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尽管遭逢金融海啸冲击,但台湾自行车产业逆势火爆。自行车产量从2006年的406万辆发展到2008年的540万辆.自行车出口产值2008年达到13.9亿美元.比上年增长逾3成,且台湾捷安特、美利达两大自行车厂2004年至2008年的年复合成长率为15%.远高于全球自行车产业的2%。 相似文献
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<正>全球自行车每年生产量约1.2-1.3亿辆,主要生产基地集中在亚洲,其中中国大陆年产量约8000万辆,位居全球第一。中国台湾自行车产业的发展已超过40年,在20世纪90年代,台湾生产的自行车单价3500元台币左右,自行车出口量在当时是全球最大。2000年起,因生产成本的竞争力持续下降,台湾自行车厂开始将 相似文献
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目前,中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。据海关统计.2008年1~11月,中国累计出口自行车5325万辆,出口金额为23.67亿美元。当前中国自行车产量、出口量均占世界总量60%以上。除此之外.国内消费量也居世界第一,据统计。2008年上半年,自行车整车生产量为3430万辆,同比增长2.79%。产销率99.5%,完成工业总产值25B.B9亿元。 相似文献
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马来西亚汽车配件业前景灿烂梁凤英现代人以汽车代步已是一种时尚,口袋里稍有松动,人们就以汽车为主要购买目标之一。根据马来西亚陆路交通局的统计数字,1994年首9个月,新车注册已达12.3813万俩,已接近1993年全年的互3.0073万辆。1992年全... 相似文献
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中共天津市市委工业工委调研室 《环渤海经济瞭望》2001,(2):34-35
天津自行车厂从1950年第一辆“飞鸽”牌自行车诞生,到去年已累计生产6000多万辆,在计划经济条件下,工厂生产什么,让准生产,都由国家说了算,这段时间是天津自行车厂最“辉煌”的时期,在商品短缺的年代,自行车厂有国家定点生产厂的身份,加上自身的努力,使“飞鸽”牌自行车成为驰名全国的名牌商品,市场经济的到来,带来激烈的竞争和挑战,使该厂原有的一些优势不复存在了,工厂连纽多年亏损,1999年6月,由天津自行车厂,西青腾达总公司,经委华泽公司三方投资,组建了飞鸽自行车有限公司,新公司,新体制,新观念,新机制,在比较短的时间内,使已经衰败的“飞鸽”品牌重新又发展起来,恢复了中国北方自行车产销规模最大生产企业的地位,2000年这现产销量60万辆,同比增长90.4%,工业总产值13800万元,同比增长56.3%;出口8万多辆,创历史最好水平,实现利润403万元,同比增长100%,结束了生产“飞鸽”自行车亏损的历史,他们的经验主要有四个方面。 相似文献
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李铁骑 《中国资源综合利用》1997,(9)
由全国老旧汽车更新办公室组办的英法考察团于1995年10月26日~11月9日在国外进行了考察访问。途经法国巴黎、马赛和英国伦敦、伯明翰等城市。参观考察了英法三个跨国大型企业的5家生产、加工厂。英法两国的汽车更新业给我们留下了很深的印象。一、英法回收老旧汽车概况在老旧汽车更新报废管理上,英法基本相同,而法国的老旧汽车更新量较大,再生回收企业水平较高,政府法令管理与市场经济机制的结合也更趋完善和严密。法国的现有汽车保有量为2500万辆,年报废为3OO万辆,约占12%左右;英国的现有汽车保有量为1550万辆,年报废140万辆,… 相似文献
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目前,中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。据海关统计,2008年1~11月,中国累计出口自行车5325万辆,出口金额为23.67亿美元。当前中国自行车产量、出口量均占世界总量60%以上。除此之外,国内消费量也居世界第一,据统计,2008年上半年,自行车整车生产量为3430万辆,同比增长2.79%,产销率99.5%,完成工业总产值258.89亿元。 相似文献
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一、自行车 1993年全国生产自行车4095万辆,今年自行车生产量将基本维持上年的水平,但由于我国自行车的社会保有量已经很高,约在4.5亿辆左右,平均不到三人就拥有一辆车,而且摩托车、助动车等新型交通工具又在不断占有自行车的市场,因此,今年自行车的需求将呈稳中略降之势。产需相抵,产大于需已成定局。 相似文献
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<正>在台湾,平均每两人拥有一辆摩托车。根据台湾"交通部"统计,目前全台湾使用中的摩托车共有1,200多万辆,在台北市每平方公里就有多达4,000辆的摩托车。摩托车车潮拥堵路面的壮观场景,也成为台湾才有的"世界奇观"。台湾摩托车傲视世界台湾摩托车工业萌芽于1952年,最早是由贸易商自欧美、日本进口一种带引擎的宽轮自行车在岛内装配。1961年,三阳工业率先和日本本田技研株式会社技术合作生产摩托车,成为台湾第一家摩托车制造 相似文献
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<正>一辆又一辆穿梭在马路小巷的Ubike(利用悠游卡临时租用的自行车),是这几年台北街头不陌生的景象,上下班时段的热门自行车租借站常常面临一车难求的情况,因Ubike使用悠游卡的便利付费方式,以及甲地租乙地还的方便机制,让捷运搭配Ubike的通勤方式成为许多台北市民的出行习惯。随着Ubike的扩大设点,2014年10月台北市使用人次已突破3,000万人次,显示在政策推动、节能减碳以及健身运动意识流行等因素推动下,台湾自行车市场仍前景无限。 相似文献
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鞍山自行车总公司建于1974年,现有职工4200 人,固定资产近亿元。经过20年来的建设和发展,已形 成了年产150万辆自行车的生产能力,成为全国同行 业重点骨干企业,辽宁省轻工行业和鞍山地方工业的 支柱企业。 我们公司自成立以来,走过了一条起伏较大的艰 苦道路。随着市场形势的变化和产品竞争的日趋激烈, 1989~1990年企业生产形势每况愈下,连年亏损,陷 入了困境。1989年全公司亏损1110万元,1990年亏损 额猛增到6336万元,1991年尽管采取了一些措施,仍 亏损3081万元,三年累计亏损超亿元。由一个利税大 相似文献
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