天津滨海新区产业竞争力比较研究

基于国家综合配套改革试验区的改革背景,结合天津滨海新区的发展现状,并通过滨海新区与浦东新区、深圳和北京的产业结构优势和产业竞争优势的比较分析,可以看出,滨海新区的工业和服务业中的新兴产业具有较强的竞争优势,但传统行业的结构性制约阻碍其发展。     

滨海新区土地整理工作研究

土地整理作为一项涉及资源环境、社会经济、政策制度的系统工程,是我国社会经济发展过程中解决土地利用问题的必然选择。全国"十一五"规划中,把滨海新区纳入国家总体发展战略布局,土地整理工作充分落实科学发展观、构建社会主义和谐社会和保证社会经济的可持续发展的重要项目。本文笔者对滨海新区土地整理工作实际情况进行了理论和实践的研究,针对滨海新区土地整理的实际情况,提出了自己的见解,希望能够对规范和指导滨海新区土地整理工作具有参考帮助。     

滨海新区物流金融发展研究

物流金融是物流与金融相结合的复合业务概念,它是物流业与金融业发展到一定阶段的产物。它不仅能提升第三方物流企业的业务能力及效益,也可为中小企业融资及提升资本运用的效率。作为我国经济第三增长极,天津滨海新区的发展已经列入国家发展战略,对北方经济和环渤海经济圈的发展具有重要推动作用。滨海新区开展物流金融业务可以极大推动滨海新区物流业与金融业的发展,从而带动天津及环渤海地区经济的发展。     

滨海新区电子商务发展对策研究

一、滨海新区电子商务发展基础 滨海新区电子商务保持快速发展的良好态势。随着大企业接踵落户和大项目陆续建成,电子商务的创新能力和内生动力日益增强,正在进入密集创新和迅速扩张的新阶段。     

天津滨海新区公共文化资金投入改革研究

资金投入与经费保障机制是公共文化服务体系正常运营和持续发展的关键。在政府主导、财政支持体制基础上,调动多方面积极性多通道筹措资金;创新文化经费使用方式,提高群众文化福利;培育市场竞争环境,提升公共文化服务效能;创新资金监管考核机制,提高经费使用效率。     

滨海新区高新技术产业发展研究

文章分析认为,高新技术产业已经成为滨海新区加快转变经济发展方式的主导力量,滨海新区已经成为我国高新技术产业发展的现实高地和战略策源地,而双轮驱动兼顾现实优势与战略空间、复合模式助力产业协调发展"、看不见"的项目为"看得见"的项目提供支撑、先行先试优化产业发展环境则是其发展的成功经验;在总结进一步发展面临的机遇与挑战的基础上,提出了对策建议。     

关于滨海新区文化创意产品出口的研究

当今世界,世界许多国家都在积极调整产业结构,将创意文化产品这一消耗少、污染低、高附加值的产品出口贸易发展作为本国经济发展的一项重要内容。天津滨海新区在政府的支持和关注下,也在积极调整产业结构,将文化创意产业的发展和产品出口作为滨海新区经济发展新的增长极,针对滨海新区文化创意产品出口的现状,本文提出了促进滨海新区文化创意产品出口的对策。     

天津滨海新区住房供应结构研究（上）

天津滨海新区（下称新区）近几年房地产开发中的住房投资过高,政府应关注当年的去化率。新区户籍人口大多拥有自住房,住房困难家庭较少。至2020年,新区人口密度和GDP总量均与住房销售面积正相关;塘沽依然是新区商品房销售热区,大港占比快速上升,汉沽交易量相对较少,这需要通过合理运用土地资源,完善相关配套设施,促进地区均衡发展;划分四个m^2价格段、四种m^2户型面积分别进行预测,以百分比和m^2显示;以商品房、蓝白领公寓、社会租赁房各类住房总需求预测供应总量;以就业机会、交通便利性、配套设施完备及其他为主要选址因素,建立住房选址评价体系和递阶层次结构,通过合成层次总权重确定各指标权重,运用软件实现计算操作。实现新区预测住房供应结构应将核心区向综合性、现代化、国际化都市方向发展,成为功能完善的宜居城区;将服务业与工业融合,使其高度关联;注重智能化、生态环保等一系列建设,使其与产业布局的区域特点相对接。     

天津滨海新区住房供应结构研究(下)

天津滨海新区(下称新区)近几年房地产开发中的住房投资过高,政府应关注当年的去化率。新区户籍人口大多拥有自住房,住房困难家庭较少。至2020年,新区人口密度和GDP总量均与住房销售面积正相关;塘沽依然是新区商品房销售热区,大港占比快速上升,汉沽交易量相对较少,这需要通过合理运用土地资源,完善相关配套设施,促进地区均衡发展;划分四个㎡价格段、四种㎡户型面积分别进行预测,以百分比和㎡显示;以商品房、蓝白领公寓、社会租赁房各类住房总需求预测供应总量;以就业机会、交通便利性、配套设施完备及其他为主要选址因素,建立住房选址评价体系和递阶层次结构,通过合成层次总权重确定各指标权重,运用软件实现计算操作。实现新区预测住房供应结构应将核心区向综合性、现代化、国际化都市方向发展,成为功能完善的宜居城区;将服务业与工业融合,使其高度关联;注重智能化、生态环保等一系列建设,使其与产业布局的区域特点相对接。     

天津滨海新区住房供应结构研究(上)

天津滨海新区(下称新区)近几年房地产开发中的住房投资过高,政府应关注当年的去化率。新区户籍人口大多拥有自住房,住房困难家庭较少。至2020年,新区人口密度和GDP总量均与住房销售面积正相关;塘沽依然是新区商品房销售热区,大港占比快速上升,汉沽交易量相对较少,这需要通过合理运用土地资源,完善相关配套设施,促进地区均衡发展;划分四个㎡价格段、四种㎡户型面积分别进行预测,以百分比和㎡显示;以商品房、蓝白领公寓、社会租赁房各类住房总需求预测供应总量;以就业机会、交通便利性、配套设施完备及其他为主要选址因素,建立住房选址评价体系和递阶层次结构,通过合成层次总权重确定各指标权重,运用软件实现计算操作。实现新区预测住房供应结构应将核心区向综合性、现代化、国际化都市方向发展,成为功能完善的宜居城区;将服务业与工业融合,使其高度关联;注重智能化、生态环保等一系列建设,使其与产业布局的区域特点相对接。     

天津滨海新区产业循环经济发展模式研究

滨海新区功能定位的转变需要新区建立基于循环经济的区域经济发展模式。发展循环经济的主要内容可以归结为产业的生态化，文章首先阐述了产业循环经济模式的内涵，而后分析了滨海新区在优势产业及其他产业两个方面的发展现状及存在问题，以循环经济理念为指导，构建了滨海新区产业循环经济发展模式的总体架构，并对该模式的内容和特色作了具体阐述。     

滨海新区湿地生态系统服务价值变化研究

以1984年、1995年、2008年遥感影像和2004年滨海新区土地利用现状图为主要数据源,在遥感与地理信息系统技术支持下,获取天津市滨海新区1984年至2008年湿地历史演变数据。从供给服务、调节服务、支持服务和文化服务四个一级服务类型建立研究区生态服务价值体系,并利用专家调查法确定各生态服务类型价值当量与单位服务价值,对滨海新区进行生态服务价值历史评价。根据研究区实际发展状况制定有无湿地保护两种方案,并预测两种方案下湿地2009—2020年需求及两种方案下研究区生态服务价值变化,结论认为湿地保护方案对缓解滨海新区的经济发展对环境的压力将起到重要作用。     

天津滨海新区住房供应结构研究（下）

天津滨海新区（下称新区）近几年房地产开发中的住房投资过高,政府应关注当年的去化率。新区户籍人口大多拥有自住房,住房困难家庭较少。至2020年,新区人口密度和GDP总量均与住房销售面积正相关;塘沽依然是新区商品房销售热区,大港占比快速上升,汉沽交易量相对较少,这需要通过合理运用土地资源,完善相关配套设施,促进地区均衡发展;划分四个m^2价格段、四种m^2户型面积分别进行预测,以百分比和m^2显示;以商品房、蓝白领公寓、社会租赁房各类住房总需求预测供应总量;以就业机会、交通便利性、配套设施完备及其他为主要选址因素,建立住房选址评价体系和递阶层次结构,通过合成层次总权重确定各指标权重,运用软件实现计算操作。实现新区预测住房供应结构应将核心区向综合性、现代化、国际化都市方向发展,成为功能完善的宜居城区;将服务业与工业融合,使其高度关联;注重智能化、生态环保等一系列建设,使其与产业布局的区域特点相对接。     

天津滨海新区物流基础设施网络优化研究

通过对物流基础设施及物流基础设施网络内涵的介绍,从天津滨海新区物流基础设施网络的发展现状出发,分析了目前物流基础设施网络建设中出现的问题,并从物流基础设施网络的结构、功能、规模和布局等方面提出了优化的对策和建议.     

天津滨海新区物流基础设施网络优化研究

通过对物流基础设施及物流基础设施网络内涵的介绍,从天津滨海新区物流基础设施网络的发展现状出发,分析了目前物流基础设施网络建设中出现的问题,并从物流基础设施网络的结构、功能、规模和布局等方面提出了优化的对策和建议。     

外商投资殡葬企业有关政策及审批原则、审批程序

为积极有效地利用外资,扭转前一段时期殡葬服务业中外商投资公墓项目盲目上马的混乱局面,促进我国殡葬业的改革和分健康发展,在今后一段时期内,应严格限制外商来华投资举办合资、合作的经营性公墓项目。禁止外商独资设立此类项目。     

如何提速广播新闻报道

目前,媒体的新闻竞争主要体现在新闻的提量、提速、提质三方面,但提量、提速和提质既要发挥媒体各自传播优势,又要适应媒体融合的客观要求。当下传媒市场出现的新态势和新闻竞争新特点对单一介质的广播媒体来说,既是挑战,又是机会．广播的新闻传播必须更新理念、创新表现形式和手段。速度在广播新闻报道中的重要性毋庸置疑,如何在全媒体时代利用好一切报道手段给广播新闻报道提速,实现最佳传播效果？以下是本人思考后的一点一山得。     

天津滨海新区物流信息平台系统框架研究

在对天津滨海新区的发展趋势以及国内外相关系统分析的基础上,针对天津滨海新区对公共物流信息平台的需求,对其物流信息平台的系统框架进行了设计。