"走新型工业化道路"之我见

传统工业化大多走的是一条“先发展,后治理”的工业化之路。弊端是相当明显的,资源浪费、污染严重,人类的生态环境遭受极大的破坏。发达国家为其付出了极高的代价和治理成本。前车之辙,后车之鉴。我们国家在短短的几十年时间里,已经由刚建国时一穷二白的状态飞速跨越了工业化的初期阶段,进入了工业化中期阶段。综合国力极大增强,人民生活水平极大提高。但是,发达国家在实现工业化过程中的种种不利影响在我国也日渐突出,甚至可以说,已经成为制约我国工业化进程的瓶颈。党和国家高瞻远瞩,敏锐地觉察到了这一问题的严重性,在关乎我们今后发展方向的重要历史时刻所召开的党的十六大上,创造性地提出了走新型工业化道路这一战略构想———大力实施科教兴国战略和可持续发展战略。坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染小、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。新型工业化道路如何走,这是各级各部门领导普遍关心关注的一个问题。这里我们组织了一组有关文章,希望能对大家有所启迪和帮助。     

企业重演律

本文借用生物重演律的概念,即生物在个体的发育过程中,会重新演化其物种的主要进化阶段,提出企业重演律这一命题,即企业个体在其成长过程中会重新经历企业组织上千年的发展历程。并首次提出把企业演化和企业成长区分开来进行分别探讨,从而解决了以往理论在企业演化上的一些争端。强调企业演化是企业组织在社会发展过程中不断变革的现象,是一个历史的、长期的过程。而企业成长则是具体的企业个体在一定的时期产生、壮大的过程。二者是两个不同的概念,有着不同的发展过程和影响因素,改变以往企业演化理论在因素和路径、演化和成长、内因和外因上的混淆。     

关于中国新型工业化道路的思考

江泽民同志在“十六大”报告中提出“中国要走新型工业化道路”，进一势理解、认真贯彻这一重要战略决策，具有重要的理论意义和现实意义。从世界范围和历史的角度看，许多发达国家都是经历了工业化阶段后走向了现代化，可以说，工业化是落后国家向现代化发展进程中不可逾越的重要阶段。什么是工业化？对此许多专家有不同的认识和表述。笔者认为，工业化主要是指一个国家用机器和机器体系武装国民经济各部门，实现农业人口向非农产业转移，从而使落后的农业国转变为先进的工业国的过程。工业化有两个重要标志，一是大机器生产体系的普遍应用…     

江阴,打造新型工业化"动感之城"

传统工业化大多走的是一条“先发展,后治理”的工业化之路。弊端是相当明显的,资源浪费、污染严重,人类的生态环境遭受极大的破坏。发达国家为其付出了极高的代价和治理成本。前车之辙,后车之鉴。我们国家在短短的几十年时间里,已经由刚建国时一穷二白的状态飞速跨越了工业化的初期阶段,进入了工业化中期阶段。综合国力极大增强,人民生活水平极大提高。但是,发达国家在实现工业化过程中的种种不利影响在我国也日渐突出,甚至可以说,已经成为制约我国工业化进程的瓶颈。党和国家高瞻远瞩,敏锐地觉察到了这一问题的严重性,在关乎我们今后发展方向的重要历史时刻所召开的党的十六大上,创造性地提出了走新型工业化道路这一战略构想———大力实施科教兴国战略和可持续发展战略。坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染小、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。新型工业化道路如何走,这是各级各部门领导普遍关心关注的一个问题。这里我们组织了一组有关文章,希望能对大家有所启迪和帮助。     

论新型工业化道路中的企业观念

文章论述了新型工业化道路中企业应树立的六种新经营管理理念,即让顾客完全满意、生态综合质量、战略制胜、生态综合质量效益、信息化、综合运营等新经营观念。     

对新型工业化道路的分析与思考

党的十六大报告提出,全面建设小康社会,到2020年基本实现工业化,必须走新型工业化道路。新型工业化道路是一条前无古人的崭新的工业化道路,本文从多角度对新型工业化道路问题进行研究和探索,以期对实践有所裨益。     

广西新型工业化道路的新思考

＂十二五＂发展时期,在科学发展观成为新的指导思想、转变发展方式成为贯穿经济发展全过程始终的新要求的背景下,广西新型工业化道路将面临着新矛盾,需要完成新任务。文章认为,广西应采取统筹兼顾的方法,三产并进、改革创新、全面合作和适度超前的战略,通过制度创新推进＂洼地＂建设,建立原始积累机制、科技创新机制、人才积聚机制、全面合作机制和分类考核机制等,促进广西新型工业化道路的发展。     

探寻浙江特色的新型工业化道路--走新型工业化道路观点综述

进入21世纪后．面对新的同际背景，面对国内还存在着“二元”经济结构这些条件．既决定了中同必须完成发达国家一二百年前早已完成的工业化历史任务．也决定了中同工业化必将是一条与传统丁业化全然不同的新型工业化道路。     

新型工业化道路之我见

走新型工业化道路应当把工业化与信息化、生态化、城市化、全球化结合起来，正确处理好速度与效益、发展高新技术产业与发展传统产业、国际化与本土化的关系。     

中国特色新型工业化道路的区域实现及其与主体功能区的耦合

坚持区域生态经济系统的平衡是中国特色新型工业化道路区域实现所必需持有的区域观。主体功能区理论的提出有利于在区域生态经济系统平衡基础上推动工业化发展。主体功能区与中国特色新型工业化道路区域实现具有共生耦合关系,二者的终极目标是推动区域生态经济系统的可持续发展。     

中国必须走出一条新型工业化道路

日前，全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪指出，全面建设小康社会的宏伟任务和目标，要求我们必须走出条新型工业化的道路。当前，我国正在进行人类历史上最宏伟的工业化建设，全国各地都在规划、设计和实施各种工程项目，其中更有一些是大型和特大型的项目。这些工程项目完成的情况将直接影响我国建设小康社会目标的实现．甚至会产生更长远的影响。为了搞好我们的工程建设，实现我们的目标，我们不能再走发达国家传统的工业化的老路，我们需要有新的工程理念。     

浅析新型工业化道路对我国汽车产业的影响

我国的工业结构和工业化进程正在发生着变化,汽车产业作为工业的重要组成部分,势必也会受到新型工业化道路的影响.这种影响是多方面的,新型工业化道路的提出既给我国汽车业的发展带来了难得的机遇,同时也使我国汽车业面临严峻的考验.     

以信息化带动工业化走新型工业化道路

在党的第十六次全国代表大会上,江泽民同志所做的报告中指出:“坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子”。认真学习江泽民同志有关“以信息化带动工业化”的论述,深刻领会其精神实质,对于大连今后坚持以信息化带动工业化,走新型工业化道路,率先实现全面建设小康社会,具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。     

新型工业化道路与发展战略创新

党的十六大报告中明确指出:“实现工业化仍然是我国现代化进程中艰巨的历史性任务。信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。”如何深刻理解、正确实践这一重要论述,对我们实现现代化建设第三步战略目标具有重要意义。