浅谈我国郊区城市化的趋势

郊区城市化是城市发展的必然趋势。郊区城市化可以协调其与周边地区的合作关系,促进城乡共同发展。经济发展、设施完善、观念进步、政策扶持和农民务工是郊区城市化的基础。郊区城市化的主要趋势有三种：郊区并入城市核心区;郊区成为辅城、城市副中心;郊区与原有城市核心区成为地位平等的新中心。     

我国大都市郊区城市化发展道路初探——上海市郊区安亭镇城市化实证分析

2000年我国的城市化率为36.09%,而发达国家的城市化率约为75%。城市化发展水平滞后,制约了经济的可持续发展,推进城市化已成为我国本世纪初全面建设小康社会主要措施之一,这首先就要求先解决好城市化发展条件较为优越的大都市郊区的城市化。自上世纪90年代以来,从中心城到一般城、到中心镇、再到一般镇,上海城市化进程已经取得了一定突破。剖析上海市郊区安亭镇城市化进程,能为我国其他大都市郊区城市化发展提供借鉴。     

加速上海郊区城市化进程途径分析

文章首先研究上海市郊区现阶段在推进城市化进程中所遇到的难点,在此基础上提出了加速现阶段上海市郊区城市化的途径,即“三个集中”。“三个集中”在不同时期、不同地域有着不同的内涵,文章认为现阶段上海“三个集中”的内涵主要体现为“人口集居、产业集聚、土地集约”。     

高校郊区化对郊区城市化的推动作用——基于成都市郊区的调查分析

课题选取了“大都市带大郊区”的典型——成都市，作为重点调查对象。归纳提出综合测量郊区城市化的四个指标：人口、经济、文化和居住环境。并在此基础之上通过调查问卷，深入探访等对成都郊区民众和相关部门进行问卷调研和深度访谈，用SPSS进行了数据处理，统计描述了成都市高校郊区化的现状，分析了高校郊区化对郊区人口城市化、经济城市化、文化城市化和居住环境城市化的推动作用。     

上海郊区城市化水平测度及相关探讨

文章通过由人口、经济、社会和居住环境因素因子所构成综合指数,科学合理地对上海市郊区城市化整体水平进行测度,并通过对城市化水平的测度,深入、准确地揭示了目前上海郊区城市化发展所存在的问题,从而明确促进城市化发展应采取的对策和措施.     

城市化近域推进与郊区城市化甄别的实证研究-以西安市长安区为例

城市化近域推进与郊区城市化是城市化的两个不同阶段,二者形成的动力机制有差异,也有着非常紧密的互动关系。通过以西安市长安区为例的实证研究,根据理论对该地区多年的人口、经济、产业进行调查、分析和对比,甄别城市化近域推进与郊区城市化的特征和动力机制,分析二者的互动关系,以深入理解两种城市化现象,为准确分析各地发展现状或探寻适宜该地区的区域发展模式提出参考。选取以长安区为研究背景区域,樱花广场及周围地区为样区,郭杜镇等多个小范围地区为样点,进行分析研究。     

关于郊区城市化的若干思考—成都市双流县调查报告

郊区城市化要合理选择自身的功能定位，妥善解决好农业调整与农业资源退出问题，要让农民分享城市化带来的增收机会。土地政策应当依据城市化进程作出调整，户口等制度性“门槛”应当进一步降低，要保障搬进城市的农民能够平等地享受城市的福利资源。     

上海郊区城镇化预测

一、预测依据城镇化是一定条件下的社会经济发展的必然产物。未来上海郊区城镇化发展将是上海以及郊区社会经济发展的必然趋势。 1、未来上海经济的发展态势。上海自1993年来,每年GDP增长速度比全国多2个百分点。鉴于90年代后,上海推动经济增长的因素已不同于全国总体的因素。第三产业对新增GDP的贡献率上升为44%。在第二产业中,六大支柱产业工业总值接近50%。估计上海在下世纪的前10年中,GDP增长率仍有望保持较高增长速度,不会低于8—10%。     

西部地区城市化现状及趋势

随着经济社会的发展,西部地区城市化水平有了很大提升,但与东部地区相比,无论是城市化率还是城市基础设施建设都存在很大的差距,这种差距随着西部城市化进程的加速将逐步缩小.同时,西部地区内部各省区城市化水平也有很大差异,在未来的一段时间内,这种差距将继续存在.     

基于城乡统筹的大都市郊区农村城市化模式研究

文章在梳理国内外农村城市化理论背景的基础上,以城乡统筹的宏观背景为指导,以广州市番禺区为例,总结转型时期大都市郊区的农村城市化新的动力系统结构,提出包括自上而下的压力、自下而上支撑力、前向拉力和后向推力等四大动力．从而构成了大都市郊区农村城市化“四轮驱动”的动力系统,并在此基础上,总结基于城乡统筹的大都市郊区农村城市化的一般模式。     

我国城市化发展的十个趋势

进入21世纪，在信息技术飞速发展和经济全球化的大背景下，在我国进人全面建设小康社会、加快社会主义现代化建设的发展阶段，中国也步人城市发展的加速时期，城市化进程的加快已成为经济发展的重要推动力。城市化是传统农业社会向现代城市社会发展的历史进程，是社会经济结构发生根本变革并获得巨大发展的空间表现。促进城市化是21世纪实现中华民族伟大复兴的必由之路，也是实现现代化建设第三步战略目标的重要任务。我国城市未来二十年的发展将呈现10个方面的趋势。     

大城市郊区城市化发展趋势

大城市郊区农业的现代化，城镇体系的形成，有利的政策环境等构成大城市郊区城市化快速发展的条件。然而，大城市规模的过度膨胀，城市化与工业化发展的不协调，小城镇规模的过小，环境污染等又抑制了乡村城市化的进程，这就决定了大城市郊区城市化发展的走向，必然是城镇体系的不断完善，农业现代化，农村工业化，乡村城市化的协调发展，“三集中”的小城镇发展模式，宏观调控的城市化进程，会使大城市郊区城市化健康发展。     

关于我国城市化道路的观点综述

近些年，随着农民转入城市的增加，又一次诱发了人们对中国城市化道路的讨论：社会学家在评价现代化的发展程度时认为，城市人口比重超过50％，是一个国家进入现代化行列的重要标志之一。在发达国家，大多从19世纪末到20世纪中叶的时期里走完了城市化的过程，相比之下，我国的城市化水平比较低。据国家统计局的数据，到1998年底。     

大都市郊区被动型城市化区域产业发展问题研究--以天津市东丽区无暇街为例

农村城镇化、城镇城市化、城市现代化是三个相互关联的过程。城市的现代化伴随着城市空间功能结构的调整,把部分工业职能向郊区转移,郊区农村被动加入城市化行列。本文概括了国内外郊区城市化的基本模式,并分析了天津城市现代化的发展特点,以无暇街为例,认为这种郊区农村被动型城市化区域可以充分利用大都市中心区的辐射带动作用,特别是工业、科技和人才的辐射带动,立足于主动,发挥和创造自己的优势,采取适宜的产业发展路径,全方位地推进城市化进程。     

“汽车社会”对我国城市化进程的影响

汽车普及将有助于改变我国城市化落后于工业化的现状。汽车大众消费引发的“就业效应“有利于人口向城市流动或者形成新兴城市；有利于城市功能的扩散和城市郊区化、郊区城市化的发展；有利于丰富人们的城市文化生活。我国各级政府应该在尊重市场机制和弥补市场失效的前提下，发挥法制规范、战略疏导、利益协调和统筹规划的作用，为加快我国城市化发展提供宽松的政策环境。     

打造天津西部新城——天津市西青区中北镇郊区城市化发展之路

西青区中北镇，舒展在京杭大运河臂弯里的这片神奇的土地，正闪烁着灿若晨星的耀眼光环。     

郊区——奥运商机最大的空间

北京郊区包括3个近郊区的农村部分和10个远郊区县，总面积1.58平方公里，占全市总面积的94%，郊区是首都现代化建设的重要发展区和可持续发展的战略新区，是首都城市发展的腹地，食品供应的生产基地、生态环境的屏障和城乡居民旅游休闲的胜地。“绿色奥运”为郊区经济发展带来了难得的机遇，奥运经济将加速郊区城市化的步伐，郊区发展也将给各类投资者提供创业的空间。     

大都市郊区结构转型需明确战略定位——沈阳市于洪区推进工业化城市化的理性思考

引言 一列火车，从隧道的一端进入时，车箱里装的货物大多是谷物、果蔬等农产品，当它从隧道的另一端开出时，车上装的更多则是高附加值的工业产品。这就是通过二元经济隧道的神奇之处。     

大都市郊区被动型城市化区域产业发展问题研究——以天津市东丽区无暇街为例

我国农村城市化存在两种基本途径：一是自主型的城市化即农村通过乡镇企业的发展走向城市化；二是由于城市经济的发展，城市逐步向农村扩展，属于被动型的城市化。随着天津经济的快速发展，城市规模的扩大，城市功能的提升，越来越多的城郊农村走向了城市化的道路。     

长三角联动发展背景下的上海郊区发展新视角

随着区域分工与合作的深化,上海的发展已同长三角地区的整体发展紧密相连.郊区在上海服务长三角,与长三角一体化发展中具有重要的战略地位和作用.本文以长三角一体化发展为视角,探讨上海郊区新一轮发展的形势背景和面临的瓶颈问题,并对发展路径提出政策建议.