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人为差错是影响航空维修及飞行安全的主要因素之一,如何减少人为差错发生的可能性是保障飞行安全的前提和根本。通过对民用航空维修企业内部质量管理体系及其主要控制因素即人为差错理论的论述,结合质量管理体系具体要求,对人为差错成因进行了具体的分析和讨论,并提出了切实可行的改进和预防措施。 相似文献
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正所谓公务航空就是在统一的航空安全管制前提下由客户确定起飞时间、始达地点、飞行距离及行程路线的民用航空服务。它的主要特点是专为某一企业部门机构或者个人提供正常航班以外先进的公务和商务空中交通工具及飞行。公务机起源于20世纪三四十年代,1947年第一个公务飞行指导机构——美国公务航空协会(NBAA)成立。公务航空是工商业发展的产物,因其能够节约时间、提高工作效率、满足个性化需求而备受高端商务人士、高级政要和社会名流青睐,已成为现代民用航空的重要组成部分,在各国政治经济生活中发挥着越来越重要的作用。目前全球约有30000架公务机,其中近70%集中在美国,15%在欧洲和南美地区,亚太地区所占份额不到10%。 相似文献
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民用航空具有明显的高端高质高新特征,聚集效应、带动效应、引领效应十分突出。世界发达国家和地区、有条件的发展中国家和地区,都在竞相发展民用航空产业,积极抢占经济和科技发展的制高点,赢得综合实力和科技水平竞争的主动权。 相似文献
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随着我国经济的整体进步与发展,科学技术的不断改革与创新,我国民航事业发展得到了空前的飞跃。然而随着民航客运量的增加,越来越多的飞行安全事故也不断出现在人们视野下,飞行安全问题受到了普遍的关注。飞行安全意识培养作为学员飞行教学中的核心内容之一,是必不可缺的关键环节,且直接关系到人们的生命安全以及国家的财产安全。为确保我国民航事业稳定持久的发展,就要不断培养出综合实用型飞行人才——既要具备良好的飞行技术,又要有较强的安全飞行意识。本文将进一步对飞行学员理论与训练阶段飞行安全意识培养展开分析和探讨。 相似文献
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近年来,我国经济飞速发展,民用航空事业迅速腾飞,有关数据表明,到2020年中国将成为全球第二大民用航空市场,而5年内中国大陆将增加机场48个,这意味着机场设备、机场地面配套设施的需求将日益旺盛。 相似文献
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交通运输事业具备一定的公益性质。在我国,对交通运输事业的监督、管理力度不够,在经费预算等方面没有进行合理的管理,以致交通运输事业单位在财务管理、会计核算等工作中出现了许多不规范的现象。本文简单分析了目前交通运输事业单位财务管理及会计核算存在的问题,并且提出了一些加强财务管理的意见。 相似文献
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在现代社会市场经济体制下,怎样对市场经济体系下的交通运输管理进行有效管理,是我国目前应该解决的首要问题,很多权威专家从国家法律法规、税法改革以及管理体制等方面进行具体分析,得出了有效的解决方案,对维护全国交通运输市场的顺利运行有着十分重要的影响。本文结合各个地区对交通运输的管理,提出了在市场经济条件下怎么加强交通运输经济管理一些相关建议。 相似文献
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该文分析了交通运输与区域经济发展的关系、交通运输与经济协调发展的含又,建立了经济系统与交通运输系统评价的指标体系,运用主成分分析与回归分析相结合的方法对区域经济系统与交通运输系统协调发展进行综合评价。并以陕西省为例,对199-2003年的经济系统与交通运输系统协调发展状况进行了分析,最后结合陕西省交通运输与经济发展的实际,对评价结果进行了验证和解释,提出了陕西省应以交通运输建设为重点,实施对经济系统与交通运输系统的协调发展管理。 相似文献
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随着现代社会的快速发展,交通运输也越来越向着高效化、快捷化的趋势所发展,由此也就使得飞机这一交通工具越来越被人们所关注。然而飞机在空中飞行的过程中必然会脱离地面,由此也就导致其在安全性方面受到了极大的挑战。要想保障飞机的飞行安全,科学、合理的检修工作必不可少。本文将重点就飞机检修过程中所存在的主要问题来展开具体分析,并据此提出了一些针对性的应对策略。 相似文献
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交通运输财务工作是交通运输经济工作的重要组成部分,是保障交通运输行业持续快速健康发展的重要基础。“十一五”时期,各级交通运输财务部门围绕中心,服务大局,恪尽职守,开拓创新,积极推进依法理财、科学理财,为交通运输事业科学发展作出了重要贡献。“十二五”时期是全面建设小康社会的关键时期,也是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,财税体制改革与交通运输事业的发展对财务工作提出了新的更高的要求。 相似文献
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分析了中部地区交通运输体系的状况和面临的问题,探讨了中部地区交通运输体系在全国交通运输体系中独特的重要枢纽作用,指出了中部崛起对综合交通运输体系建设的迫切需求,阐述了未来中部地区交通功能定位和现代综合交通运输体系的基本构想。最后,提出了进一步完善中部地区现代综合交通运输体系建设的若干对策与措施。 相似文献