乘客乘车摔伤 公交公司赔偿

2000年5月31日,河南省三门峡市郭某乘上公交车购票后,左手提着奶瓶,右手抓住扶手找座位,当看到右前方副司机座位后面有个空座时,欲上前就坐。由于汽车忽快忽慢,致使她摔倒折断了两根肋骨。2001年5月18日,郭某一纸诉状将三门峡市公交公司告到三门峡     

乘客擅自下车丧生保险公司拒赔车方

１９９９年６月２１日,江西省某县公交公司驾驶员余某驾驶公交车载６名乘客沿线运营。售票员方某售完车票后,离开自己的座位,坐在前排乘客座位上。中途,乘客冯某要求下车。驾驶员余某在距前方站台６０米处减速并准备停车。冯某在没有停稳的情况下,自己打开车门插锁下车。售票员方某口头阻止未果,致使冯某下车时摔成重伤,经医院抢救无效死亡。当地交警队认定,驾驶员余某驾驶公交车在站点６０米以外的其他地方临时停车,售票员方某擅自离开售票员座位,未尽职责,对乘客冯某阻止不力,违反了《道路交通道路管理条例》第六十二条关于“…     

北京首批燃气公交车上路

2009年6月23日，首批10辆新型环保燃气公交车开始在公交121路试运行。新研制的燃气公交车采用后置发动机且有自喷式灭火装置，与普通燃油车最大的区别和特点是使用天然气这一清洁燃料，因此排放极低。据了解，相对于一般公交车，该车配置“豪华”，内部的座位完全是软座椅。     

S312 沟通皖苏

正在安徽省滁州市来安境内,省道312线是一条重要的货物运输通道,将来安与江苏扬州连接起来,沟通了两地经济;省道312线也是一条平安大道,尽管穿越地形险陡的长山,但来安公路人却用勤劳和智慧"化险为夷",保障了司乘的安全出行。省道溢果香来安在安徽省滁州市与江苏省扬州市的交会点上,自古地理位置十分重要,修建一条连接两地的通道,是拉近来安乃至滁州与扬州的关系、发展经济贸易至关重要的一步。在这样的背景下,省道312线来安段应运而生。     

天堂草原 人间坦途

正"锡林郭勒草原上,有一首古老的歌,歌声激荡在我心头,那就是骏马的传说。锡林郭勒草原上,有一条天上的河,河水流淌在我心里,那就是锡林河……"锡林郭勒草原上,还有一条公路穿过,那就是省道101线。省道101线起点位于呼和浩特市,经过乌兰察布市、锡林郭勒盟、通辽市,终点位于兴安盟,全长1380公里,其中80%以上都位于草原上,     

夜行灯光

当天色稍暗下来的时候，我们的车速便不得不放慢下来。倒不是因为天色的缘故，而是迎面总有眩目的远光灯射过来，越来越近、直直地照着路在眼前消失了，只有一片刺目的白色。这种时候司机便不得不放慢车速，凭感觉小心翼翼地寻找那根本看不见的路。同车的两个人都在后面睡着了。我却以走夜路惯有的清醒目睹着这一切，对面每有来车心里便会惴惴不安，在被灯光照得昏花的视野中甚至感受到了几分死亡的恐惧。我们走的这条路是一条繁忙的国道，据说昼夜车流量平均在15000辆次左右。于是我们只好频频面对刺眼的灯光频频放慢车速与死神做着较量。…     

从纸上到路上有多远——北京优先发展公共交通纪实

开辟了全国第一条公交专用道，建成了全国第一个公交枢纽，打造了全国第一条大容量快速公交线路，拥有世界上最大的天然气公交车队，国内率先示范运营燃料电池公交车……     

一生公交情

78岁的陈荣良老人是厦门公交总公司的退休职工．是1957年厦门公交公司成立时首批10位公交乘务员之一，见证了厦门公交的变迁。当年，还是小伙子的陈老，每天在木质结构车体、用炭气做动力的公交车上迎送来往乘客．三年自然灾害时期出现挂车那几年．汽油异常紧缺，很多公交车就存车后安装煤气包．公交车显得有些奇形怪状。80年代初通道车登上了历史舞台，它是在车辆紧缺、市民乘车难的情况下催生的车型。陈老同忆道，通道车长15米，共有38个座位，额定乘客130人，穿梭在厦门的大街小巷．承载着厦门百姓出行重任。     

贵毕公路的变身法则

正2011年6月1日,贵州省所有二级公路撤销收费站,贵毕公路也在取消收费之列。贵毕公路是毕节地区等级最高,车流量最大的一条公路。最近几年,毕节地区迎来经济高速发展的机会,贵毕公路车流量飞速猛增。自2001年10月16日正式通车以来,截至2011年5月,贵毕公路平均每日车流量接近3万辆,已经达到一级公路流量水平。让人头疼的加水点作为贵州省毕节地区最好的一条公     

西安公交车可否实行地铁化运行

目前西安公交车效率低，主要体现和成因：一是大型公交车车辆进出站不畅，影响道路通行能力。二是乘客找车乘车不畅，错过乘坐机会。三是配载不合理，公交车运力效率低。上下班高峰期车辆不够用，低谷期间隔大还坐不满，有些车人满为患，而有些车座位坐不满。四是乘车时间长，乘客不满意。乘车时间长是因为现有的运行机制造成乘客上下车效率低，行车速度慢。五是动态调度困难，车站的旅客可能很多，但我们并不知道这些人都是乘坐哪一路车的，去哪些方向，很难根据现场现状动态调度班次。     

大足，石刻群间山路弯

一条公路所能承载的文化究竟有没有止境？恐十白还没有人能给出这个答案。比如重庆市一条小小的省道,S309,本来默默无闻,但从重庆市的旅游地图上再看它,却会令人大吃一惊。这条公路在大足县内的西端起于龙岗镇,正好是北山石刻所在地,而一路东去,会接连经过几处石刻造像群,一直到东端宝顶镇的宝顶山石刻处,正好走完县里的全程。这不禁使人浮想联翩,这条省道的前身,会不会就是古代的大足石刻开凿之路呢？     

江阴大桥应对车流高峰管理方法的应用与分析

一、江阴大桥车流量增长的基本情况江阴长江大桥地处同江至三亚、北京至上海两条国道主干线的过江咽喉要道,江阴大桥收费站(以下简称大桥收费站)承担着大桥本身及40余条高速公路的联合收费任务。大桥收费站设一站三点,由一个主线站区(双向28个车道)和两个匝道站区(出入9个车道)组成,另外,主线还备有34个便携式移动收费亭。     

把“夺命坡”守成“雷锋路”

正"长下坡多弯道,2008年至今死亡20人"蓝天白云,青山大道,一块醒目的大黄牌就这样挂在半空中,警示着刚刚开出马岭隧道的驾驶人。路边还有一个湛蓝的牌子:"免费加水"。来来往往的三四十吨大货车,像小伙子一般生龙活虎地从隧道里出来,看到黄牌子一惊,这是一处"夺命坡"啊;再看到蓝牌子,顿时松了一口气,这是一处"休息点"。刷着藏蓝条的白色小板房,挂着个牌子——建德市公安局交警大队210省道交通安全劝导站。这个小小的劝导站位于浙江建德与浦江交界地带,210省道30KM处,抬头望去,远山     

新建公路缘何事故多发

新建公路上事故频发的程度简直到了让人谈路色变的地步。今年2月1日,浙江省台州市325省道黄岩延伸段通车运行,通车首日就吞了二条人命。在此后短短三个月时间内,这条总长只有2.2公里的公路上共发生了15起交通事故,造成死亡2人,重伤致残6人,直接经济损失7.3万元。浙江省温岭市全长13公里的大石线(大溪至石粘)一级公路,2001年12月30日正式通     

“电子眼”方便视力残障人乘公交

天耳导盲系统，给视力残障人士的出行提供一双“电子眼”。目前，天耳导盲系统已经在大连市19路、303路等20多条公交线路、1000多辆公交车上投入使用。在公交站点和公交车上，都安装有无线感应装置，视力残障人士持类似手机的接收终端。在公交站点一定范围内，     

关于员工离职的公平理论分析

21世纪的竞争，本质上是人才的竞争。随着我国人才市场的逐渐开放和成熟，人才的流动也更加频繁。目前，企业的人员流动性非常大，人才流失现象已成为管理中非常棘手的难题。据调查，优秀企业的人员流动率一般在15％左右，一般企业员工的流动率都在30％左右。我国民营企业的人员流动率更高，一般都在50％左右，而一些民营企业的人员流动率甚至达到70％。     

“忻”路历程——山西省公路局忻州分局“十二五”公路建养工作纪实

正山西省公路局忻州分局(以下简称"忻州分局"),是忻州市境内国省道干线公路的管理机构,隶属于山西省公路局。忻州分局监管中北、远大两个路桥公司,下属1 5个公路管理段、11个超限运输检测站、6个直属实体单位,共有干部职工744人,承担着国道3条、省道17条,全长1858公里干线公路的养建管任务,养管里程位居全省第一。     

湖南高速国庆长假惊现“车窗垃圾”222吨

正今年国庆期间.湖南省每公里高速公路一天要产生8公斤左右的矿泉水瓶、方便面等"车窗垃圾",湖南省已通车的3969公里高速公路上,国庆长假期间每天收集到的"车窗垃圾"多达31.8吨。高速服务区更成"垃圾重灾区"。以水府庙服务区为例,10月1日,当天车流量达到两万台次,人流量达到7万人次,产生的垃圾超过8吨。湖南省高管局养护部门介绍,目前湖南高速公路平均每3公里要安排一名专职养护人员负责清洁沿线"车窗垃圾"。节假日期间,京港澳高速湖南段、潭邵、长益等车流量较大的路段投入的养护人力更达到每两公里一人。     

关于吴工离职的公平理论分析

21世纪的竞争,本质上是人才的竞争.随着我国人才市场的逐渐开放和成熟,人才的流动也更加频繁.目前,企业的人员流动性非常大,人才流失现象已成为管理中非常棘手的难题.据调查,优秀企业的人员流动率一般在15%左右,一般企业员工的流动率都在30%左右.我国民营企业的人员流动率更高,一般都在50%左右,而一些民营企业的人员流动率甚至达到70%.     

坚守的“老兵”

正十多年前,湖南省武冈市有一支近200名一线养路工组成的"大部队"后来由于体制改革等原因,绝大多数人有了新的工作动向,全市养护岗位上只剩下20多人。他们像忠诚的老兵一样,继续坚守在路上……武冈市下辖的勒石公路管理站现在还有6名养路工,5男1女,大部分是"路二代"。他们承担着湖南省道220线、县道074线和县道072线的养护任务,总里程达47公里。其中,省道220线通往著名风景名胜区一一湖南新宁山,是湖南最重要的旅游公路之一,车流量很大。人少、任务重,是他们无法摆脱的尴尬,"虽然