花钱买批评 设奖搞稽查

湖北省汉川县汽车客运公司于元月26日决定:凡乘客揭发该公司售票员收钱不给票、少给票或卖回笼票者,以票价的十倍给揭发者经济奖励;凡揭发售票员以票谋私、收受礼     

对建立汽车运输营业收入定额票证核算的探讨

一个大、中型汽车运输企业一年有几千万元的营业收入,这些营业收入都是通过客货运输票证一张一张收进来的。这类企业票证管理的层次比较多,一般在公司一级设票证总库,下属的县(市)汽车站、营业处(以下简称车站)设票证分库,由票证分库的票证管理员把票证分发给售票员进行售票。在各级票库保管的票证中,除整车货票、另担货票、客运包车票、行李包裹票是复写票证外,其余很大一部分均为定额票证。这些定额票证(以下简称票证)种类多,数量大,使用相当频繁,管理方面稍有疏漏,不仅会造成损失浪费,还极易给贪污枉法份子以可乘之机。因此,加强对这类票…     

邵阳县运输公司对客运实行车公里营收票款定额包干成效显著 加强客运管理 确保营运收入

邵阳县运输公司从1983年开始经营客运,其营运收入一直按票结算。随着商品经济的发展,城乡客流量逐年增加,可是,“只见客满座,不见收入增”。随车售票员卖假票、废票,收钱不给票以及亲朋上车不买票等现象十分严重。公司领导多次组织专门人员进行稽查,但客运营收款不仅没有回升,反而有所下降。面对这一公路客运企业普遍存在的难题,该公司从今年3月份开始,对客运实行车公里营收票款定额包干,实行7个月,成效显著。3～9月份每月平均百车公里营运收入109.48元,比传统春节客流旺季的1～2月平均百车公里营运收入84元上升30.33％,每月平均收入增加12.92％;百车公里耗汽油由31.98公升下降为     

客车产权转让挂靠经营使企业走出困境

谷城县交通运输公司在社会主义市场经济条件下,坚持改革,逐步探索,经过三个阶段的实践,使企业扭转了亏损局面。 改革初期,公司对客车实行单车核算、工效挂钩的经营管理模式。在经营过程中,司售人员以多收钱少给票或收钱不给票为手段谋取私利,大量钱财流入个人腰包,导致企业亏损。对此,企业抽调     

加强汽车客运企业营业收入的管理

宁乡分公司是长沙汽车客运总公司下属的一个分公司,长沙总公司对分公司实行收支两条线的财务管理办法,即收入全额上缴、成本费用下拨的体制。宁乡分公司下设一个县站、一个建制车队、一个汽车保修厂、九个区乡站、四十三个代办站,财务统一由分公司经理掌握,分公司财会室核算。 针对经营场地分散,营收款解缴不及时和收取营收款的工作中存在的漏洞,我们做了以下工作。 一、加强管收报表的审核工作,随时检查售票员手上的票、款情况。 1.我们对所辖九个区乡站、四十三个代办站实行购票制,预先根据各站实际营业收入情况,给一定金额的周转票,售完…     

它们

我第一次去拉萨是十几年前。那时的贡嘎机场就像一个小镇的汽车长途客运站。东风卡车拉来行李,乘客张着嘴举着票领取;锈迹斑斑的民航客车不耐烦地停靠过来,售票员像吆喝牲口般催着乘客上车;路边上花着脸啃着指甲观望的衣衫褴褛的少年;扑吐扑吐驶过的手扶拖拉机,上面摇晃着几个手拿转经筒的     

打开百叶窗 提高透明度

今年春运初期闹得沸沸扬扬的“售票窗”事件，在网络媒体的穷追不舍和众多出行者的高度关注之下，那些常年用来搪塞国人的官腔官调更为显露苍白，那些习惯于说三道四的头面人等愈发灰头土脸。据当事者自家的铁路公安调查称：北京站37号售票窗口售票员不存在以票谋私和内部倒票的问题，仅仅是大量出票的时间、     

依法治企业是刹“歪风”的有效办法

公路运输企业驾乘人员私吞运费之风愈刮愈烈,花样百出:在票据上收钱不给票或少给票,旅客不要票少收钱;出售假票、废票、回笼票、涂改票面金额,甚至复印客票,用住宿、医药收据以及个体户票代替客票出售。在现金上:客货混装或以客车收费;运了不裁票,多运少裁,长运短裁,裁票写假名假车号;销毁行车路单,涂改营收单据;自营自销。     

简介客运收入满负荷结算法

湖南省邵阳县运输 公司,自经营客运以 来,沿用旧的结算模 式,其营运收入一直是 按票面额结算。致使客 运票价“跑、冒、滴、 漏”弊病甚多,出现随车 乘务员收钱不给票、少 给票、亲朋好友坐车不 买票……等问题。造成 营运收入长期徘徊,企业效益不佳,已成为客运企业难以治愈的漏收“癌症”。为此该公司于1988年初,提出了“跟车写实,探脉查病,对症下药,综合治本”的十六字指导方针。通过精心调查和反复征询内外意见,收集整理了第一手材料,确定以客流量和运力的具体分布情况为主要参数,按不同客运线路、旅客流量和不同车型、票价、计算出不同…     

实行“以耗定值”办法初见成效

镇平县汽车运输公司在单车抵押承包的过程中,为了加强客运管理,完善承包经营责任制,于今年初对客车售票员实行了『以耗定值,欠值自补』的管理办法,取得了显著效益。该公司根据其所处的地理位置、道路条件、车辆状况等因素,在充分分析客运形势的基础上,科学、合理地测定出以耗定值基数,并按月进行结算。如东风客车测算后,确定每公升油需创值4. 62元,假设某车月实耗油1000公升,则该车售票员应交给公司4620元。超值计酬,欠值自补。欠值部分限期还清,否则,作站内待业处理。     

那个乘车的小男孩

汽车在笔直的乡村公路上行驶,窗外景物逐渐后移。望着我曾经熟悉的村庄田野,听着车内乡亲们浓重的乡音土语,心里感到十分亲切惬意。车开出20余里,在一个村头站点上来一个十五六岁的男孩子,他拎着个土布包,穿一身旧衣服,坐下后一会儿看看司机、一会儿看看售票员,一副心神不安的样子。售票员还没走到他身边,他就站起来嗫懦着说："大姨,我只有3块钱,下次坐车补上行吗？"售票员没接他的钱说："坐车咋不带钱呢,到县城是5块"。男孩子更加不安起来,像犯了错误似的站在那里。从他们的对话中得知男孩子是县城中学的学生,为了给父亲治病…     

乘客擅自下车丧生保险公司拒赔车方

１９９９年６月２１日,江西省某县公交公司驾驶员余某驾驶公交车载６名乘客沿线运营。售票员方某售完车票后,离开自己的座位,坐在前排乘客座位上。中途,乘客冯某要求下车。驾驶员余某在距前方站台６０米处减速并准备停车。冯某在没有停稳的情况下,自己打开车门插锁下车。售票员方某口头阻止未果,致使冯某下车时摔成重伤,经医院抢救无效死亡。当地交警队认定,驾驶员余某驾驶公交车在站点６０米以外的其他地方临时停车,售票员方某擅自离开售票员座位,未尽职责,对乘客冯某阻止不力,违反了《道路交通道路管理条例》第六十二条关于“…     

你是合格的乘务员吗

道路旅客运输乘务员是指在道路旅客运输车辆上随车为乘客提供乘务服务的人员,在短途客运和公交车上主要从事客运售票,所以有人也称她（他）们为售票员或随车售票员。怎样才能成为一个合格的道路旅客运输服务员呢？     

谈谈收费站票证管理工作

目前，绝大数收费站的票证领用都是根据收费岗亭实际需要开票员的数量（车道数与班组数的乘积），发放给每个开票员，若是使用手工定额票，还要给每个开票员配备好１元、２元、５元、１０元、１５元等不同面额的票。票管员发出的票的起止号就很多，少则几十个，多则一百多个，给票证核算工作带来许多麻烦。所以，在收费站一提到票管工作，懂行的人马上就会有这种感觉———烦，头都要搞昏。这项工作谁都不愿意干，原因是工作量太大，太繁锁，都是翻来复去的重复工作，稍不留心，数字还很难核算准确。为了解决票证核算繁杂，难以保证数字准确…     

欲刹“吃车风”须得舞利剑

开汽车者“吃汽车”;开客车的收钱不扯票、少扯票、出售废票和回笼票;开货车的运长报短、拉多报少、公车私用搞贩运、敲诈勒索货主、强行收取“辛苦费”……“吃汽车”现象早已引起社会的公愤和关注,站(队)成立了稽查股,公司成立了稽查科,省交通厅成立了稽查处。公路上游动检查的站点之多,     

一场客车拒载 不满40天的婴儿的风波

2004年10月11日12时许，来自广东省东莞市的李先生抱着他刚满月的孩子和妻子、岳母、妹妹、妹夫一行六人，从广西玉林市来到容县城北客运站，准备乘坐从这里发往该县石头镇的班车。石头镇的务低村是李先生妻子的娘家，当天下午他们要在那里给孩子办满月酒席。当他们走近正在发车棚里等客的K61525班车时，一件意想不到的事情发生了——售票员听说李先生的孩子刚满月，立即拦住了李先生一行，不让他们上车，理由是按照当地风俗习惯，不满40天的婴儿上车不吉利。李先生当即表示，愿意给一个红包，打个“利是”，请求让孩子上车。售票员仍不答…     

别样的番禺汽车站

“卖一张票。递一张票。看似很简单。但如果把这些细小的事做好，就会给人留下美好的回忆。我们的服务工作就会得到旅客的认同。”——番禺客运站总经理何秋莲     

漫画与幽默

原来如此 一位青年妇女抱着孩子上了汽车。车上的男售票员忙热情招呼,叫人让座。乘客们议论起来：“这售票员过去服务态度很差．现在变样了．应该写信表扬表扬他。” 有人转身问售票员：“同志．我们应该怎样称呼你呢？” 售票员还没有开口．坐在妇女膝盖上的孩子插嘴说：‘我喊他爸爸！” （黄庆供稿） 丢了什么 一青年人骑着自行车往前直闯。自行车带着很多东西。他撞着了一位老太太,连头也不回,转个弯就想溜走。 这时有人向他喊道：“同志你丢东西了！” 青年急忙下车．问：“我丢什么了？”“你丢了道德！”喊话人说。 （黄庆供稿）…     

加强票款管理之我见

公路交通运输企业司 乘人员贪污票款问题在各 地比较普遍存在,仅是程 度不同而已。这种现象在 社会上造成极坏的影响, 涣散了职工的情绪,腐蚀 了职工的思想,扰乱了社 会安定,严重影响企业声 誉和经济效益,可见整治 司乘人员贪污票款问题已 成为当务之急。 一、司乘人员贪污票 被手法各异,花样百出 公路交通运输企业司 乘人员贪污票款之风愈演 愈烈,花样百出。(1)旅客 上车后拖延售票,下车时 只收钱不给票;(2)卖假 票、废票、回笼票;(3)以 少收钱吸引旅客,旅客少 交钱不要票;(4)以个体户 票代替本单位客票出售, 将票款占为己有;(5)客货 混装,…     

关于使用微机售票侵吞票款问题的剖析

微机在售票中的运用给售票工作带来了巨大的变革,产生了不可低估的效益。自1990年10月,我们郑州汽车客运公司长途汽车站正式运用微机售票以来,一方面由于采取开放式售票(各窗口全线售票)减轻了旅客购票时间,产生了良好的社会效益,同时使得售票员充分利用有效工时,从根本上解决了以往管理上的难度,使收入大幅度提高。另一方面,为合理地运用生产力提供了有效的数据,增强了企业参与社会竞争的能力。但是,由于微机属智能化的机械性办公用具,存在着难以避免的缺陷。如果管理不当很可能为售票员侵吞票款提供机会。为此,本人对微机售票的工作进行了…