国航西南分公司2014冬春航班季呈现新特征

日前,国航西南分公司2014年冬春季航班时刻正式启动,针对成都双流国际机场时刻资源日趋紧张的情况,“单位时刻边际贡献率最大化”成为航班换季的关键词。新航季中,西南分公司并未增开太多新航线,而是深入分析市场特点,对航线编制进行了精细微调,加大宽体机投入,力求提高每个时刻的使用效率。     

木棉花开东西南北——记南航新疆分公司赴三地推介冬春季新开航线

10月21～25日,南航新疆分公司(以下简称"新疆分公司")营运部王涛书记以及王彩丽副总、张军副总分别带队拜访石家庄、义乌、南宁三地的机场集团、航空公司及旅行社、代理人,针对冬春季航班计划中新开的5条航线及相关产品进行重点宣传推介,同时将新疆分公司的国际航线网络、中转服务、联程运价等产品进行了推介。在今年冬春季航班计划中,南航新疆分公司的耀眼亮点集中在新开的五条航线,分别是:乌鲁     

南航新疆分公司新增四务航线

2006年冬春季航班时刻计划将在10月29日开始执行,作为新疆的基地航空公司——南航新疆分公司的航班计划受到更多的关注。经了解,在新的冬春季航班计划中,新疆分公司新增了四条新开航线,分别是乌鲁木齐—西宁—三亚、乌鲁木齐—西安—三亚、乌鲁木齐—石家庄—大连、乌鲁木齐—重庆—南宁。在此之前旅客前往三亚只有从广州中转,虽然新疆分公司为方便旅客出行实现了"一票到底"的中转服     

南航“四击重拳”织密深圳航线

自本月29日起民航将全面实行2006年～2007年冬春季航班计划,笔者从南航深圳分公司了解到,南航此次冬春航班计划用重点加密主干线、搭建国际旅游航线、加飞冬季返乡及北方旅游热点城市、支持"老少边"地区航空事业"四击重拳"对深圳航线网络进行织密。新航季,南航作为国内航线网络规模最大航空公司总共投入300架飞机,执行航班近9000班。其中南航深圳地区运力将增长12%,航班量将增长13%:航班加密后,北京、上海航线南航航班将达到每天7班以上,长沙、杭州等返乡和旅游热点城市航班也将达到每天5     

东航河北分公司上下一心备战黄金周

"十·一"黄金周期间,东航河北分公司推出了多条由上海中转的国内航班联程服务,利用上海总部密集的航线网络,使河北人民出行可以有更多的选择。为了弥补石家庄出港航线供需的不足,东航河北分公司全力推出中转航程服务。目前,东航河北分公司每日在石家庄出港的航班有石家庄至上海虹桥、成都、张家界、广州、重庆、昆明、温州、深圳等地十几条航线。而东航在上海出港的国内航线多达100多条,几乎覆盖了国内所有的大中城市。目前,旅客可以在石家庄     

国货航运控中心航班换季飞越申请首战告捷

2006～2007年冬春季航班换季即将到来,以往的航班换季申请都由国航运控中心代为完成。今年,国货航运控中心决定,此次换季申请本着以国货航运控中心负责,国航运控中心协助的原则进行。国货航第一次独立承担换季申请工作,从上到下非常重视,制定了详尽的工作流程和进程表。换季工作看似简单,实则不然,为此国货航运控中心克服了人员少、任务重的困难,从8月份就开始着手准备:首先,分     

集思广益安排航班

近日,经过充分市场调研和广泛征求代理人意见,东航河北分公司2006～2007年冬春季航班计划确定。此次航班计划从2006年10月29日开始至2007年3月24日止,在立足石家庄本地航空市场的基础上,河北分公司立足上海总部,开展中转联程运价,不仅方便河北人民出行,也加大了上海航空市场份额的占领。在此次航班中,一是继续执行石家庄至海口和石家庄至香港的直达     

东航“十·一”黄金周加班包机计划确定

东航"十·一"黄金周期间,预计加班、包机共150班次。其后,将呈现"黄金月"的特点,东航9月26日至10月28日(夏秋与冬春季航班换季)期间,计划加班包机总量为210个班次。其中,中日、中韩、中马、中泰等国际航线80班次,国内各大中城市之间90班次,云南省内航线近40班次。国庆、中秋双节同至,天气秋高气爽,来自市场和各方面的信息显示中日航线需求量劲增,除日本市场季节性的消费习惯外,去年因中日航线被暂时抑制的需求得到充分     

南航新疆分公司将执飞“乌鲁木齐-兰州-沈阳”航班

每年三月的最后一个星期天都是各航空公司航班换季的时间。各航空公司会根据夏秋和冬春季节的日照及市场变化情况对所经营航线的航班时刻和班期做出整体调整。虽然离航班换季还有一段时间,但是从南航新疆分公司获悉,从新航季的第一天起,也就是3月26日,南航新疆分公司将执行"乌鲁木齐-兰州-沈阳"航班。该航线每周一、三、五、日各飞1班,航班号为CZ6965/6。全航线由波音737飞机执行航班任务。乌鲁木齐-沈阳的经济舱全票价为2540元,首班将采取散客4.5折,团队4折的促销价格,后续的航班票价则保持在散客5.5折,团队5折的票价水平。南航新疆分公司开通此条航线,一是为了满足市场的需要,随着夏季的临近进疆的旅游商务客人将日渐增多,航线的开辟会更加方便东北和西北地区的人员和物资的往来;第二则是出于打造北方航空网络的目的出发。南航北方分公司拥有着丰富的东亚航线市场,新疆分公司则占据着疆内的航线资源,此条航线的开辟将北     

中国民航航线航班管理系统研发实践及前瞻性思考

<正>中国民航航线航班管理系统于2021年8月全面投产上线。一年来,该系统在线受理了300多家外国航空公司、近70家国内（包含港澳台）航空公司业务需求,记录航权及航班行政审批历史数据十万多条,涉及运输航空客运、货运以及客货混合业务。经过2021年冬春、2022年夏秋航班换季业务量高峰时段使用检验,中国民航航线航班管理系统运行稳定、安全、流畅、可靠,标志着中国民航在航线航班管理方面取得了阶段性成果。     

航空公司

本刊讯2008年夏秋航季全国民航航班换季工作准备就绪,航班计划自2008年3月30日至2008年10月25日执行。与2007/2008年冬春航季相比2008年夏秋航季有以下几个方面的突出变化:2008年夏秋航季航班换季工作准备就绪     

南航新疆分公司各航线票价均下调

随着天气的转凉,新疆航空市场的旅游淡季已经到来,南航新疆分公司各条航线的机票纷纷打折。尤其是新航班换季之时,南航新疆分公司新开了直飞三亚的航班,首航前三班推出了特价3折机票。这对海南游的旅客来说无疑是个喜讯。今年南航新疆分公司航班换季之时新开的通往其他城市的航班如义乌,石家庄,西宁,南宁等地,首行前三班也推出了特价3折促销运价,这些新开的航线,在后续航班上南航新疆分公司推出了4折特价机票。通往国内其他城市的航线,西安,郑州最低3折,北京     

民航冬春季航班计划将执行

自2014年10月26日至2015年3月28日，中国民航将执行2014／2015年冬春航季航班计划。日前，记者从民航局了解到，全国民航2014／2015年冬春航季航班换季工作已准备就绪，国内航空公司每周共安排国内航班51771班、港澳台航班4025班、国际航班6178班，航班数量较2013／2014年冬春航季均有所增长。     

国航重庆地区2012年冬春航季呈现四个变化

从10月28日起，中国国际航空股份有．限公司将执行2012冬春季航班时刻表。将在重庆机场首次引入宽体客机执行重庆至北京航班，飞机架次、航班量、通航城市、航线数量均有较大规模提升，并将推出更多优惠和全新服务产品。     

全国民航2011／12冬春航班换季工作准备就绪

本刊讯2011／12年冬春航季全国民航航班换季工作准备就绪，航班计划将自2011年10月30日至2012年3月24日执行。根据排定的航班计划，2011／12年冬春航季全民航按运营公司代码计，有32家国内航空公司（含货运公司）安排国内航班每周43429班，其中客运航班每周42603班，货运航班每周826班；     

南航新疆分公司努力提高飞机利用率

8月是新疆航空市场最旺的季节,中国南方航空股份有限公司新疆分公司(以下简称"新疆分公司")所属运力开始吃紧。为了抓住这个寸时寸金的时段,新疆分公司加大了运力分配调整的力度,尽可能提高在册飞机日利用率,把有限的运力投入到经济效益最好的航线上。截止到8月18日,新疆分公司的8月总飞行时间达到了5535小时,与去年同期相比,增加了将近176小时,运输旅客35万人,较去年同期增长20%,在册飞机日利用率为12.2小时每架日,在运力大幅增加的情况下,甚至略高于去年已经很高的飞机利用水平。旺季开始前,新疆分公司对航班计划进行了充分的研究论证,将早晨最早航班的起飞时间提前到了8∶00,最晚的航班降落时间推迟到次日凌晨3∶00(不含国际航班),又根据民航总局的相关政策,调整利用夜间闲置运力增加了不少疆内的夜航航班,这样不仅提高了飞机利用率,而且还有效地降低运营成本,满足了旅客的需求。进入旺季后,新疆分公司进一步加强了对航班安排的监控,根据航班收益以及市场需求情况及时对运力投入进行调整。例如,北京、上海航线就分别增加了下午和过夜航班,而深圳过夜航班则由波音777执行改为波音757执行。同时新疆分公司还不断加强和相关单位协调联系,尽量减少飞机的停场工作时间,对飞机做到勤检勤修,减少飞机因机械原因而停飞的时间;在航班计划的安排上,合理分配飞机长短航     

全国民航夏秋航班换季工作准备就绪

2010年夏秋航季全国民航航班换季工作准备就绪，航班计划将自2010年3月28日至2010年10月30日执行。与2009／2010年冬春航季相比，2010年夏秋航季航班安排有以下几个方面的突出变化     

民营航空纷纷空降杭城

从10月29日开始,民航开始执行新的冬春季航班时刻表。换季之后,陆续有多家民营航空公司前来商谈飞杭州的航班事宜。之前,基地在武汉的东星航空公司已于10月29日成功进行了武汉—杭州—武汉的首航飞行。而基地在上海的吉祥航空也已于10月28日进行了南昌—杭州—上海的试航飞行,不日之后即将     

在三亚与温暖相遇

为了满足新疆人冬季游三亚的需求,10月29日起,南航新疆分公司将开通"乌鲁木齐—西宁—三亚"和"乌鲁木齐—西安—三亚"航班。对于三亚这个巨大的旅游市场,新疆分公司早在几年前,就进行了调研,并在2004、05年的冬春季节开通了"乌鲁木齐—广州—三亚"航班,对三亚航线市场进行了尝试性的经营。从客座和收益数据表明,该航线的发展潜力很大。另外,由于新疆是通往欧洲的最近路线,也是欧洲、中亚经乌鲁木齐中转东南亚的最佳路线。因此三亚航线不仅促成了新疆人的三亚行,同时也满足了国际市场的需要。通过航班间的衔接,新西伯利亚、莫斯科、比什凯克、伊斯兰堡、杜尚别、塔什干的旅客可以当日中转至三亚,而三亚的回程旅客也可以当日     

京津冀航线网络优化将从夏秋航季全面铺开

近日从京津冀民航协同发展政策落实办公室第一次会议了解到,在民航局的统一领导下,民航华北管理局积极主动作为,牵头成立了推动京津冀民航协同发展政策落实办公室,近期将以2015年夏秋航季换季为契机,从持续优化京津冀航线网络结构入手,加强航线航班的疏导,助推京津冀民航协同发展相关政策措施落地。