大学生对珠海游艇休闲活动的感知及偏好分析

通过问卷调查分析发现,大学生对珠海游艇休闲旅游的感知度较低,但对游艇相关活动表示出了极大兴趣,尤其是游艇休闲度假活动和游艇蜜月旅行活动,对游艇是一种新的休闲生活方式认可度较高,看好珠海游艇休闲旅游业的发展前景,此调查结论将对珠海的游艇休闲产业发展具有重要的启示作用。     

珠海游艇产业升级和人力资源开发策略研究

本文通过对游艇产业价值链的分析,得出珠海游艇产业升级的三个途径,即发展产业集群、提高自主创新和促进服务配套。从人力资源开发策略的角度,针对产业价值链升级提出了完善人才政策体系、实施人才培养计划和优化生活配套环境等措施,为游艇产业转型升级提供智力保障。     

基于产业融合理论的舟山游艇旅游产业发展研究

游艇旅游产业是一种综合型产业,其发展符合产业融合理论。舟山发展游艇旅游产业具备一系列优势,包括:地理条件优势突出、具有一定的游艇制造与维修的产业基础、游艇旅游资源丰富、旅游经济基础较好、市场前景广阔。但是也有很多问题,包括:尚未形成游艇旅游产业链,民众对游艇旅游业的认知不足,游艇旅游产品单调、营销乏力,经营业务以房地产、酒店为主,游艇旅游业务不强,游艇旅游收费虚高,游艇旅游业管理主体尚未明晰,政策制约发展、游艇旅游人才缺乏。依据产业融合理论,舟山游艇旅游产业可以采取以下几种融合模式:游艇旅游+制造维修、游艇旅游+服务、游艇旅游+酒店、游艇旅游+地产、游艇旅游+文化、游艇旅游+赛事、游艇旅游+销售会展、游艇旅游+体育等。基于以上分析,舟山游艇旅游产业融合发展的主要措施有:制定游艇旅游未来发展的规划,建设游艇旅游产业园区、打造游艇旅游产业链,大力宣传游艇旅游文化、培育游艇旅游市场,充分开发游艇旅游资源、大力创新游艇旅游产品,拓宽营销渠道、大力招商引资,开展大众平价游艇旅游,探索创新游艇旅游业管理体制与政策,培养游艇旅游相关人才。     

游艇港防波堤布置形式的探讨--以珠海格力海岸游艇会工程设计为例

游艇港对景观性、亲水性和人性化设计需求，远超一般的货运港，其防波堤布置在满足防波堤传统功能的同时，需结合游艇港的特征进行设计。本文以珠海格力海岸游艇会工程为例，对游艇港防波堤的布置形式展开探讨。     

游艇产业期待中国式起航

不同于西方国家游艇产业三百多年的发展历程,中国在二十多年前才涉足游艇产业.发展壮大游艇产业各种条件曾经的不具备让这二十几年的游艇产业发展之路走得生涩坎坷.     

基于产业链视角的海南邮轮游艇产业发展的思考

海南在邮轮游艇产业发展方面具有诸多优势,但邮轮游艇产业在中国才刚刚起步,各地发展邮轮游艇产业的思路和模式也还处在探索阶段,还有许多问题尚待解决。本文从产业链发展的角度对海南邮轮游艇产业发展进行了分析,就整体而言,海南邮轮游艇产业还处于一个企业自主发展的状态,缺乏系统性的上层规划引导,需要从方向与载体上加以解决。     

基于SWOT分析的上海游艇产业战略思考

上海游艇产业虽经过了多年的发展,但仍明显滞后于上海市的整体经济发展水平,与上海建设"国际著名旅游城市"的目标也不对等。通过运用SWOT分析的基本原理,对影响上海发展游艇产业的内部、外部因素进行分析,结果表明上海发展游艇产业具有较明显的内部优势,但仍然存在发展方向不明确、竞争能力不明显等劣势。针对上述问题,上海游艇产业应明确定位,制定"高位竞争"的发展战略,以集中优势资源提升行业竞争力,即上海需要集中力量占领产业中的"高位"环节,突破国内其他城市发展游艇业存在的知识和资本的限制,努力在游艇设计研发、豪华大游艇的制造、具备国际影响力的游艇展览及赛事的举办、游艇经济中心的建设等高端环节打造自身的核心竞争力。     

中山游艇产业发展中存在的问题及对策研究

随着经济的发展和居民生活水平的提高,游艇正在成为人们娱乐休闲的新消费品。因此,游艇业作为新兴产业而受到高度重视。中山以转型升级为抓手,以招商引资为契机,提出发展游艇产业的总体规则和目标定位,确定游艇产业发展重点,提出合理利用岸线资源,集聚发展游艇产业。     

中山市游艇产业发展中存在的问题及对策研究

随着经济的发展和居民生活水平的提高,游艇正在成为人们娱乐休闲的新消费品。因此,游艇业作为新兴产业而受到高度重视。中山以转型升级为抓手,以招商引资为契机,提出发展游艇产业的总体规则和目标定位,确定游艇产业发展重点,提出合理利用岸线资源,集聚发展游艇产业。     

上海应该大力发展船艇商务产业

船艇产业正在中国兴起。 2008年12月,交通运输部、商务部等八部委成立全国游艇产业发展专家指导委员会。 2009年12月1日国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》．首次提出要培育新的旅游热点,支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游;把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业项目。     

基于生态位理论的江苏沿海游艇产业发展研究

近年来,在逐渐增加的富裕人群消费力的推动下,江苏沿海城市的沿海游艇产业逐渐发展起来。本文从江苏沿海城市游艇产业现状出发,利用生态位理论对其进行分析,并且针对现阶段存在的问题,提出建设性的意见,以促进江苏沿海游艇产业的进一步发展。     

全域旅游背景下舟山游艇旅游人才培养研究

全域旅游对游艇旅游人才有跨行业人才、多元化、符合社会的实际需求的培养要求。结合舟山游艇旅游产业发展项目增多、游艇产业刚刚起步、尚未形成游艇产业链的现状,分析舟山游艇旅游人才需求特点和培养现状,提出对舟山游艇旅游人才培养应依托相关高校的旅游、航海等相关专业,开设游艇旅游管理专业,科学设置培养方案、加强教学内容的改革,实行工学结合、校企合作的人才培养模式,按岗位要求构建"教、学、做"一体化课程体系,加强"双师"结构教师队伍建设、打造一支高素质的教学团队,利用企业资源建设完善实训基地,实现学生与职业技术岗位"零距离"。     

游艇用钢需求前景可期

2009年中国内地制造的游艇出口金额达到1．7亿美元，2010年这一数字攀升至2．2亿美元。游艇产业是一条长产业链条，包括游艇制造、零配件生产、游艇码头和与之相配套的高端会所建设、俱乐部内部装潢和为会员提供的商务休闲设施建设、水上运行设施等，所需的钢材用量难以以“估量。     

纵意驰骋千岛湖游艇豪宅时代到来

千岛湖国际游艇展布局未来 9月21日，2009中国·杭州千岛湖国际游艇展盛大开幕。千岛湖正在实现从“迎接游艇时代”到“游艇产业乐园”的转变。本届千岛湖游艇展已有中国、美国、澳大利亚、意大利、法国等9个国家和地区的80余艘游艇进行了水陆联展。参展企业中有不少是美国、法国、意大利、澳大利亚等著名游艇品牌代理商。     

致中国游艇产业的童年

如果有人问我"2013年上半年中国游艇业怎么样"这样的问题,我会告诉他,这是一个劲爆消息最多的低潮期:数艘60米以上超级游艇在这半年内售出、圣汐中国发生股权内乱、海天盛宴期间的那些负面消息、万达集团收购英国圣斯克游艇(Sunseeker Yachts)、法拉帝集团投资30亿人民币在珠海建设亚太区营销中心……令人目不暇接,嗔目结舌.     

乘势而上，推进中国游艇消费多元化和大众化——访中国船舶工业行业协会船艇分会秘书长黄振纲

中国游艇产业最近十余年来进入了发展的快车道,特别是在2008年国际金融危机爆发以后,在国际游艇市场总体疲软的情况下,     

2014珠海会议产业发展座谈会召开

本刊讯 5月17日，“2014珠海会议产业发展座谈会”在珠海国际会展中心举行，十家国内会议龙头企业的高层精英围绕珠海会议产业的发展现状和特点、珠海国际会展中心如何进一步发展等话题展开深入探讨。     

杨炜岚：海格·南方海岸以4S店理念经营游艇

游艇经济在国际上被誉为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”，随着曾经专属于上流社会的顶级奢侈品对大众来说不再遥不可及，中国游艇“黄金时代”的到来，国内外众多企业开始拓展中国游艇旅游市场。据中国邮轮游艇产业协会发布的年度报告．到2020年，中国游艇数量将从2012年的3000艘增加至10万艘，游艇交易额将达到500亿元。     

中国休闲游艇业潜力巨力

来自新西兰的威廉姆．迪更斯．是游艇设计与建造公司Kiwi Mafine的负责人。由于看好中国游艇产业发展前景．2008年．这家公司来到了中国大连．目前已开始为中国用户设计建造游艇。在威廉姆眼中．中国游艇业与国外差距何在？中国又应采取哪些措施发展这一产业？     

私人游艇：中国富人新标识

游艇作为最下游产品.是一种附加值极高的产品.其生产的复杂程度超出很多人的想象,因此会对大量上游产业形成拉动。虽然私人游艇产业在全球的年产值不足400亿美元.但是隐藏在其身后的配套产业的经济总量却要大得多。