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通过对北京、天津和河北协同发展规划的研究,将北京、天津和河北协同发展作为一种主要的国家战略推进,北京市以分散资本的非功能为核心,致力于调整经济结构,改善空间布局,要走出一条新的发展道路,拒绝粗放型的经济发展模式,促进区域经济的协调发展,促进周边地区的繁荣,形成我国经济发展的新增长极。毋庸置疑,京津冀协同发展不可能一蹴而就,并且涉及面极广。其中,金融,即人们在不确定情况中进行资源跨期配置的决定行为,是现代经济飞速发展的血液,更是京津冀协同发展不可或缺的中坚力量。要推动三地金融服务协调发展,在战略层面上促进北京、天津和河北协同发展,有利于解决核心问题的轮廓,提高合作对接产业,调整优化城市布局和空间结构,是扩大环境容量生态空间等关键举措的重要支撑,因此以金融一体化带动经济一体化有利于经济可持续发展。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(6)
京津冀一体化发展战略作为我国重大的国家战略,这一战略的实施为京津冀地区的发展,尤其沧州的发展提供了重大的机遇和挑战。为了充分发挥沧州市在京津冀一体化中的重要作用,科学定位沧州并实施正确的发展战略就显得尤为重要和关键。因此,本文在回顾京津冀一体化背景的基础上,分析沧州作为京津冀重要区域增长极的优势和制约因素,调研制约沧州在京津冀协同发展中的影响因素,从而确定沧州自身的战略定位,并制定符合沧州的发展战略。 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2015,(4)
京津冀地缘相接、地域一体、文化一脉相承,历史深厚,可以相互融合。针对河北省产业结构所存在工业比重过高、产业效益较低、第三产业比重发展滞后等问题,在京津冀城市协同发展的背景下,河北省要建立长效机制,发展生态农业,走新型工业化发展道路,大力拓展第三产业,创新监管发展机制,不断淡化行政色彩,以实现河北省的产业结构升级及优化。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2015,(29)
京津冀人才协同发展,是京津冀协同发展的重要组成部分,也是京津冀区域经济协同发展的内在要求和重要基础。京津冀以"协议书"的形式基本建构出一套完整的人才协同发展战略,并进入实质性阶段。然而在现实中,仍存在人才协同机制不完善、人才资源配置不均衡、人才市场不完备等问题。基于此,要完善人才协同发展机制,统筹协调人才发展战略,构建开放互通的人才市场服务体系,加强政策法规的落实监管。 相似文献
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京津冀民航协同发展战略架构下的物流模式变革与策略创新 总被引:1,自引:0,他引:1
全面推进京津冀民航协同发展是我国实现民航强国的又一项重大战略举措.以京津冀地区新政策的颁布实施为出发点,解读了京津冀民航协同发展战略的内涵与意义,进而分析了京津冀民航协同发展大背景下物流业所面临的机遇与挑战,在此基础上,探讨了京津冀物流业在民航协同发展新形势下的模式变革,包括物流企业模式变革、电子商务模式变革和物流服务模式变革,最后从这三个方面提出了京津冀民航协同发展战略架构下的物流策略创新. 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2019,(6)
党的十九大报告指出,要推动京津冀协同发展。京津冀三地文化底蕴丰厚、文化资源丰富,地缘相接,人缘相亲,具有发展文化产业良好的先天条件,且近些年来政府政策导向加大了对文化产业的投入,使得文化产业协同发展成为可能。本文利用SWOT分析方法对京津冀三地文化产业协同发展状况进行分析,并通过借鉴长三角文化产业协同发展经验,有针对性地提出可行性建议。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(17)
本文通过对京津冀流通业协同发展存在的问题和障碍进行剖析,从子系统内部、子系统之间和区域系统内外部来看京津冀的流通业协同发展模式不合理等原因,基于此找出协同发展的过程、组织和目标路径,进而提出京津冀流通业协同发展的建议。 相似文献
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文化产业是新时期发展迅速的朝阳产业,在经济全球化和政治多极化的格局下,国家与国家之间的竞争,城市与城市之间的竞争不仅表现在经济发展、科技进步等"硬实力"的竞争,同时还表现在文化、人文环境和意识形态吸引力等方面的"软实力"之间的竞争。保定市是一座历史文化名城,拥有丰富的文化资源,充分利用好这些文化资源,抓住京津冀协同发展的历史机遇,提升保定市的文化软实力是至关重要的。 相似文献
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