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整体上市是否会是这家市场化航空公司由盛而衰的转折? 5月14日,西安民生(000564)公告称,接公司大股东海航集团有限公司通知,公司实际控制人发生变更。公告表明,今年3月4 日,海南航空股份有限公司工会委员会受让盛唐发展(香港)有限公司持有的盛唐发展(洋浦)有限公司65%的股权,从而使海航工会成为盛唐公司(洋浦)的控股股东。盛唐公司(洋浦)原为盛唐发展(香港)有限公司的全资子公司,3月22日,三亚凤凰机场将其持有海南交管公司50%的股权转让给盛唐公司(洋浦), 从而使盛唐公司(洋浦)成为海南交管公司的控股股东。由此,海航集团的实际控制人也从以前海南机场股份公司悄然变成海南航空股份有限公司工会。 相似文献
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上市不到一年的华夏银行(600015.SH)再度引发市场质疑。 在3月12日的公告上,华夏银行披露,公司临时股东大会审议通过公司发行次级定期债务的议案:同意公司2004年向保险公 相似文献
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本文采用事件研究法研究"高送转"在预案公告日、 实施方案公告日、 股权登记日与除权除息日对上市公司股价的影响以及累积超额收益的影响因素.研究发现,"高送转"预案公告日前5天开始出现显著为正的异常收益率,且在预案公告日前股东超额回报(CAR)与高送转强度显著正相关;在控制其他变量的情况下,"纯转增"型高送转在实施方案公告日、 股权登记日、 除权除息日附近具有更高的超额回报率.此外,业绩较好的小盘股、 低价股超额回报率更高. 相似文献
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韩璐 《21世纪商业评论》2014,(23):47-47
正公司名称:上海车易信息科技有限公司成立时间:2010年12月创始人:水从芳融资状况:隆基机械2593万元投资车易信息获得27%的股权10月7日,隆基机械一则公告再次掀起汽车后市场的资本热潮,公告称,公司已与上海车易信息科技有限公司(下称"车易公司")、车易公司股东水从芳、王艳敏、滕萧信息科技(上海)有限公司、上海东 相似文献
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本文运用案例研究法,对海航集团的集团化运作动因进行了研究。研究结果发现,拓展融资能力、行业机会诱惑、构建政治联系三个因素可以在很大程度上解释海航集团的一系列集团化运作行为。本文认为,集团化运作在中国特定的转轨经济背景下是海航集团实现快速发展的重要方式,有一定合理性,但此种发展模式也蕴含一定风险。 相似文献
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本文从股票流动性和融券交易的视角出发,实证检验我国上市公司违规处理信息提前泄露的可能性。研究发现:(1)违规处理公告之前,股票超额非流动性水平和超额融券量显著为正,且与违规处理公告日的超额收益率显著负相关;(2)公告日超额收益率最低组股票的公告前超额非流动性更高,而公告日超额收益率最高组股票的公告前超额融券量更少;(3)当违规处理文件的下批日期与公告日期间隔超过10日时,公告日超额收益率较高的公司股票,其公告前的相对超额融券量显著减少,表明知情交易者占据了主导地位,处理公告的提前泄露更可能解释以上发现。本文的结果表明,监管部门应加强内部管理和提升工作效率,及时公布违规公司处理文件以减少信息提前泄露的可能性,从而有利于股票市场的健康发展。 相似文献
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3月26日,澳航(Qantas)与东航联合宣布,将合资成立捷星香港航空,捷星系澳航旗下成功的廉价航空品牌,在新加坡拥有姊妹公司捷星亚洲,并在日本和越南也设立了合资公司。这一决定对香港民航市场、海航集团旗下的香港快运,以及国泰与澳航间本就貌合神离的联盟关系,带来新冲击。澳航与东航各自于寰宇一家和天合联盟带来的协同效应,令捷星香港能获得两大航空联盟的助力,从而令其成为一个难缠的对手。竞争取决于一系列因素,特别是新公司的目标航线、分销 相似文献
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