夯实基础 创新手段 扎实做好邮政信息网运行维护

文章介绍了江苏省邮政信息网运行维护工作夯实基础、创新手段的做法,总结了邮政信息网运行维护基础管理、预见管理、全网作业和设备管理的实践经验,提出了加强信息网运行维护工作的体会。     

“持续改进”是贯标工作的精髓

上海邮政实施的全行业贯标是一项重大的系统性基础管理工程，此项“工程”已成功通过权威机构认证．成为上海邮政管理创新的又一项丰硕成果。上海邮医中心局作为第二阶段贯标主体单位．报据《上海邮政ISO9000贯标总体实施方案》的要求，经过了体系诊断、体系策划和体系文件编制、文件修改，体系运行、两级内前审核、管理评审、     

邮政通信组织管理分析

从邮政通信全网的运行管理和能力管理出发，对邮政企业内部的现状进行分析，提出我国邮政通信组织管理的目标。     

优化资源配置网运管理再创新

近年来，吉林邮政网运经营部门全面强化邮运管理，通过对网路资源整合、实行网路升级改造、创新网路流程管理、降低网路运行成本等一系列举措，进一步提升了邮政的核心竞争能力，各项基础管理呈现制度化、精细化、科学化发展的良好势头，为支撑全省经营服务铺就一条绿色通道。     

优化资源配置网运管理再创新

近年来，吉林邮政网运经营部门全面强化邮运管理，通过对网路资源整合、实行网路升级改造、创新网路流程管理、降低网路运行成本等一系列举措，进一步提升了邮政的核心竞争能力，各项基础管理呈现制度化、精细化、科学化发展的良好势头，为支撑全省经营服务铺就一条绿色通道。     

邮政企业扁平化管理改造

按照邮政体制改革方案，邮政要实行政企分开，组建中国邮政集团公司，建立企业自主经营的邮政体制，进一步促进我国邮政事业的健康发展。根据我国国企改革发展的历史经验，结合当前邮政的运行态势和邮政改革进程，笔者认为，现在就需要考虑集团公司和省、市公司的管理模式、市场定位、人才培养和财务核算等具有基础建设性、又带有战略前瞻性的问题。只有解决好上述问题，才能确保邮政集团公司按照改革方案设定的轨迹顺利前进。笔者就邮政实行政企分开后，企业实行扁平化的管理变革谈谈个人见解。     

邮车邮件运输实时跟踪的实现

邮车的在途监控和管理，一直以来都是邮政信息化管理的盲区，目前全国还没实现对邮运线路上运行中的邮车进行在途实时或事后的监控和管理。如何使车辆在外运行状态由失控变成可控，由被动管理变成主动管理，真正实现由事后处理向事前预防的转变，从而降低交通事故的发生率，减少邮政企业和用户的损失，提高邮政的服务质量，增强邮政企业竞争力，是我们需要研究的课题。江苏省南京邮政运用无线通信技术，采用实时监控和事后监督相结合的方式，实现了对市内趟班车辆和物流车辆运行全过程的监控和管理，实现了对车辆的合理调度和科学管理，降低了运输成本，提高了运营效率。     

论加强规划管理全面提升综合网运行维护水平

文章结合陕西省邮政综合网运行维护的实际,总结了陕西省邮政信息技术局在综合网运行维护工作中注重长期规划、强化规范管理、全面提升综合网运行维护水平的经验,提出了加强前期规划和规范管理是邮政信息网运行维护工作的重中之重。     

刘明光：全力提高速递业务运行质量

集团公司刘明光副总经理日前在速递运行质量暨业务发展推进电视电话会议上说，近年来，全国邮政做了大量卓有成效的工作，速递运行质量不断提高。我们要再接再厉，强化管理，全面提升邮政速递运行质量，更好地促进和保障速递业务的发展。     

浅谈邮政如何实现良性循环

以实现邮政企业良性循环为出发点，通过对扭亏后的邮政企业运行状况分析，采用立论方法，提出了创新经营是关键，深化改革是动力，加强管理是基础等一系列措施，从而促进邮政各企业健康，快速地发展和壮大。     

邮政企业资金的集约化管理

邮政独立运行后，邮政的发展遇到了前所未有的困难。虽然邮电分营后各局都取得了未完工程预留资金和作价补偿资金，但面对低迷的业务经营和持续的基础建设，邮政运营资金的缺口依然很大。加之邮政企业的财务管理较为薄弱，部分单位存在超规模建设、决策不顾实际盲目投资的行为，更加重了企业的资金负担。     

推进农村支局所基础管理规范化

安徽省庐江县地处皖中，是一个农业大县。全县共有邮政网点３３个，其中：县城营业和邮储网点６个、农村支局１４个、邮政所７个、代办所６个。邮电分营后，面对新的经营格局，我们积极推进农村支局所的基础管理及规范化工作，取得了较好的效果。一、加强农村支局所基础管理制度建设邮电分营后，由于经营任务繁重，一些支局所忽视了对服务和质量的要求，导致质量差错不断，用户投诉增多。针对这种情况，我们从抓制度建设入手，先后颁发了《庐江县邮政局邮政通信质量管理实施办法》、《邮政通信质量考核办法实施细则》，确立全年八项质量管理…     

探索邮运网络结构优化管理的新路

（一） 江苏邮政独立运营以来，网络运行部门努力转变观念，强化服务意识、竞争意识和品牌意识，积极探索邮运网络结构优化管理。通过优化邮运网络组织和生产作业组织，实现邮运网络、人员、设备、车辆、场地等资源的合理配置，提高了网络运行效率和效益，加快了邮件传递速度不断满足社会用邮需要，有力地促进了邮政通信组织管理水平的提高，增强了邮政的市场竞争能力，取得了较好的社会效益和经济效益。在邮运网络结构优化管理中，我局的主要做法是： １、分层次优化邮路组织 针对全省邮运网络结构现状，按省内干线自办汽车邮路、邮区内自…     

狠抓邮政通信组织的基础管理

当前我国邮政部门正在为贯彻党的治理整顿深入改革的方针,完成全国邮政通信会议所提出的基本任务而奋斗。为此,在努力落实邮政通信能力发展计划的同时,狠抓以邮政通信质量为中心的邮政通信组织的基础管理是非常必要的。一、狠抓邮政通信组织基础管理的重要意义邮政通信生产所具有的全程全网联合作业的特点,决定了邮政通信的组织,既包含全国范围内的多层次交叉的邮政通信网路的组织,也     

谈新形势下的邮政扭亏增盈工作

邮电分营后，扭亏增盈工作迫切地摆在了邮政企业的面前。在新形势下，邮政的扭亏工作既面临机遇，也面临重重困难。下面谈谈笔者对此项工作的几点认识。一、邮政扭亏增盈工作出现了三个变化１．内部环境发生变化一是分营后，邮政干部职工可以全身心发展邮政事业，企业的财务界面也比较清晰，职工开始理性地树立起危机意识。二是各级邮政企业加大了改革、管理力度，使运行效率明显好转，成本得到有效控制，整体经营状况明显改善。但我们对不利因素也要有清醒的认识：当前邮政经营工作简单化，对市场和用户缺乏系统的经营策略规划，职工的危机…     

构建邮政IT运维管理新体系

目前，全国邮政的信息化工作巳深入到生产、经营和决策管理等各个方面。随着信息化的深入，由其带来的风险也逐渐加大。邮政企业要继续扩大信息技术的应用，减少信息化带来的风险，必须尽早引入IT服务管理理念，对信息化进行规划、研发、实施和运营，有效地控制风险。要保持和提升邮政信息化的作用，减少由于信息化带来的风险，系统的安全运行至关重要。因此，实施IT运维服务管理是IT服务管理中的关键。     

高质量生产指挥调度之策

随着邮政体制改革和制度建设的不断深入，邮政业务发展逐步进入良性循环的轨道。与此同时，邮区中心局“三化”改革也在快速推进，生产运行决策、控制、执行三个层次的管理架构已经建立。各中心局对生产管理资源进行了集合高效配置，原有管理部门的诸多职能随之发生转换，生产指挥调度中心作为邮政通信生产运行控制的核心，其地位和作用也越来越凸显出来。在此背景下，建立和完善指挥调度系统，使之成为信息灵、情况明、有权威、高效率的生产组织者，已成为邮区中心局支撑业务发展的必然选择，也是邮政企业走向市场参与竞争的必然结果。     

邮政信息网

邮政信息网是全面支撑邮政发展的信息技术基础设施，通过综合利用计算机和通信网络技术，集服务、生产、管理、决策功能于一体。2000年已经建成联接全国236个中心城市信息中心的骨干网络，广泛应用于邮政生产、经营、管理和对外服务等各个环节，并通过“183”电子邮政网站，“11185”客户服务中心等与公用电话网和公用数据通信网互联。2005年邮政信息化建设取得了显著成绩。邮政信息网随着绿卡统版等19个全国性的业务应用系统上线运行，成功实现了从基础网络平台铺设向信息技术应用的重大转型。邮政信息网络规模和容量不断扩大，网络结构得…     

切实加强邮政通信行业管理

切实加强邮政通信行业管理黄宪明邮电部邮政司司长编者按为了切实加强邮政通信行业管理工作，依法管理邮政通信市场，建立键全监督检查机制，抓紧邮政行业管理工作的组织建设和队伍建设，邮电部邮政司举办了邮政行业管理学习班。本刊将陆续刊登有关讲座的内容，本期摘登黄...     

“四保两提高”创建网运新和谐

长春邮区中心局重视基础管理，将集团公司去年举行的“四保两提高”劳动竞赛活动作为邮政公司化后企业发展的一项战略任务，锁定“四保”项目，狠抓基础管理，围绕“双效”加快推进网运综合能力现代化建设，将各项基础管理工作落到实处，企业上下呈现出和谐向上、朝气蓬勃的发展态势，在不久前举行的全国邮政网路运行工作会议上，