西藏交通的思想者——加措厅长悲天悯人的理性情怀

1998年6月8日，时任西藏藏医学院党委书记的加措，受命于危难之际．上任西藏交通厅厅长。六年过去了，今天的西藏交通：企业总产值10．6个亿：全行业已连续六年没有一家亏损企业；2003年交给国家的税收由1997年的700万增加到如今的1个亿；职工个人收入由1997年的年收入7000元增加到如今的2．39万元。回望过去的六年，关于西藏交通改制与创新的宏大叙事——最为经典的表达就是“跳出交通想交通，跳出交通干交通”——首经动员了所有的西藏交通人参与其中，共同再创了西藏交通的新风貌。回望过去六年：不在于追求崇高，而在于关注平凡。一样的关注，别样的情怀，给贫者自尊，给弱者自信，增强自信心和凝聚力．是西藏交通“最美丽的风景”，“六年不短，白发泣血成就斐然；六年不长，征程万里仅启跬步。六年不小，人心向党大道初成；六年不大，上下求索仍需万变千革！”值此川青藏公路通车五十周年大庆之际，本刊《西藏交通&;#183;50年见证》栏目将陆续州登来自西藏交通的系列报道，展示西藏交通人顶天立地的精神风采，展示西藏交通人默默无闻．无私奉献的朴实情怀。     

五光十彩

中国个协二届理事、辽宁省九届人大代表、清原满族自治县个体人力车夫何凤新自１９９９年５月２５日开始单人骑自行车环游全国，于２００１年１０月２４日胜利返回清原。何凤新这次跨世纪的单骑万里行，历时２年零５个月，先后到达北京、天津、上海、重庆等８００多个大、中、小城市，穿行了包括香港、澳门、西藏、新疆在内的全国２９个省、市、区，总行程３．８万公里。从东北的长白山天池到新疆的天山天池，从哈尔滨的太阳岛到海南岛的天涯海角，从万里长城的东头山海关城楼到西端嘉峪关万里长城第一墩，从首都北京的天安门广场到西藏拉萨…     

城市印象·我为中国城市打分暨城市管理指数排行榜之西藏站

西藏的神奇已不仅仅局限于对其自然景观、风土人文的传统的习惯性描述。也可拓展到对其经济发展和社会进步现状的阐释上。 在党中央、国务院的关切关怀和全国人民的大力援助下，自治区党委、政府团结一致带领全区各族人民紧抓社会稳定大局．沉着应对国际金融危机、克服频发自然灾害等因素带来的不利影响和困难，创新发展理念、破解发展难题，经济建设和社会发展取得了巨大成就。这些“神奇”的成绩是新西藏本色的体现．同时，使西藏实现跨越式发展更有底气，对自身的政策更有信心。     

清末英国所持中国对西藏“宗主权”谬说之起源及实质

元明清三代，我国中央政府在西藏行使完全的主权。西方资本主义国家进入帝国主义阶段后，开始在全球对殖民地的争夺。英帝国主义者一直对我西藏虎视眈眈，欲纳西藏为囊中之物．不仅发动了两次侵略西藏的战争，逼迫清政府签订了一系列不平等条约，还在外交上制造出有关清政府对西藏的“宗主权”谬说。目前，西藏独立势力仍然在活动，因此西藏的主权问题在今天仍然有着现实意义。     

触摸那曲

2001年6月28日，是我人生中难忘的一天。这一天，我被组织派到西藏那曲，为期三年援藏的工作历程开始了。从来没有想到过我这一辈子还会去西藏工作，从提出进藏要求到最后的成行，经历了一番艰难的思想斗争，因为对我的年龄能否适应在那曲工作心里一直没底。     

亚东惊艳

从帕里驱车向前，海拔逐渐下降，覆盖山体的植被愈发高大，树木参天、云岚飞舞，路旁的房屋不再是西藏常见的平顶屋，而是带飞檐的尖顶屋。这就到了亚东。     

“世界屋脊”第一股

“世界屋脊”第一股云丹杨培·西青１９９５年１月５日，《上海证券报》公布了＂世界屋脊首开发股纪录＂的消息．──由成都西藏饭店改制而成的西藏明珠股份有限公司，在拉萨向全国公开发售３０００万股普通股．１９９５年２月１７日，代码为６００８７３的＂西藏明珠＂在...     

金融支持西藏乡村振兴协调发展研究

本文从金融与乡村振兴两方面入手,采用因子分析方法,利用SPSS软件,探究对西藏2011—2020年金融发展与乡村振兴之间的协调发展机制。结果表明,西藏金融支持乡村振兴实现了从严重失调到高度协调的跨越,这期间,西藏金融规模,金融效率对金融业的发展提供动力,西藏乡村振兴建设有较大进步,社会发展和生活水平都在不断提高,两者相互促进,相互渗透。     

西藏交通的思想者--加措厅长悲天悯人的理性情怀

[编按]1998年6月8日,时任西藏藏医学院党委书记的加措,受命于危难之际,上任西藏交通厅厅长,六年过去了,今天的西藏交通：企业总产值10．6个亿：全行业已连续六年没有一家亏损企业：2003年交给国家的税收由1997年的700万增加到如今的1个亿：职工个人收入由1997年的年收入7000元增加到如今的2．99万元。     

浅谈西藏中小企业融资中存在的问题及应对策略

中小企业融资难是一个世界性难题。相比于大型企业，中小企业资金链条脆弱，融资难凸显，其原因错综复杂。本文从西藏中小企业融资难的实际出发，分析其产生的深层次原因，提出了从政府、银行和企业等多角度的综合治理措施，以促进西藏中小企业可持续发展。     

淘书——西藏，西藏

《藏地密码之苦修者的圣地》 【导读]使我们这些愚笨的人把他和那些到处传介西藏．解说西藏．还有贩卖西藏的人很容易地分辨开来了．那些大喊：西藏．我梦想的家园的人．却在藏族人津津有味吃生肉时极力掩盖他的厌恶和鄙视．那些流着泪和藏族同胞拥抱后赶紧在泉水中不停洗手的人．还有那么多挂着廉价照相机让乞丐在街头摆造型的大师们．面对如此宁静、宽容的眼神时．已汗颜津津了。大气的青朴．坦然安然地躺在那里．雅鲁藏布江在天边横过。     

比血更浓是亲情

我们一行四人与拉萨旅行社签约包一辆小车去林芝游玩.导游兼驾驶员小刘是四川人,他从学校毕业后理应在家乡寻找工作,陪伴着逐渐年迈的父母亲,因为他是独生子.可是他却来到了西藏当导游.要知道一个汉族人赤手空拳到雪域高原做导游,也是件不容易的事,他阅读了大量有关神秘西藏的书籍,从天文地理到人文习俗,他经过七年的努力,在西藏旅游行业中,已小有名气.现在他和同乡的妻子都在西藏工作,2岁的女儿由爷爷奶奶在家乡抚养.     

挂职锻炼中的“三看”、“三参与”

最近笔者在成都西藏饭店度过了为期3个月的挂职锻炼，从讲台到前台，从理论到实践，我抓住这次挂职锻炼的机会，在短短的时间里深入到6个部门16个岗位进行了实习。在实践中感受着当前饭店行业的激烈竞争，感受着该饭店成功运作和管理的经验。到饭店挂职锻炼，作为教师如何在这个特殊的岗位上，主动学习，把书本理论同实践相结合，最后获得宝贵的经验，笔者认为要做到“三看”和“三参与”。     

文物走私撕裂民族记忆的黑手

强巴阿擦金佛是一尊稀世之宝．至今已有1200多年的历史，系国家一级文物。早在数百年前，印度的佛僧和不丹、尼伯尔的教徒都曾络绎不绝地到西藏拜谒过这座金佛圣像。它是研究古印度和我国藏传佛教文化的一件重要历史资料。     

转经路上的工商所

转经路上的工商所本刊记者赵强拉萨有条八廓街，不明底细的人都爱叫它八角街。其实＂八廓＂的藏文原义是指佛教徒转经的第二个层次，围绕大昭寺的那条环状街道也就被叫做＂八廓街＂了。到西藏不可不去拉萨，到拉萨也不可不转八廓街，这里浓缩着西藏的政治、文化、风土人情...     

爱上康巴姑娘：做你今生的房客

年轻的上海翻译到西藏旅行时。爱上了一位在草原上翩跹起舞的康巴姑娘。为了追求心上人，他先后7次来到理塘．并以“房客”身份寄宿在她祭…2013年3月，已经移居拉萨的他，将6年间写出的15万字的情书结集出版，取名《康巴情书》。一时间，“痴情哥”的故事在微博上广泛流传。     

《藏族简史》的方法论分析

《藏族简史》讲述了自吐蕃王建立前的藏族社会至藏族人民的解放,西藏从奴隶社会、封建社会到半殖民地状态的封建社会的历史与文明进程。阅读此书不仅可以让我们初步了解西藏历史而且通过对作者对历史的描写方法的深入分析可以教会我们如何认识历史如何书写历史,对我们以后对西藏历史的学习有进一步的帮助。     

关于西藏二元经济结构的现状探讨

近年来，西藏各项经济指标逐年上升的同时，经济结构的调整却比较缓慢，二元经济结构问题依然很严重。为了对西藏二元经济结构的现状有个量化的认识，该文从农业和非农业发展水平、城乡居民生活水平两个方面对西藏的二元经济结构的现状进行分析和总结。     

拉萨市中小企业科技创新的金融需求现状及对策

一直以来，西藏中小企业在在推动西藏经济发展、社会进步、解决就业、增加税收以及推动科技创新等方面发挥了积极的作用，取得了显著的经济和社会效益。但由于西藏中小企业由于资金薄弱、自主创新能力不足、信誉度不高、经营风险大等原因，所以融资渠道一直很狭窄，融资需求状况较差，以致制约了西藏中小企业的科技创新及其健康发展。本文以拉萨市为例，通过对拉萨市的中小企业进行实地调研，进一步分析了拉萨市中小企业科技创新的金融需求现状与制约因素，最后从企业、金融机构和政策环境三个层面提出了解决拉萨市中小企业科技创新的金融需求存在的问题及其对策。     

青藏铁路通车对西藏旅游业的影响

在80年代以前现代意义上旅游业的存在西藏还是一片空白，但是随着社会的发展，西部大开发很好的局面下在西藏开通了青藏铁路。青藏铁路对西藏旅游业的意义深远，消除了西藏旅游业的最大瓶颈——交通不便。该文主要是这一大为背景，主要论述了青藏铁路修建的意义和青藏铁路通车后西藏旅游业的状况、存在问题，以及提出促进西藏旅游业发展对策。