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2011年12月21日,东风柳州汽车有限责任公司(以下简称东风柳汽)商务大会在柳州召开。《商用汽车新闻》记者专访了东风柳汽总经理程道然,向其了解柳汽2011年的发展及2012年的战略规划。2011:越战越勇2011年,面对不利形势,东风柳汽商用车在行业销量排名第六,商、乘销量预计达到14.45万辆,销售额预计达到130亿元,均创历史新高。以乘龙609为例,销量较2010年增长3倍,销售比重大幅提升;在贵州、东北区域市场大幅下滑的同时,实现同比增长; 相似文献
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在本次大赛中,东风柳汽的龙卡是一位特别的参赛者,原因在于,在所有的参赛卡车中,惟独东风龙卡是一款长头卡车。此次比赛东风柳汽共有两款车型获得了奖项,其中东风龙卡获得了长头卡车组的冠军。在颁奖仪式上,东风柳汽商用车华北区经理程勇明表示,相对于平 相似文献
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从"柳州农业机械厂"到"广西壮族自治区柳州汽车制造厂",再到现今的"东风柳州汽车有限公司",东风柳汽乘商并举,实现辉煌六十载发展。辉煌六十载,全新再起航。2014年7月9日,东风柳汽迎来成立60周年庆典。当天,东风柳汽柳东新基地落成仪式,东风柳汽首款家轿景逸S50下线仪式和东风柳汽B+发动机项目奠基仪式也一同举办。在新落成的柳东乘用车基地,总装车间采用了全新安装的国际一流生产线,展现了现代化企业风范。东风柳汽成立60周年庆典活动在这里举行。在全场300多名嘉宾和区内外80多家媒体的见证下,自治区副主席陈刚宣布"东风柳汽乘用车基地一期项目竣工投产",并与东风汽车公司董事长徐平启动触摸球,引爆满场激情火花。随后的"景逸S50轿车下线、B+发动机工厂奠基"。 相似文献
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4月19日,东风柳汽重卡新品——M7在上海国际车展上首度亮相,东风汽车公司总经理朱福寿、东风汽车公司副总经理、东风柳州有限公司董事长童东城、东风柳汽总经理程道然等公司高层到场,足见M7对于柳汽和重卡市场的重要性。M7拥有国内驾驶室高度之最的健硕身材,据现场工作人员介绍,身高1米8的司机在驾驶室里也能直立。对 相似文献
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近日,东风柳汽与中国邮政速递物流战略合作签约仪式在东风柳汽大本营——广西柳州成功举行。作为快递物流和商用车行业的领军企业,此次签约对双方未来合作发展可谓意义重大。根据协议,双方将建立长期稳定的全面战略合作关系,融合各自产品、技术、服务等优势资源,增强行业竞争能力与风险抵御能力,促进双方资源合理利用及成本降低, 相似文献
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本报讯10月28日,东风柳汽"6A服务标准"发布仪式在柳州举行。"6A服务标准"的正式出台,标志着东风柳汽的服务水平进入一个全新高度。"2011年是东风柳汽的服务之年,继前不久在行业内首创性地提出‘优购’理念,引导用户进行理性消费之后,这次东风柳汽再次重磅推出 相似文献
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如今,想要在趋于饱和且产品同质化越来越严重的卡车市场立足,仅靠过硬的产品质量远远不够,还要比谁的服务更深得人心。为了提高服务质量、提升客户满意度,东风柳汽一年一度的服务技能比武大赛正在如火如荼地举行。传统赛事紧跟国Ⅳ步伐据东风柳汽相关负责人介绍,商用车服务技能比武大赛是东风柳汽的传统赛事,今年已迎来了第7个年 相似文献
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东风柳州汽车有限公司销售公司总经理助理、华北区域总监端木志敏代表东风柳汽领奖乘龙牌LZ1120LAP型载货车能够在比赛中获奖是意料之中的事,因为东风柳汽在车辆节油方面下了很大功夫。东风柳汽销售公司副总经理兼市场部部长刘志刚表示,在车辆的轻量化方面,霸龙507牵引车已经达到行 相似文献
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每次见到程道然时,他总是特别忙,这次也不例外。在第三届中国-东盟博览会上,东风柳汽借着地利之便,成为最大的商用车展商。其总经理程道然更是在客户与媒体之间来回穿梭,忙得不亦乐乎。然而,但记者问起东风柳汽此次参展的目的时,一向严谨的程道然言语中仍不时透出对广阔东盟市场的渴望与企盼。 相似文献
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在10月份结束的由《商用汽车新闻》报社主办的“首届中国国际卡车节油大赛”上,获得长头卡车组冠军的东风柳汽“龙卡”引起了记者的关注。纵观目前国内的卡车行业,东风柳州汽车有限公司是少有的生产长头卡车的厂家,面对国内平头卡车一统天下的情况,是什么原因促使东风柳州汽车生产长头卡车,长头卡车在中国的发展又将呈现何种趋势呢? 相似文献
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近年来,东风柳州汽车有限公司(以下简称“柳汽”)凭借扎实的技术实力和可靠的产品质量在卡车市场发展迅速,其第三代乘龙系列产品自2009年问世以来获得了市场和用户的一致好评。如今,柳汽携全新升级产品——乘龙M3超值版亮相市场,希望凭借其强劲的动力、舒适的配置以及超高的性价比,进一步巩固市场地位。 相似文献
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本报讯日前,东风柳汽方盛汽车商贸有限公司与南宁云欧物流公司交车仪式在广西南宁市举行。会上透露,2013年东风柳汽销量逆势上扬,截至9月,合计销售汽车160358辆同比增长30.4%。据了解,今年1~9月,柳汽销量增幅位居行业第一,累计销售卡车31850辆,同比增 相似文献
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除了上述三家祭车厂外,包括柳州延龙汽车有限公司、方盛车桥(柳州)有限公司也都在为各类商用车辆改装车体上装和OEM车桥。目前,柳州三大整车巨头——五菱、柳汽和柳特全年的产销量超过150万台,已经开始逼近200万台的大关。加上周边的客货车改装、汽车发动机、商用车牟桥以及商用车上装等,柳州是一个名副其实的“汽车城”。 相似文献
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本报讯近日,东风柳汽迎来具有决定性意义的事件——百亿销售庆典,这意味着柳汽已经成为国内主流汽车制造商。同时,伴随"权重股"柳汽的起舞,柳州这一"大盘"也开始向"千亿汽车城"挺进。作为西南地区汽车产业的重大事件,这一庆典受到央企东风及地方政府的高度重视,包括广西自治区主要领导、柳州市政府相关领导、东风汽车公司及东风有限公司在内的主要领导皆到场祝贺。 相似文献
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在2011年12月21日举行的东风柳汽2012年商用车营销年会现场,《商用汽车新闻》记者看到这样一幕:参加了某训练课程的东风柳汽训练班学员向参加年会的500多位经销商展示训练中学习到的技能。据了解,除东风集团旗下的商用车、零部件公司外,陕汽、宇通重工、三一重工等企业也参加过类似的训练。不可否认,卡车企业对销售队伍建设的重视程度在提高,企业也在不断探索对销售队伍培养的新举措。上述培养方式给企业带来了怎样的变化? 相似文献