善智善谋扭亏为赢奠定好基础 敢说敢做勇担重任合作遍五洲 刘敬桢:带领中汽国际登上巅峰

2010年的北京车展正在如火如荼地举办中,5家主办单位之一——中国汽车工业国际合作总公司(以下简称"中汽国际")的掌门人刘敬桢,至今在业内也是以车展主办方领导的身份被人们在脑海中定位着。很少有人真正说得清中汽国际的前世今生及刘敬桢这个人的来龙去脉。事实上,北京车展仅仅是中汽国际五大业务版块之一——展览经营版块业务的一部分,包括尽人皆知的广交会、上海国际汽车零部     

“青岛车展”全球重磅新车抢鲜看

2014第十三届青岛国际汽车展览会于5月15日至5月20日在青岛国际会展中心举行。展会以“绿色，未来之路”为展示主题，作为国内最重要的车展之一，众多厂商选择将青岛国际车展作为其新车发布的平台。在本届青岛国际车展上，进口品牌、合资品牌与自主品牌都争相展示自己的最新产品。     

引领方向 驾驭未来——记中国汽车年度压轴大戏广州国际车展

<正>我国已成长为汽车保有量大国,汽车行业也从小变大。如今,大大小小的车展在各个城市遍地开花,然而能成为主流的却依然是两年一次的北京、上海和一年一次的广州国际汽车展。如今,广州国际汽车展已经走过了十年时间,它持续关注国际汽车产业新潮流、新趋势,与海内外汽车制造企业携手并进,引领汽车设计与技术创新的发展方向,从而被誉为"中国汽车市场发展风向标"。广州国际汽车展作为中国三大国际车展的压     

上海车展印象

是舞台也是战场。2009年第十三届上海车展就是这样的载体。在全球金融危机下中国汽车市场风景独好、中国今年有望成为全球汽车销量状元的趋势下,国际汽车巨头纷纷将中国作为“主战场”,重装登上上海车展舞台。同样,自主品牌汽车也不甘示弱,在此次车展上也显得很“大牌”,带着前所未有的自信,释放出积蓄多年的精锐。     

奇瑞四大品牌 青岛车展夺眼球

第十届青岛国际车展于5月26日在青岛国际会展中心拉开序幕,国内外各路汽车诸侯将竞相逐鹿本次车展。在这场名车汇聚的角逐中,奇瑞作为国内自主品牌的领军者,也将携旗下众多车型闪耀登场,并重磅推出“奇瑞‘油’礼惠动岛城”优惠活动,为广大车友提供超值的购车优惠。如果您也亲临本次车展,位于1号馆A1展位的奇瑞汽车则不容错过。     

卷首语

作为国内三大车展之一,广州车展得到了海内外车企的高度认可。依托广州车展的国际影响力和行业资源,今年“广州国际电动汽车展览会”以独立展会形式推动电动汽车发展,打造了高品质的国际合作、产品展示的平台。随着世界能源危机和环保问题的日益突出,汽车工业面临着严峻挑战。世界主要汽车生产国纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化,新能源汽车已经成为国际汽车产业发展的主流方向和汽车市场的新增长点。     

车展前后:艰难的突围

6月9日至16日,第八届北京国际车展在北京国际展览中心和全国农业展览馆两个展区举办。两年一届的北京国际车展是中国最大的车展,出于对中国汽车市场未来的期许,众多跨国汽车公司悉数参展,一些公司甚至将它提升到了与国际五大车展相同的地位。在此之前的6月1日,国家发改委废止了1994年制定的《汽车工业产业政策》,颁布了《汽车产业发展政策》。而在汽车市场上,虽然比去年同期保持了高度增长,但自4月份以来销售持续下滑,陷入长时间的低迷状态,一些汽车生产厂家因此寄望本次车展能够冲破车市的低迷,而这对于中国汽车产业持续快速发展也意义重大——     

为了动人的中国市场：第六届北京国际汽车展印象

“看车展了吗？几乎就是第六届北京国际汽车工业展览会期间北京人见面的问候语,车展的激动人心从中也略见一斑。这不仅仅在于本届车展的举办时间6月6日－12日正是中国与欧盟刚签署中国加入WTO双边协议不久,时值世纪之交、中国“入世”在即,还在于本届车展的规模、参展厂商数量及展车数量均创历届车展之最,更在于“这是一次展览,也是未来中国汽车市场大较量的一次预演。”展会期间,在馆内、馆外7万平方米的展区内,国内一汽、东风、上汽、长安等公司与奔驰、宝马、大众、通用。福特、丰田等国外著名汽车厂商的430余辆轿车、30余辆摩…     

不发展自主品牌，等于民族自杀

在“让生活更精彩”的主题词烘托下，上海国际车展一如既往地引起世界瞩目，经济日益全球化，太平洋西海岸，亚洲人口最多、国土最大、经济增长速度最快的一个新兴汽车市场，迎来八方豪客，营造一个百年盛世景观。上海，正好也是百年前汽车在中国首次登陆的城市。在中国，不止是北京、上海的大型车展可以称之为国际车展，即便中国任意一个地级市举办车展，以致我前不久在深圳宝安区的桃源居社区看到的车展，都可以称之为国际车展。     

京外卡车经销商积极“赴会” 重点关注新产品、新技术、新趋势

4月23日,第十一届北京国际汽车展览会即将拉开帷幕。作为中国最具权威性、最有影响力的国际A级汽车展会,北京国际车展成为中外汽车企业展示企业形象、宣传推广品牌、实施战略发布、展现前沿技术和研发实力、沟通交流信息的平台。对于汽车经销商来说,北京国际车展同样不可错过。经销商来车展都看什么?本期《商用汽车新闻》邀请4位重卡经销商,请他们谈谈对北京国际车展的感受和期待。     

吉利携旗下三大品牌五款新车亮相上海车展

4月19日,第十四届上海国际汽车工业博览会盛大启幕。作为汽车市场最具影响力的单年度车展,上海国际车展已经引起了全球汽车巨头的高度关注。中国作为第一大汽车市场的巨大魅力,是每一个汽车巨头都无法抗拒的。毫无疑问,上海车展也引起了国内自主品牌的高度重视,概念车型,首发车型纷纷亮相。     

梦想的距离——中国车展,离世界第一有多远？

中国在2009年首次实现汽车全年产销量超过美国,一跃成为世界最大的汽车市场后有关中国车展何时成为＂全球第一车展＂的期待也愈来愈浓。今天,当第1 5届上海车展的脚步声越走越近的时候,这个问题再次出现在我们面前：     

北京车展之《汽车观察》系列活动

<正>2014年北京国际车展是汽车厂商们争奇斗艳的舞台,作为本次车展的官方媒体,《汽车观察》杂志在展会期间各种发布活动陆续展开,《汽车观察》杂志在车展上的展台也成为关注的热点。陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛重磅来袭2014年4月19日,"陕汽杯"2014全国超级卡车越野大赛年度新闻发布会在北京举行。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任韦迪、中国机械工业联合会执行副会长兼秘书长赵驰、中国汽车工业协会副秘书长师建     

营销的核心是产品

历届大型国际车展,对于汽车爱好者来说,绝对是一场视觉上的饕餮盛宴。而对于参展的汽车企业来说,如何在车展中脱颖而出,让每一个现场观展的消费者留下最为深刻的印象,则是对车企的一种考验,也是车企综合实力的一种体现。     

科技铸就非凡 豪华御领未来——全新帕萨特上海车展频获重量级大奖

在刚刚落幕的2011上海国际车展上,上海大众旗下战略旗舰车型——全新帕萨特凭借非凡实力,接连斩获＂2011唯美汽车设计大奖＂、＂2011上海车展最佳上市新车奖＂、＂非凡品味奖＂和＂中国汽车十年经典乘用车＂等多项重量级大奖,成为本届车展最大赢家,打响全新帕萨特＂跨越经典、创御格局＂的第一枪。     

2012车市风向标——北京国际车展

规模新纪录 2012北京车展规模再创历史新高,其以更多的参展车数量、更大的展览面积,以及更多的全球首发车数量等,再次成为全国历属车展之最.北京车展至今保持着国内车展的多项纪录. 在此前的2012北京车展发布会上,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、第12届北京车展组委会秘书长王侠表示,经过20多年的培育和发展,北京车展目前已跻身全国顶级汽车展览会行业,是全球汽车制造商公认和推崇的世界级汽车行业盛会,也是在中国境内举办的级别最高、最具权威和在全国具有广泛影响力的国际汽车品牌展览会.     

上海大众VW品牌携豪华阵容参展2011年广州车展

第九届中国（广州）国际汽车展览会于11月21日拉开帷幕,上海大众汽车VW品牌携旗下精锐车型强势登陆本次展会。本次车展,上海大众将与大众进口汽车、一汽-大众携手,以家族式的超豪华参展阵容为各界人士献上一场主题为＂蓝·创未来＂的汽车文化盛宴。本次广州车展,除了特别重磅     

案例三：抛砖引玉——联盟是金牛，单打是瘦狗

日前，一批崭新的吉利汽车从上海港装船出海，远赴德国参加即将在九月初开幕的法兰克福国际车展。中国汽车自主品牌终于第一次圆了亮相全球规模最大国际车展的梦。     

北京车展编年史

1990年第一届北京车展从无到有略显寒酸 1990年第一届北京国际车展于7月3日～8日在中国国际展览中心(老馆)举行,展览面积2万多平方米,参展企业不到400家,且多是杂牌军,来自世界汽车业的顶级品牌更是凤毛麟角,前来参观的观众也不过10万余人. 当然这与当年的中国汽车市场息息相关,1990年,全国销售汽车509242辆,其中轿车销售42409辆,载重汽车完成269098辆.在这样的市场环境下,能赢得这样的场面已属不易. 尽管首届车展有些寒酸,但是,北京车展的出现结束了中国没有正规汽车展会的历史,也标志着中国汽车市场一个新的历史时代的来临.     

打一场翻身仗

继2008年北京国际车展以来,三菱汽车工业株式会社社长益子修已是连续第五年出席中国车展了."三菱汽车对于参加各国车展是有所选择的,而北京和上海车展则是我们必到的展会."益子修特别强调,在这五年中,中国汽车市场以高于两倍的速度发展,自2009年以来已连续三年成为三菱全球第一大市场. 本届北京车展新闻发布会期间,益子修在表达荣幸的同时还骄傲地对外宣布了三菱在中国市场的未来前景——2015年中国市场销售目标30万辆,这算是三菱汽车许久未曾听闻的豪言壮语了.