广西：拟新建20个铁路项目

今年，广西计划投资铁路建设300亿元，共建设12个项目。其中，新建德保至靖西铁路、新建南广铁路黎塘至南宁段、广西沿海铁路扩能改造钦州北至北海段、钦州北至防城港段4个项目，近期即可开工建设。新建云桂铁路、广西沿海铁路扩能改造黎塘至钦州段、新建玉林至铁山港铁路3个项目，拟在国庆节前后开工建设。湘桂线扩能改造南宁至凭祥段、新建合浦至湛江铁路、新建黄桶至百色铁路、新建金城江至南宁铁路、新建柳州至肇庆铁路5个项目，     

安徽：将全面推进公路铁路过江通道建设

7月4日，在未来几年里，安徽省将全面推进公路网、铁路网、过江通道的建设，以形成便捷畅通的现代化交通网络。在公路网建设上，将开工建设6条高速公路，除了正在建设铜陵一黄山、安庆一景德镇、六安一岳西一潜山等高速公路外，还将新建桐城一池州一祁门高速公路。在铁路网建设上，新建的东西铁路通道有一条，即为南京一安庆的沿江城际铁路，新建的南北向铁路有两条，即庐江一铜陵铁路、阜阳一六安一安庆铁路。同时，还将适时开工建设6座过江通道，即马鞍山长汀公路女桥．     

甘肃：2015年全省铁路将达5700公里

未来7年里，甘肃省计划在铁路建设上实现大跨越——到2015年，全省铁路营业里程力争达到5700公里，逐步形成以兰州为中心的2小时铁路交通圈，实现全省14个市州全部通铁路的目标。     

非铁路建筑企业可参与铁路建设

国家建设部和铁道部日前联合发出《关于进一步开放铁路建设市的通知》，为了满足我国铁路建设需求，近期将扩大开放铁路建设的设计、施工及监理三大领域市场，社会上具备较高资质的建筑企业可参与铁路建设。     

铁路：改变末端成现实

以2007年铁道部与市政府签署《关于加快宁波地区铁路建设与发展会谈纪要》为标志，宁波铁路进入新一轮大建设时期，甬台温铁路、杭甬客运专线等一批重大项目接连开工，杭州湾铁路大通道、甬金铁路也开始筹划，铁路开始改变末端地位。至2008年底，宁波境内共有铁路里程186．7公里，其中国家铁路66．5公里、地方铁路支线120．2公里，     

金温铁路——浙西南交通大动脉

金温铁路是浙江省和铁道部合资建设的铁路，是浙江内陆通往沿海的交通大动脉。线路从浙赣线东孝站引出，途经金华市（金东区、武义县、永康市）、丽水市（缙云县、莲都区、青田县）、温州市（瓯海区、鹿城区、龙湾区），正线全长252．289公里。线路建设标准为地方铁路一级，输送能力初期按450万吨／年，远期按1000万吨／年设计。全线建有26个车站、136座桥梁、97座隧道、890座涵渠，工程总投资为35．2亿元。金温铁路于1992年12月18日开工兴建，1998年6月11日全线通车运营。目前，每日开行温州至北京、广州、汉口、贵阳、南京、阜阳、镇江、南昌、上海、杭州、金华共15对旅客列车和12对货物列车。金温铁路建设投资和经营均由合资企业浙江金温铁道开发有限公司承担。     

一条路打开北大门

2009年11月29日，山东省邯济铁路扩能改造工程、德大铁路、龙烟铁路三条铁路同时开工建设，总里程超过644公里。 除此之外，2009年内山东还有青烟威荣城际铁路、青日连铁路、石济客专等4条铁路陆续开工。今年还将有京九铁路电气化、菏兖日铁路电气化、东平铁路、蓝烟铁路电气化等4个项目投入运营。如此多的铁路项目集中建设，标志着山东省“四纵四横”铁路网建设提前启动。     

宁波要事

1日铁道部和宁波市政府签署关于加快宁波地区铁路建设与发展的会谈纪要。铁道部将支持宁波大力发展海铁联运，合力推进宁波铁路后方通道建设，完善宁波铁路枢纽，把宁波打造成国家综合交通网中的重要枢纽，内陆货运的重要出海口，以及走向亚太、通往世界的重要门户。     

国家发改委：将进一步加强煤矿建设项目安全管理

今年，内蒙古通辽市将实施铁路建设项目9个，新建改建铁路总里程756．5公里。开工建设通辽至北京高速铁路，续建通辽枢纽扩能改建工程、通辽至霍林河铁路增建二线和巴新、锡乌铁路，开工建设甘库铁路、集通铁路增建二线。     

浅谈我国铁路建设对环境的影响与保持措施

我国的铁路建设还处在粗放状态，建设和运营时出现的环境污染给社会带来了严重后果。论文分析了铁路建设对环境的影响，制定了相应的环境保护措施以及论述了铁路建设环境影响评价的原则和趋势。     

合纵连横构建河南地方铁路网络框架新格局

河南省经济发展“九五”至2010年发展规划，将地方铁路“两纵两横”网络框架建设纳入规划，并编制了“铁路网发展规划”，规划到本世纪末前后要完成“一纵两横”的建设任务，“南一横”舞钢至阜阳铁路，横跨河南，安徽两省，连接郑平唐，京广，京九，阜淮铁路，为豫煤运往皖西南和华东地区开辟一条捷径，“北－横”长治至台前铁路，横跨晋，冀，豫，鲁四省，形成区域性经济交通动脉，成为晋煤入豫和外运的一条重要输出通道，对“晋煤豫电”战略将起到积极的推动作用“西一纵”经郑州，平顶山至湖北唐县镇线，纵跨河南，湖北两省，连接陇海，孟宝，宁西铁路，穿越河南登密，禹州，平顶山，舞阳，泌阳，桐柏等煤炭，钢铁，盐碱，石油矿区。这一规划实施后，河南省地方铁路联结成网，而联网后的铁路四通八达，可发挥出铁路运输的整体效益，密切与邻省的联系，加速物质交流，促进对外开放，带动沿线经济，这一规划不但显示出河南经济建设对发展地方铁路的要求，同时说明地方铁路的发展也应与全省经济发展和适应。     

1927-1937年中外资本的活动与中国铁路建设的规划和实施

本文扼要分析了1927-1937年中国铁路建设的规划、建设资金的筹集、新建铁路的里程，以及建设成本等问题，并对相关数据作了整理和估计。     

铁路建设现状及措施分析

铁道建设可促进我国国民经济的发展，铁路运输业也居于交通体系中的骨干地位。在经济不断向前发展的今天，铁路建设存在一些不客忽视的问题，铁路建设也需要越来越高的要求，工程的质量需要得到切实保证．以下一系列解决问题的具体措施，有助于进一步完善我国的铁路建设。     

抓住铁路建设商机 拓展东南亚金融市场

根据云南省政府近日提出的未来10-15年内的铁路建设目标，泛亚铁路东线云南段中的玉溪至蒙自段，今年一季度将全面开工建设，这将对带动整个泛亚铁路的全面建设产生重大促进作用。泛亚铁路这条纵贯中南半岛的大通道建成后，将成为一条重要的国际通道，对推动中国东盟自由贸易区的形成将发挥重要作用。     

江西：5年内将建成7条干线铁路

根据江西省的铁路建设目标，该省五年内将新增铁路通车里程890余公里，此外，还将基本实现干线铁路电气化。随着江西省经济的快速发展，铁路运能已经较为吃紧，干线铁路能力利用率出现紧张，如京九铁路江西省境内庐山至向塘西段已经处于饱和状态，浙赣铁路横峰至向塘西段处于超饱和状态。     

铁路

1月10日，四川省委书记刘奇葆，省委副书记、省长蒋巨峰在北京与铁道部部长刘志军进行了会谈，签署了加快铁路建设的部省会谈纪要。双方同意，通力合作加快推进四川省铁路建设，强化成都铁路枢纽，倾力打造便捷、高效的铁路运输网络。拟将成都至甘肃哈达铺到兰州、成都至贵阳、成都至江油延伸至西安、成渝城际、川藏铁路等六条铁路纳入全国铁路网中长期规划调整方案，并抓紧开展前期工作，适时开工建设。     

国家发改委：召开钢铁产业结构调整试点省座谈会

8月20日，福建省宁德市铁路建设部门公布了《关于宁德市铁路项目建设战役的实施方案》。《方案》指出，全年宁德市将完成四个目标：实现全年完成投资5亿元，力争达到6亿元；实现合福铁路宁德段（古田）、白马港铁路支线两个项目全面开工；     

每天18亿 铁路投资促内需

从2004年至2010年，铁路建设6年4万亿元，相当于每天18个亿的投资规模，694万多公里，将中国铁路既有营运里程延展了50％以上。     

云南：全年铁路建设投资将达70亿

云南省铁路建设今年再掀高潮，丽江至香格里拉、仁和至丽江、蒙自至河口铁路、扩能改造广通至大理铁路4项目下半年有望开工建设。 全年70亿元铁路建设投资，确保4条铁路年内开工建设。有关部门将全力确保蒙自至河口铁路、仁和至丽江铁路、丽江至香格里拉铁路年内开工建设，力争广通至大理铁路扩能改造年内开工建设，力争新南昆铁路早日开工。     

内蒙古：今年将投资335亿建设铁路

内蒙古自治区政府日前确定了2010年全区铁路建设目标：新增铁路里程690公里，投资335亿元，完成铁路运输量5．8亿吨，力争新开工建设12个重点项目。