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1997年3月28日,为提高上海出租汽车行业的管理水平和服务质量,上海市出租汽车结算管理中心开始向社会发行可用于支付出租车车费的电子结算卡--上海TAXI龙卡。上海TAXI龙卡是上海市出租汽车结算管理中心与建设银行合作,在上海推出的第一张以电子货币形式结算车费的IC卡,由上海市出租汽车结算管理中心制作发行和总经销,由建设银行协助提供发行、结算、充值和退卡等服务,可在上海全市出租车上使用,具有行业通用、结算便利等特点。 相似文献
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建设银行为了改善龙卡的用卡环境,必须在全国范围内建立龙卡网络系统。而在网络系统建设中网络设计扮演着重要角色,它直接影响着网络系统的实时性、安全性和可靠性。本文着重阐述网络系统设计中涉及的网络需求、网络总体设计、物理网络选择及其规范、通信协议选择及其规范等内容。一、龙卡网络系统的网络需求1.背景随着建设银行业务的发展,龙卡已发展成包括VISA、MasterCard人民币信用卡、储蓄卡等在内的系列产品。到1997年底,全行已发行信用卡398万张,储蓄卡729万张,共有ATM4045台,特约商户4.9… 相似文献
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跨世纪的电子货币──建设银行龙卡杨刚,孙飞如果说中国金融业正面临着一场跨世纪的革命.那么电子货币信用卡便是这场革命的一支主旋律。国家“金卡工程”的实施为中国信用卡的大发展带来了契机,建设银行龙卡作为信用卡市场的一支主要生力军,正以其特有的个性与魅力风... 相似文献
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一、建设银行龙卡产品的分析建设银行龙卡产品通过10多年的发展,基本上已形成比较完整的产品体系和核算办法,产生了一定的规模效应,依托网点和网络优势形成了一种品牌,在激烈竞争的市场经济形势下具有一定的竞争力。特别是准贷记卡金卡产品对个人存款类客户具有强烈的吸引力,贷记卡产品对公司机构客户中高管理层个银业务的拓展和对现有中高端客户的稳定发挥着重要的作用。但是,龙卡产品与国内外处于领先地位的银行卡相比,还存在较多的不足之处,需进一步完善。 相似文献
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