海西公路建设回顾与展望

公路交通是国民经济的基础产业,公路交通以其触角能伸展到四面八方的优势,成为海西最基本最主要的运输方式。建国以来,海西公路交通走过了一个从无到有的发展历程。自50年代,柴达木盆地揭开资源开发序幕始,伴随着柴达木盆地的开发和西藏建设,海西公路交通一直肩负着极其重要的任务。十一届三中全会以后,特别是“八五”以来,海西公路交通得到快速迅猛的发展。公路交通在海西资源开发、经济发展和社会进步中发挥着举足轻重的作用。一、“八五”、“九五”前期海西公路发展增况“八五”以来．州内国省道建设速度明显加快,项目建设周期…     

开发海西 建设海西

我国幅员广大,地域辽阔,就各个地区的自然资源分布和经济发展的水平来看,是很不平衡的。祖国四大内陆盆地之一的柴达木,是海西蒙古族藏族自治州的主要组成部分,其面积占整个海西总面积的百分之七十五。它有着与其它许多地方迥然有别的自然、经济条件。这里虽然地处青藏高原,平均海拔在三千公尺以上,降雨量稀少,蒸发量很大。但因其日照时间长,昼夜温差大,有利于农作物干物质积累,从而为春小麦、蚕豆、油菜的生长提     

海西蒙古族溯源

海西蒙古族藏族自治州是我省蒙古族的主要聚居地区之一.三百多年来,海西蒙古族定居于柴达木盆地及其周围,在这片土地上游牧、开垦,繁衍生息,对柴达木地区的开发发挥过重要的历史作用。因此,研究海西蒙古族的历史和文     

介绍海西年鉴

海西蒙古族藏族自治州,是以蒙古族藏族为主体的多民族聚居地区,号称“聚宝盆”的柴达木蕴蓄着大量的宝藏,是开发大西北的重点。《海西年鉴》是海西州人民政府决定     

海西粮食市场浅议

党的十一届三中全会以来的路线,推动了整个粮食流通体制的改革,几年来的实践告诉我们,改革是一个较长期的渐进过程,既要积极推进,又要稳步前进。粮食购销“双轨制”就是根据这样的指导思想作出的决策。     

中国农业银行海西分行

农行海西分行自1993年6月成立以来，在中共州委、州政府及省分行的领导下，全面落实科学发展观，按照“转观念、抓机遇、调结构、强管理、促发展”的工作思路和“地区河”的市场营销定位。遵循以“市场为导向、客户为中心、效益为目标”的经营理念，     

闽商话海西

陈永栽:推进海西建设既是闽商的机遇也是闽商的责任(菲律宾商联总会永远理事长、菲律宾航空公司董事长)首届闽商大会成功举办以来,闽商受到海内外的广泛关注,闽商的再次辉煌崛起成为大家共同的期盼。侨居海外的福建乡亲多年来爱拼敢赢,以公认的吃苦耐劳和聪明才智创造了许多神奇     

海西煤炭工业的希望之路--写在天木公路开工建设之际

11月18日,对于天峻县各族人民来说,是一个吉祥而令人振奋的日子,并可写进天峻的发展史。上午11时,海西州在该县新源镇隆重举行天(天峻)木(木里)公路开工典礼。至此,一条宽敞的黑色大道将沿布哈河昂首北上,穿越茫茫草原,跨过雪山,直奔我省重点煤炭基地——木里煤田。标志着大规模开发木里煤炭资源的时代已经到来。这条路的开工建设,将使海西州乃至全省煤炭产业布局和规模发生重大变化。新建的天木公路起自新源镇,经快尔玛、阳康、龙门三个乡,终点至木里乡,全程152公里。与我省近几年建设的公路工程相比,无论其投资规模,还是路线长度,都是公路…     

浅析海西职业教育

建州36年来,海西州教育事业有了很大发展,已初步建立了具有自治州特色的职业教育体系。目前,全州有职业中学2所,职业班1处,共9个专业,在校学生446人。但是,就我州职业教育的现状与整个社会发展的需要相比较,还存在着职业教育速度慢,规模小,专业不配套,结构不合理,学生供需矛盾尖锐,教育经济效益差等问题。同时,随     

海西地名研究的新篇章——《海西地名志》简介

《海西蒙古族藏族自治州地名志》(以下简称）《海西地名志》和大家见面了。     

海西文物保护工作刍议

生态系统极为脆弱的海西,曾是旧石器时代人类活动的天地,也是西羌的牧地乐土,吐谷浑古国的中兴之地,吐蕃政权的广袤疆野,“西蒙古”和硕特部首领固始汗统一青藏高原的腹地,同时更是通往西域“丝绸之路”的必经之道。海西悠久的历史,积淀下了丰富的文物,文物是海西十分重要的文化资源。 海西的文物工作,目前已进入更加     

画家笔下的海西

马西光:中国画《瀚海晓月》 大漠风沙静,瀚海生明月.与风沙搏斗了大半宿的人们刚刚入梦,黎明却已悄悄来临,忠实、勤劳的伙伴——驼群,也开始躁动.这位藏族女地质队员,不顾日夜劳顿,又默默地为早晨的出征而忙碌着.她轻手轻脚,生怕惊动了战友们难得的睡眠.那轻捷的体态和关切的神情,体现了同志间高度的阶级友爱之情.这便是我"读"了...     

海西电信业走向市场纪实

2000年,中国电信业发展史上的一个历史性转折点.伴随着中国电信行业迟来的改革,海西电信业(不包括格尔木市)终于赢得了掌握自己命运的权力和难得的发展机遇,在进行了寻呼剥离、邮电分营、移动分离等一系列改革后,原有的体制彻底被打破,由一个具有政府行为、按行政规则运作的行政机构变为经济法人实体,从而一个崭新的、充满生机与希望、全方位面向市场的电信企业展现在世人面前.……     

海西银行生活片断

1992年8月15日,中国人民银行海西蒙古族藏族自治州分行进入了不惑之年。这个行是我参加工作的第一站,我一向把她看做是我的母行。在纪念她40岁诞辰的时候,我心潮起伏,感慨万千,遂写下几个生活片断,以示敬意和祝贺。到牧区去,到艰苦的地方去1956年3月,我从保定银行学校毕业后被分配到青海工作。到了西宁,省分行又把我分配到了海西中心支行。为了鼓励我们到基层去、到牧区去、到最艰苦的地方去,省分行副行长刘锐同志还给我们作了动员报告。其实我们早就有了精神准备。当时保定、天津、上海、     

海西土地荒漠化浅谈

海西地域辽阔,地貌类型复杂,深居欧亚大陆腹地,由于受南北两侧大山的屏障,西南暖湿气流的影响,形成长冬无夏、春秋相连的气候.分为东南与西北两个不同类型的环境系统,东南部是一片宽阔的平原,河流密集,土地肥沃,适应发展农牧业.     

浅议海西无线电管理

海西无线电管理工作始于1986年。当时的海西无线电管理委员会办公室为区级行政机构,暂编3人。1996年海西无线电管理处与海西无线电监测站合署办公,为副县级事业单位,编制6人,现有干部职工6人。其职责是负责审批辖区内无线电台(站)的建设布局和无线电台站的设置,指配无线电台站的频率和呼号,核发电台执照,核收无线电频率占用费;负责辖区内的无线电波监测,协调处理无线电干扰;承担无线电管理行政执法任务等。     

海西经济体制改革综述

(一) 我州九年改革的历程大致可以分为两个阶段:党的十一届三中全会至十二届三中全会,以农村改革为重点,并局部进行了城市工业调整和企业整顿工作;十二届三中全会至1986年,进行了以城市改革为中心的城市全面经济体制改革。在这两个阶段,归纳起来,我们进行了以下几方面的改革:     

浅谈海西畜牧业保险

青藏高原地处气象极值区,自然气候条件严酷,风雪灾害频繁。因此,每年都有一批牛羊死于冬春风雪灾害之中。1985年我州唐古拉山乡,因雪灾造成了很大的经济损失,各类牲畜死亡7万1千头(只)。个人家庭损失最严重的有79户,其中:无畜户21户,少畜户58户,重灾户103户,占总产数127户的81.1％。今年三月中旬