2010年的楼市走向

即将过去的2009年中国消费总额达12万亿元,买房花费占一半,为全球金融危机下的中国经济稳定立下了汗马功劳。但与此同时房价的快速飙升也让人捏了一把汗,虽然有关部门的统计报表上房价上涨幅度并不高（尽管全国70大中城市房价全面看涨,但有关部门的数据是：截止到2009年10月同比平均涨幅3．9％,仍低于2008年、     

汽车大众消费对我国城市交通模式的影响与对策

我国正在进入汽车大众消费时代，汽车进入家庭步伐的加快不仅对我国原有的城市交通模式提出严峻的挑战，同时也成为我国城市交通模式改革的驱动力。汽车进入家庭促使城市的交通结构、交通基础设施和政府交通管理体系得以改善与升级。政府调整城市发展战略，改革原有的城市结构和交通管理模式，统筹规划，因势利导，利用市场机制来优化城市交通结构，是解决“车路矛盾”的根本出路。     

中国最大的风险仍然是金融

全国一窝蜂城镇化,城镇化的资金从哪里来?假定出现产能过剩,大量的金融债务怎么还?中国经济增长总是依赖于投资拉动,现在这一阶段主要是城镇化。地方政府通过债务平台筹集资金,假定出现产能过剩,大量的金融债务怎么还,这是一个值得注意的问题。我认为,2013年的经济形势是稳中有进的,现在7%左右到8%已经进入了常态,因为今后的经济增长也不可能像过去双位数。物价上涨压力仍     

调结构的关键是促消费

刚刚过去的2009年,在极端困难的国际经济环境中,中国依然保持了较快的GDP增长率,成为深陷金融危机泥潭的世界经济的少有亮色之一。不过,尽管中国经济在去年成功实现“V型”反弹,但增长的基础并不牢固,因为8．7％的GDP增长率中,来自最终消费的贡献是4．6％,而资本形成对GDP的拉动是8％,净出口对GDP的拉动是-3．9％。如果和2000年以来的平均数据比较,我们很容易发现2009年中国之所以能够实现经济快速增长,很大程度上依靠的是“4万亿”投资计划的支撑。     

2006年中国经济运行态势分析

2005年中国经济进入稳定增长期，GDP增速呈现“高位趋稳、稳中趋降”态势，整个经济朝着宏观调控的预期目标继续发展。同时，国内经济运行中出现了企业利润增幅回落、部分行业产能过剩等新问题。外部经济环境的不稳定和不确定因素也在增加。     

“十二五”,最大的挑战是什么?

3月初,第十一届全国人大四次会议将审议十二五规划纲要草案。这无疑是今年两会的最大看点。随着两会的临近,关于中国经济下一个五年的讨论也日益热烈。2月19日在北京钓鱼台国宾馆举行的中国经济50人论坛2011年年会     

中国不会因债务问题硬着陆

人民日报4月14日消息中国经济不会因债务问题导致硬着陆,在增长结构开始转变的同时,城市化飞速推进,服务消费增长迅速,中国经济的根本驱动力仍然强劲。城市化仍在飞速推进,国内消费尤其是服务消费增长迅速。由于服务业并不存在产能过剩的现象,因此它有足够的增长空间和巨大的就业机会。所以,虽然前路少不了磕磕绊绊,但与许多西方观察人士所声称的相比,中国将有更大的可能找到出路、克服这些挑战。     

生死存亡“调结构”

国内消费能力之所以上不去,城乡收入之所以有差别,原因何在?就是城乡二元结构的存在。这是一个体制问题,提高农民收入是当前最大的改革方向。尽管欧债危机令中国出口订单减少,出口下降,外资来华投资减少,中国资本走出去更困难,但整体来看,中国经济还是可以保持8%左右的增长率。保持8%的增长也不是容易的。对国内来讲,最主要就是调整结构问题。GDP的结构比总量更重要。1840年中英发生鸦片战争的时候,     

警惕投资盛宴背后的风险——2010年通货膨胀压力分析

文章对我国2009年宏观经济情况进行了分析,论证了地方投资增长过快对宏观经济结构的产生的影响,探索了2010年我国通货膨胀的压力增大的可能性,并力图在物价信号尚不明朗的情况下甄别宏观经济基本面的变化趋势,以期时国家宏观经济政策取向的提供正确的思路和方法.     

中国经济最大挑战可能在2010年后

[韩国《东亚论坛》1月12日]2009年中国所面临的情势与一年前完全不同。许多经济学家已把对中国GDP的预测大幅下调,这可能是反应过度,我们相信中国GDP在未来一两年内能够“保8”。这听起来是积极的,但遗憾的是,最大的挑战可能出现在2010年之后。     

投资是最好的选择

任何一个国家、任何一个社会的经济增长前景应从两个角度判断,一是经济增长的潜力有多大?一是潜力变成实际增长率的外部条件和内部条件如何过去这一年,新常态是大家用的最多的一个词。其实,新常态这个词最早运用是在美国,2008年美国爆发了自1930年代以来最严重的金融危机,2009年,美国华尔街的金融家使用了新常态这个词。美国的新常态指的是美国和欧洲等发达国家可能会经历一段经济增长率低、失业率高的时间。而同时,金融市场的投资风险增大,回报率亦相当     

宏观调控拉响产能过剩警报

2005年前10个月我国国民经济持续快速增长,固定资产投资在宏观调控下仍保持了较高的增长速度,对外贸易顺差屡创新高,但居民消费价格(CPI)涨幅却逐月放缓,工业企业利润增长更是大幅回落。这种冷热不均的宏观运行态势,说明宏观经济中供给的力量不断增强,产能过剩的苗头已经出现。为此,去年年底召开的中央经济工作会议和全国发展与改革工作会议同时拉响了产能过剩的警报,明确了2006年经济工作的一个任务是推     

哪个城市最具竞争能力

倪鹏飞是中国社会科学院财贸研究所的博士后，副研究员，从1998年起专心做中国城市竞争力研究。据他说，所谓城市竞争力，其实就是城市创造财富的能力，就像500强企业排序依据营业收入一样，城市竞争力的排序依据的是它创造财富的能力。     

定调2011年经济:稳经济 调结构 控通胀——解读2010年中央经济会议

2010年12月10日～12日,中央经济工作会议举行。2011年中国经济工作怎样定调?各部委、各地方工作着力哪里?据会议精神,解读如下——宏观经济政策:积极稳健、审慎灵活中央经济工作会议提出     

消费的兴起

虽然政府＂稳增长＂力度不断加码,2015年三季度中国经济依然＂破七＂,增速下滑至6.9%,创下2009年二季度以来的新低。如果以＂克强指数＂来看,形势似乎更为严峻。前三季度全国铁路完成货运量同比下降了11.4%,第二产业用电量同比下降1%,唯一出彩的仅人民币贷款,增加9.9万亿元。数据公布后引起社会广泛关注,市场中的悲观情绪与政府竭力鼓舞的信心,形成了鲜明对比。     

对话贺铿:创新是应对经济挑战的钥匙

中国经济信息:请您谈谈企业如何应对这个增长速度之下的挑战?贺铿:7.3%到7.5%的增长率对我们不少企业来说应该是一个不错的增长速度,应该说有自己的盈利的空间,这就要看企业选择的方向是否正确,这个应该不会影响企业的收益。中国经济信息:您认为中国房地产业有一个产能过剩的问题,从中长期来看您     

中国将是世界最大超豪华车市场

正被世界超豪华汽车品牌们视为"乐土"的中国市场,或许并没有看上去那么美好,在以爆炸式速度增长后,近期来了个"急刹车"。宾利、保时捷、劳斯莱斯等多个汽车厂家公布的2013年上半年数据显示,超豪华车在中国市场已经转冷,过去动辄翻番的销量不复存在,且大有江河直下之势。集体滑坡自2009年起,不断扩大的富人群体及其消费能力的攀升,令中国成为超豪华车品牌在全球经济低迷时期的     

中国经济下滑更多的是外部影响

可以在适度保持总需求增长的前提下,进行结构性改革中国经济从2010年到2015年已持续6年下滑,这种状况是改革开放以来第一次出现。中国经济持续下滑的真正原因是什么?很多人认为是中国体制机制或者结构性问题。实际上从2010年以后的经济增长下滑,更多的是外部影响,更重要的是周期性问题。这其实并不难证明,因为在短时间内,和中国处于同一个发展阶段的其他新兴市场经济体也在下滑,而且下滑的幅度比中国大;此外,一些高收入、高表现的经济体,比如新加坡、台湾、韩     

中国2009年城市经济分析及2010展望

一、2009年是我国城市经济不平常的一年2007年以来,全世界遭受由美国次贷危机而袭来的金融风暴,各国都受到不同程度的影响,在经济全球化下的我国经济也不例外,而作为经济中心的城市经济当然首当其冲。面对全世界空前的经济危机,我国政府迅速出台了刺激经济增长的一揽子计划。     

CCTV2010经济生活大调查结果披露 中国迎来涨时代?

当你匆忙迈进2011年的门槛时,可曾想过刚过去的2010年给你留下了哪些启示?什么商品最受欢迎?什么市场最有钱景?哪种投资最受追捧?有多少人想买房?房价还能降吗?人们最担心什么,最关注什么?