推行“新标准”要从三个方面入手

随着5月1日监理取费新规定与新标准的开始实施，新标准在实施过程中会遇到哪些问题7面对监理行业发展现状，应从哪些方面着手保证新标准的正确贯彻实施等问题成为监理行业人员深入思考的话题。     

靠什么抓住机遇

新一轮拉动内需政策实施后，交通建设速度明显加快．监理的职责范围也不断扩大，对监理单位和监理工程师的要求越来越高。与此同时，整个行业发展还面临着一系列难以解决的问题。在这种情况下．监理企业如何把握机会，谋求更大发展？     

监理迎来新机遇——话说监理取费新规定与新标准

一直以来，监理取费标准过低是行业发展的障碍，新的取费标准无疑让众多监理人员如沐春风。为此，本刊记者特邀请了6位监理企业相关负责人“话说监理取费”。从他们的言谈中，我们可以看出，新规定和新标准的出台让人为之欢欣鼓舞，但更重要的是今后如何贯彻落实，这是值得监理业界所有人认真思考的话题。     

打破瓶颈的重锤

我国交通建设监理制已经历了20年的风风雨雨，新规定和新标准的出台无疑是一个令监理从业人员振奋的好消息。虽然发展的道路并非一马平川，但是我们有理由相信，只要我们正视不足、坚定信心，坚决有效地贯彻实施监理取费新标准，提高监理行业的整体竞争力，增强对优秀人才的吸引力，必将使监理行业摆脱目前的困境，走上科学化、规范化、国际化的轨道。     

熊广忠：监理企业需要公信力

我以前是一名教师．后来成为监理企业负责人。在参与华宁公司创建的过程中．我体会到整个监理行业的发展需要全社会的关心和支持．监理工程制才能稳步推进……     

企业发展的新动力

监理取费新规定与新标准的颁布实施，对监理企业来说既是机遇，又是挑战。企业管理者应把握大局，从完善企业自身做起，通过采取一系列的措施，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

我看监理行业可持续发展

目前,我国监理行业还不成熟,监理企业核心竞争力不高,服务趋于雷同,导致监理企业社会经济效益下降,阻碍了监理行业进一步的发展,严重影响了监理行业社会地位。     

加入WTO之后的监理人才战略

工程建设监理是一项高智能的有偿技术服务，人才是这项服务的最宝贵财富。加入WTO之后，中国监理业与国外工程咨询业同台竞争．机遇与挑战并存．所以中国监理业必须正确定位．积极寻求竞争对策。竞争的热点．是人才．所以人才管理理所当然成为企业当家人的要务。本文结合监理行业的特点，重点讲述入世后监理单位的人才战略，     

强壮我们的队伍

2007年的春天对监理行业来说，注定是一个充满阳光和暖风的季节，因为在5月50号这天，新的监理取费规定和标准在人们不经意间出台，如同春天的暖风迎面拂来。尽管在此之前已经有种种迹象表明，新标准的出台是早晚的事，但在这一刻，监理从业人员还是由衷地感到惊喜，因为这一刻，他们盼望已久。     

公路工程监理的成本控制

公路工程监理企业属于技术服务性行业，一旦中标承揽某个工程项目的监理，即开始组织人员进场，建立驻地监理机构，很少企业会根据整个监理项目的实际情况作出成本预算及成本计划．并在整个监理过程中，经常比较实际成本和计划成本的差异，及时进行调整控制。虽然编制投标书时，经济标中的报价清单已涉及监理成本的预算，但投标书中经济标的编制，是从力争中标及中标后有利于工程延期的费用追加等角度来考虑监理成本。这种理论上的成本预算与实际进场开展监理工作所作出的成本预算．必然存在一定的差异。     

监理如何开展业务培训

从1987年2月西三公路开展中外联合监理培训班，到后来公路、水运工程监理工程师培训教材的出版，监理培训工作取得了一系列成绩。近年来，随着监理人员培训工作的进一步开展，各监理企业充分认识到监理人员素质教育对整个工程监理行业发展的影响。只有培养和造就大批高素质的监理人员，才可能形成高素质的监理企业，从而为建设单位提供优质的监理服务。     

特色彰显实力——记东北林业大学工程监理部

多年来．东北林业大学工程监理部（以下简称林大监理部）在立足黑龙江省内监理市场的同时．积极向外省拓展业务，品牌影响力不断增强。对于企业一系列成绩的取得．除了良好的外部环境因素外，还与林大监理部坚持走产学研相结合的道路，以科技为先导．以人才为保证。把“发展企业核心竞争力．构建知识型监理企业”作为企业的奋斗目标．并采取多种方式和途径促进企业健康发展的思路密不可分。     

警惕“空心化”——监理人才发展状况调查

目前，我国监理行业正以超常规的速度发展。不能否认的是，监理行业一方面人才存量不足，另一方面又面临着人才的大量流失。设计．业主、施工单位都是人才的流向。根本原因在于，监理对人才的要求不低于其他行业，某些方面甚至可以作为标杆，从人才回报的角度看，     

监理项目风险分析与防范

工程项目是开放的系统，项目实施是由项目业主。设计单位。施工单位。监理单位以及与其他相关方紧密配合和相互协调共同完成的。因此，不可避免地会受到各种不确定因素的影响。建设监理作为工程项目的建设主体之一．监理项目的实施过程必然受到工程项目内外诸多不确定因素的影响．面临着种种风险。为维护监理企业信誉，保证监理服务质量．增强监理企业竞争力．推动我国的建设监理事业继续健康发展．监理企业必须重视对监理项目风险的管理．通过识别。评估监理服务过程中的各种风险因素．采取相应的对策．尽力避免风险事件的发生或将其影响降低到最低程度．以保障项目监理目标和企业目标的顺利实现。     

监理诚信建设的目标与思路

监理企业的行为准则之一就是诚信．应当说我国大多数监理企业还是崇尚诚信，注重信誉，依法经营的。但受近年来追求利益最大化这一内因和市场规则不健全这一外因的影响．有部分监理企业诚信缺失．为此．交通主管部门正在大力推进监理行业诚信建设。     

监理工作弊病需对症下药

我国从1987年开始实行工程建设监理制以来．已经形成了政府监督、法人管理、社会监理和企业自检四级质量保证体系，各项监理工作在工程实践建设中不断得到完善和发展。但是，在监理行业蓬勃发展的同时，监理工作仍存在许多问题。     

寻找新的发展途径——访中国交通建设监理协会水运工程专业委员会主任委员王玮

“今年是对中国交通建设监理协会水运工程专业委员会具有重要意义的一年。抓住机遇．乘势而上，拓展水运工程监理发展新途径．不但对水运工程监理．而且对整个监理行业的长远发展都将产生深刻影响。”王玮娓娓道来。     

监理项目绩效考核如何“考”

监理项目实施的过程就是监理服务的过程．其实施结果的优劣直接反映了监理企业的竞争力。因此，监理项目管理是监理企业各项基础管理工作的出发点和落脚点。监理企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，就必须不断提高监理项目管理水平，最大限度地持续满足顾客（业主）的需要。监理项目绩效考核是得以实现以上目标的重要保证。     

刘凤鸣：我与监理行业的不解之缘

交通监理行业已经走过720年不寻常的路程，上海市市政工程管理咨询有限公司（以下简称“上海市政公司“）也伴随着中国交通建设监理事业的发展而成长壮大起来。作为监理企业董事长，回顾往事，我为自己能对监理事业的发展贡献微薄之力而自豪，为我和我的团队对企业发展15年来流过的血汗与取得的成绩而感慨。     

绝非“劳民伤财”

《浙江省公路水运工程监理办标;位化建设实施细则（试行）》的出台无疑成了“监理企业树品牌、监理人萄讲责任”行业新风建设活动有力的助推器和催化剂．给其他各省项目监理办标;位化建设带了个好头．树立了样板．也必将给监理行业树立新形象、带来新气象。