城市轨道交通对房地产价格的影响--以北京市轻轨13号线为例

轨道交通建设对沿线房地产价格产生的影响越发明显,为了分析这种影响的范围和程度,以北京市轻轨13号线为例,分析了沿线房地产价格的分布特征.结果表明,轻轨站点在城市中心区对房价的影响较小,越远离城区对房价的影响程度和范围越大;在城市中心区和外围区对地价的影响一直集中在1公里范围内.因此,在轨道交通规划的影响下,房地产价格分布格局将发生新的变化.     

镇属公有企业融资路径多元化思考——以中山市为例

随着我国经济进入新常态发展时期,乡镇公有企业不断面临着来自市场以及自身管理改革的诸多考验与挑战。融资问题一直是镇属公有企业管理工作的重点与难点,拓宽融资渠道、实现多元化融资是解决镇属公有企业当前资金短缺及市场反应力差的最重要手段。本文以中山市为例,深入分析当前镇属公有企业融资存在的种种问题,并提出一些有利于改善镇属公有企业融资环境以及实现融资多元化的意见和措施,以供参考。     

城市轻轨改扩建工程对既有轻轨安全运营的影响

文章以重庆市轨道交通三号线一期观音桥轻轨站改扩建工程为例,探析了轻轨改扩建工程对既有轻轨安全运营的影响,探析了降低轻轨改扩建工程对既有轻轨安全运营的影响的有效措施,旨在为类似轻轨改扩建工程的施工人员提供一定的参考。     

医改背景下我国商业医疗保险发展研究——以城市定制型商业医疗保险为例

随着我国医疗改革的进一步深入,商业医疗保险受到了政府和社会的重视。近年来,由于社会保障体系财政压力的加大、老龄化问题的日渐严重,商业医疗保险在多层次医疗保障体系中的作用日益凸显。同时,我国是一个国情复杂的国家,不同地区收入水平、老龄化程度等存在较大差异,如何为不同地区带来符合当地需求的商业医疗保险越来越受到人们的关注。以城市定制型商业医疗保险为例,对我国商业医疗保险发展进行探究并提出相关建议。     

城市旅游地居民感知差异及其影响因素系统分析--以中山市为例

在统揽国内外大量相关文献和实地调查基础上,运用SPSS11.5软件进行数理统计,详细分析了城市旅游地居民的旅游感知及其差异,并系统总结了居民旅游感知的主要影响因素.     

浅析轻轨交通对沿途地区经济的影响

当前,我国正在大力开展城市轻轨交通,轻轨交通的完善以及普及将会使日益严重的交通堵塞情况有所缓解。轻轨交通对人们的出行成本有所改变,也对拥有轻轨交通沿线地区的经济等具有重大的作用和影响。它对各个方面,如产业分布、运费、土地成本等具有一定的促进作用。通过分析轻轨交通对沿线地区经济的影响程度,来研究分析产业的合理布局,抓住机会、降低成本,提高企业的竞争力,优化人们的生活水平。     

贵阳市轻轨一号线建设对房地产业的影响

随着城市的发展,交通拥挤现象越来越严重,建设轻轨成为解决该问题的关键。本文针对贵阳市在建轻轨线路,通过实地调查进行分析,针对贵阳市轻轨一号线附近楼盘的房价、住房分布和住房开发类型等分析,论述贵阳市轻轨一号线对沿线房地产发展的影响,提出相关建议。     

津滨轻轨对天津城市发展与环境的影响

轨道交通是一个城市的生命线,为城市的高效运作提供支持。津滨轻轨自运营起,给天津的城市发展带来了诸多影响,不仅缩短了中心城区与滨海新区之间的空间距离,改善居民出行,还形成了轨道经济,促进沿线区域的经济发展,提高城市运作效率。     

汽车产业商业生态系统发展战略——以柳州市为例

随着汽车产业链日益全球性配置和汽车企业在全球的大规模重组,各国汽车产业的竞争项目和范围已经发展成为整个产业链的竞争。各国特别是发展中国家以往的汽车产业发展战略和相关政策面临着严峻挑战,柳州市汽车产业要在快速多变的复杂环境中生存,必须寻求一种具有特殊成长力和机动性的健康商业系统竞争模式,推动自身不断蓬勃发展,     

基于“世界城市”定位的绿色商业发展研究——以北京市为例

绿色商业是绿色经济中重要的组成部分。随着北京世界城市定位的确立,发展绿色商业已成为北京发展经济、提升产业、满足消费需求的迫切要求。但是,目前还缺乏绿色商业相关的系统理论,因而难以对绿色商业建设进行系统的指导;相应的绿色行业组织与机构还没有成立,政策与法规有待完善,绿色商业的规范和标准仍比较缺失。所以,需要加强绿色商业制度建设,并做好绿色商业发展规划与计划:时间上细化到各个阶段或年度;空间上细化到各个区域;要求上落实到不同的商业企业,这样才能有助于世界城市的建设。     

不同区位小城镇成长理论与模型--以欠发达地区为例

通过分析和论证不同区位时欠发达地区小城镇成长的影响,并与发达地区小城镇成长的区位条件相比较,揭示了欠发达地区小城镇成长的区位独特性以及区位制约机制,探讨了不同区位条件下小城镇成长的不同模式.     

城市CI在小城镇规划中的应用——以东台市安丰镇总体规划为例

针对目前小城镇规划中存在的一些问题,认为小城镇规划需要引入新的理念和方法.在分析城市CI内涵及其在城市规划中作用的基础上,提出将城市CI的理念和方法应用到城镇规划编制中,并给出了初步框架.最后以安丰镇总体规划为例,对应用框架作了具体分析.     

小城镇经济辐射区研究--以重庆为例

本文以重庆为例,分析了小城镇经济辐射区范围的形成受行政范围、自然条件、人口规模、城镇用地规模、经济结构、经济规模、交通和市场等八个主要因素的影响,指出小城镇经济辐射能力弱、辐射范围小是欠发达地区普遍存在的现实问题,并在此基础上提出了相关建议.     

苏南小城镇城乡一体化空间演化的新趋势——以太仓市璜泾镇为例

苏南模式开启了苏南小城镇城乡一体化发展的局面,但当前乡镇企业发展主导下的城乡混沌空间已开始阻碍社会经济的可持续发展。通过分析苏南小城镇当前空间发展的困境,提出城乡一体化空间规划应当从建立城乡空间新秩序、实现城乡空间与功能同步转型、积极融入区域发展及全面提升城乡空间品质等四个方面着手,引导城乡空间健康发展,以促进包容性增长。     

我国中小银行发展面临的问题及对策

在我国金融体系改革逐步深入的背景下,中小银行不断锐意创新,迅猛发展,但同时也暴露许多问题和风险.本文分析了当前影响我国中小银行发展的十个问题,并在此基础上提出了相应对策.     

Impact of high-speed rail on urban economic development: An observation from the Beijing-Guangzhou line based on night-time light images

The high-speed rail (HSR) of China has developed and expanded rapidly and made great achievements in the past twenty years. The ongoing HSR plan is expected to have a significant impact on the urban economy and spatial structure in China. However, relevant data-driven research is still lacking. Traditional data collection approaches such as field surveys are costly to assure the accuracy of materials. In this study, a new remote sensing perspective of night-time light (NTL) was adopted to observe the long-term impact of the HSR on cities along the rail. More specifically, we investigated the impact of the Beijing–Guangzhou High-Speed Railway (BGHSR) on urban economic development by using night-time light data from 2002 to 2018. Such a line connects the capital (located in the north of China) and southern China and lies on the most important geographic axis of the country. Our results find that the construction of BGHSR line has a considerable positive impact on economies of first-tier cities (e.g., Beijing and Guangzhou) and new-first-tier cities (e.g., Zhengzhou, Wuhan, and Changsha), but also hurt some second-tier and third-tier cities such as Baoding and Handan. Generally, the spatial economic pattern of cities along the BGHSR line has been rapidly reshaped with the change of the transportation system. Each city needs to reconsider its role and value in the coming regionalization process to adapt to the national strategy.     

关于中小城市经营城市的思考

中小城市经营必须规划先行 ,基础设施先行 ,机制先行。还要有效利用无形资源 ,激活城市增量资本 ,拓宽城市建设投资渠道 ,深入发掘城市有形资源 ,盘活城市存量资产。     

重构小城镇社会结构的实证研究——以临安市地名规划中的民意差异为例

快速推进的城市化改变了小城镇原有的人口结构,其人口特征的异质性明显增强,不同人口群体的社会要求也日见多样化,社会整合压力日益突出。为确保小城镇和谐发展,需要重构其固有的社会结构,重构的起点是破除已经结构化了的利益群体生成和维护机制;重构的措施包括尊重并提升小城镇后来人口的社会利益,协调城市固有人口的利益差异,建构开放性的、常规化的社会成员交流与沟通平台和管道;重构的目的是实现小城镇增容、扩面与和谐发展的同步与同构。     

三峡地区城镇可持续发展研究

三峡地区城镇的可持续发展具有非常重要的现实意义.通过对三峡地区城镇的发展现状和研究现状的分析,指出城镇可持续发展的必要性与可行性,运用区域经济理论中的增长极理论和资源配置理论,探讨了三峡地区城镇可持续发展的空间结构、功能定位与发展路径.