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一、以创新精神来拓展市场 江总书记曾经非常精辟地论述:创新是一个民族的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。一个国家只有通过创新才能发展,我想国家是这样,企业也是这样。江总书记的论述同样适合于企业。由此联系到港口,现在国际水运市场的发展方向是件杂货集装箱 相似文献
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铁路支线主要是为地方经济或特定企业服务的尽头线，一般设计标准低，运行成本高，大部分支线都存在运量下降，亏损增大的现象，为搞活支线，实行“干支分离”，必须改革支线的管理体制，区分不同情况，对支线进行分类管理，对发展前景好的保持现有体制，对运量不大的可按路产专用线方式管理，对扭亏无望的坚决关闭，同时要以安全为重点，以效益为中心，以成本单独核算为手段，增强支线参与市场竞争的能力。 相似文献
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高速公路服务区资产管理是高速公路事业单位财务管理的主要内容。多年来,由于高速公路管理体制以及派生的资产管理体制存在重行政管理轻价值管理,重实物管理轻资本管理的现象,导致高速公路服务区资产管理存在着"事企不分"的弊端。本文依据对国家最新国有资产管理政策的解读,提出了将高速公路服务区资产作为经营性资产管理,引入市场化经营机制,并最终构建一个以"管资本"为导向的高速公路服务区资产管理模式。 相似文献
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江总书记在十五大报告中指出:把国有企业改革同改组、改造、加强管理结合起来,要着眼于搞好整个国民经济,抓好大的、放活小的,对国有企业实施战略性改组。 如何搞好国有中小型运输企业?还是先从国有汽车运输企业的基本情况谈起。 相似文献
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菏泽地区交通集团总公司是一个集运、工、商、贸于一体的国有大型一类企业,现有职工9000人,各类汽车1000辆,固定资产2.8亿元,下属单位60个;1995年营业收入1.52亿元,实现利税1268万元,名列菏泽地直企业第一名。近几年曾荣获菏泽地区明星企业、山东省交通系统经济效益先进企业、山东省工交财贸行业经济效益排头兵企业等荣誉称号。19986年以 相似文献
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江泽民同志在江苏、浙江、上海考察时指出：我们党要做到“三个代表”，关键在于建设一支能够适应新形势、新任务要求的高素质干部队伍。因此，在国企改革过程中，建设高素质的国有企业经营管理队伍，培育一大批优秀企业家就成了当务之急。笔者结合自己的学习体会和担任40多年国有企业领导的工作实践，谈谈国有企业到底需要什么样的经营管理者，与大家商榷。 相似文献
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一、国有疏凌企业发展运行中的两个突出困难 1.运行机制与整个经济体制转换严重不协调 国有企业长期以来在计划经济的制约下所形成的一整套运行机制及组织结构,在历次改革中从 相似文献
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国有大型企业固定资产管理初探 总被引：2，自引：0，他引：2
加强国有资产管理 ,充分挖掘企业潜力 ,不仅有利于公司增强公司的竞争力 ,而且可以节约国家基本建设资金 ,以有限资金扩大固定资产规模。通过对目前国有大型企业的资产管理存在问题的分析 ,探讨加强国有资产管理的新途径和方法。 相似文献
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道路运输企业受计划经济体制的影响比较大，道路运输企业国有企业比重很大，服务意识淡薄。随着市场经济的发展，道路运输企业进行体制改革，开始重视引进先进的管理方法和经营理念，但是道路运输企业资源闲置与客户需求不足的矛盾仍然存在。我国加入WTO之后国内运输市场更加开放和竞争更加激烈的环境下，道路运输企业需要进行有效的客户关系管理，与客户建立起一种系统的、和谐的、持久的互惠互利的关系。 相似文献
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2014年修订后的《预算法》中明确规定国有资本经营预算是四大预算之一。深化国有企业改革是坚持和发展中国特色社会主义的必然要求。本文梳理了2015年以来国有资本经营预算文献,通过整理2016年至2020年审计署、重庆市审计局及重庆市X区公告的预算执行和其他财政收支的审计工作报告,结合上海市的审计实践,运用数理统计综合评价我国国有资本经营预算审计的现状,提出深化国有企业改革背景下进一步完善国有资本经营预算审计工作的对策建议。 相似文献
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随着市场经济发展和企业深化改革工作的推进,规范的国有资产管理不仅能够提高企业生产经营效率同时能够保证企业在市场激烈竞争下的活力.一些在近两年才完成转制的企业在固定资产管理过程中问题依然存在,如企业没有制定完善的管理制度、产权、权责不清晰等.本文将首先围绕目前国企改革下企业在资产购置、日常管理、资产处置等存在的问题进行分... 相似文献
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