谈谈“全国城市一卡通互联互通”发展与建设

正近日,有关全国城市一卡通的话题炒的火热。城市一卡通应用本身就跟广大市民密切相关,实现全国城市公共交通互联互通当然是好事,是为了满足百姓出行需求的民生工程。目前应用情况如何?互通给百姓带来什么?这个产业链状况如何?全国城市一卡通发展现状     

全国城市一卡通跨行业多应用产业发展概况

城市一卡通跨行业多应用的范围城市一卡通跨行业多应用是指城市一卡通卡在除城市综合交通领域外的应用,以及其他行业卡在城市综合交通领域的应用,包括了移动支付在城市一卡通领域的应用、银行卡在城市一卡通领域的应用和城市一卡通在小额支付方面的应用。城市一卡通跨行业多应用产业链城市一卡通跨行业多应用环节众多,主要包括服务提供方和产品提供方两大角色。     

城市一卡通开启NFC手机支付 机遇与挑战并存

在6月18日举办的首届城市建设物联网技术产品博览会暨城市一卡通及智慧社区应用体验展上,支付宝联手住房和城乡建设部IC卡应用服务中心发布了＂未来公交＂计划的第一期产品＂手机公交一卡通＂。一石激起千层浪,支付宝联合手机厂商进入通卡行业,空中发卡新模式正式开启,业内人士对此有着许多看法和观点。手机公交一卡通据了解,支付宝此次发布的产品＂手机公交一卡通＂是通过与国内手机厂商OPPO以及台州市城乡公交一卡通有限公司来合作完成的。     

住建部开展全国城市一卡通互联互通技术监管服务

2014年,随着全国城市一卡通互联互通工作的快速推进,住房和城乡建设部IC卡应用服务中心为建设城市一卡通互联互通项目的城市提供了立足于政策及标准的技术监管服务。全国城市一卡通互联互通的技术监管工作,规范城市一卡通互联互通项目在全国有序进行,保障运营单位的一卡通互联互通项目的系统稳定,为百姓提供安全、稳定的一卡通服务。     

全国城市一卡通互联互通大势所趋 或有新技术加入

根据我国互联互通项目规划,继前两批加入全国城市一卡通互联互通平台后,10月29日,包括沈阳、福州、三亚在内的18个城市也将加入这一平台。届时,共有35个城市市民可以享受这些城市之间的公交卡互通服务。需求与技术推动全国城市一卡通互联互通全国城市一卡通互联互通给当地居民带来了不小便利。各地市民卡实现互联互通后,当地城市的IC卡能够在其他城市刷卡消费,并能享受到消     

金融IC卡应用及效能评价

金融IC卡作为金融改善民生的一个重要载体,将现代信息技术与金融服务高度融合,可以有效满足人民群众安全、快捷、一卡通用的支付需求,实现其服务社会、便利民众的主旨。为贯彻落实人民银行总分行相关工作要求,配合徐州市政府开展创建国家电子商务示范城市和“智慧徐州”建设工作,人民银行徐州市中心支行一直积极探索推动辖区金融IC卡在公共服务领域的应用,并取得了一定的成效。     

基于粤港澳公共交通一卡通互联互通平台构建研究

随着一卡通技术的进步和城市交通信息化的快速发展,基于一卡通系统的跨区域公交互联互通需求呈现快速上升趋势,本文通过分析粤港澳公交一卡通发展现状和跨区域出行中的技术瓶颈,论证公交一卡通互联互通对于增强区域快速通行能力、解决“多卡不通”的现象起到关键基础性作用,在此基础上,提出粤港澳公交一卡通互联互通平台构建模型,分析平台构建的内容及相关技术。期望本研究对于推动区域性公交一卡通互联互通技术发展起到一定的作用。     

基于粤港澳公共交通一卡通互联互通平台构建研究

随着一卡通技术的进步和城市交通信息化的快速发展,基于一卡通系统的跨区域公交互联互通需求呈现快速上升趋势,本文通过分析粤港澳公交一卡通发展现状和跨区域出行中的技术瓶颈,论证公交一卡通互联互通对于增强区域快速通行能力、解决"多卡不通"的现象起到关键基础性作用,在此基础上,提出粤港澳公交一卡通互联互通平台构建模型,分析平台构建的内容及相关技术。期望本研究对于推动区域性公交一卡通互联互通技术发展起到一定的作用。     

新闻纵横

《数字城市一卡通互联互通通用技术要求》标准立项 随着域市建设的快速发展，人们在城市间往来的越发频繁，城市一卡通发挥着越来越重要的角色．实现一卡通跨区域互通成为必然趋势。住房和城乡建设部行业产品标准《城市公用事业互联互通卡通用技术要求》（CJ/T331—2010）等三项互联互通标准实施以来．为全国城镇建设领域IC卡实现跨城市跨地区的互联互通应用提供了准确的理论依据和标准化指导。三项标准对互联互通卡文件结构和交易流程进行了统一的规定，对互联互通平台数据的清分清算进行明确的定义，并对系统安全进行了准确的要求，为各地城市一苦通系统的建设与改造提供技术保障。     

住房和城乡建设部申绯斐：城市一卡通兼顾信息安全与便携性

＂一卡通对百姓生活、产业发展、国家政策部署以及社会进步等有积极的推动作用。随着跨区域、跨领域的百姓出行和商务应用需求越来越多,信息安全成为城市一卡通的重要着眼点。未来,城市一卡通的造型将成为下一步关注的重点。＂     

广东省公交一卡通系统的机房设计与实现

本文在分析公交一卡通系统需求的背景下,介绍了广东省公交一卡通系统的机房设计方案,并探讨了一卡通系统的网络结构设计及其服务平台搭建,在此基础上对一卡通系统网络进行了综合探讨与分析,希望本文的分析研究能对公交一卡通的基础设施建设有一定的参考意义。     

公交一卡通系统存在的问题及发展方向

公交一卡通系统现状 在香港、韩国汉城和釜山等地区和城市公共交通一卡通系统的成功经验和模式的吸引下,国内各大中型城市近年纷纷上马公交一卡通系统。亚洲国家和地区的高人口密度和城市规模,决定了公交一卡通系统应用领先于西方发达国家,甚至部分城市更提出了城市一卡通的概念,意图以公交一卡通为核心,扩展到各种公共事业和商业服务领域。     

NFC支付国标实施 城市通卡如何布局

正从国标委网站获悉,NFC支付国标将于今年"五一"正式实施,此国标包括了移动支付射频接口、卡片、设备以及应用管理和安全、测试方法等五项基础内容,并在攻击检测、安全引导、信号防截、识别与认证、用户安全管理防护方面,明确了一系列安全措施,进一步改善了此前由于业内缺乏统一标准。随着城市一卡通的发展,城市通卡行业已逐步向移动支付领域扩展,面对NFC支付国标的实施,城市通卡行业该如何布局?城市一卡通移动支付业务通知     

行业

奥运会前有望实现京津两地"一卡通"经天津市人民政府批准,2007年10月28日起,天津城市一卡通扩大服务范围和种类,在公交、地铁、出租汽车,自来水等多个市政公用服务领域率先实施"一卡通用",目前在轻轨、燃气等行业领域的应用程序也正在紧张协调过程中。     

两项城市互联互通IC卡行业标准修订工作启动

9月22日,住房和城乡建设部正式启动《城市公用事业互联互通卡通用技术要求》、《城市公用事业互联互通卡清分清算技术要求》两项IC卡行业标准修订工作。城市公用事业互联互通卡两项标准自2010年颁布以来,一直为全国城市一卡通互联互通工作保驾护航,做出了卓越贡献。已有160多个城市按照互联互通标准进行系统建设,一卡通发卡量已达4亿张。     

谈未升级一卡通系统城市如何规避M1卡被破解风险

正近日,浙江平湖公交卡被恶意充值事件经过报道之后,引起了城市一卡通行业的广泛关注。目前M1卡在很多城市中使用量依然很大,那么如何规避M1卡被破解所带来的风险?在系统升级过渡期应该注意哪些问题?系统升级逐步替换M1卡毋庸置疑,规避M1卡被破解最直接的办法当然是升级改造城市一卡通     

两部委对掐争一卡通主导权 地方城市左右为难

一卡通的推行一直遵循住建部出台的标准,并已形成了成熟的市场应用体系。如今,交通部也推出了一卡通标准和密钥,并称到2020年基本实现全国范围内跨市公交卡互联互通,此举不仅打乱了住建部＂一卡通全国＂的计划,也让国内的这一领域愈发显得扑朔迷离。两部委出台不同标准体系,让本就没有刚性需求的城市在互通和智慧之路上更加＂静观其变＂,实现全国互联互通,仍是＂路漫漫其修远兮＂。     

安徽城市公共交通一卡通项目启动采用交通部技术标准

记者从安徽省交通运输厅了解到,近日安徽省组织召开了城市公共交通一卡通工作座谈会,研究安徽省城市公共交通一卡通建设实施方案以及省级交通一卡通公司组建方案。     

硬件加密设备在城市交通一卡通中的应用

在城市“交通一卡通”系统中，IC卡作为电子货币的媒体，实现“一卡多用”、“一卡通用”是系统的基本需求，同时具有电子货币功能智能卡对安全的要求大大提高。     

对＂城市一卡通＂试点运行情况能调查与思考

近年来,随着电子货币支付手段的日益成熟,许多城市开始建设以金融IC卡为载体的“城市一卡通”工程。作为全国首批47个试点城市之一,安徽省亳州市自2010年开始试点运行“城市一卡通”项目。为深入了解“城市一卡通”试点运行情况,探索进一步推动“城市一卡通”应用的新思路、新举措、新方法,近期,人民银行亳州市中心支行对此开展了相关调查。