“水上纵队”战湘江——大源渡枢纽纵向围堰施工侧记

在滔滔湘江上,在大源渡枢纽工程纵向围堰施工中,水电八局组建了一支“水上纵队”。大源渡施工局局长周友良被称作“水上纵队司令”。 “水上纵队”的主力装备是由两艘300吨趸船连成一体的“航空母舰”。“航空母舰”停泊在围堰内,紧靠上游围堰,并用16毫米粗的钢缆绳从四个角拉紧,固定。一根电缆,从水底与“航空母舰”相接,给各种设备提供动力。靠外那条趸船     

一砣准

林祥顺，到底何许人也？如此有名气，而“一砣准”又是怎么回事？ 林祥顺，干抛石一千就是十几年，现在是某项目部抛石班班长。他带领的抛石班有一个绝活，那就是“一砣准”。     

浅谈建筑工程项目的成本控制

对施工企业来说,如何完善项目管理是一个极其敏感而重要的话题。目前盛行的“项目法施工”是一种较为成熟的管理模式。推进“项目法施工”的核心与重点是“两制”建设,即“项目经理责任制”和“项目成本控制”。面对压价让利白热化的市场环境,推行“两制”,有利于增强全体管理人员的成本意识,有利于把握项目投入产出的全局,有利于从机制上保证项目成本在过程中受控,这对于企业今后的生存和发展至关重要。其中“项目成本控制”是适应项目法施工管理模式的施工企业成本管理改革的一种模式,经过多年不断的探索,证明是行之有效的。它不仅是会计…     

水下抛柴枕施工及定额水平实测

“长江一、二级堤防和重点堤防的穿堤建筑物、基础加固和防渗处理，抛石固基等施工难度大、技术要求高的工程”是由国家财政拨款的重点工程。水下抛柴枕施工近年来在长江重要堤防隐蔽工程中应用较为广泛，对堤防的压堤护岸起到了不可忽视的作用，而现有水利水电工程定额中缺乏与之相对应的定额。为此，以石首河湾整治工程送江码头段护岸工程为例，对水下抛柴枕的实际施工工艺及相应实测定额水平进行分析测算，以供同类项目施工参考借鉴。     

燃料油公司:专业助推船用轻质燃料油质量升级

正内河船舶用油采用环保要求相同的船用轻质燃料油,而不是国6车用柴油,既满足环保标准,也适应船舶需求。近年来,随着我国大气污染治理工作的深入推进,加快油品质量升级已成为重要手段之一,我国水上船用燃料油同陆上车用汽柴油一样,步入了降硫为主的质量升级快车道。在船用燃料油质量升级进程中,燃料油公司从主导制定低硫环保、质量领先的中国石化企业标准入手,推动国家标准修订,持续带动     

拦河筑坝惊天地水电明珠耀八桂--记广西水电工程局乐滩电站工程经理部

2004年12月20日11时21分,世人瞩目的我区重点工程“西电东送”重要项目之一——广西乐滩水电站第一台机组,经过72小时试运行后比施工合同要求工期提前10天并网发电。从此,电网又添新生血液,红水河上再升明珠,广西水电史上也将永远记录下这一刻。而承担电站主体工程Ⅰ标施工主要任务的广西水电工程局乐滩水电站工程经理部,还来不及分享这来之不易的胜利果实,就早已投入到余下的机组及Ⅱ标工程施工中。     

浅议施工企业管理的误区与对策

随着改革的全面深入和整体推进,施工企业的外部环境和内部机制都发生了很大的变化,但在对待施工企业管理上却出现了误区,应引起人们的重视。 (一) 当前,在要不要加强施工企业管理上,出现了两个误区:一是认识上的误区。少数施工企业的领导把改革和管理对立起来,只讲改,不讲管。有的搞“一改就灵”、“一转就灵”;有的则“以     

海洋石油工程船舶总监制管理

在国际海洋石油工程领域,工程船舶海上施工普遍采用总监负责制,即工程船舶总监制。国内企业在实施国际化总监制时仍面临一些挑战,文章着眼于海洋工程船舶施工基层管理,以海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)为例,通过与国际行业工程船舶总监制发展现状的对比,阐述目前本企业在此方面的不足。结合企业实践和国际需求,深入分析原因,并探讨总监制的发展对策。     

帕克西大桥水下抛石工程施工技术

简述了孟加拉国帕克西大桥河道整治工程的概况、自然条件与特点，介绍了在流速急的河流中进行水下抛石施工的船体定位、抛石、质量控制方法及措施。     

钻孔灌注桩在电力工程中的应用

钻孔灌注桩作为一种基础形式,目前在我国电力行业广泛使用,这是因为这种施工方法,可以变水下作业为水上施工,从而大大简化施工,缩短工期,降低了工程造价,而且所需设备简单,操作方便。但其施工质量难于控制,发生事故后又较难处理。因此如何在施工工艺上采取一些措施,尽量避免或杜绝质量事故的发生,以确保施工顺利进行,一直是工程技术人员探讨的课题。     

抛石磨圆度对沙枕破坏影响的离心模型试验研究

沙枕结合抛石是河道整治工程的常用设计思路,具有显著的防冲淤效果,但是施工过程中的抛石冲击也容易造成沙枕的破坏。利用离心模型试验的方法研究了抛石磨圆度对沙枕破坏的影响,结论可以为相关工程设计和理论研究提供一定的技术支持。     

龙江送变电：复工复产 鏖战高原

正青海海南±800千伏换流站是青海省首条特高压外送通道的送端换流站,也是目前国内在建海拔最高的特高压换流站。承建该项目土建施工任务的黑龙江送变电公司的150多名建设者,严峻的疫情防控期间,"逆行"而上,辗转3000余公里,踏上海拔2900米的塔拉滩,集结在龙羊峡畔。三月的塔拉滩没有一丝春意,远处的日月山上依旧覆盖着冰雪,漫天     

以人为本 以制理事 做强做优企业

施工企业如何在激烈的市场竞争中快速持续发展?党的十六大报告指出:“坚持以经济建设为中心,用发展的办法解决前进中的问题。”“必须坚定不移地推进各方面改革。改革要从实际出发,整体推进,重点突破,循序渐进,注重制度建设和创新”。我认为,施工企业要在激烈的市场竞争中站稳脚跟,持续发展,就必须要在做强做优上下功夫。必须通过强化“人制管理”才能得     

谈企业兼并的若干问题

施工企业居于市场上求生存、求发展的需要,已经走上了“一业为主,多业并举”的全方位发展格局。在这种发展格局日臻完善的过程中,极需要进行产业结构的调整,以便社会资源进行更合理的市场分配,而企业兼并无疑是进行产业结构调整的重要手段,也是施工企业发展多元化经营实践的一种新的尝试。一、企业兼并问题企业兼并不同于合并。合并是一种政府行为,是政府作为所有者身份,对同一所有制、同一隶属关系的两个企业进行的合并,资产无偿划拨。而兼并则完全是一种企业行为,是企业“自由恋爱”,自主决定的合并,必须坚持双方自愿和财产有偿转移的原则。     

李锡东

上海中燃船舶燃料有限公司剐总经理 作为国内规模最大的水上燃油供应企业之一，上海中燃船舶燃料有限公司早早就感受到金融危机的寒风，其业务从2008年底就开始受到影响。     

移动支架造桥机在客运专线桥梁施工中的应用

移动支架是一种可以自动行走并且自带悬吊系统的施工机械,在高墩、水上、城市立交等支架搭设困难的地方都得到了广泛的应用。以实际工程为例,分析SX642700型移动支架造桥机在客运专线桥梁施工中的应用。     

由“想头”“盼头”到“干头”

近来,在我们施工企业的施工班组中出现了一种令人深思的现象。由于个别施工班组管理不善,出现了经济效益“滑波”,越是经济效益差,职工们的积极性越是“提”不起来,职工的干劲越是“提”不起来,生产越是搞不上去的“恶性循环”现象。一些人混日子,消极怠工,热衷于搞第二职业,而无心干好本职工作。个别人员流露出心中无“盼头”,脑中无“想头”,身上无“干头”思想。这虽然是个别施工班组的个别施工人员,但也反映了一部分职工的实惠心理。笔者从施工企业内部状况的角度认为,当前影响职工积极性发挥的因素大致有以下方面:一是社会上普遍存在的因素,如:物价上涨过猛、社会分配不公,以权谋私,官倒现象等等。职工中流传着这样一句顺口溜:“苦于一辈子,不如乱倒一阵子;乱倒一阵子,又不如官倒一下子。”二是施工企业     

施工企业推行“项目管理”前的必要改革

施工企业由按建制管理改为“项目管理”,是管理模式由计划经济走向市场经济的必然趋势。施工企业能否在维持原有管理方式的情况下,单个推进“项目管理”?本文就“项目法施工”与“项目管理”的关系和所具有的一些基本特征,结合施工企业管理现状,试述“施工企业推行‘项目管理’前的必要改革”。 “项目法施工”与“项目管理”是全局与局部的关系。     

李锡东 上海中燃船舶燃料有限公司副总经理

作为国内规模最大的水上燃油供应企业之一,上海中燃船舶燃料有限公司早早就感受到金融危机的寒风,其业务从2008年底就开始受到影响。但是李锡东认为,形势不好的情况     

水上油站站长队伍建设策略

长江水上油品销售企业承担着为水上运输行业“加油添力”的后勤保障任务，水上油品销售主要是通过加油站这个终端环节来实现的。加油站是经营管理的基层单位，市场竞争的前沿阵地，油站站长在加油站经营管理工作中居于领导地位，加强站长队伍建设是提高油站管理水平和竞争力的关键。