预应力混凝土用钢绞线在大型模板中的应用

一般情况下，大型混凝土承台模板加固，通常用钢筋加丝杆焊接做内拉，螺母固定，以防止模板开模，造成事故。在海阳核电一期输出线路塔基工程中，本着绿色、环保、节约成本的管理理念，采用预应力混凝土用钢绞线加固模板，预应力混凝土用钢绞线能重复利用，便于抽出。PVC管注水工艺恰恰又起到降低大体积混凝土水化热的作用，防止混凝土裂缝，取得良好的效果。     

电子测温在某工程筏板式基础施工中的运用

裂缝是大体积混凝土的主要质量缺陷,而内外温差过大是产生裂缝的主要原因之一。本文结合某工程筏板式基础施工中电子测温的实践应用,对大体积混凝土如何实现电子测温进行了探讨,以期对大体积混凝土的测温及温度裂缝控制起到一定指导作用。     

大体积混凝土施工

现代建筑中时常涉及到大体积混凝土施工,如高层楼房基础、大型设备基础、水利大坝等,而混凝土会产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。文章对此作了分析,并提出了防止混凝土产生温度裂缝的几种有效方法。     

浅析桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因、防止与控制

本文分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出了如何防止和处理大体积混凝土裂缝的主要技术措施。     

大体积混凝土裂缝的产生与控制

在电力工程中,有许多厚大的钢筋混凝土及混凝土一次性连续浇筑量较多的结构。例如:脱硫吸收塔基础、脱硫增压风机基础等,都属于此类型结构。由于对这类混凝土结构的施工性能不了解,因此往往会发生裂缝的现象,有些还相当严重。"大体积混凝土"这个词本身的含义比较模糊,它往往给人以单纯用体积来区分混凝土。究竟多大的体积才算"大体积混凝土",目前尚无一个明确的范围。混凝土施工中一次浇筑量不一定要达到几百立方米以上时,才叫大体积混凝土。大体积混凝土裂缝的类型有两种,分别为微观裂缝与宏观裂缝。微观裂缝是指用肉眼看不见的、宽度在0.02mm～0.05mm以下的裂缝。混凝土在硬化过程中形成的水泥面和骨料间,由于变形不同产生的约束应力,就会导致内部微裂缝的出现。     

探讨建筑工程大体积混凝土的裂缝防治

建筑工程大体积混凝土工程,裂缝防治是工程质量监控的重点。文章将以御景国际为例,在了解其大体积混凝土工程背景概况的基础上,分别从混凝土拌制、混凝土浇筑、混凝土振捣、混凝土养护等视角,深入研讨该工程大体积混凝土裂缝防治的方法。     

高性能混凝土施工质量控制

新疆地区气候干燥、大风频繁、温差大,对混凝土的早期体积稳定性造成影响,极易产生裂缝,严重消弱混凝土结构物的耐久性。加强现场施工控制,采用合理的施工和养护措施可以改善外部环境,从而降低裂缝产生的机率。     

浅谈大体积混凝土的温度裂缝

在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在使用过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。     

混凝土裂缝成因与控制措施

混凝土的裂缝是建筑工程中较普遍存在的问题，在众多的工程质量问题中尤为突出，因此分析混凝土裂缝的成因并提出有效的控制措施具有重大的意义。本文从引起裂缝的原因、控制措施以及综合其它技术措施等方面进行简单的论述。     

大体积混凝土施工裂缝控制

大体积混凝土结构的施工技术和难度都比较大,施工时应十分慎重,本文着重介绍大体积混凝土的裂缝控制。     

大体积混凝土施工中温度裂缝的控制技术

在建筑材料混凝土结构中将最小截面尺度大于一米以上的叫做大体积混凝土。在它与传统的混凝土相比较而言，它拥有结构厚、体积大，混凝土技术多、建筑施工条件繁杂、施工技术要求苛刻等特点。在大体积混凝土的硬化方面其具有热涨和收缩的特性。热涨是由于水泥在水化的工程中放出的水化热所导致的。并且在混凝土硬化中收缩是与之同时存在的，所以在混凝土结构中会在硬化的过程中两者相互冲突最终导致将混凝土结构崩坏。所以在建设阶段一定要进行防治的准备，将混凝土硬化时的温度进行控制，以保证结构内外部冲突减小，将温度应力进行控制，达到避免混凝土裂缝的产生。     

浅谈我国建筑混凝土裂缝技术运用

搭桥,铺路,盖房子,混凝土在建设工程施工中起着不可或缺的作用。大中型的工程项目都会包含大体积混凝土的施工,但是在施工过程中混凝土工程的质量关键是要防止有破坏性裂缝的产生,一旦产生有破坏性的裂缝,那么就会影响到混净土工程的的耐久性(抗渗性、抗冻性、抗化学侵蚀性、抗碳化、抗碱骨料反应)、结构安全性和体积稳定性[1]。下面我们对导致大体积混凝土产生的裂缝进行分析和如何可以有效的防范与治理进行详细的解答。让我们在日后的工程工作中不仅可以确保工程的质量,为国家节省资源,还可以为百姓建造出经久耐用的工程项目。     

混凝土裂缝成因及其控制

混凝土在建筑结构中应用广泛，作为道路桥梁的主要结构用材，由于荷载、温度问题等因素，容易产生开裂，从而降低混凝土的刚度，引起内部钢筋腐蚀，使建筑物达不到设计的要求，本文首先分析了混凝土裂缝产生的原因，进而对混凝土裂缝的控制提出了相应的建议。     

关于混凝土路面裂缝产生原因分析及预防控制措施研究

随着我国国民经济日新月异的发展,公路运输业在国民经济中的作用越来越重要,混凝土路面的作用也随之越来越明显。由于混凝土具有取材方便、施工简单、抗压强度高、养护费用低等优点而越来越多的被人们使用,但同时混凝土也具有抗拉能力差、容易开裂等缺点,导致路面出现龟裂、纵向、横向、交叉裂缝等现象,这些都直接影响了混凝土路面的美观、使用效果及寿命。所以要对混凝土路面裂缝原因进行科学分析并根据分析结果多探讨科学的控制措施,这样以来对提高其使用质量、延长使用寿命有很重要的理论意义。笔者在公路管理站工作多年,结合平时工作的经验和经历发现了公路混凝土路面裂缝产生的一些原因并做了一些相关经验总结,现结合实际情况探讨一下混凝土路面裂缝产生的原因和控制措施。     

大体积混凝土施工措施探讨

城市建设的不断发展与科学技术的不断进步,极大推动了高层以及超高层建筑和许多特殊建筑物的出现,这些建筑基础工程大都采用体积庞大的混凝土结构,大体积混凝土已大量应用在工业与民用建筑中。本文结合某建筑工程实例,对大体积混凝土施工措施进行了探讨。     

浅谈混凝土工程中常见裂缝的种类及预防和处理要点

混凝土裂缝产生的原因有很多,治理具有较高的难度,应该根据混凝土工程施工的过程,科学、合理地开展对混凝土裂缝的预防和处理工作。本文根据混凝土工程的施工和技术工作,分析和归纳的了混凝土裂缝的类型和产生原因,提出了预防混凝土裂缝的措施,并结合混凝土施工经验,提供了处理混凝土裂缝的方法,希望通过对混凝土裂缝防控工作的梳理提升混凝土工程的施工管理和技术水平,确保混凝土结构对整体工程功能更加完整的实现。     

关于混凝土路面裂缝产生原因分析及预防控制措施研究

随着我国国民经济日新月异的发展，公路运输业在国民经济中的作用越来越重要，混凝土路面的作用也随之越来越明显。由于混凝土具有取材方便、施工简单、抗压强度高、养护费用低等优点而越来越多的被人们使用，但同时混凝土也具有抗拉能力差、容易开裂等缺点，导致路面出现龟裂、纵向、横向、交叉裂缝等现象，这些都直接影响了混凝土路面的美观、使用效果及寿命。所以要对混凝土路面裂缝原因进行科学分析并根据分析结果多探讨科学的控制措施，这样以来对提高其使用质量、延长使用寿命有很重要的理论意义。笔者在公路管理站工作多年，结合平时工作的经验和经历发现了公路混凝土路面裂缝产生的一些原因并做了一些相关经验总结，现结合实际情况探讨一下混凝土路面裂缝产生的原因和控制措施。     

大体积混凝土柱施工期温度监控

大体积混凝土施工期的温度监控是一项重要的工作。本文以某工程大体积混凝土柱施工期的温度监测为例,研究施工期大体积混凝土的温度变化规律以及内表最大温差的变化规律,并提出了一些控制温差的有效措施,供类似工程参考。     

建筑施工混凝土裂缝的预防与处理

混凝土裂缝是混凝土建筑施工中常出现的质量问题,混凝土裂纹危害主要有:影响建筑的外观;降低混凝土结构的承载能力和安全系数;引发钢筋的生锈腐蚀;缩短建筑的使用寿命;严重的造成返工重建,产生巨大的财力、物力、人力浪费。本文以混凝土裂缝为研究对象,对其影响因素进行了分析,包括温度变化、收缩膨胀变化、钢筋锈蚀、冻胀、沉陷不均匀,并在此基础上提出了应对策略,此外还介绍了混凝土裂缝已经产生后的补救方法。     

大体积混凝土裂缝的产生和预防治理探讨

本文结合笔者实践经验,对大体积混凝土裂缝产生的原因及治理预防措施进行简述,供参考。