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在中国的新能源汽车政策渐趋明朗后,世界上销量最大的混合动力车型普锐斯似乎有点儿"失落"。普锐斯是丰田第一款混合动力汽车,1997年在日本上市,之后进入美国、英国、中国等70多个国家,截至2010年9月全球销量突破200万辆。 相似文献
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购置税减免、充电设施建设垄断打破、电动车生产牌照发放、充电标准统一等,预示中国新能源汽车"驶入快车道"无论是"雷声大雨点小"的比亚迪,还是爱"嘚瑟"的特斯拉,它们都正在迎来中国新能源汽车市场的爆发期。从2013年开始,特斯拉在全球范围内掀起了一场电动车热潮。在中国,特斯拉更是受到众多"特粉"的追捧。今年上半年,特斯拉在中国已经售出Model S纯电动跑车1000多辆。但对于中国新能源汽车总销量而言,特斯拉的销量只是冰山一角。 相似文献
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"二手车已经进入井喷期。"在刚刚落幕的海口2014中国汽车流通行业年会(以下简称"海口年会")上,这是被提到最多的一句话。
"今年,我国二手车销量有可能突破900万辆。"中国汽车流通协会副会长于元渤在海口年会上表示。来自中国汽车流通协会的数据显示:2020年二手车销量将达到2000万辆,市值有望突破1万亿。 相似文献
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短短几年,无论是纯电动汽车销量。还是插电式混合动力汽车数量,中国都出现了爆发性增长。新能源汽车由2012年前的1万辆增加到2014年的8万辆。发展以电力驱动为主的新能源汽车,已经成为中国的重要国策。随着包括新能源汽车补贴、动力电池补贴政策在内的多项利好政策的酝酿和出台,以及国内、国际汽车制造商加码中国新能源市场,新能源汽车市场化进程明显提速,私人消费市场逐步活跃起来。2015年是我国新能源车市场发展的关键一年。 相似文献
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曾经,1.6L及以下小排量车购置税优惠政策的实施,为金融危机后的中国车市打了一剂"强心剂",中国的车市在2009年实现了突飞猛进的增长。时隔近两年之后,中国汽车年产销量突破了1800万辆,年增长速度维持在30%以上,在拉动经济"飞腾"的同时,却给交通带来了巨大压力, 相似文献
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2004年俄罗斯国产汽车销量达110.1万辆,同比增长7.2%。但增长的主要是在俄罗斯生产的外国品牌汽车,这种汽车的销量比2003 年增加了130%。比如,GM-ABTOBA 3合资企业2004年生产的雪佛莱-涅瓦牌汽车的销量增加了0.9倍;加里宁格勒汽车厂生产的宝马和General Motors牌汽车的销量增加了58%; Tar3 a汽车厂生产的福特汽车也取得了不俗的成绩;而俄罗斯国产汽车的销量仅比2003年增长0.4%。 相似文献
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受汶川地震、油价飙升的影响,5月份,全国乘用车销量整体下降,进口车、国产车各车型销量全线”飘绿”。专家认为,地震灾害对汽车消费的近期影响主要体现在推迟消费,因此,对6月份汽车销量的预测不必太悲观,但潜在购买量下降、油价居高不下等因素导致,2008年中国汽车市场销量增速放缓。 相似文献
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2008年,汽车市场延续了往日的激情,在冰雪肆虐的1月份,汽车销售再次创下历史新高,预示着今年汽车全年销量可能突破1000万辆大关,继续上演着中国市场的奇迹。 相似文献
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如果在本世纪的第二个十年,中国每千人的汽车保有量能够达到世界平均水平,这是一个低的不能再低的期望值。那时中国汽车的年产销量将超过8000万辆。而2010年,位居全球第一的中国汽车业产销量不过1800万辆。 相似文献
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2016年沃尔沃汽车在中国将实现20万辆销量,占有豪华车20%市场份额的目标。 相似文献
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假如国内汽车商都能如期实现产销规划,2015年中国汽车年产销量将超4000万辆。4月21日-28日,上海国际汽车工业展览会(下称"上海车展")在上海新国际博览中心举行。以"创新.未来" 相似文献