为筹钱回归A股 比亚迪之困

4年前,王传福宣布了比亚迪的两大目标:2015年中国第一,2025年世界第一。然而回首4年来比亚迪的汽车之路,人们不免扼腕叹息。随着比亚迪H股(1211.HK)股价大跌,王传福身家也缩水至175亿元人民币,无缘2011年福布斯富豪榜榜首。     

人物

王传福 中国内地首富、比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福在第十一届高交会中国创业家论坛上表示，比亚迪明年将推出针对个人用户的双模汽车，这款汽车是传统汽车向电动汽车的过度产品。     

比亚迪“纠错”--王传福坦言犯了三大错误

股神就是股神。在经历了近三年的低潮期后,比亚迪股份有限公司（下称比亚迪,1211．HK）第四大股东巴菲特终于可以笑着给王传福拜个早年了。从2010年到2012年,这个被誉为“中国爱迪生”的比亚迪领导者着实让巴菲特捏了一把汗。如今,在自主品牌整体低迷的大背景下,比亚迪却率先突出重围。新年伊始,王传福预言,2013年将是比亚迪再度腾飞的一年。     

价格战实战案例之一——习惯于100％增长的比亚迪

在全球车市持续低迷的情况下，2008年10月，巴菲特旗下的中美能源控股公司以18亿港元认购了比亚迪10％的股份。对与比亚迪合作，巴菲特十分兴奋，他说：“之所以看中比亚迪，是因为比亚迪董事长王传福具有优秀的管理营运能力。”     

比亚迪“纠错” 王传福坦言犯了三大错误

股神就是股神。在经历了近三年的低潮期后,比亚迪股份有限公司(下称比亚迪,1211.HK)第四大股东巴菲特终于可以笑着给王传福拜个早年了。从2010年到2012年,这个被誉为"中国爱迪生"的比亚迪领导者着实让巴菲特捏了一把汗。如今,在自主品牌整体低迷的大背景下,比亚迪却率先突出重围。新年伊始,王传福预言,2013年将是比亚迪再度腾飞的一年。     

比亚迪迷途

在北京车展期间高调表示比亚迪继续向“2015中国第、2025全球第一”目标发起冲击的王传福没有想到，一辆E6电动车在3．5秒内的两次撞击，会把急于脱困的比亚迪撞向意想不到的舆论漩涡。     

“电池大王”王传福的“五够”

比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福,原是一文不名的农家子弟,但他在26岁时便成为国家级高级工程师、副教授,在以后短短的10年里,他又将镍镉电池做到产销量全球第一,镍氢电池排名第二,锂电池排名第三,被誉为全球的“电池大王”。2003年王传福还以资     

月度人物

王传福 身份：比亚迪董事长 关键词：中国新首富 上榜事由：近日，胡润百富榜在京发布，比亚迪公司董事长王传福以350亿元人民币财富名列榜首，替代了遭遇调查风波的前首富黄光裕。     

国内新能源汽车产业商业模式的探索——基于比亚迪与特斯拉的比较

2011年国内燃油汽车自主品牌集体遭遇寒冬,而这个寒冬对于比亚迪来说极具挑战,太多变故超出了比亚迪一把手——王传福的经验和预期。他低估了汽车核心技术上突破的难度,也忽略了对新行业进行深入的审视恶化判断。归根结底,比亚迪的这次危机主要源于王传福缺乏深思熟虑的商业模式和经营理念。文章通过比亚迪商业模式存在的问题与特斯拉的优势对比,提出国内汽车商业模式转型策略及转型后竞争力维持研究。     

谁成就了首富王传福？

9月29日，备受媒体关注的胡润百富榜在海南发布，由资本大亨巴菲特入股的比亚迪集团领军人物王传福出人意料地荣登榜首，以股票市值计算的个人财富达到了350亿港元，而在去年，王传福只是以60亿的账面资产排在胡润富人榜的第103位。一年多的时间，王传福坐上了“直升飞机”，创造了一个“最短时间”致富的中国财经人物的神话。     

比亚迪战略之变

正"比亚迪新一年的发展战略是,一方面继续推行公交电动化,另一方面,将以双擎双模动力车为主、纯电动车为辅,快速打开新能源私家车市场。"比亚迪董事长王传福日前如是表示。王传福说这番话是基于这样一个背景,随着雾霾加重,政府对于新能源汽车的扶持力度也在加大,未来中国成为新能源汽车最大的市场已是铁板钉钉。1月27日,李克强总理考察比亚迪,外加1月9日马凯副总理先行     

刘振宇眼中的比亚迪

控股之后的比亚迪汽车公司就是一支全新的军队，王传福就是我们的领袖；王传福是一个非常“专制”、“霸道”的人，不过，“专制”才能出效率．有了“效率”才能够竞争；引进东部民营企业的资金和管理．可以给陕西的汽车业注入新的活力．这是一个双赢的选择。     

王传福：最重要的生意人

在比亚迪员工的眼中，老板王传福是个彻头彻尾的“技术疯子”。虽然头顶着胡润和福布斯两个富豪榜的“首富”光环，但他仍然会把一天中绝大部分的时间用在实验室里。     

王传福：“一切皆是纸老虎”

比亚迪的掌门人王传福，超级自信，近乎狂妄，敢于颠覆。他用了短短八年时间，将一个只有不足20人的小作坊打造成世界第二大手机电池的生产商。如今，“电池大王”要做“汽车大王”，准确地说，是“电动车大王”。这一次，他还能成吗     

王传福：汽车狂人vs中国首富——评郑祥琥新著《比亚迪之父王传福》

这是一家传奇企业，发展13年，经营涉及电池制造、手机配套、汽车等领域产值约200亿的高端制造业，走在了世界的前列。这是一个传奇人物，被人们称为“技术狂人”，2009年，以330亿元人民币的财富，排在“胡润百富榜”首位，成为中国新首富。这家传奇企业叫做比亚迪，这个传奇人物叫做王传福。     

比亚迪的电动车泡沫破了

去年年底,国内电池大王王传福在媒体上风光一时,他青年创业的神话在媒介广为流传。在兼并秦川汽车厂后,王传福开始向汽车业进军,号称打造中国最大的电动汽车,并称“对电动汽车有200％的信心”。但在并购两年后,据《中国经济周刊》调查了解,目前比亚迪汽车公司仍然以生产传统车为主,电动车依然是个梦想。     

探路新能源汽车

新能源汽车作为未来汽车的发展方向,其发展前景似乎已清晰可见,但对于那些在这一领域探索的企业来说,谁也无法说出新能源汽车取代传统矿物燃料汽车的具体时间。比亚迪老板王传福可能是2009年最幸运的企业家。金融危机后,他以58亿美元,约合396亿元人民币成为《福布斯》2009中国富豪榜第一名,而08年他仅位列第23位。公司最近获得了美国富     

猜猜谁来赴巴菲特的晚宴

巴菲特要来了,山东会有几人去赴那场著名的慈善晚宴? 坊间风传已经接到宴请、并且打算去赴宴的有SOHO中国的首席执行官张欣;汽车及电池制造商比亚迪(BYD)董事长王传福--巴菲特是比亚迪的投资者之一:江苏黄埔再生资源利用有限公司董事长陈光标.     

比亚迪深耕电动车市场：希望和特斯拉一起“抬轿子”

“中国是世界上最适合推广新能源汽车的国家,中国车企要把握机遇,造出接地气的产品来。”在9月6日举行的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上,比亚迪股份有限公司（下称比亚迪,002594.SZ）董事长兼总裁王传福接受《中国经济周刊》专访时如是说。     

新能源汽车将形成中国市场的主导地位

<正>2024年3月15日至17日,以“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”为主题的中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆召开。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在高层论坛上发表演讲,以下为报告节选。