奇瑞创造

奇瑞,弱势品牌成功突围的典范,"中国创造"的标志性样板!当来来往往的大街上出现越来越多的QQ小车的时候,当越来越多的人在买车的时候将奇瑞品牌和众多进口品牌放到同一个层面上进行对比的时候,当欧美的汽车巨头们已经开始将奇瑞和丰田视为同一个级别的竞争对手的时候……你可能会疑惑,"世界工厂"中国真的能自己生产自主产权的汽车了吗?中国自主品牌的汽车已经发展到了怎样的程度?奇瑞能挑起中国自主品牌汽车的大任吗?勿庸置疑,奇瑞以其创造性巨石砸中了世界汽车市场的眉心!从零起步的奇瑞在东方和西方都赢得了尊敬。中国自主汽车品牌奇瑞成了中国制造的突破性象征。而这本《奇瑞创造》就试图破译奇瑞标志性突破这一密码,这对"世界工厂"来说有着极其重大的意义。本书着重研究奇瑞的企业管理理念。通过对奇瑞汽车公司的全面分析,展示了奇瑞汽车的发展进程以及其产品研发生产的情况。着重分析其在不同的发展阶段的不同策略。作者在管理思想方面有着较深入的研究,书中描写了奇瑞水银泻地的穿插竞争战略,"系统集成"的企业核心能力,"草坪式"的成本控制思想及"保守赌徒式"的领导风格……同时对奇瑞企业的成长史做了清晰的整理。相信一切的疑惑都能从这本书中找到答案!     

奇瑞汽车企业的国际化战略研究

奇瑞汽车企业作为中国汽车的后起之秀,目前已有相当一部分产品拥有自主知识产权,在激烈的市场竞争中崭露头角。分析了奇瑞汽车企业的国际化趋势及动因,以及奇瑞汽车的国际化战与存在的问题,最后提出优化的措施。     

请你贷款买奇瑞

2008年6月22日,中国第一汽车自主品牌奇瑞有了新武器：奇瑞徽银汽车金融有限公司。 经过3年筹备,奇瑞进军汽车金融的梦想终于实现,奇瑞徽银成为九家外资汽车金融公司之后的中国首家自主汽车金融公司。     

我国汽车自主品牌汽车营销策略探讨——以奇瑞汽车为例

改革开放以来,我国汽车市场规模不断扩大,汽车行业迅速发展。在我国汽车产业蓬勃发展中,奇瑞、比亚迪等自主品牌通过不懈努力,以低端汽车领域为目标市场取得了成功。2009年,我国成为世界第一大汽车生产大国,连续四年保持世界第一。但自主品牌乘用车市场份额不足一半,说明我国不是汽车强国,近几年,限号政策出台,合资企业产品线下移等不利因素使得自主品牌发展步履维艰。文章以自主品牌奇瑞为研究对象,深入剖析总结自主品牌在市场营销策略方面的经验及不足,提出精简产品提升质量的策略,品牌代言媒体运用促销策略等意见。     

奇瑞汽车国际化战略研究及对中国汽车产业的启示

随着市场经济的不断发展,汽车产业的国际化进程也在不断的加快。然而作为第一汽车产销大国,中国尚缺少世界级的自主汽车品牌。作为本土品牌的奇瑞汽车是中国目前自主品牌中的代表和精品。本文以奇瑞汽车为例,通过对奇瑞汽车国际化过程的研究,总结奇瑞汽车国际化战略的经验及成果,并结合中国汽车产业发展现状,指出奇瑞汽车国际化过程对中国汽车产业的启示。     

揭秘凯翼 独家对话凯翼汽车总经理郑兆瑞

奇瑞江北项目正式启动了．这个定名为凯翼汽车的品牌已经在刚刚结束的成都车展上完成了首秀。尽管这是一家奇瑞控股集团旗下．与奇瑞汽车并行的独立汽车企业，但由于两者之间千丝万缕的渊源，也让奇瑞由于凯翼的出现．再次遭受了“折腾”的质疑。     

奇瑞汽车的营销新局

奇瑞汽车在营销模式创新上所做的努力,也反映了中国整个汽车行业的现状。过去汽车企业所奉行的以价格促销量的营销策略已然开始转变     

当月快览

正国际上很少有汽车企业推多品牌成功的案例。奇瑞虽然打造了中高端品牌,但是市场并不买账。LMC Automotive亚太区汽车市场研究总监曾志凌表示。近日,奇瑞汽车内部人士指出,奇瑞将回归一个品牌,剥离威麟品牌和开瑞品牌,将这两个品牌放到奇瑞控股公司。回归一个品牌将标志着奇瑞历时2年的战略转型告一段落。奇瑞2009年推出多品牌体系,扩张为奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四大品牌,其中后两者为奇瑞的高端品牌。但是,奇瑞的转型并不成功。郑重向美国政府、美国人民声明"钓鱼岛自古以来就是中国的领土"。     

卢伟 北京“奇瑞销售第一人”

一提到中国本土的汽车工业,很多人首先想到的就是奇瑞。奇瑞QQ,一度曾成为众多家庭进行选购时候的首选车型。也正是随着这款车的热销,让奇瑞这个中国民族企业在汽车市场站稳脚跟打下了基础。北京中瑞辰汽车销售有限公司的市场总监卢伟,作为北京销售奇瑞汽车的第一人,亲眼见证了奇瑞,乃至中国汽车行业这些年的跌宕起伏。     

奇瑞汽车营销模式对策探析

奇瑞作为中国自主汽车品牌的领导者之一,它所取得的巨大成就不仅跟国内市场机遇有重大关系,同时还与它营销模式的转变和创新密不可分,用技术保证质量,让质量创造效益,这将是奇瑞汽车未来发展的原则。据此,通过对奇瑞营销模式的现状和几次重大历史转变的分析,总结出奇瑞过去营销模式的弊端,并结合当今汽车市场呈现出的复杂营销趋势,获得对以奇瑞为代表的自主品牌汽车企业的市场发展前景的思考。     

奇瑞汽车市场营销存在的问题与对策分析

在目前的汽车市场中还存在很多问题，大多问题主要还是围绕营销战略展开的。通过对奇瑞汽车的研究，可以发现很多奇瑞销售的优势和劣势，本文主要通过奇瑞汽车的销售模式，结合经济市场目前的发展状况，总结出奇瑞汽车的市场营销战略。     

品牌新闻

11月12日,马来西亚ALADO公司与中国奇瑞汽车有限公司在北京人民大会堂举行技术转让授权签字仪式。奇瑞汽车将全面授权马来西亚ALADO公司制造、组装、配售和进口代理奇瑞牌轿车。 ALADO公司隶属于马来西亚最大的铝合金制造商BSA集团,专门从事汽车贸易和销售业务。根据协议,ALADO公司获     

奇瑞A5 BSG混合动力车上市售价7.48万元

1月10日,奇瑞A5 BSG混合动力车上市暨芜湖市场首发仪式在芜湖隆重举行。奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀,奇瑞汽车公司副总、销售公司总经理马德骥等领导出席了此次活动,芜湖市政府领导也出席了本次活动。     

天下

要闻郭振甫回应"调离"传闻东风已内部辟谣日前传闻郑州日产总经理郭振甫将调离,赴东风集团担任要职。东风已经在内部邮件中对此事进行辟谣,称郭振甫调离的消息并不属实。持合资公司股比55%奇瑞开拓非洲汽车市场近日,奇瑞汽车与中非发展基金签署战略合作协议,成立一家合资公司,共同开展对非合作,加快推进奇瑞汽车的国际化步伐。奇瑞海外实业投资有限公司,注册资本为12.65亿元,双方股东将     

奇瑞寻求“飞跃”

面对竞争,奇瑞正迸发出越来越强的生命力对奇瑞汽车而言,无论起自草根,还是被捧至高处,都要经受市场的严峻考验。过去一年里,尹同耀的忧患意识让这家中国自主品牌汽车企业迈上了新的台阶。根据奇瑞提供的统计数字,奇瑞汽车     

奇瑞艰难走向世界

奇瑞全球计划2005年虽然才过去一半,但奇瑞向美国市场的"进军计划"却绝对是中国汽车界本年度的一枚重量级的事件。据报道,奇瑞将与美国知名汽车销售商梦幻公司合作,从2007年开始向美国批量出口轿车,同世界各大汽车巨头一起抢夺美国市场。一个建厂还不到8年的民族自主品牌竟然     

奇瑞量子华丽转身 观致汽车全新亮相 2013推首款车型

【新闻直击】11月28日,奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50∶50投资成立的独立合资汽车企业在上海隆重发布了其全新的汽车品牌——观致,英文名称为Qoros。与此同时,注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司亦更名为观致汽车有限公司,并于11月29日在江苏常熟举行揭牌仪式。作为中国第一家、也是目前惟——家由整车企业与非整车企业合资成立的独立运营的汽车企业,观致汽车自创立伊始就备受关注。今年5月,奇瑞量子     

浅析汽车市场营销的现状与策略

伴随着国民经济的发展,我国已经成为全世界第二大汽车市场,汽车的年销量已经达到1000万余辆。在汽车消费需求增加的基础上,提升汽车营销水平成为了我国汽车行业发展,走向国际市场的关键因素。针对消费者需求参与市场竞争,将营销战略作为企业经营的核心,构建基于市场为导向的经验战略成为了汽车企业抢占市场份额、稳定持续发展的科学策略。因此,文章主要针对汽车市场营销策略的现状进行研究,并且以奇瑞汽车为例,对其市场营销策略进行探析。     

通用与奇瑞:知识产权滥用还是盗窃?

2003年以来,美国通用汽车公司与奇瑞汽车有限公司之间的知识产权争议非常引人注目。通用是目前世界上最大的汽车公司。1997 年6月开始在中国建立汽车生产基地。奇瑞是安徽省和芜湖市5个投资公司于1997 年共同投资组建的一家国有汽车生产企业,目前已跻身于国内轿车行业“八强”之列,被认为是国内汽车行业自主开发的代表性企业之一。2001年初,奇瑞决     

奇瑞汽车营销策划方案研究

在中国奇瑞汽车可以说是家喻户晓。奇瑞汽车股份有限公司诞生于1997年,是一家国有股份制企业,并于2001年成功上市,2002年奇瑞汽车年销量超过5万辆,已经成为中国汽车业的领军品牌;2005年,奇瑞QQ年销量突破10万大关,在经济型轿车销量排名中位居第一。奇瑞之所以能够成功并不断发展壮大,与其精准的营销策划方案有着密不可分的关系。而奇瑞汽车不断创新的营销手段也是适应当下迅猛发展的数字时代潮流的。奇瑞的成功不可简单复制,但却可以总结出"与时俱进、不断创新"的大致原则,供参考借鉴。