国家风险、多边金融机构支持与PPP项目融资的资本结构——基于“一带一路”PPP项目数据的实证分析

本文基于来自一带一路沿线国家2011—2015年的基础设施项目融资数据,考察了国家风险、多边金融机构的支持、项目本身所在行业及股东特征对基础设施项目融资杠杆率的影响。研究结果证实了国家风险和多边开发型金融机构对PPP项目融资资本结构的影响。在一带一路沿线经济风险较高的国家,借款机构往往惜贷,项目融资的杠杆率较低;而多边开发型金融机构的参与,不论是以贷款人、担保人还是股权投资人的角色,都能显著带动其他社会资本参与项目融资,使项目获得更高的杠杆率。     

PPP项目中社会资本风险分析与量化研究——以S市高速公路项目为例

PPP项目风险的分析和量化不仅对项目中社会资本出资额的确定及政府物有所值评价具有重大意义,而且对于接受委托进行项目评价的注册资产评估师也是技术性的挑战。为此,本文以PPP项目惯常涉及的高速公路领域为切入点,以S市高速公路为例,将社会资本在该PPP项目中承担的风险划分为基础设施建设项目本身引起的一般风险和由于采用PPP模式引起的特殊风险两大类;在对这两类风险进行分析的基础上,根据该高速公路项目具体测算了这两类风险的价值,以期为资产评估人员在接受社会资本委托,评估PPP项目时对这两类风险的量化提供相应的解决思路。     

PPP模式下社会资本方风险防范问题研究

PPP模式改变了以往由政府独家进行公共基础设施全寿命周期管理、独自承担全部项目风险的局面,为社会资本特别是民营资本带来了大量参与公共基础设施建设的机会。由于资本结构更加复杂,建设及运营过程存在更多的不确定性,所以,PPP项目也对双方管控风险的能力和水平提出了更高要求。文章研究PPP模式下社会资本方的风险管理问题,分析了PPP模式下社会资本方的风险因素,提出了相应的风险防范措施。     

经济新常态下政府PPP项目风险研究

随着社会经济的快速发展,人们的生活水平逐渐提高,使得现有的公共事业和基础设施建设无法满足人们日益增长的生活需求,公共事业和基础设施建设成为我国政府面临的主要问题。政府PPP项目能够为政府提供充足的资金支持,减轻政府的财政负担。但是政府PPP项目参与主体较多,使得政府PPP项目面临着多种形式的风险。本文对经济新常态下政府PPP项目风险进行了研究,并提出了具体的风险防范措施。     

市政工程PPP项目投资风险管理策略

市政工程PPP投资项目主要是由政府与社会资本进行合作建设的公共基础设施运作模式.在这种模式之下,鼓励私营企业和民营资本和政府进行合作,共同进行公共建设.这种模式优化了项目的融资以及实施的模式,在建设的过程中互相促进,互相监督,最后形成双赢或者多赢的局面.但是这种合作模式具有一定的风险,如果一旦出现问题,就会严重影响公共建设的继续,所以政府必须要通过各种手段防范风险的产生,做好项目风险的管理工作.     

市政工程PPP项目投资风险管理策略

市政工程PPP投资项目主要是由政府与社会资本进行合作建设的公共基础设施运作模式.在这种模式之下,鼓励私营企业和民营资本和政府进行合作,共同进行公共建设.这种模式优化了项目的融资以及实施的模式,在建设的过程中互相促进,互相监督,最后形成双赢或者多赢的局面.但是这种合作模式具有一定的风险,如果一旦出现问题,就会严重影响公共建设的继续,所以政府必须要通过各种手段防范风险的产生,做好项目风险的管理工作.     

国内城市轨道交通PPP项目融资策略研究

城市轨道交通PPP(Public-Private Partnership)项目,是指采取政府通过与社会资本合作的方式,投资、建设、运营、维护城市轨道交通项目,通常由社会资本承担设计、建设、运营、维护基础设施的大部分工作,并通过使用者付费及必要的政府付费获得合理的投资回报;政府部门负责制定公共服务价格和进行质量监管,以保证公共利益最大化。PPP项目按社会资本参与程度分为DB/BT,DBOM,BOT,BOO等类型;按回报机制分为政府付费、使用者付费、政府可行性缺口补助结合使用者付费等。本文对国内城市轨道交通PPP项目融资策略进行研究,以期为相关工作的开展提供思路与借鉴。     

基于风险最优分配理论的PPP项目风险分担博弈模型——以河北张家口桥西区集中供热PPP项目为例

随着"新型城镇化"和"一带一路"的推进,PPP热潮正在涌现,如何在PPP项目的各参与方之间实现合理的风险分担,是目前政府、金融机构等关注的焦点。文章根据PPP项目风险分担的目标和原则,基于风险偏好理论构建PPP项目风险分担的博弈模型,通过分析政府部门和私人部门风险偏好系数对风险分担纳什均衡结果的影响,进一步解释风险最优分担的基本原则,从而为PPP项目风险分担方案的制定提供决策依据。     

基于霍尔三维结构的PPP项目中社会资本风险管理研究

通过对现有的文献资料进行梳理总结,概述了PPP项目风险及其风险特征,分析了社会资本在PPP项目风险管理中的研究现状。利用霍尔三维结构模型知识,从时间维度、知识维度和逻辑维度三个方面较为系统的分析了PPP项目的风险内容,但由于PPP项目风险不是单一的,需要形成动态的风险管理过程,在此基础上提出了PPP项目风险管理集成化,构建了PPP项目风险集成框架图,能够更加科学合理的对风险进行系统性管理,为社会资本在PPP项目风险管理中提供可行的参考依据。     

PPP项目财政支出责任债务风险生成机理的政社博弈分析

本文以行为决策权的获取和转移为视角构建博弈模型，将引发政府债务风险的政府和社会资本合作（PPP）财政支出行为的权利分别界定给政府和社会资本，构建并对比分析政府先行和社会资本先行的序贯博弈，及政府过度转移风险给社会资本的博弈模型。研究结果显示：一是现有制度短板提供了PPP项目财政支出责任债务风险的引致与分担的政社博弈空间。二是提升由不规范支出行为引发的交易费用是防控风险的关键，应构建财政支出的预算管理与合同管理的双重法律保障，优化政府监管。三是可引发政府和社会资本合谋违规的说服费用产生于综合制度环境，并非囿于单一项目的得失，应重视完善激励约束机制，加强配套制度建设。四是政府过度转移风险虽可在短期内降低财政支出责任，但随之产生的社会资本参与积极性下降、项目风险控制能力削弱和社会福利净损失等影响，将增加中长期财政支出责任债务风险。     

政府方PPP项目履约管理常见问题与对策

PPP模式强调政府和社会资本方合作,政府方和社会资本方基于平等的合作关系各自完成合同义务。政府方基于合同约定负有相应监管义务,同时也按约定承担相关风险,政府方的PPP项目履约管理对于PPP项目成败起着重要作用。本文分析了政府方在PPP项目履约管理中的常见问题,并结合具体案例阐述了相应对策,希望为政府方PPP项目履约管理提供有益参考。     

PPP运营模式下公共建筑项目的成本效益分析

国家大力推广的政府与社会资本合作(PPP)模式,正在成为稳增长、调结构的一个焦点.但我国公建项目应用PPP模式尚处于起步阶段,政府在进行项目决策时如何明晰各方参与者承担的项目风险、要求和机会,权衡PPP模式下带来的外部收益,已成为推进我国公共服务项目改革亟待解决的问题.本文从实践入手,对新建学校项目涉及的学校基础设施投资与学生成绩二者的关系及PPP框架下教育领域引入PPP模式的利弊进行了文献梳理.通过对比澳大利亚维多利亚州PPP新学校与非PPP新学校,对案例进行多维度分析,得出PPP学校与非PPP学校两者间就运营开支和教学成绩上确实存在差异,PPP学校运营开支高于非PPP学校的同时其教育成果也更为突出.累积曲线显示,PPP学校项目运营支出的PoF为48.37％,略高于非PPP学校项目的48.05％.基于案例数据结论,阐释引入PPP模式以实现加大学校基础设施投资,并一定程度促进更好的教育成果这一连带关系,进而为PPP框架下学校项目可促进良好教育成果提供理论支撑和对策建议.     

基于SNA的城市基础设施PPP项目风险管理研究

城市基础设施类型的PPP项目作为基础设施服务供给和政府购买公共服务的创新模式，地位越来越重要。为更好地保证此类项目顺利进行，文章根据风险传播理论，运用社会网络分析城市基础设施PPP项目风险特征及关系，为研究其风险管理提供新框架。构建城市基础设施PPP项目风险网络模型，利用Ucinet软件处理数据并分析网络整体结构特征、点和线的中心度及凝聚子群三类指标，以确定关键风险，并探索相应的风险管理措施，旨在促进我国城市基础设施PPP项目的可持续发展。     

建筑施工企业投资PPP项目的风险分析与防范措施探讨

PPP项目是由社会资本承担设计、建设、运营、维护基础设施的大部分工作,并通过"使用者付费"及必要的"政府付费"获得合理的投资回报;政府部门负责基础设施及公共服务价格和质量的监管,以保证公共利益的最大化.近年来,随着经济的发展,PPP项目的实施推动了公共性项目的发展.但在PPP项目实施过程中,建筑施工企业投资面临较多的风...     

浅析PPP模式应用于高速公路项目的可行性

高速公路是国家基础设施的重要组成部分,随着社会的飞速发展,高速公路设施短缺、高速公路项目投资需求大与建设资金短缺等矛盾也日益加深。通过引入PPP模式,能够积极引入社会资本,缓解政府财政压力,转移投资风险。     

国有企业在PPP项目中的融资风险及其防范对策探讨

PPP项目是政府与社会资本进行合作的一种模式,具有全面提高供给效率的重要作用,并且能够在企业与社会资本之间建立合作关系,但两者需要共同承担相应的风险,并按照预设比例进行利益划分。需要注意的是,PPP项目也存在潜在的融资风险,若对风险把控不当,将直接或间接影响企业的经济效益。本文分析了国有企业在PPP项目中的融资风险及其关联因素与特点,并从制度、流程、结构、预警、渠道、强化、人才七个角度出发,提出了相应的防控策略,希望能够为国有企业PPP项目的顺利推进提供有益参考与借鉴。     

基于演化博弈的PPP项目风险收益分析

PPP作为公共基础设施项目的一种运作模式,突破了政府与社会资金固有界限,通过双方合作达到共赢的目的。但在开展PPP项目时出现了种种阻碍和困难,政府的引导与支持并不能完全吸引社会资本投入到基础设施项目的建设中。本文拟从利益诉求与风险两个层面探讨政府方和社会资本方在PPP合作中的关系,利用演化博弈动态分析双方在合作中遇到的阻碍及原因,并提出相应的解决措施。     

PPP+REITs创新融资模式助推新基建

在国家坚决打好防范化解重大风险攻坚战、严堵违法违规举债的"后门"、给地方政府债务戴上"紧箍咒"的背景下,基础设施建设PPP融资方式面临的监管环境更加严格.而将REITs应用于PPP中,能够拓展PPP项目融资方式,盘活存量资产带动增量投资,完善社会资本交易与退出机制,促进实体经济发展.文章介绍了REITs的概念与特征,分析了PPP+REITs的可行性及必要性,说明了PPP+REITs模式对比及结构选择;同时以某地铁PPP项目为案例,结合基础设施基金交易结构的设计,选择能够带来稳定现金流的PPP项目资产为底层资产,分析基础设施基金的盈利能力.阐述了PPP+REITs融资方式能够解决项目出表、期间错配等问题,在一定程度上也为社会资本方退出指明了方向.     

我国将建传统基础设施PPP项目信息平台

近日,国家发展改革委印发《传统基础设施领域实施政府和社会资本合作项目工作导则》（简称《导则》）,从项目储备、项目论证、社会资本方选择、项目执行等方面,进一步规范传统基础设施领域PPP项目操作流程。根据《导则》,交通运输、环境保护、重大市政工程等传统基础设施领域的PPP模式,主要包括特许经营和政府购买服务两类。各地区可根据实际情况,灵活运用多种方式,切实提高项目运作效率。     

PPP项目全过程造价咨询业务中的风险因素分析

现如今,社会的经济发展水平在逐步提升,我国的公共设施建设在逐渐完善,为了能够更好的解决工程项目建设中技术、资金、风险等问题,出现了PPP项目这种新的工程形式.这是由政府部门和社会企业共同进行的项目工程,能够实现利益共享、风险共担.而在PPP项目中,工程造价咨询是重要的部分,对于建立市场、政府、社会资本之间有效联系起到重要作用.从现阶段的情况来看,PPP项目全过程造价咨询中由于多方面因素影响存在风险,对其中的风险因素需要进行全面的分析评估,这样造价咨询公司才能为PPP项目风险防控提供更可靠的服务.