电动自行车虽便捷风险防范亦重要

电动自行车充电器存安全隐患 电动自行车电池充电器,是专门为电动自行车的电池配置的一个充电设备,基本采用开关电源式设计.据福建省质检院专家介绍,目前市面上电动自行车电池主要分为密封铅酸蓄电池、金属氢化物镍蓄电池、锂离子蓄电池这三类,主流产品大部分使用的是密封铅酸蓄电池.与其他家用充电器相比,电动自行车电池充电器具有体积大、发热量大等特点,使用过程中容易损坏,极易引发安全事故.     

行业要闻

<正>李强总理主持召开国务院常务会议,部署开展电动自行车安全隐患全链条整治工作4月12日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,部署开展电动自行车安全隐患全链条整治工作,要求各地区各相关部门注重系统治理,强化标准引领和监管执法,全面提升电动自行车生产、销售、使用、停放、充电、报废回收等各环节安全水平;要求注重疏堵结合,完善配套服务和支持政策,大力推进充电设施建设、蓄电池以旧换新等工作,在加强安全监管的同时更好满足群众生活需求。     

多举措加强电动自行车消防安全

<正>据应急管理部消防救援局有关负责人介绍,2021年共接报电动自行车及其电池故障引发的火灾近1.8万起、死亡57人。目前,电动自行车保有量庞大,群众使用较多,快递外卖群体高频次使用,“人车同屋”、在通道走道充电停放等违规行为仍比较普遍,火灾风险仍将长期影响群众消防安全,需要引导各级主管部门重视,并在现有政策下,科学规范抓好电动自行车火灾防范。     

铅酸蓄电池大电流快速充电方法探讨

本文以电动自行车上广泛使用的全密封型免维护铅酸蓄电池为对象,通过对智能充电算法的研究,采用单片机作控制器,实时监控电压、电流,使充电过程按理想的充电曲线进行,达到既保护电池,又能使电池充满的最优效果。     

轻工

新型高效洗衣机耗水电降至2%；太阳能空调；日本开发出在压力下变色的液晶；日本开发骑上去就充电的电动自行车；纳米纸张     

行业标准

电动自行车新标有望年内出台近日,北京市工商局发布流通领域电动自行车质量检测结果,13款电动自行车不合格或不达标。对此,中国自行车协会理事长马中超认为,此类问题主要原因是标准滞后,或对标准存在误读。据悉,目前中国自行车协会正在力推国家电动自行车新标准。马中超透露,新标准修订工作接近尾声,已经送审,有望年内出台。     

电动自行车火灾危险性及防范措施

最近几年由于电动自行车行业的快速发展,人们对电动自行车需求的增加,加之电动自行车价格便宜,对驾驶人员驾驶要求低,所以我国人均电动自行车持有率逐年增长。又由于电动自行车持有率逐年增高,直接导致了我国城镇化水平逐年提高,小区人员密度大,这又导致了居民住宅电动自行车火灾事故的多发。文章基于电动自行车的火灾现状,对该类火灾进行分析,通过分析,简要阐述电动自行车火灾的危险性,并针对火灾特点提出电动自行车火灾的防范措施。     

太阳能停车棚为自行车充电

利用太阳能为我们现在所用的电动自行车充电，听起来是一个不错的点子，但是太阳能电池板成本高是太阳能自行车难以推广的重要原因。要是多人共用一块太阳能电池板。成本就可以降下来。为此，日本一家公司开发出太阳能停车棚，希望能够充分利用太阳能电池板，相当于用户临时租用一块太阳能电池板。     

电动自行车的选购和使用

电动自行车分为两类，—种是“零启动电动自行车”，一般称为电动自行车，这种电动自行车尽管有脚踏骑行功能，但可以完全靠电动骑行；另一种是“智能型电动目行车”，这种智能型电动自行车不能完全电动骑行，是需要人力骑行的助力电动自行车，一般为一比一助力即入机对等出力。     

电动自行车想说爱你不容易

对门的张工,在一家机械厂上斑,工厂离家说近也不近,但说远也不远。原来张工从家到工厂,走近路没有公交车,走远路坐公交车要转半圈,中间还要换一次车;近路骑自行车去工厂,张工身体又不太好,所以前些日子他在电动自行车大世界花300O多元买了一辆电动自行车,骑了不到一月,让交警“管理”了三次,现今只好将这辆“宝贝”放进贮藏室。问其原因,曰:没有牌照,且北京交管部门不给这类车辆上牌照。电动自行车是电力驱动和人力驱动两用的一种交通工具,是以蓄电池为能源,通过控制系统驱动电动轮转动,从而达到骑行的目地,按规定最高时速达20公里/小时,在正常的负荷和时速下,一次充电续驶里程为     

电动自行车支撑防滑双用支架

电动自行车是目前人们运用比较普遍的交通工具,它的防滑性能好坏与人们驾驶电动自行车时的安全息息相关,尤其在下雨天或冰雪天气。因此,对于提高电动自行车的防滑性能具有重要意义。文章通过对目前电动自行车本身已具备的支撑架进行分析,结合防滑功能要求,对电动自行车原有的支撑机构进行了一定的改进,设计了一种具有支撑、防滑功能的电动自行车支撑架。     

我国电动自行车法制化研究现状和展望

随着过去的20年里,我国电动自行车高速发展,到现在中国电动自行车市场在全球范围有着举足轻重的地位。从生产制造、日常出行再到电动自行车废旧回收处理,其中会遇到很多法律问题,但常常因为关于电动自行车法制化还不健全,缺乏立法和监督而得不到解决。所以尽快从我国的实际情况出发,建立健全的电动自行车管理、监督、道路规划、废旧电池处理、强制运输保险制度等法律手段综合治理电动自行车。     

“中国制造”的磨难之年——2011产经大事记

过去的一年里,我们知道了健美猪要吃瘦肉精,钱江三桥的坍塌打破了历史记录,电动自行车在各地广受歧视,国产的达芬奇家具瞬间完成神奇的变身,北京的地铁里上演过电梯惊魂,牛奶标准一落千丈,温州中小企业老板"胜利大逃亡"……     

暴利行业:电动自行车维修

在我国的很多城市,电动自行车数量越来越多.普通百姓在享受电动自行车给生活带来诸多方便的同时,也开始为电动车发生的各种故障所烦恼.由于电动自行车走进平常百姓家已有几年历史,电动自行车维护已经开始进入一个高峰期,电动自行车维修的商机日渐显露出来.     

暴利行业：电动自行车维修

在我国的很多城市，电动自行车数量越来越多。普通百姓在享受电动自行车给生活带来诸多方便的同时．也开始为电动车发生的各种故障所烦恼。由于电动自行车走进平常百姓家已有几年历史，电动自行车维护已经开始进入一个高峰期，电动自行车维修的商机日渐显露出来。     

买辆好车安全出行

近年来,自行车家族中又出现了一个新"面孔"--电动自行车.作为自行车的延伸产品,电动自行车是集机械、电子、电机、电化学等技术为一体的高新技术产品.经过几年来的发展,电动自行车的技术和质量水平都有了很大的进步和提升.据统计,2004年电动自行车产销量为675.71万辆,约占内销自行车产品的30%.     

城市规划视角下中国电动自行车产业的发展

进入21世纪之后,中国电动自行车的发展呈现指数型的增长趋势。电动自行车穿梭于中国的大街小巷,成为人们完成上班、上学、购物、休闲等活动的重要载体。电动自行车正悄然无声地融入中国普通百姓的生活之中,就像小汽车步入富有家庭一样。那么电动自行车与中国城市的契合性在哪里？电动自行车对中国城市将产生什么样的影响？本文试图从城市规划的视角予以探索。     

电动自行车的“政策磨合期”

四部委发文要求限期淘汰超标电动自行车,那么,从质量和技术上来分析,这个标准会对电动自行车行业产生哪些影响呢？电动自行车企业应如何积极应对这次限速限重的挑战？电动自行车由于具有方便快捷、省时省力、节能环保等优点,     

“国标”:警钟为谁而鸣?

"超标"电动车的"负重"之旅2012年1月30日,厦门市公安局就有关加强电动自行车规范管理发布通告,规定自2012年3月1日起,对厦门市电动自行车实行登记并核发号牌和行驶证。该通告明确了可以申请注册登记范围:列入《厦门市准予登记电动自行车产品目录》以及该"产品目录"发布并生效前购买的符合现行国家标准GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》的电动自行车。     

中汽国际携全球首款无链式自行车亮相2014北京车展

4月20-29日,中汽国际携iF产品设计大奖得主、全球首款无链式混合动力电动自行车Mando Footloose亮相2014北京国际汽车展,标志着该产品正式登陆中国市场。这辆Mando Footloose电动自行车的外形新颖而紧凑,自重约21公斤,方便折叠,且在折叠状态下仍可推动。它的外观也与创新性的动力系统相关：无链条传动,混合动力系统完全做进了车架内部。当传感器侦测到了坡度,电动引擎就自动开启助力,能使爬坡容易21%。而平常踩踏板时又产生能量,并对电池进行充电,充满电后可以最远行驶30公里。目前Mando公司还没有公布Mando Footloose的售价。