内陆自由贸易港的属性及建设内容和路径——兼析重庆自贸试验区建设经验

自由贸易港是目前全球开放水平最高的自由贸易区,内陆自由贸易试验区应向内陆自由贸易港升级。中国内陆自由贸易港应具有“自由贸易园区”“试验区”和“内陆港”的属性,需要构建多式联运的国际通道体系及其高效运营机制,形成内陆港协同开放体系,整合和拓展开放型经济功能区,打造营商环境最为便利和开放水平最高的内陆开放平台,“内陆枢纽港→内陆开放经济高地→内陆改革开放示范区→内陆自由贸易港”是其可行的建设路径。当前中国内陆自由贸易试验区整体处于从内陆枢纽港向内陆开放经济高地发展的初期阶段,要着力建成以国际陆上大通道为核心的对外综合交通物流网络,持续创新海关监管协同机制,重点突破开放型经济功能区的建设瓶颈,不断探索以陆上国际贸易规则为核心的制度创新。     

浅析发展内陆开放型经济

党的十八报告提出:全面提高开放型经济水平。开放型经济已经成为世界经济发展的主流。内陆开放型经济作为开放型经济概念的延伸与拓展,成为内陆欠发达地区开放崛起、后发赶超的重大战略选择。笔者认为,发展内陆开放型经济必须做好"开放"这篇大文章,形成与开放型经济相适应的思想作风、产业体系、发展战略、设施平台,以及发展环境。     

打造新时代对外开放新高地:成都对外开放综合评价分析及新格局构建

目的/意义加快构建成都对外开放新格局、打造新时代对外开放新高地,能为成都实现“三步走”战略提供开放新动能,为加快建设体现新发展理念的城市提供新支撑,对成都深度融入“一带一路”建设具有巨大的推动作用。方法/过程文章回顾总结改革开放40年成都开放型经济发展历程及特征,并基于开放型经济综合评价指标体系对成都开放型经济发展水平进行了纵向分析和横向对标。结果/结论发现:40年来,成都开放发展阶段性和内陆型特征明显,实现了“借船出海”到“筑巢引凤”,再到全方位立体开放的“蝶变”,特别是成都近十年开放型经济体系的持续完善,有力地推动了成都对外开放的发展。新时代新要求下成都应着力推动开放发展向战略层面跃升,从构建高质量开放型经济体系和对外交通经济走廊,提升开放合作能级,以体制机制创新和营商环境打造推进开放高质量发展,打造新时代对外开放新高地。     

基于SWOT分析的涪陵打造内陆开放发展战略及路径研究

在经济全球化、资本国际化发展的今天,区域经济的发展和竞争力在一定程度上取决于区域的开放程度。文章以重庆市涪陵区为个案,选用SWOT分析法,分析了涪陵区打造内陆开放发展战略外部环境的机会与威胁,内部资源的优势与劣势进行战略分析的基础上,结合涪陵实际,提出了建设开放的临江经济、贸易通道、平台体系,培育开放的市场体系等发展举措,旨在为加快推进涪陵内陆开放型城市建设,提升区域合作水平。     

金融支持内陆开放型经济发展——基于宁夏的实践与思考

2012年经国务院批准,宁夏正式成为全国首个省级内陆开放试验区,为促进地区经济加快发展提供了新契机.本文系统梳理了宁夏发展内陆开放型经济的比较优势,尤其是金融服务方面的显著特点,深刻剖析了当前金融支持宁夏发展内陆开放型经济面临的主要困难,提出了针对性的政策建议.     

双循环格局下RCEP对扬州未来开放经济的影响及对策

当今国际环境复杂多变,为了应对“百年未有之大变局”,国家将双循环新发展格局写入“十四五”规划,更好地推进开放型经济的发展。2020年11月,RCEP的签署对我国未来开放经济的发展提供了强大的助力,也为双循环格局建立奠定了基础。扬州作为江苏沿海开放城市,应借力RCEP从国内大循环和国内国际大循环两个层面突破本地开放经济的发展瓶颈,深化与RCEP成员国的经贸合作,完善本地产业链结构,做好行业转型与升级,提升行业在区域价值链中的地位,建立区域一体化开放经济体制。     

关于内陆沿边地区开发与开放的研究述评

我国的内陆沿边地区在开发开放的过程中,凭借自身的区位优势、借助与邻国在经济上的互补性,参与跨境经济合作,这成为我国沿边地区经济快速发展的新的增长点。跨境经济合作是一种比区域经济合作以及次区域经济合作层次较低的合作形式,合作难度小。但目前国内外学者对于跨境经济合作的理论与实践的探讨尚无系统性文献述评,因此,本文以跨境经济合作理论为基础,对黑龙江省黑河市作为沿边开放城市的相关研究进行分析,形成内陆沿边地区开发与开放的研究述评。     

内陆开放型经济建设的理论与实践研究——以宁夏为例

建设内陆开放型经济试验区是宁夏面临的重大发展机遇。论文在分析宁夏内陆开放型经济发展现状和比较优势的基础上,从理论上探讨了内陆开放型经济的具体内涵、目标路径、动力机制并建立了内陆开放型经济的"双源五力"驱动模型,随后以宁夏为例说明了该模型的内涵及宁夏发展内陆开放型经济的战略步骤设想,最后又基于该模型给出了宁夏发展内陆开放型经济的政策建议。研究表明,与沿海及沿边地区单纯依靠内源或外源驱动的开放型经济发展模式不同,宁夏应采取内源与外源双源驱动的路径,将经济地理、政策因素、制度创新、要素流动和外部效应等五个驱动力结合起来,寻求经济集聚、经济增长与率先突破的战略框架、战略步骤与可能路径。     

欠发达地区发展内陆开放型经济探索——来自全国统筹城乡综合配套改革试验区重庆的报告

欠发达地区提升开放型经济发展水平已经刻不容缓,尤其是西部内陆地区,必须大力发展内陆型开放经济。重庆以开放促改革、促发展,积极探索内陆地区发展开放型经济的新路子,为欠发达地区推进体制机制改革以进一步扩大开放提供了极具普适价值的经验。     

数字赋能贵州山地经济高质量发展路径研究

2022年1月国务院印发国发[2022]2号文件,明确提出了贵州要着力打造“四区一高地”的战略定位,基于贵州省情特点,促进山地经济高质量发展是“四区一高地”战略定位的内在要求。在当前发展数字经济成为国家战略的背景下,抢抓数字经济发展战略机遇,激活数据要素潜能,推动数字经济与山地经济融合发展,加快实现发展动力转换、结构优化、效率提升,是促进贵州山地经济高质量发展的必然选择。本研究在分析贵州山地经济发展现状及面临问题的基础上,探讨数字赋能贵州山地经济高质量发展的主要路径,提出了提高数字赋能效率促进贵州山地经济高质量发展的对策建议。     

云南与东盟开放合作新举措对广西的启示

近年来,云南在建设中国—东盟自由贸易区和加快建设面向西南开放重要"桥头堡"的新形势下,加强与东盟合作,采取了一系列新思路、新举措、新政策,成效显著。在新形势下,完善广西西南国际大通道建设,构筑广西与东盟开放合作的平台,加强与周边国家文化交流,加快广西的涉外经济体制改革。     

开放型经济格局下淮安本地企业应对台资集聚的双赢对策探究

淮安,江苏省中部的一个历史文化名城在经济发展方面也有其独到的眼光,它审度当今经济形势,抓住这一机遇,在经济开放的格局下,提出“南有昆山,北有淮安”的战略构想,打造台资集聚新高地,诚然,这一做法有助于推动淮安地区经济的发展,但对于本地企业势必会造成一定程度上的影响,那么我们就开放型经济格局下淮安本地企业应对台资集聚的双赢对策进行深刻地探究。     

关于内陆沿边地区开发与开放的研究述评 661643856

我国的内陆沿边地区在开发开放的过程中,凭借自身的区住优势、借助与邻国在经济上的互补性,参与跨境经济合作,这成为我国沿边地区经济快速发展的新的增长点。跨境经济合作是一种比区域经济合作以及次区域经济合作层次较低的合作形式,合作难度小。但目前国内外学者对于跨境经济合作的理论与实践的探讨尚元系统性文献述评,因此,本文以跨境经济合作理论为基础,对黑龙江省黑河市作为沿边开放城市的相荧研究进行分析,形成打陆沿边地区开发与开放的研究述评。     

2008泛北部湾经济合作 定向起飞 期待重点突破

7月30日至31日，“2008泛北部湾经济合作论坛”在北海举行，这也是探讨广西在当前复杂多变的经济大环境下如何整合区域合作资源的有利时机。2006年泛北部湾经济合作构想一经提出就得到了国内外的共同响应。尽管与两年前相比，国内外的经济环境发生了很大变化，但泛北部湾经济合作进程已是不可逆转，并成为中国与东盟在更多领域合作的试金石。     

开放型经济转型与大国富强之路

从古代中国的灿烂辉煌、东西方现代化发展的“大分流”、近代中国的饱受磨难到开放型经济大国，历史发展规律表明，开放包容、文明互鉴是一个国家尤其是大国走向富强的必由之路。近年来，面对以中国为代表的新兴经济体迅速崛起，发达国家掀起以大规模对华贸易摩擦和技术封锁、全球产业链布局的“去中国化”、重新制定高标准国际经贸规则为手段的新一轮逆全球化浪潮，中国开放型经济发展面临着巨大考验。为此，中国从拓宽对外开放新空间、加快制度型开放、倡导新型全球化、促进国内外双循环联动四个方面着手，全面加快推进开放型经济转型。以全面推进中国式现代化为目标持续扩大高水平对外开放，以不断增强国家内生增长能力为基础，更加重视国内制度建设、更加强调国内外资源整合，在内外兼修中走向富强。     

自贸试验区与RCEP产业合作的分析路径与实施策略

以自由贸易试验区推进与RCEP的产业合作是我国构建“双循环”发展格局的战略举措。因此,基于产业国际竞争力理论,运用产业国际竞争力评价体系和贸易结合度评价指标,构建自贸试验区与RCEP产业合作的分析框架,明确二者的产业合作领域。研究表明：自贸试验区与RCEP产业合作既要考虑产业的比较优势和竞争优势,遵循产业国际竞争力的发展规律,也要结合国际贸易与国际分工理论,注重双边贸易结合程度对产业合作的引导作用。产业合作领域的确定是产业国际竞争力与国际贸易关系共同作用的结果。在此基础上,发挥自贸试验区与自贸区之间的“双自联动”机制,实施我国自贸试验区特色优势产业引领、区域自贸试验区之间抱团参与的RCEP产业合作策略,将自贸试验区打造成构建“双循环”发展格局和提升我国全球经贸话语权的试验田。     

中国对外贸易高质量发展的内涵及实现策略 ——基于贯彻新发展理念视角的阐释

贯彻新发展理念、高质量发展的中国对外贸易是以创新为发展的根本动力,具有均衡协调、绿色化的发展特征及全面、高水平对外开放的发展环境,共享发展机会和成果的对外贸易.由于中国对外贸易实现高质量发展需要大量高质量创新型及技能型人才、高质量发展的外贸产业、更高水平的开放型经济新体制、较高的对外贸易数字化水平及开放合作的国际经贸关系等,因此,要坚持培养与全球引进相结合的原则,大幅度扩充国内创新型、技能型人才规模,全面构建支撑对外贸易高质量发展的产业体系,加快构建更高水平的开放型经济新体制,多措并举加快提升中国对外贸易的数字化发展水平,坚定不移地推动建设开放型世界经济.     

浅析“中国西南—东盟经济合作圈”

本文提出了中国西南—东盟经济合作圈(西东合作圈)模式,总结了中国西南—东盟经济合作圈合作现状,分析了西东合作圈的特点,进而提出了以产业为重点的合作模式,并对进一步发展西东合作圈提出了切实可行的对策建议。     

从扩大开放到制度型开放：对外开放平台的演进与升级

在“进口替代—出口导向—高水平对外开放”的战略转换中,改革开放后我国对外开放平台建设经历了“局部开放—全面开放—制度型开放”三个阶段,在政策和时间维度上从扩大开放向制度型开放演进,在空间格局上从东部率先开放向东西协同开放进化,在主要功能上从单一（如出口加工区）向复合（如自由贸易试验区）拓展。对外开放平台的建设历程反映了我国国际分工地位的转变和开放制度的演化,不仅形成了从沿海到内陆全方位、多领域、深层次的对外开放格局,还推动塑造了不同阶段国内区域经济发展的空间格局。中国的制度型开放不同于以美国为代表的国内制度国际化模式和以日韩为代表的对接国际经贸规则模式,具有突出的包容性特征。应以中国特色制度型开放推进对外开放平台建设转型升级：积极开展先行先试,构建高水平的制度型对外开放平台体系;推动多区叠加和东西合作,促进对外开放平台红利溢出;深化对外开放平台的跨境合作,维护多元稳定的国际经贸关系;加快制度创新成果的复制推广,强化对外开放平台以点带面的功能和优势。     

新发展格局下东北三省参与东北亚区域经济合作研究

新时期东北三省高水平参与东北亚区域经济合作有助于构建新发展格局、提升经济发展质量.研究发现,东北三省参与东北亚区域经济合作的主要对象为俄罗斯、日本、韩国,合作的领域主要集中在双边贸易、物流运输、对外投资等.三省在参与东北亚区域经济合作中既有共同优势,又有各自劣势.主要优势在于东北三省对东北亚主要国家贸易规模和实际利用外资数量保持稳中有升的态势,这在一定程度上促进了三省贸易经济的发展.但东北三省在参与东北亚区域经济合作过程中的短板也很突出,黑龙江省和吉林省存在贸易结构不平衡、贸易质量不高、实际利用外资效率低的问题,而辽宁省虽有港口优势,但外贸依存度略高.为此建议,东北三省要坚持深化改革开放,打造对外开放新高地;发挥比较优势,实现对外贸易新突破;优化营商环境,提高外资利用效率;注重产业安全与贸易安全等.