给公交车戴上“N95口罩”

当前,新冠肺炎疫情发展形势仍然严峻,随着各大企业复工复产、外出人流汇集,增加了交叉感染的风险。客车作为公共交通的主力军之一,与人们的生活息息相关,如何保障安全乘坐成为大家普遍关注的话题。安凯客车此时迭代研发的第四代内环境康健系统因势而出,不仅可以快速杀菌消毒,还能监测人员体温,真正实现了疫情的"控"与"防",如同给客车戴上了N95口罩、穿上了医用隔离衣。     

公交优先落地依赖财政补贴

公共交通具有很强的公益性,其盈利性较差。优先发展城市公共交通需要资金的有力支持。据有关部门统计,自2000年以来,为了扶持城市公交的发展,国家在城市道路与公共交通领域投资累计超过2万亿元。日前举行的国务院常务会议确定了优先发展公共交通的八项重点任务。其中提到要加大政府投入,将公共交通发展资金纳入公共财政体系。"十二五"期间,对城市公共交通企业实行税收优惠政策,落实对城市公共交     

安凯L4无人驾驶公交车合肥试跑

近日,安凯全新研发的第三代L4自动驾驶客车在合肥市包河区花园大道正式启动道路测试,意味着安徽省首条基于公开道路常态化运营的自动驾驶汽车5G+C-V2X公共交通体验线项目正式启动。近年来,国家相继出台了一系列相关政策鼓励自动驾驶汽车发展,如《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》《“十四五”现代流通体系建设规划》《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》《国家车联网产业标准体系建设指南》等。     

公交优先 场站先行

不久前召开的国务院常务会议研究部署了在城市优先发展公共交通,并确定了优先发展公共交通的八项重点任务。会议指出,目前,我国城市公共交通发展远远不能适应经济社会发展和人民群众出行需要,多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾,必须树立公共交通优先发展理念,将公共交通放在城市交通发展的首要位置。八项任务利好公共交通"公交优先"的理念起源于法国,之后在英国、德国     

经济新常态下化工企业综合研发平台建设研究

随着中国经济的高速发展,国际之间的友好合作,为全球经济做出了巨大贡献。如何构建创新型体制框架,在创新驱动中实现经济增长的新旧动能转换势在必行。在此背景下,新技术、新工艺、新产品和新设备的研发越来越受到国家和企业的高度重视。文章以化工企业综合研发平台整体布局为基础,从组织机构、外部支撑、环境和管理制度四维体系建设进行系统分析,通过与国外经济发达国家建设情况对比,提出中国目前化工企业综合研发平台建设的不足及应对策略。     

公交发展迎来福音

如今的城市道路越修越宽,桥梁也越架越高,堵车现象却依然存在。出行难已成为现代都市的一大难题,城市的道路上随处可见"肠梗阻"的景象。在这个拥堵顽疾深深刺伤城市敏感神经的时代,人们又把希望转向了公共交通。近期,国务院召开的常务会议中提到优先发展城市公共交通,并将公共交通放在城市交通发展的首要位置。这个重要的信号表明,政府在公共交通的发展上加大了力度,也表明我国城市公共交通发展将迎来重大机遇。     

新世纪城市市场对客车产品的新要求

随着公交票制、体制、机制的“三制”改革,城市公共交通由国营公交公司一家独占的局面,改革为国营、股份制、股份合作制、中外合资等多种经营形式,公共交通成为一种带有公益性的服务商品,步入社会主义市场经济体系。由于近年来城市建设发展较快,大批新城郊区的建立使专线车得到快速发展.给客车提供了良好、稳定的市场环境。 据国内权威机构预测,我国今后10年,将保持平均7％以上的经济增长速度,在“十五”期间,全国公路通车里程将增加到160万km,全国99.5％的乡镇和93％的行政村通公路。西部地区今后10年新建公路里程也将达35万km。国家小城镇建设规划的实施,将会有越来越多的农民“     

关于优先发展城市公共交通的意见

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:建设部、发展改革委、科技部、公安部、财政部、国土资源部《关于优先发展城市公共交通的意见》已经国务院同意,现转发给你们,请认真贯彻执行。城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。改革开放以来,我国城市公共交通有了较快发展,但随着经济社会发展和城镇化进程的加快,一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率,     

国家建设部城市客车分等级标准将出台

据国家建设部有关部门消息，国家建设部城镇建设行业标准《城市客车分等级技术要求及配置》（简称《标准》）将于近期正式推出。这将对中国城市客车设计、开发和生产实行标准化管理和规范中国城市客车市场发挥重要作用。由于城市公共交通具有公益性，所以目前中国的城市公共交通还不能完全市场化，政府要有一定干预。在此同时国家建设部还将推出《城市公共交通运营企业市场准入办法》，《标准》与《城市公共交通企业的运营企业市场准入办法》衔接，对城市公共交通企业的运营城市公共交通车辆的结构比例提出要求，以促进城市公共交通车辆总体…     

新闻扫描

企业直通车宇通元素闪亮世博会本报讯上海世博会正吸引着全球的目光,在这片5.28平方公里的土地上,来自全球的189个国家和57个国际组织进行了精彩展出。作为中国客车第一品牌和河南工业企业的代表,宇通元素在公共交通国际联会馆和河南馆均有呈现。公共交通国际联会馆旨在展示全球公共交通的发展历程,探讨公共交通如何改变城     

专家:减税推进公交优先政策落实

2012年12月29日,《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(下称《意见》)发布。《意见》明确"十二五"期间,免征城市公共交通企业新购置的公共汽(电)车的车辆购置税;依法减征或者免征公共交通车船的车船税。通过减免税收的方式为城市公交企业进一步减负,为"公交都市"的建设以及公交优先政策的落实奠定了基础。推动公交都市建设     

企业内部科研院所研发人员培养与管理浅析

当今世界科技发展突飞猛进,技术创新日新月异,科技创新已成为支撑和引领经济发展和人类文明进步的主要动力。企业内部科研院所作为企业创新的"发动机",其研发人员的培养与管理对企业发展具有深远的影响。结合陕西燃气集团在工程研究中心组建过程中的实际情况,对研发人员的培养和管理问题进行分析研究,提出了企业在研发人才培养和引进、激励制度的建设、研发人员培训、信息平台建设等方面的相关建议。     

公交优先盼言必行、行必果

日前,《交通运输部关于贯彻落实〈国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见〉的实施意见》印发(以下简称《实施意见》),进一步明确了城市公共交通发展的总体目标,到2020年,基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位,安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成,较好满足公众基本出行需求。围绕这一目标,文件提出     

碳基复合材料的自主研发与创新管理实践

<正>适应目前国际国内环境错综复杂的环境并占有一席之地的关键是构建企业自身的核心竞争力,而企业获取和保持竞争优势的源泉就是创新。内蒙古航天红岗机械有限公司正处于转型升级的阶段,企业期望通过提高自主研发与创新管理.能力推动高质量发展,为企业的创新发展探索出新的道路。笔者主要从顶层设计发展战略部署、实施自主知识产权保护、人才队伍建设、建立创新体系、培育企业文化和成果市场化推进6个方面介绍了基于管理技术一体化、管理流程扁平化的科技创新“特区”——碳基复合材料的自主研发与创新管理实践,     

崇明现代化生态岛区R&D产业发展战略研究

崇明现代化生态岛区建设是实现崇明跨越式发展的明智选择.而生态研发是崇明生态性建设主线的重要基础.本文分析了崇明发展研发产业的必要性、可行性及制约因素,探讨了崇明开展生态研发的重点领域,同时,对崇明未来研发产业的发展提出了一些策略和建议.     

五步走出纤维品牌推广之路 访中国化学纤维工业协会会长端小平

在我国化纤行业迅速发展、新产品层出不穷的今天,行业在新产品研发方面与传统化纤制造强国和地区相比,却仍有差距。之所以会产生这种差距,就是因为长期以来,我国在纤维品牌建设和新产品的市场推广方面的重视度和能力不够。在纤维品牌时代已经来临的情况下,在新的市场环境下,建立有     

打造新型城市公交

近一个时期，有关城市公交发展与现代城市文明建设不相协调的问题屡屡见诸于报端，城市公交发展所面临的压力也越来越大。随着生活水平的不断提高，人们对于公共交通的要求已不仅仅满足于外出有车可乘，还要求所乘坐的公共汽车舒适、便捷、美观，服务优良。但是，人们对于公交车况及服务的新要求，同相对落后的车辆条件和粗放的服务存在着较大的反差。要改变城市公交这种不适应的问题，必须从多方入手，整体提升公共交通营运与服务水平。一一个完善的公交服务系统首要的条件是以优良的车辆条件为基础。车辆既是城市公共交通的基本载体，也是…     

亮相交博会——大金龙主打科技节能环保

8月15日,2013中国（深圳）国际公共交通科技博览会（以下简称交博会）在深圳会展中心举行。大金龙携精心研发的XMQ6119AGBEV新型纯电动客车、XMQ6129Y5新一代科技客车和金龙凯歌高端商旅车亮相。     

优化互补 实现地铁、公交共赢

目前，“公交都市”已成为全球各大城市的发展方向，也是城市可持续发展的必然选择。然而，随着越来越多的城市建设地铁项目，一个新的话题也随之凸显：作为共同支撑起城市公共交通的核心，地铁与公交怎样才能实现共赢？在地铁开通后，公交如何才能找到新的发展空间？     

崇明现代化生态岛区R＆D产业发展战略研究

崇明现代化生态岛区建设是实现崇明跨越式发展的明智选择。而生态研发是崇明生态性建设主线的重要基础。本文分析了崇明发展研发产业的必要性、可行性及制约因素，探讨了崇明开展生态研发的重点领域，同时，对崇明未来研发产业的发展提出了一些策略和建议。