资源型城企物流耦合系统的系统动力学模型及其应用

从资源型企业拥有的物流资源优势出发，构建了资源型企业物流与资源型城市物流耦合系统，埘资源型城企物流耦合进行系统动力学模型设计，建立了耦合系统的系统动力学模型．通过对济宁市和兖州矿业集团的实际情况进行模拟和运行结果分析。从物流角度为资源型企业下一步的转型和发展提供了参考。     

资源型企业绿色物流管理研究

随着经济的全球化和可持续发展的需要,物流绿色化将成为资源型企业参与全球竞争的重要基础,也是维持生态平衡的重要保障.制约企业绿色物流发展有诸多因素:对绿色物流的认识不足;绿色物流的技术和基础设施水平相对落后;政府对绿色物流的扶持和引导缺乏力度;绿色物流的人才紧缺.针对资源型企业绿色物流发展的制约因素提出了相应的对策,这些措施将实现资源型企业物流系统的经济效益和环境效益的最优化.     

资源型城企物流耦合系统的耦合度评价模型及其应用

从资源型企业拥有的物流资源优势出发,构建了资源型城企物流耦合系统,对耦合系统进行耦合度评价模型设计,建立了耦合系统耦合度计算模型和耦合度预测模型,对济宁市和兖州矿业集团进行了计算和运行结果的实证分析,并进行了预测,从物流角度为资源型企业下一步的转型和发展提供了参考。     

煤炭企业物流向社会物流转型方向选择研究

资源型企业产业转型是资源约束发展到一定阶段的产物,是资源型企业必须面临的重大理论与实践问题。文章以煤炭企业为研究对象,通过对煤炭企业物流向社会物流转型的指标耦合度和关联度的研究,构建关键指标匹配矩阵,提出煤炭企业物流向某一类社会物流企业转型的方向选择决策方法,从而为煤炭企业物流向社会物流转型提供了决策支持,减少了转型的盲目性。     

资源型城市逆向物流一体化发展动力机制与发展模式研究

通过分析企业、政府、社会公众对资源型城市逆向物流一体化发展的驱动力,构建了基于集聚效应和专业化分工的逆向物流一体化发展的动力机制,提出了资源型城市逆向物流一体化发展的产业共生模式、全社会循环模式、两网合一模式,分析了各种模式的构成要素、运作主体、设施配置及适用对象。最后,以四川省的四类资源型城市为例,分析了其逆向物流服务体系的发展情况,给出了逆向物流一体化发展模式的选用建议。     

资源型城市逆向物流一体化发展动力机制与发展模式研究

通过分析企业、政府、社会公众对资源型城市逆向物流一体化发展的驱动力,构建了基于集聚效应和专业化分工的逆向物流一体化发展的动力机制,提出了资源型城市逆向物流一体化发展的产业共生模式、全社会循环模式、两网合一模式,分析了各种模式的构成要素、运作主体、设施配置及适用对象。最后,以四川省的四类资源型城市为例,分析了其逆向物流服务体系的发展情况,给出了逆向物流一体化发展模式的选用建议。     

物流与资源型城市的可持续发展

21世纪全球步入物流时代，对作为生产单一的资源型城市来说要抓住这一有利时机．大力发展物流业实现本地经济的转型．从而保证本地经济的持续、健康稳定的发展。本文从分析物流与资源型城市可持续发展的关系入手，分析目前资源型城市中的物流现状，进而为资源型城市发展物流业提出相关的建议。     

资源型城市的专业商贸物流发展初探——谈广东省云浮市的石材专业商贸物流发展

以广东省云浮市为案例,初步探讨了资源型城市专业商贸物流业的发展,阐述了资源型城市专业商贸物流的形成机制、发展路径和发展专业商贸物流的积极意义。     

资源紧缺型城市的物流政策体系研究

在土地和资金紧缺的约束下,如何制定有效的物流政策以合理的配置资源成为资源紧缺型城市发展经济的首要问题。文中以汕头现代物流业发展为例,在分析比较了上海、广州、深圳、厦门等城市的物流战略目标和政策体系的基础上,从物流产业政策、物流管理协调机制、基础设施和信息平台保障政策等方面提出了汕头市的现代物流政策体系。     

新形势下中小物流企业优化物流资源管理策略研究

指出物流资源管理策略直接影响着中小物流企业的管理效果及企业发展进程,分析了当前国内物流资源管理现状,归纳了中小物流企业的物流资源管理策略存在的诸多问题,论述了新形势下优化物流资源管理策略可以使中小企业取得更多的发展空间,最后有针对性地提出中小物流企业优化物流资源管理的策略。     

基于物流完成周期的企业物流成本综合控制

企业物流系统是一个复杂系统。本文将企业物流系统划分为一系列物流完成周期,一系列的物流完成周期成本构成整个企业物流成本,物流完成周期成本是企业物流成本控制的最小基本单元,通过对物流完成周期成本有效控制实现对企业物流成本的综合控制。     

工业企业物流系统模式初探

工业企业物流系统管理模式是当今国际物流研究的重要领域之一。本文将在分析国内外企业物流管理现状的基础上，提出建立优化的物流系统模式的基本思路和方法．以期为建立适合我国国情的企业物流系统模式作一有益的探索。     

物流企业发展冷链物流亟待政府支持

冷链物流迫切需要大力发展。从物流企业不愿涉足冷链物流出发,阐述了物流企业的难言之隐,并针对这些问题提出了政府鼓励物流企业发展冷链物流的具体措施,旨在促进我国冷链物流的发展。     

物流系统建立对国际化进程影响分析调查报告

利用一项在全国范围内,对跨国企业关于企业物流系统国际化过程成功因素问卷调查。对企业物流系统的评估、计划、实施、运作对于企业国际化进程的影响进行分析,对不同地区物流环境和物流条件进行探讨。以期从企业角度对物流系统国际化做一些探讨和研究,为行进中的中国企业提供经验和参考,其研究结果对后续研究也有一定的借鉴意义。     

推进绿色物流提升物流企业竞争力

绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。绿色物流战略不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义，还会给企业带来巨大的经济效益，从而提升物流企业竞争力。物流企业要实施和发展绿色物流，必须实施绿色营销战略，实施物流流程的绿色再造，加强对绿色物流人才的培养。     

我国逆向物流发展问题与对策研究

科学合理的逆向物流策略能够有效降低企业的物流成本,针对我国目前逆向物流存在问题,提出在认识逆向物流的重要性基础上,通过建立有效的逆向物流管理系统,构建循环经济发展的法律体系,加大逆向物流科技投入以及引入第三方逆向物流管理等措施,促进逆向物流健康发展。     

基于SOA的第三方物流企业信息系统研究

随着经济全球化及信息技术的飞速发展,信息系统已成为决定第三方物流企业核心竞争力的关键因素。结合第三方物流企业自身特点,分析了第三方物流信息系统建设中存在的问题,提出基于SOA构建第三方物流企业信息系统,并分析了其所能解决的问题及优势所在。     

浅析我国物流企业物流信息化建设

物流信息化是物流现代化的重要支撑和标志,其中物流企业的信息化建设又是物流信息化的基础和根本目的。本文将就我国物流企业信息化建设存在的问题进行研究并提出解决对策。     

强化物流管理增加第三利润源

现代企业物流是以企业经营为核心的物流活动，它要求企业能够对原料、半成品、制成品以及相关信息的流动能达到正确的产品、正确的质量、正确的条件、正确的顾客、正确的地点、正确的时间、正确的成本。通过采取吸引接纳物流管理人才、强化物流系统功能、规范物流的基础设施、实现物流器具的标准化等措施强化企业物流管理。增加第三利润是信息时代的客观要求。