中国基础设施投资供给研究

基础设施是重要的公共产品，其建设和营运影响到国民经济的正常运行与增长。目前，中国基础设施投资供给仍以政府为主，由于国内基础设施投资需求强劲和政府投资预算相对不足，资金供给缺口严重，基础设施市场投融资体制仍存在进一步完善和优化的空间。本文着重对我国基础设施投资供给进行分析，对基础设施市场供需失衡的现状，在制度创新上进行了探讨，提出了改善投资供给的解决方案。     

我国基础设施投资与经济增长的关系研究

基础设施建设投资是一国经济持续快速增长的重要动力之一,历来被认为是政府最有理由干预的经济领域。本文从政府支出的角度选取基础设施指标,通过协整分析建立模型的研究方法来考察政府投资基础设施对国民经济的引导作用以及国民经济增长对基础设施投资的拉动作用。     

应注重规范区县政府融资平台

区县投融资平台为政府融资和促进区县基础设施建设起到了积极作用．但普遍存在资产债务率攀升、债务风险加大，导致政府信用缺失。投资范围不明确。在竞争性领域挤出民间投资     

论私营部门参与基础项目投资中的作用

在政府适度干预下，由私营部门投资、建设基础设施的效率，明显优于政府部门。本文在简要回顾世界与我国私营投资基础设施发展历程后，指出我国私营部门在基础设施投资中政府职能缺失的主要方面，并探讨了政府作为顾客、立法者、战略策划者、支持者、管制者，在私营部门投资基础设施过程中所应发挥的职能。     

新农村基础设施建设中农民的合作意愿博弈分析

在新农村建设中,农村基础设施对于农民、农村、农业具有重要作用。由于国家的投资力度较低、集体投资能力不足,农户自主供给公共基础设施的积极性不高,我国农村基础设施投资远不能满足农村发展的需要。文章基于博弈论纳什均衡,在政府、集体和农民之间的供应公共设施的博弈关系上,分析了集体和农民的理性选择;在博弈分析的基础上,提出了政府在制度创新时,应注重调动各方的积极性,建立良好的激励机制,并完善农村的现有机制的决策。     

促进经济增长、化解政府债务的基础设施投资新思路

近年来,基础设施投资成为促进我国经济增长的重要动力,地方政府债务中的绝大多数资金用于基础设施建设。而愈演愈烈的地方政府债务对我国经济的健康可持续发展构成威胁。如何在继续以基础设施建设促进经济增长的同时,又能有效规避和化解地方政府债务风险,是极为迫切的研究课题。本文提出了一种以基础设施建设投资来促进经济增长的新思路,即投资由政府单主体向政府——私人双主体转变,并从现有的基础设施融资类的地方政府债务缓解和未来新增的基础设施融资类的地方政府债务预防两个方面,作了方案设计。     

关于北京基础设施特许经营实施情况的调查

北京市在基础设施领域的改革实践和创新，改变了过去政府独家投资、独家建设和独家经营管理的旧体制，逐步形成了在政府统一规划和管理下，多元化投资、多模式运作和社会广泛参与的新体制。今后在推进基础设施特许经营方面，要加强中长期规划，建立协调领导小组，分行业制定监管细则和特许经营协议范本，分类管理特许经营项目，改造审批流程，调整土地政策，加强对特许经营企业的政策支持，充分发挥社会力量的参与和监督作用。     

国内外城市基础设施建设融资经验借鉴

发达国家的城市基础设施水平普遍较高，有完备的城市基础设施投融资体制。就西方市场经济国家筹措基础设施建设资金的主要方式而言，主要有政府财政投资、银行信贷、发行债券或公用事业、企业股票上市募集资金、利用私营部门资金、国有企业经营权出让、利用国际金融组织或政府贷款，国外私人直接投资等。     

《国务院关于投资体制改革的决定》发布

我国投资体制将进行重大改革。日前公布的《国务院关于投资体制改革的决定》(以下简称《决定》)提出，对于企业不使用政府投资建设的项目，一律不再实行审批制，区别不同情况实行核准制和备案制。放宽社会资本的投资领域，允许社会资本进入法律法规未禁入的基础设施、公用事业及其他行业和领域。对非经营性政府投资项目加快推行“代建制”。建立政府投资责任追究制度。     

城市基础设施融资体探讨

一．城市基础设施投融资存在的问题1．政企不分，权限不明城市基础设施建设投资大、周期长、公益性强、市场机制不能完全解决其合理配置问题，需要政府干预，但政府又不能完全陷于其中。长期以来，威海市的基础设施建设都是由政府包揽包办，单一投资，采用传统的工程指挥部方式运作。工程指挥部由于体制上的原因，只管建设，