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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
为了降低对石油的过分的依赖程度,日本将开发、普及洁净型能源汽车。日本重点发展的洁净能源汽车有电动汽车、甲醇汽车、天然气汽车。现将日本天然气汽车动向简述如下。  相似文献   

2.
对我国汽车消费信贷的一些思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
李博 《经济论坛》2008,(8):103-104
一、汽车消费信贷在国外的发展 从消费者出发,汽车消费信贷是指消费者在购买汽车时从商业银行、信托公司、汽车金融服务公司等相关单位获得贷款,再去汽车经销商处进行汽车选购.  相似文献   

3.
众所周知,尽快启动汽车消费市场,并使之早日成为中国经济新的增长点,这不但关系到我国幼稚的汽车工业承受人关挑战的能力,而且对启动我国目前相对低迷、清淡的消费市场,有着至关重要的作用和意义。随着我国加入WTO进程的加快,政府刺激经济的政策与措施不断出台,如何做大做活我国的汽车工业,如何尽快启动我国的汽车消费,我以为,有必要对我国的汽车消费环境进行必要的清理,特别是规范汽车税费的收取制度,否则,汽车消费难以全面启动。一、我国汽车消费环境与税费收取现状目前,就汽车消费环境而言,人们仍把汽车视为“超前消费…  相似文献   

4.
周洁  白彬 《经济世界》2000,(8):68-70
现如今的中国私人拥有汽车已非新鲜事,北京私车数量就已达到40万辆。据统计,在北方汽车交易市场1998年近90%的购车者是私人。亚运村汽车交易市场也有近70%的私人购买率。汽车属于大件商品当拥有了之后,相关的一系列需求随之而派生。汽车俱乐部于是应时而生。在北京汽车俱乐部已经成为一种时尚。北京的汽车俱乐部目前,北京的汽车俱乐部很多,大致可划分成以下几种类型:救援型汽车俱乐部(大陆、龙发、天易等):租赁型汽车俱乐部(今日新概念、世纪通等);文化娱乐型俱乐部(佳兰、蜂鸟驱动、恒一等);企业型俱乐部(北京吉普等);…  相似文献   

5.
一、汽车检测与汽车维修 汽车检测已成为一个独立行业的代名词,因而形成了汽车检测与汽车维修两个行业,汽车检测又分为安全检测、综合性能检测两个部分,汽车维修可分为:汽车维护、汽车修理、汽车检验和汽车诊断四个部分。汽车检测主要是确定汽车是否满足检测规范的要求。绝大部分被检测的车辆应该是完好的,汽车检测结果只有两个,一个是通过,一个是通不过。而要维修的汽车应该说几乎全部都是有故障的,就是修浚出厂。  相似文献   

6.
1.墨西哥汽车工业发展史墨西哥的汽车史大致可以分为三个阶段:进入汽车时代从1908年墨西哥首次从美国进口汽车到1925年,这个时期墨西哥只从国外进口汽车,当时国内还没有汽车整车装配厂和汽车零部件生产厂家。  相似文献   

7.
本文分析了当前美国的汽车市场走向,认为美国汽车市场正处于结构调整的关键时期,混合动力汽车市场增长迅速。我国与发达国家在节能汽车领域的差距正在迅速缩小,应该抓住机遇进入美国市场,争取在新一轮世界汽车工业竞争格局变化中取得有利地位。  相似文献   

8.
汽车产业已成为我国国民经济的支柱产业,汽车消费对于内需具有巨大的拉动作用,而随着我国人均GDP步入3000美元至6000美元的区间,汽车消费需求将进入快速增长的阶段.为避免由于金融服务发展滞后而影响汽车消费规模的快速增长,大力发展汽车金融服务为迎接这个时期的到来做好准备是十分必要的.本文借助SWOT分析框架,对我国进一步发展汽车金融服务的优势和劣势、机遇和挑战进行了深入探讨,并有针对性地提出了进一步发展我国汽车金融服务的策略和建议.  相似文献   

9.
蒋少华 《时代经贸》2010,(20):185-187
汽车产业已成为我国国民经济的支柱产业,汽车消费对于内需具有巨大的拉动作用,而随着我国人均GDP步入3000美元至6000美元的区间,汽车消费需求将进入快速增长的阶段。为避免由于金融服务发展滞后而影响汽车消费规模的快速增长,大力发展汽车金融服务为迎接这个时期的到来做好准备是十分必要的。本文借助SWOT分析框架,对我国进一步发展汽车金融服务的优势和劣势、机遇和挑战进行了深入探讨,并有针对性地提出了进一步发展我国汽车金融服务的策略和建议。  相似文献   

10.
《大陆桥视野》2006,(9):77-77
竞争激烈、市场细分、消费日益成熟,汽车消费市场俨然已经走入一个讲求“理性与务实”的时代。而市场对于汽车的空前需求,与能耗成本的不断暴涨,使“节能”必将成为汽车消费市场的新焦点。  相似文献   

11.
维修零部件、汽车金融、二手汽车和汽车用品等汽车服务市场将成为中国汽车行业价值链中的第二桶金[编者按]  相似文献   

12.
汽车工业在一国的经济建设与发展中具有重要的地位,中国和韩国两个国家在过去的几十年里,依靠着汽车工业的飞速发展,同时实现了经济的高速增长。本文将从发展历史和速度、发展环境、经济贡献率等五个方面对中韩两国的汽车工业进行比较分析,有助于发现我国汽车工业发展的不足之处,并且借鉴韩国经验完善我国汽车工业之发展。  相似文献   

13.
我国汽车企业财务公司的主要职能一直以来定位在企业集团资金的集中管理方面,汽车金融服务是其结合自身的优势和特点正在探索中开展的一项新业务。文章分析了我国汽车财务公司发展汽车金融服务的内部资源和外部环境,并在此基础上,提出发展的对策思路。  相似文献   

14.
我国汽车财务公司与汽车金融公司的比较   总被引:4,自引:0,他引:4  
汽车金融服务不仅可以促进汽车制造集团销售,还能成为汽车制造集团的重要利润来源。在我国,汽车制造集团主导的汽车金融服务专业机构有两种形式:一是汽车金融公司;二是汽车财务公司。本文通过对两者的比较,详细阐述了对汽车财务公司现阶段在法律规定的业务范围内存在的优势,并指出汽车金融公司与汽车财务公司的业务在汽车产业价值链上分布的不同。汽车财务公司有很大一部分金融业务集中在汽车生产制造环节,这将阻碍汽车财务公司在汽车金融服务领域的长远发展。我国自主品牌汽车制造集团应当充分重视汽车金融服务在汽车产业中的重要地位,充分认识汽车财务公司模式的优点与不足,正确把握汽车金融服务发展的方向,制定汽车金融服务的发展战略。  相似文献   

15.
21世纪又称为“环境的世纪”,全球气候变化、大气污染等问题日显突出,已引起了社会各界的普遍关注。日本作为世界上第二大汽车拥有国,汽车的拥有量高达7200万辆。进入21世纪,如何构筑环保型的汽车社会已成当务之急。因此,通过新技术应用及技术攻关,推动环保型汽车的开发普及事业,加强企业的竞争力,寻找新的经济增长点显得越来越重要。日本为了迎合这一潮流,2001年5月根据小泉首相的倡导,决定政府部门首先引入环保型汽车,并以此为突破口,然后推向社会。为了加速环保型汽车的推广普及工作,2001年7月日本经济产…  相似文献   

16.
吴丹 《现代经济信息》2013,(13):375-376
汽车租赁是汽车领域的朝阳产业,在我国拥有广阔的发展前景。大型汽车经销商汽车租赁业务的发展应根据企业实际情况,把握汽车租赁的盈利特点,通过深化调整经营思想、整合内外部优势资源,提升公司发展潜力。  相似文献   

17.
影响共享汽车发展的原因主要包括:法律和文化冲突、运营区域过小、营运成本高以及配套设施建设水平低等.我国汽车生产企业要发展共享汽车,需要把发展共享汽车作为企业转型升级的重要发展战略,合理确定共享汽车发展模式和发展战略,选择与我国城市发展现状相适应的共享汽车运营模式,不断提升服务质量和运营管理水平.  相似文献   

18.
文海 《经济世界》2000,(11):68-68
汽车设计专家预计,目前已露头角的塑料汽车,到21世纪将大批量生产多种汽车的外壳和大部分零件将被塑料取代,这将是汽车制造业的一大革新。 汽车诞生近百年来。始终与钢铁结下不解之缘,因为钢铁坚硬,比其他金属成本低,耐撞能力强和不易磨损,因而成为制造汽车的主要材料。 但是,在科学技术日新月异的今天,与其他材料相比,尤其是与新品种的高硬度塑料相比,钢铁就略低一筹。也就是说,高强度的塑料制作汽车比钢铁优越得多。 因此。科学家们近几年已开始研制能取代钢铁的汽车制造材料。经专家们鉴定。一种新型的坚硬塑料完全可以取…  相似文献   

19.
目前随着社会经济的快速发展,汽车数量也在不断增加,汽车维修行业逐渐发展起来.但是就当前的状况来看,我国汽车维修行业在发展中还存在诸多问题,不利于汽车的机械的高效使用,同时,很多车主没有意识到汽车机械保养的重要性,在实际生活中不注重对汽车机械的维修和保养,导致有安全问题的汽车仍在使用中.因此,做好汽车维修和保养方法的推广,提高汽车维修保养的质量尤为重要.  相似文献   

20.
《经济视角》2000,(5):43-44
5年前,中国汽车年产量为140万辆时,一个研究单位对中国、日本、韩国3个国家在年产汽车140万辆时发展汽车工业的5大要素进行统计对比。研究结论是中国在技术人  相似文献   

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