刍议高速公路建设借款费用资本化

<正>作为一名从事高速公路建设的会计实务人员,笔者对高速公路建设基建借款费用资本化有以下思考。《企业会计准则第17号——借款费用》第五条规定,借款费用开始资本化应具备三个条件:其一资产支出已经发生,其二借     

关于借款费用资本化的探讨

借款费用资本化是目前我国会计界讨论的热点问题之一。笔者对借款费用资本化的提法及其会计处理有着不同的看法，故在此提出来，以抛砖引玉。关于借款费用资本化的提法所谓借款费用资本化，顾名思义，就是指企业将因借款而引起的费用作为资本来处理的一种方法。由于费用是企业的一项支出，企业支出一项费用，对于作为所有者的权益的资本而言，在数量上只能是减少，而不可能增加，所以，借款费用资本化，从字面上来理解，就是指企业将发生的偌款费用计作资本减少，反映在会计帐务处理上，应该是借记实收资本，贷记长期借款一应计利息（计提利…     

企业会计准则——借款费用

引言1 本准则规范借款费用的会计核算和相关信息的披露。2 本准则不涉及 :(1 )与融资租赁有关的融资费用 ;(2 )房地产商品开发过程中发生的借款费用。定义3 本准则使用的下列术语 ,其定义为 :(1 )借款费用 ,指企业因借款而发生的利息、折价或溢价的摊销和辅助费用 ,以及因外币借款而发生的汇兑差额。(2 )专门借款 ,指为购建固定资产而专门借入的款项。确认4 因专门借款而发生的利息、折价或溢价的摊销和汇兑差额 ,在符合本准则规定的资本化条件的情况下 ,应当予以资本化 ,计入该项资产的成本 ;其他的借款利息、折价或溢价的摊销和汇兑差…     

借款费用资本化问题的研究

借款费用资本化的一般概念借款费用资本化，指企业与建造或生产资产直接相关的借款费用（包括因借入资金而发生的利息和与外币借款有关的汇兑损益）计入该项资产历史成本的一部分。借款费用与建造或生产某项资产（包括必须经过建造过程才能达到预定用途的固定资产或者正常生产期在一年以上的产品。但不包括经常和大量重复生产的产品）直接相关的部分，在该项资产交付使用或完工之前计入该项资产的成本，其他借款费用在筹建期间计入开办费，在生产经营期间计人当期损益。如果与建造或生产某项资产直接相关的借款，在使用前因暂存银行或进行短…     

企业会计准则第×号─—借款费用资本化

企业会计准则第×号─—借款费用资本化引言１．本准则涉及借款费用资本化的会计核算。定义２．本准则使用的下列术语的定义为：（１）借款费用，指企业因借入资金而发生的有关费用，包括：①因借入资金而发生的利息（包括因发行债券而产生的折价或溢价的摊销）：②与外币...     

浅议借款费用资本化金额的确定

本文依据《企业会计制度》关于借款费用资本化的条件及金额的规定 ,针对专项借款的金额大于及小于当期资产累计支出平均数的两种情况 ,探讨了资本化金额的确定方法。     

借款费用资本化问题的探讨

企业生产经营所需的资金主要来源于两项：一是投资者投入的资本，二是企业举借债务而取得的资金。一般来说，企业举借债务，尤其是长期债务，主要是为了购置机器设备、厂房及土地使用权等进行扩大再生产所必要的投资，由于在某些项目上借款费用很大，且有些投资项目要经过较长时间的准备才能达到可使用或可销售状态，因而便产生了借款费用资本化问题，本文仅就国际会计准则委员会、美国以及我国对借款费用的处理上的异同做一些简要阐述，并指出存在的问题及提出相应的观点。根据（国际会计准则23一借款费用）中的定义，借款费用是指企业承担…     

谈高速公路试运营期借款利息的处理——兼与宋书勇同志商榷

针对《交通财会》2013年第5期刊发的宋书勇同志《高速公路试运营期利息资本化问题研究》提出的高速公路建设期应当为广义的建设期,即:从项目开工至竣工验收日止,包含两年的试运营期,试运营期利息应当资本化,并且纳入竣工决算范围的结论,本文就高速公路建设期界定、借款费用会计处理提出意见与其商榷。     

合并报表层面借款费用资本化处理探讨

本文对相关法规、会计准则、应用指引等政策及处理原理进行详细研究和思考，对集团层面借入的资金采用股权形式或借款形式借入项目公司，用于公路项目建设，相关资金是否能够资本化，哪些能够资本化，合并层面如何会计处理等进行了深入分析与探讨，以期为相关会计处理研究提供参考和借鉴。     

浅议新旧《企业会计准则——借款费用》的变化

财政部自1998年6月制定发布了《企业会计准则—借款费用》并于2001年进行了修订。2006年2月,财政部为规范企业会计确认、计量和报告行为,保证会计信息质量,再次修订和发布了《企业会计准则—基本准则》和38项具体准则,其中包括《企业会计准则第17号—借款费用》。本文旨在对《企业会计准则—借款费用(修订)》和《企业会计准则第17号—借款费用》两准则中关于"借款费用"的内容差异进行比较和分析。     

高速公路大修会计处理方法探析

近年来,中国各地高速公路陆续迎来建成十年左右需要进行的大修理。大修支出金额一般较大,在会计上,是将大修支出资本化还是费用化处理一直存在争议。笔者根据新的企业会计准则,讨论大修会计处理方法问题。     

高速公路后续支出案例分析——某高速公路大修费用账务处理浅析

基于高速公路后续支出对界定"修理费用"与"更新改造"存在争议,致使会计处理无法进行。本文拟就"更新改造"和"修理费用"的界定做出论证,并就"资本化"及"费用化"的会计处理提出意见,供同行商榷。     

高速公路经营企业借款费用会计核算中的两个问题

一、关于“企业以过(搭)桥贷款方式借入的资金专项用于建造高速公路而发生的借款费用”的会计处理问题所谓过桥贷款(B r i d g eLoan),又称搭桥贷款,是一种过渡性的贷款,通常是指中介公司或融资机构在安排中长期融资前,为其服务公司的正常运营而提供所需资金的短期融资。在国内     

介绍一种企业内部借款利息计算表

介绍一种企业内部借款利息计算表刘瑞乾随着市经济的发展，改革开放的深入，企业之间互相借款的现象也越来越普遍，为了使收入与费用相配比，按照借款合同或有关规定，被借款单位要向借款单位收取一定利息，从而也促使借款单位合理使用资金，发挥其最大效益，并及时还本付...     

对无形资产准则关于研究与开发支出规定的探析

对于企业而言,数额巨大的研究开发费用,会计处理时全部费用化,或全部资本化,都将影响到企业各期的资产数额和会计收益,现行的无形资产准则将研究与开发支出全部费用化的规定具有明显的局限性,应借鉴国际经验予以改进和完善。     

对内部暂借款单据的改进意见

我公司所属单位内部各种暂借款,因清帐责任不清,往往借出后,长期不归还、清理。久之,虽经催办,借款人有时仍持否定态度。原因是原借款单不规范,无副页,容易出现纰漏,同时出纳员借出后,清算与出纳员无关,清帐是记帐员的事,两者脱节。为此。我们加强了内部借款的管理,制订了统一的借款单据。(如图现金借款单四联) 第一联为存根,长期存查;第二联为支出现金的原始凭证;第三联为借款人还款或报销结清后由个人留存;第四联为收回现金或报销补支出现金的原始凭证。第一、二联与三、四联的上半部格式相同,借款时一式四份复写;第三、四联在还款或报销…     

企业会计准则——无形资产

为适应社会主义市场经济发展 ,规范企业无形资产等事项的会计核算及相关信息披露 ,提高会计信息质量 ,财政部相继制定了“企业会计准则———无形资产、借款费用和租赁”等 3项准则 ,修订了“企业会计准则———现金流量表、债务重组、投资、会计政策、会计估计变更和会计差错更正、非货币性交易”等 5项准则 ,并于 2 0 0 1年 1月 1 8日以“财会〔2 0 0 1〕 7号”文件下发。该准则均从 2 0 0 1年 1月 1日起执行 ,文件要求 :借款费用、租赁、现金流量表、债务重组、非货币性交易、会计政策、会计估计变更和会计差错更正等 6项准则在所有企业施行 ;无形资产、投资等两项准则暂在股份有限公司施行 ,但鼓励其他企业先行施行 ,国有企业有意先行施行这两项准则的 ,应向同级财政部门提出申请 ,并经批准后方可施行。我刊自本期起将陆续刊登此 8项准则 ,以便有关企业贯彻执行。     

对《企业会计准则第1号——存货》的评析

存货会计业务是企业的通用会计业务之一,存货会计准则的制定涉及到各企业的会计核算。本文主要对财政部2月15日发布的《企业会计准则第1号——存货》和原存货准则、《企业会计制度》以及《国际会计准则第2号——存货》进行了比较、分析了异同;同时揭示了新存货准则将借款费用与提供劳务费用计入存货成本、发出存货成本计价方法进行了调整等变化,以及新存货准则的实施将对企业会计信息带来的可能影响。     

人民币贬值对航运集团企业境外美元借款的影响及对策

2008年金融危机的发生,境外主要经济体(美国等)进入降息周期,境外美元借款相对于境内人民币借款具有借款利率低、借款期限长等优势,航运集团企业纷纷进行境外美元借款,随着美国经济的逐步好转,2015年美联储开始加息,人民币逐步贬值,境外美元借款的优势丧失,针对航运集团企业的境外美元借款,应采取主动积累美元资产以对冲汇率风险,择机置换美元借款为本位币借款,"自然对冲"以降低汇率风险,通过外汇掉期锁定汇率变动风险等措施最大程度降低人民币贬值对航运集团企业境外美元借款的负面影响。     

公路经营企业BOT业务会计核算理论完善之我见

在政府积极鼓励民间参与基础设施建设的大背景下,我国公路经营企业BOT业务备受关注。目前我国仅有《企业会计准则解释第二号》对特许经营业务进行规范,但其涉及内容不尽全面,难以明确指导实际业务处理。本文以《解释第二号》为出发点,对BOT业务中涉及的资产属性确定、建造运营期间会计处理、借款利息资本化确认等问题提出了建议,旨在改善我国BOT业务的理论空缺,为公路经营企业BOT业务的会计核算提供借鉴。