运用供应链模式构建地方区域经济优势的发展研究

本文用供应链战略的思维模式构建了区域经济的发展,通过供应链与区域经济之间的关系和定位最终构建了区域经济范畴中理想的供应链模式。并通过供应链模式对区域经济的发展进行了综合的阐述,供应链模式能够整合区域各部门企业之间分散系统进行整合,实现了资源的最优配置。     

集群式供应链协同模式分析

当前金融危机余威犹在,经济全球化进程逐步加快,众多企业间如何协调合作增强竞争力成为热门议题,供应链之间如何协同是众多物流企业更加关注的焦点。随着天津滨河新区的挂牌,区域经济一体化进程不断深入,各企业的交融协调使得集群式供应链成为新形势下企业发展的最优模式。在阐释了集群式供应链定义的基础上,分析了集群式供应链作为企业竞合方式的特点,着重介绍了不同层次的协作模式,得出集群式供应链的最佳协同模式,给出了相应的结论。     

襄阳市汽车供应链管理探析

文章基于襄阳市汽车供应链的发展现状,针对汽车各级供应商和整车厂缺乏战略合作、信息化水平不高、物流成本较高等问题,提出汽车供应链核心企业应发挥其主导作用,从全局观点出发,强化整个供应链的战略协同、信息协同、信任协同、业务协同等,实现供应链上企业的共赢。通过与专业物流公司的充分合作,运用智慧物流等先进技术,提高作业效率。     

供应链上资源型企业战略协同模式的设计与优化

供应链上企业战略协同对提高节点企业乃至整条供应链的竞争能力有举足轻重的作用。而战略协同模式为企业实施战略协同提供参考。本文运用博弈论、因素评价矩阵、交易费用相关理论分别进行了资源型企业战略协同模式的设计与优化。     

基于管理集成的产业集聚与供应链联盟的协同发展研究

产业集聚已开始成为经济发展的主流,供应链联盟能有效地提高供应链的市场竞争力。两者均立足于自身优势的发挥,但其联盟可产生协同发展的效应。我国企业应以形成集聚体内完整的产业链融入国际化的大企业供应链联盟,并朝着网络化方向发展,进而形成具有国际竞争优势的区域经济系统。     

协同商务与供应链管理集成研究

我国企业"十一五"信息化目标应是协同商务、系统集成和企业创新,核心是推行基于协同、信任和双赢机制的供应链协同商务模式。本文主要介绍了供应链管理与协同商务的相关知识,并针对当今经济技术发展对供应链管理的新要求,分析了实现供应链管理与协同商务集成的新型管理模式的可行性和实施方法。     

一带一路战略下基于供应链管理的陕西企业商业模式创新对策研究

本文从供应链管理的深入研究入手,就"一带一路"战略架构下发展陕西企业商业创新模式的必要性与可行性进行了分析,为陕西在"一带一路"战略背景下,通过分析商业模式与供应链之间的关系,提高企业竞争力、发展区域经济提出了相应对策与建议。     

以供应链知识协同为特征的企业创新模式研究

协同是供应链的本质特征,而知识是重要的战略资源.融入以优势企业为核心的供应链系统,充分利用供应链的知识溢出效应获取创新因子,是有效的协同创新途径.供应链知识协同将"知识"这一重要的战略资源和创新资源在供应链系统内进行有效整合与配置,实现了低成本快速创新,并显著地提升了企业的经营绩效.同时,知识协同不能超越供应链企业间竞争与合作的关系范畴,其基础是知识溢出效应,企业的学习能力和利益分享机制是实现协同、获取创新收益的关键因素.     

供应链视阈下企业管理战略的分析

研究供应链视阈下企业管理战略的目的在于规避传统企管模式产生的各类问题,在降低成本总量的同时提高企业生产率和效益。本文介绍了供应链管理的相关概念和要点分析,提出供应链视阈下企业管理战略的措施和方法如下:加强协同创新;突出客户需求;协同进行研发;实施信息共享;加快人才培养。     

产业集聚与供应链联盟的比较研究

产业集聚是区域经济发展中较具竞争力的组织形式 ,供应链联盟是企业应对激烈竞争而产生纳新的经营模式 ,对产业集聚与供应链联盟两种战略进行比较分析 ,并着重研究二者融合发展如何提升区域经济的国际竞争力     

供应链协同管理下的产业集群升级策略研究

供应链协同管理能降低集群内的成本,提高集群的快速反应能力,提升产业集群的客户服务水平.通过实施集群内的战略协同,可促使集群内企业协同决策,依靠供应链的协同管理机制提升产业集群整体竞争力及建立集群供应链协同的信任与约束机制,塑造协同的商务平台等策略,有利于推动产业集群的持续升级发展.     

基于供应链管理的企业竞争战略

企业战略模式的演进主要表现为红海战略——蓝海战略——绿海战略,21世纪企业竞争模式进一步变化,更多表现出供应链与供应链之间的竞争,供应链上各企业应以创造更多客户价值为目标,竞争战略更强调供应链上各企业的协同发展。该战略模式下企业竞争力可从以下三个层面构建,即选择或创造具有竞争力的产业,构建和维护具有竞争力的供应链,提高企业技术及业务优势。具体策略有确定企业竞争优势、选择竞争合作伙伴、客户关系管理、信息化管理、物流创新管理、联合研发、协调供应各节点企业利益。     

构建现代区域物流体系 促进“泛珠三角”区域经济发展

现代物流作为供应链、价值链管理的载体和基础,直接涉及企业及地区经济的核心竞争力。区域物流系统的建设与发展,已成为振兴区域(国家或地区)经济的重要内容,协同化则是区域物流经济发展不可忽视的趋势。该文就“泛珠三角”区域物流系统的构建与发展,区域间物流协作及政府角色、物流基础设施带动效用等进行论述。     

戴尔供应链协同计划系统在供应商中的实施研究

随着经济的发展和环境的变化,企业与企业间的竞争已转变为供应链与供应链间的竞争。供应链管理中协同计划已成为优化供应链性能的关键环节。本论文阐述了供应链协同计划系统的重要性及流程、戴尔供应链协同计划系统在供应商中的实施研究(包括预先发货清单和计划模拟的应用)。以供应商利盟打印机公司为例,总结了戴尔供应链协同计划系统在供应商中实施时产生的问题,并提出解决方案。本论文采用例子分析,流程图,公式、表格对比和列表等论述方法。本论文详细阐述了戴尔供应链协同计划系统,可以作为戴尔供应链管理研究的资料,也可以为企业实施供应链协同计划系统提供参考。     

供应链管理中的价格决策模型研究——基于供应链企业战略合作关系

在当今经济快速发展的环境下,供应链管理对企业发展的影响越发重要,而供应链战略合作也受到越来越多的关注。本文通过分析供应链企业战略合作关系的特点,并分别基于供应链产品价格折扣模型和博弈论模型对供应链企业合作价格决策进行探讨,为供应链企业合作的顺利进行提供了一定意义上的理论依据。     

企业并购中供应链整合的协同分析

本文系统地分析了企业并购中供应链整合协同的重点问题,包括并购对供应链协同的影响、供应链协同机遇的甄别和供应链协同的整合机制等,并选取一则案例对并购中供应链协同发展作进一步探讨,为企业并购实践中实现供应链协同效应的最大化提供一定的理论支撑。     

现代物流面向物联网的供应链协同管理优化

物联网对供应链协同管理发展具有驱动作用,相关物联网技术在供应链领域早有应用,供应链协同管理高端发展的突破口必然以物联网为导向。本文探讨了在供应链管理领域中应用物联网技术存在的制约因素,并提出以物联网为导向优化供应链协同管理的发展战略。     

全渠道策略下粮食供应链模式的初步探究

文章通过探究主导产业与不同合作伙伴间的合作渠道创新,挖掘基于销售企业为主导的粮食供应链信息整合和渠道协同的过程,创新性地提出粮食企业在疫情背景下的全渠道供应链机制,对粮食供应链的全渠道演变路径进行初步探究和分析,建立相关模型,对粮食企业线上线下的信息融合、行业间的资源共享、上下游企业间的渠道协同提供一些可操作的指导,为全渠道策略下粮食供应链的新发展提供战略启示和建议。     

基于MAS的第四方物流协同模型研究——以宁波市为例

物流作为"第三利润源",对推动当今经济发展起着至关重要的作用。本文首先分析宁波市企业目前的供应链状况,在此基础上设计基于MAS(Multi-agent)系统的第四方物流协同模型,以第四方物流运营商和商业银行作为系统的双主体进行供应链再造,并构建整个供应链的信用保证体系以确保供应链的协同发展,最后对该协同模型的制度保障体系构建进行分析。     

全面提升长三角产业链供应链韧性和安全水平——基于服务全国的视角

长三角地区拥有资源配置中心、科技创新中心、先进制造中心和数字金融航运中心等优势，在服务保障全国产业链供应链稳定运行和安全发展中具有举足轻重的地位和作用。目前，长三角地区部分关键设备和核心技术依然受制于人，存在成本上升、过快“去工业化”、局部产能过剩等风险，产业链供应链安全面临地缘政治等不确定性因素冲击。建议，长三角立足更好服务保障国家的战略高度，率先构建自立自强的多元主体协同创新体系，构建稳定高效的产业链供应链跨区域协同保障体系，强化产业根基培育本土世界级企业和品牌，加强重点产业链供应链风险防范管控，统筹产业资本输出与产业链核心优势重构，全面提升产业链供应链韧性和安全水平。