关于如何加强稽查队伍建设和提高稽查工作质量的思考

运输收入稽查是铁路运输收入管理的重要组成部分，是铁路运输企业在客货运输中实施经济监督的一种重要形式。通过专业稽查人员深入站段和列车，采取一定的形式、方法和技术，按照事先、事中和事后控制相结合的原则对运输收入工作实行全过程的管理与监督，可以总结和推广先进经验，发现运输收入工作中存在的问题。     

对铁路运输收入分配方式选择的几点看法

铁路运输生产具有关联性强、整体性高的特点，各始发站核收的款项实质上是相关联企业的共同劳动成果。因此，铁路运输进款在铁路运输企业之间必须进行清算，铁道部先后实行了“清算单价”、“双挂钩”、“管直方案”、“管直清算、系数调节”等一系列清算办法。这些办法虽然在一定时期内适应了客观情况的变化和铁路财务体制的改革，但在实际工作中，仍有不尽人意之处。笔者就现行运输收入分配的方法谈几点看法。运输收入可以派生出两个概念：运输收入进款和运输清算收入。运输收入进款，是铁路运输企业承送旅客和货物，按照规定的统一运价（…     

铁路运输企业收入管理工作探析

铁路运输企业收入会计是铁路会计核算的重要组成部分。随着经济和信息化的发展和CAS14(新收入准则)在铁路运输企业实施日期的逐渐拉近,铁路运输企业在现有的三级会计核算模式下,需要提升收入管理水平,向收入管理要效益,使运输收入对铁路事业的发展做出应有的贡献。     

推进铁路财务信息化进程 完善客运清算工作

2001年铁道部在《铁路运输进款清算办法》中明确了：客运收入来自市场，货网收入合并清算，提供服务相互清算。在整个新的清算办法中，部资金清算中心通过相关的客票、运输、统计信息等系统与铁路运输企业及时完成客运收入、付费的结算，     

铁路运输收入进款管理系统的建立与实施

一、课题的提出 长期以来，铁路运输收入管理一直是各级铁路运输企业高度关注的工作重点。为此，各铁路局、铁路分局投入了极大的人力、物力，通过各种制度、培训和监控措施来加强收入管理的力度，经过不懈的努力，已经获得了非常显著的回报。但是，现代化的大型企业，其业务经营和管理离不开高度自动化的信息系统。对于地域分布极广的铁路企业来说，建立网络化的、     

运输收入预算与客货运量的预算关系

铁路运输收入是铁路企业补偿运输支出和形成铁路盈利的主要资金来源。根据上级下达的运输收入预期目标,编制的各项运输收入量化目标,称为运输收入预算。运输收入预算是铁路运输企业生产和全面预算管理的重要组成部分,是企业经营管理的指令性指标。运输收入预算一般包括：     

试论铁路运输收入管理

由于铁路长期政企不分,铁路运输收入是市场经济模式下运行的计划体制,实行的是收支两条线管理,收入全额上缴,支出另行下拨。但运输收入是铁路企业的经济命脉、高压线,加强运输收入的管理,制定相关的实施细则,坚决堵住监管的死角和漏洞,防止运输收入被挪作他用。     

如何提高铁路收入稽核会计信息质量

铁路的客货收入大幅增加,如何真实的反应铁路运输收入,提高相关报表和数据质量,提高铁路收入稽核会计信息质量,成为铁路收入管理的一项重要工作。要多管齐下、开源节流、堵漏保收。     

铁路货运收入分配办法的探讨

多年以来，由于铁路运输企业的行业特点，一直实行“统一运价、一次收费、一票到达”的运输方式。使得发送铁路局取得的运输收入不能直接作为本局营业收入，而是要上缴铁道部，按照一定的方法进行分配后，形成的清算收入才是各铁路局的营业收入。     

关于运输收入队伍建设的调查与思考

运输收入是铁路运营资金的主要来源，运输收入管理是铁路经营管理的重要组成部分。近几年来，随着铁路运输体制改革步伐的加快，对运输收入工作不断提出了新的要求，特别是新《会计法》的全面实施，计算机等现代化工具的普及应用，以及市场化的运输环境等等更是对从事运输收入工作的知识水平和业务能力提出了越来越高的要求，     

铁路运输企业加强内部控制建设研究

内部控制是铁路运输企业保护资产的安全和完整，确保国家有关法律法规和内部规章制度的贯彻执行的有效手段。建立和完善铁路运输企业内部控制制度，是有效治理会计信息失真现象，提高会计信息质量的重大举措。铁路运输企业应根据运输收入管理工作特点，结合企业自身的需要，制定一套切实可行的运输收入管理内部控制制度，强化运输收入内部监督，规范运输收入工作秩序，从而保证运输收入票据和进款的安全和完整。     

浅谈铁路运输企业如何增加进款收入

随着社会的发展、改革的不断深入，运输市场的激烈竞争，铁路运输份额逐年下滑，并出现亏损。为此，部提出“政企分开、减员增效、扭亏增盈”三大目标。要摆脱目前铁路运输企业生产经营的困境，实现部提出的三大攻坚目标，中心任务就要增加运量，加强管理，加大运输收入。     

关于铁路运输企业收入会计确认问题的思考

新的《企业会计准则》和《企业会计制度》颁布后，使我们对新准则中的新规定有了许多思考。其中如何准确、合理地核算企业的收入，是一个较为重要的议题。它包含了诸如铁路收入的性质的界定，核算的主体、日常业务内容的划分，收入的确认和计量以及收入核算与收入清算的关系等等问题。本文力图就有关铁路运输企业中与收入会计处理相关的一些问题提出自己的一些想法，供各位财务同仁参考、指正。     

论"营改增"对铁路运输收入管理的影响及对策

近些年,铁路运输业在国家的指引下,实施了全面的"营改增",这会对财务税收产生一定的影响,特别是运输行业的收入部分,作为运输收入的关键环节,其销项税的准确核算直接关乎到该行业的收入.本文就是在"营改增"对铁路运输收入管理的基础上,注重核算的深刻含义,提出合理化的核算管理建议,目的是降低铁路的税费,实现准确的收入核算.     

直管站段路局运输收入预算的规划、组织和控制

铁路运输企业实行全面预算管理是强化企业内部管理，提高企业经营决策水平，实现铁路跨越式发展的需要。运输收入预算是全面预算管理中的一个分支，但却扮演着龙头的角色。这是因为运输收入是铁路实现自我发展所需资金的主要来源，是铁路兴衰的经济命脉。运输收入预算的完成实绩直接影响着运输     

推行精细管理 提高成本效率 进一步增强企业成本管理的科学性和有效性

铁路成本管理是铁路运输企业管理工作的重要组成部分，是铁路财务管理的核心工作。2003年，我们紧紧围绕铁道部下达的资产经营责任制各项指标，用心经营，精细管理，克服运输收入急剧减少、刚性增支因素多、提速扩能投入需求高等困难，坚持开源节流并重，一方面充分发挥比较优势，适时调整运输经营策     

关于加强运输收入管理的几点思考

党的“十六大”召开，加速推动铁路运输体制改革向纵深发展，建立现代化企业制度适应市场经济体制势在必行。2003年铁道部确立了实现跨越式发展宏伟目标为中国铁路指明了方向。伴随市场经济蓬勃发展及成熟，交通运输工具间竞争更加激烈，无论同国内其它运输方式的竞争，还是与国际间竞争都给我们提供了严峻挑战。大家都知道，运输收入是铁路维持生产和自我发展主要资金来源，是铁路兴衰的经济命脉，对确     

对增加运输收入途径与办法的探讨

随着改革的不断深化，我国经济进入了新一轮快速增长期，对交通运输的需求与日俱增，迫切需要铁路提供强有力的运输支持。作为国有企业的铁路运输业，不仅要确保铁路自身维持生产和自我发展，增加铁路企业的经济效益，还要改变铁路在整个国民经济中的“瓶颈”状态，这都需要运输收入的大幅提高。因此不断     

非税收入资源优化配置的思考

近年来，乌鲁木齐铁路局运输生产布局和经营管理模式发生了较大变化，铁路运输业务与财政收支业务日益相关，财政非税收入由最初的十几万元到现在的几百万元，资金迅速增长。如何规范非税收入的管理，优化企业资源配置，     

铁路运输进款在途资金的管理

铁路是国民经济的大动脉，随着社会主义市场经济的发展，对运输收入的需求显得越来越重要，2004年全路运输收入预期目标是1628亿元。运输收入是铁路生存和发展的前提，只有运输收入实现了，运输进款资金及时到位，铁路发展和建设所需资金才有保证，日益增长的支出所需资金才有来源，广大职工的生活才会有保障，铁路局才能完成和增加营业收入，才能完成全路的经营目标，它是促进铁路运输生产的发展、加快铁路现代化建设、加速实现铁路跨越式发展的基础和前提。