数字解析

<正>28亿人2011年1月10日,春运在全国各地同时拉开了车票预售序幕。预计历时40天的春运旅客发送量将超28亿人次,比去年增长10%以上,春运压力再增。这个在中国象征团圆的日子,每年都演变为一场规模浩大的南北大迁徙。     

数字解析

2011年1月10日，春运在全国各地同时拉开了车票预信序幕。预计历时40天的春运旅客发送量将超28亿人次，比去年增长10％以上，春运压力再增。这个在中国象征团圆的日子，每年都演变为一场规模浩大的南北大迁徙。     

大数据

2015年春运"回家"路2015年春运从2月4日开始至3月15日结束,共计40天。旅客发送量预计28.07亿人次。春运是中国的一大特色,它牵动了亿万人的心,春运这种特殊的人口流动形式可以说是中国人传统观念的一种具体表现,春节作为中国最传统最重要的节日,无论离家多远,一般人都会选择在春节期间回家与家人团聚共度新春。养老金隐形欠债或达86.2万亿元近日,中国社科院发布的一份研究报告称,城镇职工基本养老     

顺风车,商业化之路在何方?

顺风车出行,车主是否应该收费?一旦收费,顺风车岂不就变成出租车了?每年的春运都是热门话题。春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙,今年春运期间全国旅客发送量将达到29.1亿人次,在40天的时间里,相当于全国人民进行两次大迁移。与以往一样,每个人的返乡回城之途可谓八仙过海,各显神通,火车、飞机、轮船、汽车、摩托等,都是常见的途径。而今年与以往有些不同的是,搭乘顺风车成为了一种新的选择。     

招行春运期间来电总量创下28万通的历史新高

2012年铁道部首次推出12306网站售票服务，但由于今年春运运送旅客数预计将达到史无前例的31亿人次。40天内集中运送31亿人，很多人通过网络购票，这考验着中因铁路网上售票系统，更考验着银行的刚络支付系统。     

改进金融服务 抓住假日旅游商机

假日商机 ,不可小觑人们第一次在去年的国庆节享受到一连 7日的长假。于是 ,旅行社游客爆满 ,奔赴各地的旅游者使铁路客流量超过春运记录 ,一些特色餐馆和旅游定点饭店异常火爆 ,就连以往冷冷清清的商场突然间也熙熙攘攘起来。人们不约而同地发现“假日经济”已悄悄到来。 1999年国庆期间 ,全国国内旅游人数多达 40 0 0万人次 ,旅游消费达 141亿多元 ,创历史之最。全国铁路日均发送旅客超过 34 8万人次 ,较春运高 42万多人次。全国餐饮业销售收入增长 15 5 %。今年春节 ,尽管正值我国铁路、民航等运输部门的传统客运高峰期 ,但旅行社的生意…     

涉农改革释放经济活力

2014年1月16日,一年一度的春运拉开帷幕,各大城市的车站广场人流明显增加,人们背负着沉甸甸的行囊,踏上了返乡的路。据交通运输部统计,1月31日至2月6日春节长假期间,道路水路旅客运送达到4．43亿人次。其中许多人是回到农村与家人团聚,     

行业动态

【铁路运输】铁道部近日消息,2月份全国铁路客货运输势头良好,多项运输指标突破历史纪录。2月份,全国铁路完成旅客发送量14,220万人,比2009年同期增加629万人,增长4.6%,其中直通旅客发送量完成5,820万人,比2009年同期增加202万人,增长3.6%。货运方面,2月份,全国铁路货运总发送量完成27,918万吨,比2009年同期增加4,097万吨,增长17.2%。其中,货物发送量完成27,885万吨,2009年同期增加4,136万吨,增长17.4%。     

春运十年路

1994年春运期间 (下同 ) ,全国客运量约 12 2亿人次。这一年 ,预期的春运高峰没有如期而至 ,春运第一天 ,火车站冷冷清清。这使得后来临近春节的几天运输压力非比寻常。1995年全国旅客运量达 14 2 8亿人次。国务院采取五项措施。如民工使用单位要将不少于60 %的民工留在当地过节 ,民工输入地区春节后一个月内一律暂停招收外地新民工等。1996年全国客运量约 16 2亿人次。民工流动规模进一步扩大 ,前一年留在打工地点过年的民工回乡探亲。跨省民工客流突破 60 0 0万人次。由于春节假期长。连同双休日在内 ,假期长达 7天 ,探亲和旅游客流增长…     

行业动态

铁道部消息,2010年第一季度,全国铁路发送旅客41,778万人,同比增加3,567万人,增长9.3%,为年度计划的25.5%,超进度1340万人。其中,直通旅客发送量完成16,360万人,同比增加1,915万人,增长13.3%。货运总发送量完成89,987万吨,同比增加13,737万吨,增长18%。其中,货物发送量完成89,707万吨,同比增加13,711万吨,增长18%,为年度计划的25.6%,超进度3,406万吨。全国铁路客货运量均实现大幅增长,多项运输指标创历史最高纪录。     

银联卡铁路购票助力春运服务升级

随着春运落幕，中国银联公布的最新数据显示，春运期间（1月26日至3月6日，共40天）通过银联卡在铁路窗口和铁路客户服务中心网站购票交易金额同比（2012年春运40天）分别增长177％和68％。从传统刷卡延伸到互联网等创新支付的银联卡铁路购票服务，为旅客出行带去了便捷和多元化支付选择。     

春运大考激发公众智慧 交通方式急需大联网

为期40天的2012年全国春运于2月16日结束了,今年春运预测客流量超过了31亿人次,再创历史新高。春运期间客流量相当于全国人口整体迁移2次。     

春运大考激发公众智慧 交通方式急需大联网

为期40天的2012年全国春运于2月16日结束了,今年春运预测客流量超过了31亿人次,再创历史新高。春运期间客流量相当于全国人口整体迁移2次。渴望、拥挤、焦灼、疲惫……几乎     

春运带给我们的思考

2006年的春运与学生的寒假并驾齐驱,来得比往年早,时日比往年长,从1月14日开始,到2月22日结束,历时40天。其间创下了20多亿人次跨地区人口流动的新纪录,给中国的铁路、公路、航空、水运等部门带来了严峻考验,也给我们带来了冷静思考。     

春运带给我们的思考

2006年的春运与学生的寒假并驾齐驱。来得比往年早。时日比往年长。从1月14日开始，到2月22日结束，历时40天。其间创下了20多亿人次跨地区人口流动的新纪录。给中国的铁路、公路、航空、水运等部门带来了严峻考验，也给我们带来了冷静思考。[编者按]     

中国高铁作为出行新选择快速发展

中国拥有目前世界上最大的高铁网络,而且还在继续扩大。高铁能否实现充足的载客量是许多争论的主题。世界银行（简称：世行）最新研究论文认为,高铁运营初期的运量是可观的,2008年至2013年高铁发送旅客量从1.28亿人次增至6.72亿人次,在2007年4月至2014年10月1日期间乘坐高铁出行的旅客人数超过29亿人。     

天下

世行预计中国今年GDP增速9．6％通胀压力有望缓解;2008年春节全国社会消费品零售总额达2元;中国人均一张银行卡 ATM机达到12．3万;中国铁路旅客发送量创历史新高。     

回归与超越

一岁复始,万物方苏,依稀的祈福与鞭炮声里,总会伴随着些许的感慨与遐想。 虽然春节返乡以及相关的春运是个老话题．但报道中”33亿人次”的春运总量还是超出了我们对数字的想象,这是多么庞大的一支队伍啊,风雨兼程、浩浩荡荡、航线、铁路、公路、三轮、摩托、自行车,携妇带雏,大包小裹,翻山过岭,越陌度阡。     

车载监控系统为春运客运车保驾护航

2012年春运期间,除选择铁路交通外,大部分短途旅客会选择长途客车。与往年不同的是,今年各地长途客运汽车被"强制"安装了车载监控系统,保障乘客安全,圆满完成平安春运的任务。2011年,随着智能交通建设不     

美国对不良贷款的防范

可大大节省土地资源;高速铁路的车站设在城市内,旅客在市内乘车和下车,省时省力,减少其他车辆运客来回奔忙,是旅客在中长距离旅途中最适合的交通工具;它的运输能力甚大,单方向每年可输送旅客1亿人次以上,而且能耗比航空运输低。铁路企业可获得显著的经济效益。近年来,国有银行不良债权逐渐扩大的趋势引起人们的关注和忧虑。专业银行向商业银行的