基于风险评估的招投标决策模型研究

文章对现有招投标决策模型进行分析,并指出依据现有模型进行投标决策可能存在的风险因素。由此构建了一套新的决策模型,主要围绕数据收集与处理、风险评估指标的选择、模型的建立与参数确定等方面构建。同时通过实例评估了模型的预测能力和稳定性。结果表明,使用模糊层次分析法建立的招投标决策模型具有明显优势。     

挂篮施工风险评估及软件开发

为提升挂篮施工风险评估的科学性,实现施工现场风险评估的智能化,提出基于直觉模糊层次分析法与灰云模型相结合的挂篮施工风险评估模型,并使用Python语言开发挂篮施工风险评估软件。首先,从挂篮拼装预压、混凝土工程、预应力工程、挂篮行走、挂篮拆除等5个方面建立风险评估指标体系,识别潜在风险因素;其次,运用直觉模糊层次分析法对指标进行赋权。同时,运用云理论改进灰色聚类模型的白化权函数,使其能够有效反映评估指标的模糊性与不确定性;最后,基于Python语言,开发出挂篮施工风险评估软件,用此软件对西郊大桥挂篮施工进行风险评估,验证模型的准确性。提供了一套完整的挂篮施工风险评估系统,可为决策者规避风险提供参考。     

IT新产品系统开发风险评估

IT新产品系统开发属于技术性较强、资金密集、结构复杂的企业生产活动,该类新产品系统涉及各环节上产品开发、技术创新等.因此在开发过程中遇到的干扰因素众多,导致项目风险性极大.文章研究了IT企业在新产品开发过程中遇到5大类风险,通过探索运用模糊综合评价的方法.构建IT新产品系统开发风险评估模型,为IT新产品开发提供借鉴的思路.     

基于层析分析法的运行控制中决策因素的研究

首先对航空公司运行控制中影响决策的因素进行分析,利用层次分析法构建了在航空公司运行控制过程中主要影响签派员决策的关联因素模型,将复杂的系统层次化,通过逐层比较各种关联因素的重要性来分析各因素的重要程度,通过算例验证及数据分析,提出的基于层次分析的运行控制辅助决策模型能为最终的决策提供定量的依据.     

制造企业新产品开发风险分析与模糊评价

运用模糊层次分析法对制造企业的新产品开发风险进行评价。在已有研究的基础上,构建具有3层结构、5个二级指标和20个具体指标的制造企业新产品开发风险评价体系。利用专家打分,并引入三角模糊数进行计算,实现了对于制造企业新产品开发风险的定量评价。最后,通过一个新产品开发的案例说明此方法的应用。     

论行政事业单位风险评估与控制方法

内部控制建设是目前行政事业单位关注的一项重要内容,它贯穿于行政事业单位经济活动的各个环节,是一项复杂的系统工程。风险评估是内部控制建设的重要环节,是廉政防腐机制的有效手段,文章结合实际分析风险评估程序的运用及特点,提出完善风险控制方法,对行政事业单位加强内部自身管理具有一定的现实意义。     

园林绿化工程项目风险评估与控制设计

近年来,全国各地纷纷创建园林城市、生态城市,各地政府不断加大对园林绿化建设的投入,在很大程度上净化了城市空气、改善了城市面貌,进而提升城市竞争力、提升民众幸福指数.而园林绿化工程作为园林绿化建设核心,工程质量显得尤为重要.与此同时,园林绿化建设工程造价在整个建设工程中也是重要的一项工作,参与其中的所有人应对造价控制存在的问题进行一系列分析,提出科学又有技术含量的控制设计方案,采取必要的措施加强对造价的控制,赋予其更加完美的投入价值.     

公共自行车系统满意度的多层次模糊综合评价——以镇江市为例

在界定了公共自行车系统(PBS)满意度含义的基础上,构建满意度评价指标体系,采用层次分析法(AHP)确定各指标的权重,并运用多层次模糊综合评价法测度PBS的满意度水平,结合镇江市PBS的实际情况,提出提高使用者满意度的对策。     

我国地方政府性债务风险评估及预警研究

根据2014年披露的各省市债务审计报告,采用因子分析法对我国30个省市的地方政府性债务风险进行综合评估及预警。整体而言我国地方政府债务风险可控,但贵州等四个处于高风险预警区间的省市,对其政府性债务风险应保持高度关注与警惕。要化解地方政府债务风险,各省市应建立完善的预算管理及债务信息披露体系,并严格落实地方政府债务责任追究制度。     

国际金融中心建设量化评价指标体系研究——兼论上海舆新加坡的国际比较

本文运用演化经济学的基本方法确立了一套评价国际金融中心的指标体系，并运用系统工程的层次分析法和模糊判断法对这些指标进行了量化实证分析。     

高高原航线运行控制研究

全球的高高原机场里,中国高高原机场数量所占的比例最高,且是运行难度最大的区域。为了更好地对高高原机场的航线进行运行控制,实现航班运行风险在可接受的水平,达到航班运行安全高效的目的,对空客A319-115机型在高高原航线的运行控制,从人、机、环、管四个维度做了深入的研究分析。结果表明高高原机场的运行环境是复杂多变的,高高原航线运行风险大,需要对不同的风险进行精准的运行控制。     

电子商务在航空公司运营管理中的应用

电子商务通过对航空公司运营管理各个环节的影响提升航空公司的竞争力。文章在阐述电子商务概念的基础上,从经营方式变革、信息化和网络化等方面分析了电子商务在航空公司运营管理中的具体应用,提出了在航空公司运营管理中应用电子商务应注意加大电子商务投入、规范网站建设、构建完善的安全技术体系、加强信息保密和人才建设等问题。     

基于多层次灰色评价法的钻孔灌注桩施工风险评价

钻孔灌注桩作为桥梁、市政高架桥桩基础最为常见的一种施工方式,其自身存在较大的质量、安全风险因素。在建立符合实际情况的钻孔灌注桩施工风险评价指标的基础上,基于层次分析法和灰色评价法,将定性与定量计算合理的结合在一起,并对天津市外环线调线工程的钻孔灌注桩施工风险进行评价,得到了科学的,有预见性的结论,为桩基础施工提供了一种有效的评价方法。     

基于模糊综合评判的边坡地质灾害风险评价方法及工程应用

运用模糊数学法和层次分析法对边坡地质灾害风险进行评价。通过云南公路边坡地质灾害调查结果,分别建立边坡地质灾害影响因素层次分析模型和风险评判集,实现对边坡地质灾害风险的模糊综合评判。将边坡地质灾害风险评价方法应用于宜昭高速公路边坡的风险评价中,得到各边坡的风险级别,边坡风险评价结果与实际边坡失稳情况基本一致,验证了基于模糊综合评判的边坡地质灾害风险评价方法的有效性。     

Merger Risk Assessment Using Grey Method

Merger model of lower risk can be chosen through comparison of risk factors between merger models, with the help of grey relational analysis of the grey system theory. Grey relational analysis process is more useful than fuzzy assessment process by the case.     

塞内加尔方久尼大桥施工风险概率分析

滨海大桥由于其复杂的环境和施工条件使得施工风险具有显著的不确定性。在充分考虑风险评估过程中主观性和不同风险因素之间相关性影响的基础上,提出一种基于模糊层次分析与随机过程理论的风险评估方法。基于随机过程理论建立风险因素参数的互相关对数正态分布的随机过程,将模糊层次分析法的极化确定评价等级转为更为合理的概率风险分析。依托塞内加尔方久尼滨海大桥工程开展应用研究,结果表明：基于模糊层次分析与随机过程理论的风险评估模型能准确地反映因素参数的统计特征及不同因素间的互相关性;基于随机性分析方久尼大桥施工风险等级为较低风险的概率为35.9%,中等风险的概率为33.7%。     

基于FAHP的商业银行小微企业信贷风险因素影响度分析

随着我国商业银行小微企业贷款余额的不断增加,如何有效控制小微企业信贷风险成为商业银行不得不积极面对的问题。本文结合小微企业的特点,通过对商业银行小微企业信贷风险影响因素的分析,构建了小微企业信贷风险的影响因素体系,运用模糊层次分析法对各个影响因素进行量化比较研究,为商业银行小微企业信贷目标客户的确认及建立合理的小微企业信贷评价体系提供参考。     

商品林业投资风险AHP分析

行业投资风险的分析与测度,具有重要的经济意义。传统林业经济理论始终认为,商品林业投资是高风险的行业。本文运用层次分析方法(AHP)对商品林业投资项目和电子工业投资项目风险进行比较研究,从定性和定量角度出发,研究分析和初步测定商品林业投资风险.