低空空域改革下的通用航空应急救援体系研究

近年来,自然灾害、事故灾难、公共卫生和社会安全等领域的突发性公共事件在我国频繁发生。面对危机的突发性和不确定性,积极有效的应急救援体系显得尤为重要。通用航空具有快速、高效、受地理环境限制小等的优势,建立通用航空应急救援体系成为未来国家应急管理体系发展的必然趋势。我国也越来越重视通用航空的发展及其在应急救援体系中的应用。2012年7月8日,国务院出台《关于促进民航业发展的若干意见》（以下简称“《意见》”）,《意见》指出,应积极发展应急救援、医疗救助等新兴通用航空服务,加快把通用航空培育成新的经济增长点。     

我国通用航空发展分析及建议

一、通用航空概念及其重要作用 人们根据航空活动划的性质一般将其分为民用航空和军事航空.依照《国际民航公约》的分类,民用航空活动有通用航空运行、商业航空运行和航空作业3种,我国民航法规定航空活动包括公共航空运输和通用航空,美国FAA将民用航空活动划分为航空公司业务活动和通用航空两种.由此可见,尽管各种规定的名称不同,但都认为通用航空是除了军事航空和公共航空运输以外所有航空活动的总称.世界上一些航空大国、强国都将通用航空放在与公共航空运输同等重要的战略地位进行发展,通用航空也因此被称为民航强国之一翼.     

我国航空应急救援需求分析

今年4月20日,四川雅安发生7．0级强烈地震,大量人员伤亡、房屋倒塌,损失严重。航空应急救援作为最快捷、灵活的救援方式,受到了社会各界的关注,社会再一次呼吁完善我国航空应急救援体系——在2008年汶川地震之后。本文旨在详细分析我国社会对于航空应急救援的需求,为航空救援发展提供参考。     

我国通用航空产业发展现状及政策建议

按照《中国民用航空法》的定义,通用航空是指“使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动”.通用航空是与第一、第二、第三产业结合更为紧密的航空分支,深入到各行业的生产环节,并进入社会服务和国民生活之中,为各行业提供帮助,为各类人群提供个性化服务.     

国外直升机航空救援运行模式

随着社会进步和经济发展,航空抗灾救援已经成为发达国家和部分发展中国家应急救援体系的重要组成,美国、加拿大、德国、日本、俄罗斯等国已形成较为完善的模式和能力。以下重点介绍俄罗斯、日本、德国、美国、瑞士、韩国等国家的情况。     

《2011中国通用航空发展报告》发布

本刊讯4月20日,中国民用航空局运输司和中国航空运输协会通航委员会在北京联合发布《2011中国通用航空发展报告》（以下简称《报告》）。     

航空事故紧急救援与预防策略

航空是指人在大气层中的飞行活动,包括使用飞机、飞艇、氢气球等各种飞行器,一般多指使用飞机。航空事故是指飞机等飞行器在起飞、空中飞行或降落过程中,由于人为或不可抗拒因素导致的灾难性事故,人们往往称其为空难。从目前来说,飞机事故是航空的主要事故。航空飞行要求万无一失,因为任何失误或缺陷,都可能导致灾难性的后果。高风险性正是航空事业的一个突出特点。     

低空空域管理改革与通用航空的发展

自从改革开放以来,我国航空运输得到了突飞猛进的发展,客货周转量、飞机保有量以及机场数量都在保持高速增长,但是我国通用航空发展却举步维艰。主要原因之一是我国低空空域管理模式审批程序复杂,缺乏灵活性,不能充分体现通用航空飞行的特点,难以发挥通用航空灵活机动的优势。因此,加快低空空域改革,促进通用航空发展,充分开发和有效利用低空空域资源,成为摆在中国民航面前的一项重要课题。     

基于需求视角下的通用航空发展前景分析——以民用直升机为例

正通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。通用航空不仅是民用航空发展的重要基础,也为民航产业的发展储备了大量人才,并逐渐成为我国经济结构调整中新的增长点。     

关于我国通用航空机场建设与发展的思考

我国的通用航空起步较早,但通航产业在国内发展较为缓慢。据统计截止2010年底,国内约有近400家通用航空机场（其中包括329个临时起降场）,但到去年,仅剩约300多个。可以看出通用机场的发展受多方面因素的制约,发展较为缓慢。国内对通用航空的发展尤其是通用机场发展的研究太少,本篇文章提出一些制约通用机场发展的因素,并给出相应的对策建议。     

搭建我国通用航空业发展的法制政策平台

通用航空与运输航空是民航业的两翼。建设民航强国不仅要有发达的运输航空,还应有发达的通用航空未支持。我国运输航空取得了长足发展,2005年已成为仅次于美国的世界第2大航空运输系统。而通用航空却远远落后于世界平均水平,不能适应当前经济建设和社会发展的需要。如何促进我国通用航空业发展的问题,笔者拟从通用航空业法制政策视角进行探讨。     

我国绿色通航产业发展研究

一、发展绿色通航产业的必然性1.通航产业参照国务院、中央军委关于《通用航空飞行管理条例》的规定,通用航空(以下简称通航),是指"除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动"。     

天津国际航空物流中心发展对策探讨

为牢牢把握当下航空物流发展的利好趋势,高质量落实交通强市建设要求,在分析国内外航空物流发展现状的基础上,运用SWOT法从优势、劣势、机会、威胁4个维度,对天津国际航空物流中心发展的战略环境进行分析,并且从货源、通达性和服务3方面构建国际航空物流中心CCS模型,理清发展思路,提出天津国际航空物流中心建设优化对策,即培育稳定货源、优化现有航线网络结构、完善综合交通枢纽体系、优化综合营商环境、研究专项"客改货"和全货机保障方案、完善航空物流发展政策体系。     

德国铁路应急救援体系经验借鉴及启示

德国铁路以国家应急救援体系为基础,建立起制度完善、组织协调、分工合理、装备先进的铁路救援体系,为我国铁路应急救援体系建设提供借鉴。通过分析德国应急救援组织及机构、铁路应急救援体系架构、铁路应急响应流程和铁路救援装备的现状,从应急救援顶层设计、快速应急救援响应流程、装备利用效率等方面,提出德国铁路应急救援体系经验。我国应从强化应急救援社会协同能力,优化突发事件应急响应流程,提高铁路救援起重机综合利用效率、提升应急救援装备水平等方面构建铁路应急救援体系。     

航空运输业对我国经济社会的贡献研究

根据投入产出法建立了衡量航空运输业对国民经济影响程度的模型,在2007年中国投入产出表的基础上,分别从直接经济效益、前向波及效益、后向波及效益、消费波及效益等方面测算航空运输业对经济社会的贡献。通过计算和比较航空运输业和其他重要产业部门的直接消耗系数、完全消耗系数、直接分配系数、影响力系数和感应度系数,说明航空运输业最终需求的增加对社会生产规模或国民经济的促进作用接近于平均水平;航空运输业对国民经济的敏感程度不够。     

信息能力与中国铁路的发展

开发信息、利用信息,更好地抓住机遇,成为各个企业克敌制胜的有力且必备的武器,铁路作为国民经济的大动脉,更应通过建立信息网络,处理好“远”与“近”的关系,及时而准确地做出决策,推进铁路“网运分离”的改革,并为制定正确的铁路客货营销战略服务。     

无锡航空物流产业发展战略研究

随着世界经济的迅猛发展,企业对于物流的时效性要求越来越高。航空物流以其快速、安全、准时的特点,越来越受到企业的青睐,相关产业也日益成为机场周边地区新的经济增长点。近几年崛起的无锡硕放机场带动了本地区航空物流产业的迅速发展。但是,处于机场林立的长三角,无锡航空物流产业面对的市场竞争异常激烈,寻求正确的应对策略成为其发展的关键。     

金融风暴下低成本航空的机遇及对策

目前,由于航空运输与国民经济发展的高度相关性,金融危机的爆发已对全球民航运输业造成巨大的冲击,油价的剧烈波动和需求大幅下降使航空运输发展迅速放缓,航空运输业已成为受冲击最严重的五大行业之一。由于需求疲软,2008年全球民航业已亏损80多亿美元,国际航空运输协会（IATA）的数据显示,预计2009年全球航空业收入将比2008年下降350亿美元。     

金融风暴下我国国际货代企业应急策略

2008年以来,受全球性金融风暴袭击,作为外贸依存度高达60％的开放大国,我国外贸进出口增速明显减缓,进出口货物集装箱量连年递增遭遇首次下降,各港口货量下跌,各航线普遍缺货,各船公司运价大幅度下跌,欧洲线概念上的海运运费几乎跌成零运费,船公司要依靠货币附加费和燃油附加费等杂费来弥补损失。国际货代企业在利润持续降低的同时遭遇货量下跌,所面临的生存危机比任何时期都更为严峻。珠三角一带尤其是深圳、广州的货代企业生存非常艰难,已有企业出现裁员和倒闭现象。     

跨境电商视角下机场航空物流发展对策探析

我国跨境电子商务发展迅速,业务需求不断攀升,为航空物流企业未来发展增添动力,机场正在成为跨境电商物流中的重要环节。基于我国航空跨境电商物流发展现状,梳理机场跨境电商物流业务模式,分析机场跨境电商物流存在问题,进一步提出完善机场跨境电商货运设施建设、提高机场跨境电商清关能力、推进空铁联运和“卡车航班”、积极构建跨境电商信息服务平台、优化国际货运航班时刻资源等对策,以更好促进机场业务模式转变,对提高机场综合竞争力和完善现代物流体系具有重要意义。