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《京都议定书》的制定迎来了经济发展的低碳时代。文章分析了中国低碳经济发展的现状,提出了中国应当确立低碳经济发展的能效目标,推进能源供应保障体系建设,提高低碳技术的自主研发能力,将有效降低碳排放作为中国社会经济发展的主要模式,最终建立环境友好、人居和谐的低碳社会。 相似文献
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低碳时代中国企业的碳风险与机遇 总被引:1,自引:0,他引:1
欧盟一直主张从2013年起发展中国家的工业部门必须满足发达国家要求的效率标准,而美国则主张以“大国减排”取代“发达国家减排”,并将在未来实施碳关税政策。国内低碳政策的实施和国际低碳政策的压力,会给中国企业带来巨大的碳风险。同时,作为新的经济增长体,中国企业也将会迎来一些难得的机遇。 相似文献
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有人说,低碳发展是发达国家设定的一个陷阱;有人说,当今国际交流,不谈气候低碳,似乎是落后的标志.碳排放,不管你感觉熟悉还是陌生,喜欢还是排斥,它一直在那里,唯一不同的是我们看它的眼光.
从19世纪20年代科学家发现温室效应开始至今,关于人类活动引起的全球气候变暖,国际社会已经研究和争论了近200年. 相似文献
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日本经济经历了80年代中期“泡沫经济”时代昙花一现的高涨之后,于1991年春季进入了所谓“平成不况”时代,至今已达7年,其中除1995年与1996年国内总产值略有回升,1995年与上年比增加2.3%,1996年为3.2%以外,其余各年度都均在0-1%的水平,而在1997至今年达到-0.4%或-0.5%的水平,这在战后长期经济发展当中是十分光见的。可以说日本经济自90年代以进入了“平成不况”为名的最严峻的时代,如何从这种“最严峻的时代”走向“充满魅力的未来”是人们关注的问题。 相似文献
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从社会的角度来讲,低碳的概念可以缩微到每个居民随手关灯的细节,也可以延伸到一个城市管理者的智慧高低。而从经济发展的角度来看,"低碳"二字的背后,是企业对新的发展方式的探索,也是一个国家发展战略的前瞻性选择。 相似文献
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重点:十大战高新技术新兴产业
近年来,中共山东省委、省政府把高新技术作为突出发展的"亮点"来抓,取得了明显成效,高新技术产业持续增长,自主创新能力不断增强.同时,还存在一些问题,比如高新技术自主创新投入不足,鼓励高新技术发展的政策力度不够,部分政策落实不到位等,制约着高新技术产业的健康发展. 相似文献
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被称为“拯救地球的最后一次机会”的气候大会,以代表们带着失望、不解甚至愤怒离开而宣告结束。尽管如此,减少温室气体排放、保护地球环境是人类共同的责任和自觉行动,创造“低碳”世界已是一个不争的现实。 相似文献
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岩头村始建于明洪武三年,背倚天台山余脉,位于奉化市西南山区,距蒋氏故里溪口镇约11公里,为毛姓聚居地,延绵至今已有640多年历史。整个村落,四面环山簇拥,中有剡溪南翼支流岩溪穿村而过,青砖黛瓦,溪水潺潺,古树葱茏,犹如一幅泼墨山水,让人心醉。 相似文献
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GLOBAL CARBON CYCLE AND THE OPTIMAL TIME PATH OF A CARBON TAX 总被引:3,自引:0,他引:3
The existing models of fossil fuel consumption with carbon accumulationimply that the optimal time path of carbon tax is either hump-shapedor monotonically decreasing. These models specify the decayof atmospheric carbon as a constant rate of total concentration.We extend this specification to more accurately reflect theglobal carbon cycle models of climatologists and show that thisextension changes the basic economic properties of the optimalcarbon tax. Our analysis reveals that the optimal carbon taxmay as well be constant through time, increase monotonically,or have a U-shape. In addition, optimal resource extractionmay have an open-close- open cycle. 相似文献
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如果说绿皮车是活在人们记忆中对老火车最初的记忆,可以称之为山东铁路的1.0时代的话,那么以“提速”为关键词的铁路,从1997年开始就用6次大提速来书写2.0时代的模样,到如今,当高铁将这个中国东部沿海大省更紧密的贯通开来,并用它横跨东西、纵横南北的气势将山东铁路网织成之日,即为山东铁路升级为3.0版本之时。 相似文献