集团企业税务管理体系建设研究

集团企业税务管理体系建设包含三个阶段,一是提高税法遵从,打通不同系统间的数据交互和连接,实现自动规范化申报;二是加强集团管控,打造一个平台、一套系统,实现“业财税”数据共享以及税务管理流程化、规则透明化、业务智能化、风险预警化;三是创造管理价值,建立基于全局的财税规划,提升财税分析能力和决策能力,指导集团各成员企业合理高效开展财税业务。     

大型集团企业基于税制改革和智能化的税务管控模式研究——以中交二航局税务集中共享式管控改革实践为例

税收是企业一项重要的高风险、高弹性成本支出,需要且可以通过一定的手段进行控制和管理,而一套行之有效的税务管理模式则是管控税收成本的重要法宝。税务管理模式是指企业在履行税务职能、管控税务风险等过程中所采取的规范形式和方式,税务管理模式是税务管理机构、税务管理制度、税务信息化系统、税务职能运行机制的有机结合。为企业探索适用、高效、智能的税务管理模式,对提升企业管理效能、优化企业资源配置、强化企业综合竞争力具有重要意义。在国家税制环境不断变化和税务体制及技术改革不断升级的背景下,大型集团企业税务管理面临的挑战加剧。中交二航局结合自身税务管理实际情况,通过税务管理模式理论研究与分析,找到了自身适用的税务管理模式,填补了大型集团企业税务管理模式研究领域空白,为理论界研究提供了借鉴与补充;创立了中交集团内首个智能化共享型税务共享中心,税务管理迈向智能化方向发展,具备较强的理论意义与实践价值。     

浅谈企业资金风险监控管理机制建设——以北投集团为例

随着企业经营规模的逐渐扩大,在经营过程中各种各样的资金风险层出不穷,因此资金风险管控对于企业的健康发展尤为重要。通过对企业日常经营管理过程中存在的各类资金风险类型进行梳理,对资金风险产生的原因进行重点分析,打造企业资金风险监控管理机制,以其作为总体监控,建立多层级风险管控手段,最终实现资金风险监控的无死角覆盖,最大程度防范资金风险,助力企业健康发展。北投集团以独立开发的资金风险监管系统为切入点,搭建起事前、事中、事后的风险识别体系,对符合风险类型的相关信息化单据进行预警与拦截,为探索企业资金风险管理机制建设及相关实践应用提供参考。     

浅析航运集团企业基于业财融合下的单船单航次财务效益分析——以A航运集团为例

业财融合是财务管理的发展趋势,也是财务人员的转型方向,“单船单航次”作为航运企业最细化的“产品”维度,是财务分析评价的重中之重。笔者以多年实践经验,从业财融合角度出发,通过分析A航运集团企业在单船单航次业财融合分析方面的实践应用,希望对航运企业在提高财务管理分析效能方面提供一些参考和思路。     

浅析"营改增"对高速公路经营企业的税负影响 ——以TY高速公路为例

"营改增"政策已在我国全面推行,由于完善了增值税抵扣链条,大多数行业减轻了税负负担。但高速公路经营企业,特别是2016年4月30日后开工建设的高速公路项目,由于税率提高且进项税额不足,税负负担上升。本文以TY高速公路为例,模拟测算比较其"营改增"前后的税负变化,并且提出若干建议以供参考。     

关于信息数据规范化管理的探讨 ——以集团型企业信息化建设客商管理为例

规范化与标准化是企业信息化建设的重要标准之一,本文以某集团型企业的财务信息化建设为例,通过其客商档案数据的建立、维护和完善历程,探讨企业信息数据的规范化管理。     

浅析企业跨境并购全生命周期税务风险及筹划——以C企业并购澳大利亚J公司为例

当前越来越多的中国企业力图通过跨境并购,在新一轮对外开放浪潮中实现全球化产业布局和发展。然而,在全球经济不确定性增加、国际反避税监管趋严大背景下,跨境并购本身周期长、成本高、风险大,加之中国企业不熟悉国际市场环境、财税政策,税务风险对跨境并购成败有着重大影响。本文以企业跨境并购相关理论基础为出发点,以C企业并购A公司作为案例分析对象,深入挖掘并购时识别出的税务风险及采取应对措施,并以并购全生命周期中的启动、谈判、整合、退出四个阶段为主线,总结一般意义上企业跨境并购全生命周期的税务风险,提出企业跨境并购税务风险的应对方案。     

ERP环境下企业业财融合应用研究 ——以广西G交通集团为例

随着信息技术手段的迅速发展和行业竞争的愈加激烈,财务与业务信息融合成为企业提高管理水平的重要手段。本文以G交通集团为例,通过分析公司所面对的内外部环境,得出业财融合方面存在的不足之处,针对性提出了基于ERP环境下业财融合具体方案,以期实现公司高质量发展,同时也为其他企业实施业财融合战略提供一定程度的理论支撑和实践借鉴。     

“营改增”税负影响的实证分析及建议——以林森物流集团为例

正物流业是国家列入调整振兴的十大产业中唯一的生产性服务业,在促进产业结构调整和增强国民经济方面具有积极作用。然而,目前我国物流业的发展还不够成熟,受到诸多因素的制约,其中物流业整体税负过重的问题一直备受关注。为了大力发展我国现代物流业,国务院在2011年8月提出了"营改增"的税改试点政策,并于2013年8月1日在全国交通运输业全面施行。据江苏省南通市统计局的报告显示,目前南通市交     

企业管理会计报表体系设计探讨——以航运企业为例

根据财政部2014年10月27日制定发布的《关于全面推进管理会计体系建设的指导意见》,全面推进管理会计体系建设成为我国政府和企业界会计管理工作的重要内容。本文以管理会计报表体系为切入点,拟通过航运企业为例,就如何搭建企业管理会计报表体系做尝试性探讨。     

新形势下交通企业文化建设的路径分析——以福建省高速公路集团有限公司为例

企业文化是做强做优做大交通国企的重要支撑。本文以福建省高速公路集团有限公司为例,详细介绍了其构建的"路畅业兴、家和共享"企业文化体系,分享了独具特色的福建高速"家文化"建设经验,以期为其他交通国企探索企业文化建设提供借鉴。     

“营改增”对企业会计处理及报表的影响分析——以交通运输业为例

营改增自2012年1月1开始试点,2012年8月1日起逐步扩大试点范围,关于营改增的探讨也越来越多。为有助于财税工作者能够理解和掌握营改增带来的影响和变化,本文以某运输公司财务报表为例,模拟比较了营改增前后的报表变化,并系统分析了营改增对会计处理、报表及税负的影响。     

基于“价值链”分析的业财融合实施路径思考——以南京GL集团为例

通过对南京GL集团业财融合实施现状的介绍,并以其基于"价值链"的业财融合实施难易调查为例,分析了其价值链上各环节业财融合实施的难易度、财务可提供的价值及困难原因,提出从公司的"价值链"分析出发,可以更好地发现业财融合的实施路径。业财融合要根据行业和企业特点来开展,要通过"价值链"分析寻找突破口,还要遵循"先易后难"的原则。     

施工企业成本控制存在的问题及对策——以公路施工企业为例

近年来,我国基础设施建设特别是公路建设工程事业发展迅速,公路施工企业迎来了良好的发展机遇.然而,面对日趋激烈的市场竞争,伴随着各类成本的上升,公路施工企业的赢利空间不断被挤压.为此,公路施工企业想要提高经济效益,就必须对成本实行有效的管控,并积极寻求与之相适应的对策与方法.     

增值税扩围改革对水运业的影响——以港口企业为例

在"十二五"开局之年,上海率先进行增值税扩围改革,正式拉开了我国增值税扩围改革的序幕。本文从营业税制下港口企业存在的问题入手,具体分析了营改增对港口企业的利弊,最后提出了一些建议措施,以期对增值税扩围改革提供参考。     

大型金属流通企业以提升综合竞争力为目标的信息化建设

本文以笔者所在企业情况为实例,阐述了企业实施信息化建设的背案、主要做法及实施效果．以期对今后金属流通企业实施信息化有所借鉴和启发。     

在线连续审计系统(OCAS)创新实践——以广西路桥集团为例

随着信息技术与电子商务的飞速发展,建筑企业经济活动的不确定性和经营风险日益加大,企业生命周期日渐缩短以及建筑企业决策对实时信息需求日益增强,仅仅开展以查错防弊为主要内容的审计,已经不能适应集团发展战略的需要。因此,开发具备报告时隔短、审计范围广、追踪事件及时、风险控制强的在线连续审计系统(Online Continuous Auditing System,OCAS),对实现集团的发展战略具有重要理论价值和现实意义。本文以此为切入点,分析广西路桥集团信息化审计管理模式的创新实践,促使集团信息化审计管理质量得到有效提升,为广西路桥集团在新时代的长远发展奠定基础。     

信息化建设在财务报销管理中的实践探索 ——以差旅费报销为例

财务报销作为财务管理的主要业务工作,涉及到单位的全体员工,推进财务报销管理信息化,有利于将财务管理向事前预算、事中控制转移,也大大减轻了财务人员审核把关的工作量。笔者所在单位,去年开始实施财务信息化建设,日常报销工作已由传统人工模式逐步转向自动模式,效果显著。本文以单位较为重视、发生频率高、审核标准多的差旅费报销为例,阐述了差旅费报销单的信息化设计思路、过程以及推广运用的方式。     

资金集中管理在我国航运企业集团中的应用——以中远集团为例

航运企业集团具有点多线长、流动分散、内部单位多、外部代理单位多的行业特点。随着全球经济一体化进程的加速,加上2007年次贷危机引发了全球金融动荡,中国传统航运企业受到极大的冲击，结算业务和集团内资金调剂、