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收费公路作为政府专项债券的重要应用领域之一,是指政府以收取车辆通行费等方式偿还债务而建设的收费公路,主要包括国家高速公路、地方高速公路及收费一级公路等.2017年交通运输部联合财政部印发了《地方政府收费公路专项债券管理办法(试行)》(财预[2017]97号).从执行情况来看,2017-2019年全国实际发行政府专项债券分别为19 962亿元、19 460亿元和25 882亿元,其中收费公路专项债券分别为440亿元、750亿元和1 544亿元,占各年度总发行专项债券比例为2.20%、3.85%和5.97%,占比逐年增加.就收费公路专项债券自身而言,2017-2019年同比分别增长70%和106%,实现了较快增长.2019年9月4日召开的国务院常务会议中强调,提前下达的2020年专项债不得包含土储、棚改项目,预计2020年投向基建的专项债资金比重将显著提升,未来政府收费公路专项债券的规模将不断扩大. 相似文献
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用公路债券资金作为项目资本的政策导向对政府收费公路建设投资与发展有一定的拉动作用,但发挥的作用有限。有必要正确认识和理解利用公路债券资金发展政府收费公路建设事业的积极作用,避免对国务院相关政策导向的误读,在国家最新政策导向下促进公路建设事业健康、可持续发展。 相似文献
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地方政府专项债券是我国财政政策的重要组成部分,是积极的财政政策发力和加码的主要抓手.本文分析了地方政府专项债券的政策发展沿革,重点剖析了地方政府专项债券在发行、使用、管理等环节中存在的问题,并提出了针对性的对策建议,以期为地方政府专项债券的健康发展提供有益的借鉴和参考. 相似文献
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2017年,财政部和交通运输部发布《地方政府收费公路专项债券管理办法》,在政府收费公路领域试点发行专项债券,而实务中却出现PPP项目引入收费公路专项债的情形.笔者在梳理相关文献的基础上,首先对收费公路PPP项目引入专项债的政策障碍进行分析,其次区分三种情形对收费公路PPP项目引入专项债的财税处理进行分析,最后就收费公路专项债能否作为项目资本金、地方政府承担专项债还本付息是否涉及隐性债务进行分析并给出政策建议. 相似文献
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<正>(财预〔2015〕32号2015年3月18日)第一章总则第一条为规范2015年地方政府专项债券预算管理,根据《预算法》和《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》(国发〔2014〕43号),制定本办法。第二条本办法所称2015年地方政府专项债券,包括为2015年1月1日起新增专项债务发行的新增专项债券、为置换截至2014年12月31日 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(21)
<正>2017年7月12日,财政部和交通运输部联合印发《地方政府收费公路专项债券管理办法(试行)》,这是继土地储备专项债券之后的第二个专项债品种,无论是对公路行业发展,还是地方政府融资机制的转变,均有重要的现实意义——《办法》的实施,有助于形成透明规范的地方政府融资机制,推进完善收费公路管理法规。在专项债券与统筹关系的处理上,《办法》符合公路行业的特征和融资要求。但从中长期看,地方政府融资机制的建设还需要关注过高的投资需求和存量债务问题。 相似文献
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浙江省交通运输厅课题组 《交通财会》2020,(1):53-56
为认真贯彻省委省政府三服务工作要求,防范化解交通领域债务风险,根据2019年初制定的年度交通运输重点工作任务,我厅组织开展政府收费公路发债后资金不足问题研究,重点聚焦研究我省本级在建政府收费高速公路项目后续资金保障问题。调研组通过系统梳理我省政府收费高速公路投融资现状,结合当前重大投融资政策修订趋势,提出针对性的解决思路,得到省厅领导充分肯定。 相似文献
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成品油价格和税费改革正式实施意义深远,改革过程中涉及的人员安置、债务认定、公路建养资金拨付与管理、二级公路建设资金的筹集等问题亟待解决,本文就以上四个方面的问题提出了建议。 相似文献
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<正>(财库〔2015〕64号2015年3月12日)各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局、委):为加强地方政府债务管理,规范地方政府一般债券发行等行为,保护投资者合法权益,根据《预算法》和《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》(国发〔2014〕43号),我们制定了《地方政府一般债券发行管理暂行办法》。现印发给你 相似文献
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本文通过对公路工程资产特点与收费公路大修特点的思考,就收费公路大修支出的会计处理进行了分析,提出具体会计处理应当结合收费公路管理主体与考虑折旧因素的思路。 相似文献
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随着我国金融市场的改革、完善,金融工具趋于多样化,盘活现金,做好短期投资工作,是增加收益的有效途径。然而,收费公路财务管理要以现金管理为中心,这是行业特征决定的。收费公路要亟待研究和解决现金管理问题。本文拟从现金在财务管理中的地位、管理原则和方法、向管好盘活现金要收益做探讨,以期提高管理水平,增加收益。 相似文献
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