车辆起步环顾看

正许多驾驶人习惯于上车之后打着火就走,忽略了车辆起步时要看一看周边情况这一必要环节,而很多事故往往就发生在这样的疏忽之中。出租车驾驶人刘师傅有十几年驾龄,开出租也有八年的时间了。干这一行比较辛苦,按照行内的话说,这行当儿致不了富,只能养家糊口。刘师傅除了开着出租车每天在街上跑来跑去外,回到家里唯一的嗜好就是躺在床上看看光盘,一是打发打发时间,二是调养调养身体,因为开车老得坐着,极易得腰肌劳损。     

交通安全从儿童起步

正前不久,沪陕高速公路江苏南通段发生了一起两车相撞事故。发生事故的尼桑轿车上,坐在副驾驶位置的母子均不同程度受伤,特别是当时抱在母亲怀中的小男孩伤情较重,医生表示可能会留下终生残疾。痛定思痛,如果可以重来,有多少儿童可以在交通事故中减轻或避免伤亡呢?有分析指出,导致涉及未成年人交通事故发生的重要原因之一,是未成年人及其监护人缺乏应有的交通安全意识。他山之石就在眼前,以丹麦为例,孩子2岁半时就开始接受交通安全教育,并被     

从＂呼包＂起步

提起内蒙古自治区多年前“出行难”的问题,很多人仍记忆犹新：当时,铁路、民航、公路运输全面告急,严重制约了内蒙古自治区经济发展速度。     

谈车论驾 新手起步行车口诀

起步起步之前看周围,移动方向心有准;上车先系安全带,发动看表刹放开;行车档位要记清,向前向后方向明;车外情况注意看,碰擦他车有麻烦;起步先要开左灯,前方左方要看清;如果行车走不开,定是车外有障碍;行睾情况不正常,下车仔细看端详。     

2021,新征程新起步

时光荏苒,2021年已悄然到来. 2021年对于我国来说十分重要,这一年是"十四五"规划的开局之年,也是全面建设社会主义现代化国家新征程的起步之年.站在这个历史节点,面对错综复杂的国际形势,我们看到,新冠疫情仍在全球肆虐,世界经济不稳定不确定性增大,国内经济循环面临多重堵点,重大风险隐患不容忽视.但是,尽管如此,我国仍...     

安全驾驶从“蓝天”起步

2004年才成立的江西蓝天驾校现已成为江西省规模最大、硬件设施最先进、办学条件最优秀、教学管理最规范的一类驾校，它是在创办十年的江西兰天学院基础上建立起来的，已经为社会培养了一大批合格的驾驶员，取得了较高的社会声誉。去年年底被省教育厅、发改委、人事厅等七厅委授予省职业教育先进单位称号。     

艰难的起步——高速公路最初的年代

高速公路的出现，是社会经济发展的必然产物。虽然我国高速公路建设，同发达的工业国家相比，晚了半个世纪。 进入20世纪70年代，随着车辆的增长，我国主要干线公路上交通拥挤堵塞日益严重，车辆行驶速度只有经济时速的一半，交通事故急剧增加。为此，交通部开始汇集和研究世界各国解决这一问题的资料，并对我国部分主要干线公路的交通状况进行分析研究。     

谈谈公路运输企业招标承包时的起步问题

公路运输企业和全国大多数企业一样,基本上建立了各种形式的承包经营责任制和厂长(经理)负责制。它将有利于企业经营自主权的落实,又将有利于国家、企业和职工收入的稳定增长。 纵观公路运输企业承包经营的现状,尤其是它与“工效挂钩”结合推行的企业,发展的势头是很好的。同时,不少地方的承包企业有相当大的部分是对承包者采取招标承包的方式。这又对干部管理制度的改革迈出了新的一步。 根据当前公路运输企业公开招标承包的做法,大体要经过哪么几个阶段:如组织准备阶段;调查测算阶段;制定方案阶段;招标审标阶段;签约落实阶段。其中,由于公…     

“还路于民”不妨从京石高速起步

据报道,据北京市审计局的一份报告显示,京石高速公路北京段,截至2004年12月已累计收费17亿余元,偿还贷款等款项后还剩余近6亿元。北京市人大代表李淑媛认为,根据"贷款修路、收费还贷"的原则,京石高     

高端起步 联合卡车奏响中国重卡新乐章

4月23日,由中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法±特集团、富华重工合力打造,凝聚中国汽车制造智慧的联合卡车,在第十一届北京国际汽车展上精彩亮相。此次参展的6×4牵引车、轻量化牵引车、混凝土搅拌车、高强度自卸车等4辆高端重卡,以其先进的设计理念、领先的科技水平和精良的制造工艺,向世人展示出了中国制造的力量。     

“还路于民”不妨从京石高速起步

前不久,河北省某市市委、市政府给全市50强企业发了50个小轿车特别车牌和特别通行证,这些车可免查进入市委、市政府及市内党政机关,便捷办事。此外,挂这些车牌的小汽车还享有多项免费特权和违规豁免特权:除     

再启程

<正>即将过去的2019年注定是不平凡的一年。国际形势风云变幻,国内经济面临下行压力,然而没有什么能够阻挡我们发展、进步的脚步。当全国人民还沉浸在举国欢庆共和国七十华诞激动人心的氛围中,党的十九届四中全会胜利召开,全会审议通过了《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义     

再出发

<正>1978年以前,深圳的蛇口只是一个毗邻沿海的小渔村,几百居民大部分过着"日出而渔,日落而息"的生活,贫穷、落后是当时的基调。1978年12月,党的十一届三中全会胜利召开,"以经济建设为中心"与改革开放的重大决定如同冬日里的一声春雷,以此为契机,中国第一个对外开放的工业区——蛇口工业区于1979年初率先破土而出,在这2.14平方公里的土地上,作为交通人的招商局开始书写中国改革     

对单车承包的再认识、再探索

过去,国营大中型汽车运输企业对搞“单车经济责任全额承包”的利、弊、得、失看法很不一致。实际搞的不多,搞成功的更少。小平南巡谈话后,搞“单车承包”的运输企业又逐渐多起来。我公司自1988年起率先开展了“客、货单车经济责任全额承包”,中间停顿了一年,去年下半年又搞起了“单车全额承包”,为什么要重新搞?与过去又有哪些不同?     

再谈习惯成自然

<正>2014年马年除夕夜,在爸妈那边吃完热腾腾的饺子,回家的路上,一家三口漫步在北京的街头,一个明显的感觉——街道上没有了往年震耳欲聋爆竹的喧嚣和照如白昼的礼花——没有了刺鼻的二氧化硫的味道,凉爽清新的空气吸入肺腑,心里有种说不出来的畅快。这样的事情在往年真是不可想象。春节是我们中华民族最隆重的节日,在新的一年到来之际,家家户户开门的第一件事就是燃放爆竹,以哔哩叭喇的爆竹声除旧迎新,已经成为约定俗成的规矩,至今已有两千     

再走中原

正河南作为农业大省和人口大省,如何使全省近5000万人口实现乡村振兴,不仅是河南省委、省政府的施政重点,更是党中央国务院对河南的殷切希望。2014年3月,习近平总书记第一次对"四好农村路"建设工作批示后,河南省委省政府把"四好农村路"建设作为乡村振兴的重要抓手,省交通运输厅紧扣交通运输部的部署安排,提高政治站位,强化制度设计,加强指导引导,持续推动"四好农村路"建设,坚持以路支撑乡村产业发展,以路润化乡风文明成长,以路推动乡村治理提升。     

再发现铁路

再发现铁路原著马夏·罗威（ＭａｒｃｉａＤ．Ｌｏｗｅ）译述广树诚，宁耀南仲春，我作为ＡＢＢ集团运输部首席顾问，有幸出席’９４中国北京国际高级经济论坛会议，就铁路之现时代机运简约陈辞，引致有关同仁诸多兴趣。今特与世桥基金会研究中心主任宁耀南先生合作译述《...     

再论交通事故

交通事故认定行为,是交警部门根据交通事故现场勘验、检查、调查和检验、鉴定结论,依法认定交通事故基本事实、成因及事故责任的行为.该行为结果表现为交通事故认定书.交警部门在处理交通事故过程中,一般要制作交通事故认定书.交通事故认定行为的可诉性是指当事人对交通事故认定行为不服,而提起行政诉讼的可行性.学者们对可以提起行政诉讼的行为,认为是可诉行为;反之,认为是不可诉行为.交通事故认定行为的可诉性问题就是讨论交通事故认定行为是可诉行为,还是不可诉行为.     

养护市场化再规范

正截至2018年年底,我国公路总里程已达到484.65万公里。随着大规模公路养护时代的到来,公路养护市场的发展壮大和规范有序运转,已成为未来行业持续健康发展的基础之一。开展养护资质许可研究、加强养护行业市场准入的制度指导,对于规范养护市场秩序、促进市场公平有序竞争、深化市场化改革、加快建立和完善交通运输现代市场体系有重大现实意义。为此,本刊邀请行业内的专家,分析我国公路养护市场准入管理现状、存在问题、未来发展趋势,提出相关政策建议,并梳理1995年至今,我国公路养护市场化的推进历程,供行业参考。     

公路保通再思考

正舆论透明度的提升和自媒体的发达加速了信息的便捷传播。私家车成为出行主力后,公路通行状况特别是通阻信息成为社会关注焦点。一时间,公路保通成为行业最接地气、最受关注的民生,被推向了工作前沿。在国省干线公路主骨架网络基本成型,养护压力急速上升时,全面梳理公路保通工作,为有效解决公路应急体系建设中的系列问题提供思路,有助于提升现代养护体系建设质量,带动行业在新形势下准确定位,更好地服务社会发展和行业进步。保通的复杂性与重要性