对于企业套期保值操作方法的理解

本文通过论述在期货市场套期保值业务的定义、作用、基本原理，通过案例分析介绍了期货套期保值业务的基本操作方法，对期货市场套期保值业务操作实践具有较强的指导意义套期保值功能是期贷市场的重要功能之一，企业参与期货市场的套期保值交易，能够有效规避由于原材料价格上涨、产品价格下跌产生的市场风险，对保持企业生产经营稳定、实现可持续盈利及市场风险控制意义重大本文从实际出发，论述深入，浅显易通，具有较强的实用性和操作性。     

试论套期保值与企业风险管理

企业参与套期保值交易的目的是规避市场经营风险。因此,针对套期保值业务,企业应建立一套经营风险的监督体系和权利制衡机制,在决策、授权、交易等操作程序上规范运作,发挥各级操作者的主观能动性,提高企业在期货市场的抗风险能力,保证套期保值交易的顺利进行。企业主管部门应在一段时间内对企业的所有交易过程和内部财务处理进行全面复核,及时发现问题,堵塞漏洞,要建立必要的稽核系统,保证套期保值交易活动的真实性、完整性、准确性和有效性。     

套期保值规避油价风险

联合航空（United）、美国航空（US Airways）、西南航空等美国的主要航空公司都利用套期保值应对燃油价格上涨。美国西南航空公司2006年65％的燃油需求、2009年25％的燃油需求均做了套期保值。国航集团也长期进行燃油套期保值。作为燃油消耗大户的道路运输企业，运用套期保值方式来规避燃油上涨带来的经营风险是完全可行的，开展套期保值业务，是降低经营成本的有效途径。     

从中盛粮油巨亏看套期保值经营策略的风险

在正常的基差变化情况下,套期保值经营策略具有很强的竞争优势,不仅可以锁定企业的采购成本和销售毛利,还可以使企业实施规模集中采购策略以降低采购成本或把握商机。但如果套期保值失败,这一经营策略也会给企业带来很大亏损。本文以中盛粮油套期保值经营巨额亏损为案例来分析套期保值经营策略所蕴涵的风险,以帮助国内企业充分认识和理解套期保值的作用与风险。     

道路运输企业燃料油套期保值应用理论探讨

本文通过分析国内石油市场发展变化趋势以及建立石油期货市场的现实需要 ,针对加入WTO以后国内燃料油市场即将对外开放这一形势 ,提出运用套期保值手段降低国内道路运输企业燃料油价格波动风险、有效控制企业运营成本的思路。     

航空公司航油套期保值的三项方针和三项制度

2008年国际金融危机下，由于行业不景气以及燃油套期保值造成的巨大损失，我国民航业遭遇了前所未有的危机。但公正地说，的确不能因个别历史事件就怀疑甚至否定衍生金融工具的积极作用。从长远角度而言，企业使用衍生品最直接的效应是减少了摩擦成本，降低企业价值波动，之后才是提高企业价值。     

财政部会计司发布金融工具相关会计准则实施问答

<正>2023年6月26日6月21日，财政部会计司发布金融工具相关会计准则实施问答4个。具体如下：问：对于满足《企业会计准则第24号——套期会计》规定条件的套期关系，企业应当如何认定套期关系符合套期有效性要求？答：企业应当在套期开始日及以后期间持续地对套期关系是否符合套期有效性要求进行评估。套期同时满足下列条件的，企业应当认定套期关系符合套期有效性要求：     

隧道病害整治套拱加固施工工艺探讨

作为交通运输的咽喉,运营隧道结构的安全状况影响着交通运输和行人的安全.本文以重庆南涪路某隧道病害整治为工程背景,对隧道病害整治套拱加固的施工工艺、施工要点及质量标准进行了初步探讨.隧道病害整治套拱加固经济效益和社会效益明显,为解决我国交通跨越式发展过程中存在的一些问题提供一种参考思路.     

浅议套期保值会计

近二三十年来,由于世界经济的一体化、国际竞争的白热化、全球金融的自由化以及科技、信息技术的飞速发展,使得任何企业都不可避免地受到日益严重的利率风险、汇率风险及其它价格风险的影响,迫使它们纷纷借助于金融工具从事于套期保值业务。正是因为套期保值业务已成为世界各国资本市场的普遍实务,国际会计准则委员会(ＩＡＳＣ)和以美国为首的一些国家的会计准则制订机构都颁发了与套期保值业务有关的会计文件予以规范。本文就基于这些会计文件的基础上,对套期保值会计进行理论分析。■套期保值业务的背景知识所谓套期保值是指通过从事一个…     

航运企业经营中的外汇风险及其防范

在国际金融市场急剧变化的形势下,我国航运企业减少或避免外汇风险就显得十分必要。本文分析了外汇风险在国际航运企业经营中的具体表现以及我国航运企业外汇风险管理的现状及存在的问题,提出了航运企业规避和防范外汇风险应采取的措施。     

几种结算方式的付款期或承兑期

几种结算方式的付款期或承兑期阚存瑞在经济活动中，有多种结算方式可供选择，掌握各种结算方式的付款期或承兑期，不论对于收款人还是付款人，都是有好处的。银行本票的付款期为１个月（不分大月、小月，统按对年对月计算，到期日遇例假日顺延）。逾期的银行的本票，兑付...     

我国运输企业燃料油价格风险管理现状与改进对策分析

随着全球原油价格持续大幅度上涨和运输行业竞争日趋激烈,燃料油价格风险管理能力将日渐成为运输企业核心竞争能力之一。与国外运输企业相比,我国企业明显缺乏有效的燃料油价格风险管理工具与能力,这使我国多数运输企业的燃料油成本明显高于国外同类企业,导致企业盈利水平波动大,增加了企业经营风险,对企业的融资与投资产生不利影响。本文详细分析了我国运输企业的燃料油价格风险管理现状,建议运输企业积极学习和利用期权、互换和期货等衍生金融工具来改进燃料油价格风险管理手段,以降低燃料油成本,增强企业成本竞争能力。     

套拱法加固石拱桥设计参数分析

石拱桥在我国有着悠久的建造历史,当前国内有大量旧石拱桥需要加固改造。然而,拆除旧石拱桥重建新桥,不仅耗资巨大,中断交通,甚至会造成不良的社会影响。因此,旧石拱桥加固研究不仅具有广阔的应用前景,而且还适应当前整个社会倡导的科学发展观和可持续发展的要求。     

FFA市场操作浅论

本文介绍了FFA的行业背景、主要的市场参与者以及FFA套保和套利原理,分析了目前航运企业面对的国际形势,并在此基础上提出了国内企业参与FFA市场应当采取的态度和对策。     

浅谈新形势下汇率利率变动对公司经营的影响及对策分析——以四川高速公路建设开发总公司亚行美元贷款项目为例

2015年度人民币在岸、离岸价格均大幅贬值,利差不断增大,同时轮动同业拆借市场6个月LIBOR美元贷款利率不断攀升,导致我公司存量约10.38亿亚行美元贷款的利息费用和汇兑损失增加。因此,本文尝试从目前人民币汇率走势和美元贷款利率不断攀升这两个因素出发,分析探讨汇率和美元贷款利率对公司经营的影响,同时结合目前公司存量美元贷款期限和交易结构特点,提出应对措施,以试图实现完善公司外汇风险管理机制,合理运用交易策略和选择套期保值产品,降低企业成本,规避外汇政策风险的目的。     

套轨铁路新建中间站布置方法与通过能力计算方法研究

随着“一带一路”倡议的推进,丝绸之路经济带沿线国家轨距不同问题对顺利实现互联互通造成的影响愈加显著,套轨技术重要性日益凸显。根据套轨铁路道岔布置复杂、信号设备繁琐等特点,分析研究套轨铁路车站咽喉区以单开道岔将两轨距线路依次分场布置、套轨正线贯通的套轨铁路中间站布置形式;提出以加速度为计算要素、基于不同列车种类和作业类型的车站技术标准占用时间查定方法来计算咽喉区通过能力;根据套轨车站各轨距线路分场布置这一基础条件,提出分别计算不同到发场通过能力,最后汇总得到车站到发线通过能力的计算思路。最终提出调整既有列车运行图降低各类间隔时间、采用标准轨距列车担负部分既有轨距运输任务等方法优化和提高套轨铁路通过能力。     

浅谈高速公路建设试运营期的财务管理

试运营财务管理是公路基本建设财务管理的一个重要内容,同时也是一个薄弱环节。笔者从具体实践工作出发,就如何加强试运营期间的收入、资产、工程款结算、合同及债权债务清理、档案管理五个方面进行了论述。     

高速公路试运营期利息资本化问题研究

为了推动高速公路投融资体制的深入开展,促进各省市在关键时期充分发挥政府融资平台"上接政府,下联市场"的优势,在经济基础薄弱、交通量严重不足的情况下,创造条件提高盈利能力和融资能力,为高速公路建设筹集足额资本金,尽快完善国家高速公路网,并促进我国高速公路建设的可持续发展,笔者从实际工作经验出发,提出了高速公路建设项目试运营期利息的资本化问题,分析了高速公路建设项目试运营期利息资本化的必要性与政策依据,得出结论 :高速公路建设期应当包含两年试运营期,试运营期内利息应当予以资本化,并纳入竣工财务决算。