中国碳排放效率区域差异性研究——基于三阶段DEA模型和超效率DEA模型的分析

参照IPCC(2006)以及国家气候变化对策协调小组办公室和国家发改委能源研究所(2007)的方法,估算了我国30个省市(直辖市、自治区)1997~2011年的二氧化碳排放量。从碳排放效率的角度出发,利用超效率DEA模型测度了我国各地区的碳排放水平及其动态变化并进行相互比较。实证结果发现:我国碳排放效率呈上升趋势,但上升速度缓慢,提升空间很大;从横向来看,各省市碳排放效率水平差距逐年增大,碳排放效率最高与最低之间的差额增大趋势明显。     

我国商业银行效率实证研究——基于超效率DEA模型和Malmquist指数模型

文章首先运用超效率DEA模型从静态角度对商业银行技术效率、纯技术效率和规模效率的超效率DEA值进行测算并排序;然后运用Malmquist指数模型从动态角度对商业银行的效率持续性问题进行研究。研究发现:近年来我国商业银行的技术效率整体较好,但是"五大行"明显差于"股份制",且整体规模无效率现象严重;我国商业银行的Malmquist指数普遍较高,这主要得益于技术进步。     

基于三阶段DEA模型的中国星级饭店经营效率研究

目前国内研究星级饭店经营效率所采用的模型均无法剥离环境和误差因素对效率值的影响。运用DEA三阶段模型,对2000-2007年中国星级饭店经营效率状况进行了实证分析。研究表明,2000-2007年间我国星级饭店业整体经营效率呈现下降的趋势,这一结果说明我国星级饭店近年来经营效率本身并无显著改善;各地区星级饭店经营效率存在显著差异,上海、青海、北京、浙江4个地区较稳定地处于经营效率前沿面上;根据经营效率值与投入水平,将我国星级饭店业的经营模式划分为相对效率高投入、相对效率低投入、高效率高投入、高效率低投入、低效率高投入和低效率低投入6种类型,并针对不同类型提出相应的发展提升方向。     

供给侧改革下中国PPP模式供给效率的DEA检验

政府与社会资本合作(PPP)模式的供给效率备受关注。本文基于四阶段DEA方法,估计2005—2013年间我国省际公共服务PPP供给效率水平。研究表明:在控制外生环境变量影响后,2005—2013年间我国公共服务PPP模式供给效率均值较低且差异较大,波动范围为0.371~0.705,东部地区技术效率明显好于中西部地区,且规模报酬递增的省份数量大幅增加。因此,政府应完善相关法规制度,重视投入引导与支持,强化利率市场化改革,提供良好的外部环境,促进中西部地区积累PPP项目开发经验,增强累积投资效应,同时切实提高政府能力,提升公私合作效率。     

基于三阶段DEA模型的我国保险业经营效率的测度与评价

利用2016—2018年保险公司经营数据,通过三阶段DEA模型对我国不同规模的保险公司经营效率进行测算与评价。结果表明:(1)第一、三阶段效率值波动较大,外部环境对保险业经营效率影响突出,并且成立年限、广义货币增长率对经营效率具有正向显著作用,中资保险公司相对于外资保险公司投入冗余更大,浪费程度更高;(2)我国保险业总体经营效率欠佳,规模效率差异明显,呈现出大型>中型>小型>微型的格局;(3)规模效率是导致保险业经营效率低下的主要原因,纯技术效率影响相对较小。基于此,政府需进一步优化外部运营环境,健全监管制度,保险公司需结合自身现状,优化资产规模,提升管理效率,通过兼并重组整合优质资源,向集团化大型保险公司转变,确保企业实现规模报酬递增。     

中国电信业省际运营效率评价与影响因素研究——基于四阶段DEA方法的实证分析

本文运用四阶段DEA方法,选取中国电信业2003～2008年的省际面板数据,对我国31个省市自治区的电信业运营效率进行了测度与评价。针对传统DEA模型的固有缺陷,本文利用四阶段DEA方法对外生环境因素给效率评估带来的干扰进行了有效控制,然后对省际电信行业运营效率重新进行了估算,并分析了电信业运营效率的影响因素和区域特征。研究发现:使用四阶段DEA方法进行效率估算可以更加接近真实值;我国电信业运营效率基本呈现逐年升高趋势;在剔除环境影响后,我国电信业实际运营效率区域差异明显缩小;2008年我国电信业的市场结构重组对当年的电信业运营效率造成了较大的负面影响。     

基于超效率DEA和Malmquist指数模型的沿黄——陇兰经济带物流效率实证分析

沿黄—陇兰经济带是我国经济社会发展规划中贯通东西的重要经济带,物流产业对其发展起到至关重要的作用。以传统DEA(Data Envelopment Analysis,DEA)模型为理论基础,结合超效率DEA和Malmquist指数模型,以沿黄—陇兰经济带所涉及的省份为研究对象,运用DEAP2.1和DEA-solver软件对2015—2019年经济带中各个省份物流投入与产出面板数据进行静态与动态分析。研究结果表明：第一,2015—2019年沿黄—陇兰经济带的物流效率有所改善和提升,总体发展势头良好;第二,经济带中的中西部省份物流效率提升比较明显,但仍处于相对较低水平;第三,资源配置不合理和投入冗余导致区域内出现物流效率发展不平衡的现象,东部沿海省份综合物流效率高于中西部省份。对此,政府应进一步加强物流基础设施建设、提升物流信息化程度,以推动沿黄—陇兰经济带的物流发展,提高区域竞争力。     

基于三阶段DEA模型的我国区域低碳经济效率研究

将影响低碳效率的经济环境因素纳入低碳效率评价模型,运用三阶段DEA模型对我国2015年区域低碳效率进行了实证研究。研究表明,东部、中部和西部区域间低碳效率经过经济环境因素调整后,区域间的差距有所缩小;城市化水平、第三产业占经济总量的比例、外资比重等环境因素对各地区的低碳效率具有正影响,而政府的环保支出却对低碳效率影响不显著;综合说明每个区域的经济环境因素对低碳效率存在显著的影响。     

我国各省区生产性服务业效率测度——基于DEA模型的实证分析

文章选取除西藏外我国30个省区作为决策单位,运用数据包络分析方法对2008年各省区生产性服务业综合效率、纯技术效率、规模效率进行了测算,发现我国生产性服务业生产总值主要依靠资源的大量投入,仍然是粗放式经营,存在大量资源浪费。结合各省区生产性服务业生产总值比较,发现东部大部分省份生产性服务业生产总值高,综合效率也相对较高;中西部大部分省份生产总值低,综合效率也相对较低。针对各省区生产性服务业发展存在的问题,文章给出了具体的政策建议。     

我国农村文化产业效率评估的实证研究

利用三阶段DEA模型,对2004～2009年我国31个省、市、自治区农村文化产业进行效率评估分析.结果表明,农村文化市场机构个数、人均文化娱乐消费支出、人均收入、地理因素对各地区的农村文化产业发展有显著的影响作用;在剔除环境因素和随机干扰的影响后,各地区农村文化产业效率整体偏低,规模效率较低;中部地区农村文化产业效率较高,东部地区差强人意,西部较差.     

中国省域经济综合效率分析——基于三阶段DEA模型的研究

本文运用Friedetal(2002)所提出的三阶段DEA分析法,在此基础上引入空间地理变量,修正了环境变量与随机干扰等因素的影响,对2003～2007年间我国30个省级区域经济增长效率进行了实证分析。研究发现,近几年东部地区经济继续保持高速稳定发展,西部地区和中部地区的经济也有了较好的转变,整体层面上我国经济发展的综合效率逐渐趋同。我们应着眼当前经济发展的特点,在保持东部地区经济稳定增长的同时,加大对中西部地区经济发展的投入,以解决我国区域经济发展的不平衡问题。     

高新技术产业自主创新效率研究——基于DEA模型的实证分析

自主创新是高新技术产业生存和发展的命脉。本文应用DEA模型,从综合技术效率、纯技术效率和规模效率三个方面对我国高新技术产业2004~2011年的自主创新效率进行分析。研究发现:我国高新技术产业的自主创新效率总体上不太乐观,综合技术效率不高;相对于纯技术效率而言,规模效率相对较高,且绝大多数处于规模收益递减区间;样本期间,影响高新技术产业综合效率值下降的最主要原因来自于规模效率。     

地方政府效率测度:来自广西的样本——基于DEA和Malmquist指数分析

地方政府效率体现了政府活动过程及结果的相对水平。本文选取相应综合指标,应用DEA模型和Malmquist指数分析法来测度广西14个市2004年-2012年的政府效率。结果表明广西14个市的整体效率并不高;柳州等5个市的效率值一直居于高位,南宁、桂林等4个市的效率一直处于下游;规模效益递减和技术变动是影响政府效率的主要因素;中国—东盟自由贸易区的建立对广西14个市的政府效率有正影响,特别是对港口城市;2008年金融危机对广西政府效率的负影响至今未消除;从长期来看,2009年中央政府4万亿的投资对广西政府效率有不利影响。     

农业保险的精准扶贫效率:基于三阶段DEA模型

基于2015年全国31个省、自治区、直辖市的相关统计数据，运用DEA与SFA相结合的三阶段模型，对中国农业保险精准扶贫的效率进行了测度和分析。分析结果表明中国不同地区农业保险的精准扶贫效率存在一定差异，且固定资产投资会对扶贫效率产生负面作用。在剔除外部环境的干扰后，农业保险的扶贫效率提高了约3个百分点，地区差异缩小了20%，但中部地区农业大省的扶贫效率仍比较低。这说明了当前农业保险政策的制定要做到因地制宜，针对各地尤其是各农业大省的实际情况，提出相应的治理方法。     

剥离环境因素的中国区域高技术产业技术效率再估计——基于三阶段DEA模型的研究

本文以我国高技术产业分地区数据为样本,应用三阶段DEA模型,对高技术产业技术效率进行了重新估计。研究发现,在剥离了地区对外开放程度、地区经济发展水平、地区人力资本水平及地区产业结构等外部因素的基础上,中国高技术产业技术效率整体均值只有0.381,低于调整前的整体均值0.688,尚有超过60%的提升空间,且规模效率不高是制约其整体提升的主要因素。本文结论可以更加客观的认识中国高技术产业的真实效率,对于提升中国高技术产业技术效率具有重要意义。     

基于三阶段DEA模型的南京都市圈物流产业效率评价

以南京都市圈8个城市2015—2019年的数据,基于三阶段数据包络分析(DEA)方法对消除环境因素和随机误差影响前后的物流产业效率进行研究。研究表明:南京都市圈物流产业效率整体较好,地区间存在差异;相较于其他城市,南京、镇江、宣城三个城市的综合效率、技术效率和规模效率较高;外部环境因素对各地物流效率有影响,其中对扬州、淮安和马鞍山的物流效率有一定的制约影响,芜湖和滁州规模效率被高估。文章对消除这种影响,合理配置物流资源提出相应策略。