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上海具备发展智慧海洋旅游产业的巨大优势,同时"新基建"政策的火热来袭,为海洋旅游产业的发展创造了新的条件.从新基建的视角规划海洋旅游产业的数字化智慧转型是旅游产业未来的一大趋势.本文通过阐述将"新基建"引入海洋旅游业的必要性,结合上海海洋旅游业发展过程中旅游收入和人数不断增加等现状,从新基建视角出发,构建海洋智慧旅游管... 相似文献
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王晓斐 《中国商贸:销售与市场营销培训》2011,(11)
随着信息产业的高速发展,传统的营销模式已经不能满足众多公司、企业对市场份额占领的需要。网络营销模式逐渐兴起,并日趋受到关注与重视。本文从旅游业出发,了解在旅游业中,网络营销方式运用的现状,探讨在旅游业中进行网络营销的必要性,并针对旅游业本身的特色提出相对应的网络营销发展策略。 相似文献
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德保县拥有丰富的旅游资源,旅游业发展机遇难得。但是德保县旅游业发展起步比较晚,因此在旅游业开发上要抓住机遇,找准加快德保县旅游业发展的策略。 相似文献
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舟山水产品出口现状及发展策略研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文综合分析了舟山水产品出口贸易的发展现状及发展中存在的问题和制约因素,并探讨了有针对性的建议和措施。通过分析和探讨,达到提高产品质量,提升企业档次,增强产品国际竞争力,扩大出口贸易,发展舟山外向型经济的目的。文章认为舟山要促使水产品出口贸易继续健康快速发展,应完善质量监督和管理体系,大力发展精加工工业,提升产品档次和附加值,积极发挥行业协会作用,开展品牌战略,突破贸易壁垒,实施市场多元化战略。 相似文献
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临沂有着发展旅游业的优势条件,旅游业已成为临沂市的"主导产业".但现实中临沂旅游业仍存在着诸多问题:产业地位不高、资源整合力度不够、基础设施薄弱等.根据临沂的实际情况,制定切实可行的旅游业发展策略,如打造精品景区、积极提升服务质量、提高宣传与客源市场开拓力度等,以此推动临沂旅游业的发展. 相似文献
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全域旅游背景下舟山旅游交通发展研究 总被引:2,自引:0,他引:2
全域旅游是新的旅游业发展模式,全域旅游对旅游交通提出了新的要求,包括旅游交通要以游客流为导向,旅游交通要体现旅游元素,旅游交通注重旅游服务质量。舟山旅游交通现状目前存在一系列问题,包括:陆路交通发展滞后于旅游业,水路旅游交通是舟山开发海岛旅游的瓶颈,民航旅游交通也不尽人意,交通工具旅游功能缺失,从业人员服务意识缺乏,综合的交通服务功能体系不完善,缺乏系统整合。因此舟山旅游交通应该采取以下措施:加快陆路旅游交通建设,尽快提升水上交通能力,突破海岛旅游交通瓶颈,逐步改善空中旅游交通条件,增加服务设施,对从业人员进行培训,提高服务质量;互联网+旅游交通融合发展,提升信息化水平;积极建设旅游集散中心,完善旅游交通服务综合体系。 相似文献
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互联网和大数据时代的到来,引领着旅游者的消费方式和消费习惯不断发生转变,倒逼城市适应消费者的需求、行为偏好和习惯来推动旅游业的发展。三亚市拥有得天独厚的旅游资源,但现有智慧旅游建设尚存在开发效能不足、推广力度欠缺、监督监管水平低下、数据采集方式不规范、信息更新不及时等问题,从而导致其准确性和实时性无法辨认等。基于此,本文提出通过政府提供制度保障,坚持“人本”服务理念,挖掘旅游者个性化需求,坚持以市场为导向,引导社会力量参与建设,实现数据信息资源整合、高新技术融合以及现代商业模式创新等途径,进而推动三亚旅游业实现数字化、个性化、智慧化发展。 相似文献
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内陆新区和沿海新区在发展过程中的功能定位和发展目标各不相同,本文从重庆和舟山不同的自然条件、人文历史出发,浅析两个不同新区如何针对自身经济发展条件,找到一条适合本地经济发展的特色经济发展战略模式。 相似文献
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《世界贸易组织动态与研究》2016,(1):60-67
文化旅游是一种以旅游消费为目的的文化展示与再创造,是迅速发展的全球旅游市场中一个非常繁荣的领域。上海是中国最大的经济中心城市,也是最能体现近代以来中国发展历程的国家历史文化名城。上海文化有个性、有特色,大力发展文化旅游是上海建设世界著名旅游城市必然的战略选择。但跟国内外著名旅游城市相比,上海文化旅游发展目前仍存在发展思路不明确、产业地位不高、资源整合不够、形象模糊不清等不足。需要遵循创新驱动发展战略、价值提升战略、文化资本战略、融合发展战略和区域合作战略,加快转型提升发展步伐。 相似文献
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为保护海洋生态环境,实现渔业的可持续发展,海洋牧场的建设无疑是关键一步。但其在发展过程中仍然遇到海洋环境污染、海水富营养化、生物多样性减少、渔业资源减少等种种阻碍和挑战,影响海洋牧场的良性发展。本文将从生态视角对舟山市海洋牧场的发展进行分析,明确舟山建设海洋牧场的优势困难,并提出建设方向和对策。 相似文献