中国国情下的保险费率监管模式选择及影响分析--来自车险市场的经验证据

我国保险监管朝着“放开前端、管住后端”的模式发展,保险费率市场化改革的呼声始终较高。文章以财险市场中市场份额最大的车险为研究对象,基于2001－2014年样本分析了费率市场化与费率水平合理性之间的关系。研究发现,我国车险市场的实际费率水平明显低于理论费率;费率监管的严格程度的确会影响费率水平的合理性,其中适度监管模式下的费率水平最为合理。文章进一步深入探究了费率水平合理性对偿付能力的影响机制,发现费率差异的波动性会通过净利润而间接影响偿付能力。费率差异的波动性越小,净利润越高,偿付能力越强,因此应慎重选择费率监管制度。文章建议我国保险市场应采用适度监管的费率制度,完全放开的费率市场化略显激进,不适合当前国情。这样不仅能使费率水平更加合理,还不会威胁保险公司的偿付能力,从而使保险市场更加健康稳步的发展。     

论加快我国机动车辆保险费率市场化的进程

机动车辆保险是我国保险市场上财产保险的主要险种，近年来其保险费收入一直位居财产保险业务的首位。与我国保险市场发展相适应，机动车辆保险经营一直执行的是全国统一的条款费率。随着财产保险业务的发展，保险市场的逐步成熟及对外开放进程的加快，费率管制的弊端日益显现。保监会2001年开始对机动车辆保险费率市场化在广东和深圳试点的基础上，将在全国推行。机动车辆保险费率市场化将会使我国财产保险面临新的挑战，同时也会带来新的发展机遇。     

论保险费率市场化

保险费率是保险商品的价格 ,从理论上讲 ,价格应该通过市场形成和调节 ,即实行保险费率市场化 ,保险监管机关不应过多干预 ,但是从影响费率和费率厘定的因素、我国保险市场发展现状以及费率市场化所需要的条件来看 ,我国目前的保险费率市场化时机还不成熟 ,费率市场化应是我国保险业今后一个时期的努力方向     

保险费率市场化改革的时机、路径与步骤

从目前的保险市场实践看，保险费率市场化的时机已日趋成熟。我国现有的经济金融条件决定我国保险费率市场化改革应以渐进的方式进行。建立和实行多层次的弹性费率体系，扩大保险费率浮动权，制定体现地域差别的保险费率制度，保险同业协会制定指导性费率，最终达到保险公司自主确定费率的改革的目标。     

论我国保险费率市场化

《保险法》的最新修订使我国保险费率市场化正式揭开序幕。我国对入世承诺的履行要求、市场竞争的加剧以及现行费率管制的缺陷都必然要求我们加快实现费率市场化。在短期内 ,我国费率市场化会产生费率水平下降、保险公司经营困难以及保险市场规模扩大等效应。费率市场化会对保险公司的盈利能力、竞争手段、经营管理水平及保险监管等带来严峻的挑战 ,因此 ,要采取一系列有效的措施使费率市场化能够顺利进行。     

车险费率的市场化

一、车险费率市场化的概念车险费率市场化不是指费率自由化。市场化的基本原则是保险费应当与保险标的所面临的危险程度相适应，其核心内容是指细分市场风险，并依据赔付率的状况来厘定费率，使费率更贴近市场的需求。１．定价的原则。保险公司在制定车险费率时，应充分考虑保险车辆的风险因素、被保险人的安全记录和自身的管理情况，兼顾“从车”和“从人”因素，充分体现费率厘定的公平、公正、客观原则。２．均衡价格的制定。保险公司费率厘定的目标是开发一种使保险人在进行业务竞争的同时获取合理的经营利润的费率结构。费率应稳定、敏…     

加快发展保险中介业助推费率市场化改革

费率市场化改革的实质是要建立价格规律配置保险资源的市场机制。推动费率市场化改革,应加快保险中介市场发展,完善保险产业链分工,进一步发挥保险中介在费率市场化改革中的作用。发展保险中介行业,要发挥市场和政府“两只手”的力量,按照专业化、规模化、规范化、国际化的思路,多方面采取对策,推动其健康稳定发展。     

新时期浅谈汽车保险

新保险法已经实施 ,中国保险市场的竞争日趋激烈 ,特别是车险费率市场化改革后 ,各家财产保险公司推出了各自开发的新的车险产品 ,使车险市场的竞争异常激烈。一、国外的汽车保险1.美国 :典型的费率计算方法。美国被称为是“轮子上的国家” ,几乎每个人都拥有一辆汽车。作为世界第一汽车大国的美国 ,其汽车保险被认为是世界上最为完善和规范的。美国经过许多年发展形成了一套复杂但又相当科学的费率计算方法 ,这套方法可以代表着国际车险市场上的最高水平 ,下面主要介绍美国的车险费率计算方法。尽管美国各州车险费率的计算方法有差异 ,但是…     

浅谈时间因素对我国机动车辆保险费率厘定的影响

机动车辆保险作为我国财产险中最重要的组成部分,20多年来一直是产险公司第一大险种,但出于各种复杂的原因,机动车辆保险市场的利润率一直处在低位.如何提高这一市场的利润空间不仅是各财险公司需要迫切解决的问题,也是机动车辆保险进一步市场化不容回避的问题.本文基于时间因素对我国机动车辆保险费率厘定进行实证研究,拟从机动车辆费率厘定的角度探讨解决这一问题的方法.     

中国车险费率发展轨迹及效果分析

中国自2003年开始实行车险费率制度改革以来,已取得初步的成效,但仍然存在费率不合理、准备金不足等问题。鉴于此,主要探究中国车险费率的发展轨迹,并对其效果分析,进而提出进一步深化费率改革的建议。     

我国社保基金委托投资管理费率研究

本文针对目前我国社保基金委托投资管理费率结构单一，不利于激励基金公司朝着投资者收益最大化的方向努力运作的问题，提出将费率划分为固定的和与业绩挂钩的两部分。同时，为了防止基金公司为获取更高的绩效管理费而吸收过度的积极风险，在费率设计的过程国引入了风险预算，结合我国证券市场的特点，提出了基于风险预算的我国社保基金投资管理费率设计方案。     

城市生活垃圾收费方式比较

城市生活垃圾收费是促进垃圾处理产业化、解决城市生活垃圾问题的重要出路。计量用户收费和定额用户收费是两种基本的收费方式,它们有不同的优势。定额用户收费适合于垃圾收费的初始阶段,而在垃圾收费发展到一定水平时,计量用户收费可以用较低的政策成本实现较高的收益。     

Advance disposal fee vs. disposal fee: A monopolistic producer’s durability choice model

This study examines how the timing of waste disposal fee collection affects the producer’s choice of built-in product durability and social welfare in a durable-goods monopoly model. We categorize the waste disposal fee policies into two: advance disposal fee (ADF) policy and disposal fee (DF) policy. We show that a DF policy has two opposing effects on durability. Firstly, a DF policy gives the producer an incentive to increase durability in order to delay the households’ waste disposal and to discount future payments of the disposal fee (the payment-discounting effect). Secondly, a DF policy creates an incentive for consumers to dump waste illegally in order to mitigate the payment of the disposal fee, and gives the producer an incentive to reduce durability in order to avoid market saturation and the associated future price cuts (the illegal-dumping effect). When the disposal fee is low, the payment-discounting effect dominates the illegal-dumping effect under a DF policy, leading to the enhancement of durability. In this case, from a social welfare viewpoint, a DF policy may be more desirable than an ADF policy if the environmental damage associated with illegal dumping is not serious. However, when the disposal fee is high, a DF policy induces more illegal dumping, reduces durability, and inflicts more environmental damage. Therefore, an ADF policy is more socially desirable than a DF policy when the disposal fee is high. Moreover, we consider an oligopoly case and find that an ADF policy is more socially desirable in an industry with smaller market power.     

中国农业保险发展对策研究

农业是国民经济的基础产业,农业保险有利于促进农业稳定发展。中国农业保险的发展状况极不理想,农业保险保费规模占全国各种保险保费总量的比例远远低于农业产值在国民总产值中的比例。因此,我们应通过进一步制定和完善农业保险法律,鼓励多种形式的主体经营农业保险,扩大农业保险政策的知晓率,加强农业保险资料的积累和研究等一系列的措施来促进农业保险的发展。     

“费改税”的目标及思路

“费改税”是针对目前中国“费大于税”的不规范的政府收入格局而提出的一项改革任务和政策主张。如果对“费改税”这种改革作更全面、更准确的称呼,实际上指的是以清理整顿预算外、制度外资金和各种收费为前提,使政府税收、使用费和非政府预算的商业性收费分流归位的一种综合性税费改革,从而形成不同性质、不同形式资金的较规范的分流归位。     

我国企业年金期权式管理费设计主张的效用分析

我国企业年金投资管理费制度是激励和约束投资管理人的重要因素.文章提出和设计了含有特定控制因素的期权式管理费制度,认为这种管理费制度可以使投资管理人和计划受益人的目标相一致,有利于敦促投资管理人自发控制年金基金的投资风险,并在此基础上提高年金基金的收益.这种期权式管理费制度设计,对于我国企业年金的健康发展具有重要意义.     

供应商规模、产品差异与通道费定价策略

传统理论对通道费的解释是大型零售商相对于供应商所具有的市场势力,本文借助双边市场的分析框架,将大型零售商视为一个为供应商和消费者提供交易服务的平台厂商,通过向双方分别收取通道费和零售加价来获得利润。用户数量和交叉网络外部性是影响大型零售商利润和通道费定价策略的重要因素,产品差异对交叉网络外部性的强弱有重要影响,通道费的高低则与供应商的规模与市场份额密切关系。     

FEE VERSUS ROYALTY POLICY IN LICENSING THROUGH BARGAINING: AN APPLICATION OF THE NASH BARGAINING SOLUTION

In this paper, we consider a Cournot duopoly market in which the patent‐holding firm negotiates with its rival firm about payments for licensing a cost‐reducing innovation. Applying the Nash bargaining solution, we compare two licensing policies, a fixed fee and a royalty. Our results are as follows. Royalty licensing is better than fixed fee licensing for both firms if the innovation is not drastic. So, royalty licensing is always carried out. Moreover, though there exists a case in which consumers prefer fixed fee licensing, royalty licensing is always superior to fixed fee licensing from the social point of view.     

我国信用卡发卡银行定价行为特征及其效应分析

在扩大开放条件下,中国金融服务业的大门开始真正全方位向外资银行敞开.信用卡业务,作为快速提升银行盈利能力的新兴业务领域,必是中外资银行竞争的焦点.信用卡的服务定价问题,是信用卡产业发展的核心.本文在讨论我国信用卡发卡行定价行为特征的基础上,着重分析了信用卡年费竞争的不利影响,提出规范引导下的合作双赢才能够引导发卡行走出信用卡年费定价的恶性竞争.     

工业污染对我国农业的影响

本文对工业污染给我国农业发展造成的负面影响作了实证分析和规范分析（模型分析）。结果表明,要保证我国农业的持续、稳定发展,必须采取措施校正这种负面影响。措施建议是：（１）严格控制工业排污;（２）科学地收取排污费并对农业进行补偿。