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无论对全球汽车还是中国汽车产业来讲,2020年-2021年都是一个非常特殊的时间节点.2020年我国汽车销量2531万辆,同比下降1.9%,销售情况大大好于预期,继续蝉联全球第一;新能源汽车销量达到136.7万辆,较2019年同期增长10.9%,连续6年产销全球第一;中国汽车保有量达到2.8亿辆,有望超过美国首次成为第... 相似文献
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汽车排放的有害物质 ,是城市空气的重要污染源 ,这已成为人们的共识。我国汽车的拥有量不算多 ,1999年底为1575万辆 ,仅占世界汽车总量的2.5%左右。但是 ,近10年来我国的汽车产量和社会保有量发展很快 ,汽车产量由1991年的70.9万辆提高到1999年的185万辆 ,增长161%;社会保有量由606万辆增加到1575万辆 ,增长160 %。汽车行业已被国家列为支柱产业 ,今后仍会保持较高的发展速度。据有关部门预测 ,2000年我国汽车产量将达到200万辆 ,保有量达到1700万辆 ;2005年产量达到310万辆 ,… 相似文献
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<正>《中华人民共和国2009年国民经济和社会发展统计公报》显示,截至2009年末,全国民用汽车保有量达到7619万辆(包括三轮汽车和低速货车1331万辆),同比增长17.8%。2009年全国生产汽车1379.5万辆,同比增长48.2%。 相似文献
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一、汽车总量预测1998年汽车需求量、汽车保有量、汽车产量将比1997年平稳增长。根据“八五”期间的数据分析,GDP每增长1呢,汽车保有量平均增长1.15%左右,1997年末全国民用汽车保有量1290万辆左右,1998年GDP的增长速度按10呢左右计算,则汽车保有量将达1450万辆左右,汽车需求量将达17(y-18万辆左右(包括旧车更新需求),汽车产量可达170-175万辆,约增长8-10%(见1996-1998年汽车总量预测表)。如果1998年的经济增长量再高些,企业效益有较为明显的增长,国家有效治理和培育汽车市场尤其是私人购车市场,那么,汽车需求弹… 相似文献
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二手车流通“营改增”税制改革及其配套政策建议初稿
虽然我国2012年汽车销量已达到1930.6万辆,居世界第一位,汽车保有量达到11400万辆,居世界第二位(机动车保有量超过20000万辆),汽车品牌过万种, 相似文献
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大城市停车难问题亟待解决 总被引:2,自引:0,他引:2
人要有房子住,车要有地方停。停车问题的日益突出,主要原因是汽车保有量增长速度极快而停车基础设施建设和管理跟不上所造成的。城市停车问题的演化从全球角度看,我国的汽车人均拥有量还很少,但同自身相比却有了翻天覆地的巨变。1950年全国汽车保有量仅有57万辆,1982年增至216万辆,如今我国汽车保有量已达1300多万辆,到2000年至少会达到2000万辆,到2010年保有量可能会突破5000万辆位居世界第四位。以北京为例,改革开放初期,北京的汽车保有量是16万辆后增至20万辆、30万辆,到1986年时突破了40万辆。进入90年代,北京的汽车保有量… 相似文献
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近年来,随着汽车工业的迅速发展,汽车保有量也随之迅速增加。根据交通部公布的数据,目前我国汽车的总保有量已经超过1亿辆。由于我国汽车保有量的分布不均衡,一些地区的汽车保有量已经高度饱和,如北京,保有量已经超过500万辆。车辆多、交通不畅,致使汽车在行驶中排出大量有害气体。今年1~2月,北京的雾霾久久不散,不仅给城市形象带来 相似文献
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最近几年我国汽车工业高速发展,中国汽车需求年均增长24.5%,远远超过世界年均4%的增长速度。2006年中国汽车产销双双突破720万辆,2007年有望突破800万辆,我国已成为世界第二大汽车消费国。目前,我国汽车保有量为4985万辆(含1390万辆三轮汽车),私人汽车拥有量达到2985万辆。随着汽车保有量的不断增加,汽配流通市场得到了空前的快速发展,达到了980亿元市场规模。汽车产业链中关键一环的汽车零部件业更被预测为今后若干年中发展最快的行业之一。 相似文献
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新能源汽车作为战略性新兴产业的重要组成部分,不断迎来发展的利好消息.公安部统计数据显示,截至2021年底,全国新能源汽车保有量达 784 万辆,与上年相比增长59.25%.其中,纯电动汽车保有量 640 万辆,占新能源汽车总量的81.63%.在新能源汽车补能方面,充电和换电正成为主要模式.今年两会上,全国人大代表、吉利... 相似文献
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迈入21世纪以来,天然气在我国汽车领域的应用进入快速发展阶段。目前我国已有30个省市自治区的80多个城市推广使用天然气汽车,初步估算,2012年国内天然气汽车保有量已超过120万辆,车用天然气消耗量约100亿立方米,同比增长40%,相当于替代常规汽柴油725万吨。天然气汽车作为我国天然气利用的优先发展目标,在"十二五"期间资源将得到优先保障。保守估计,到2015年我国天然气汽车保有量将达170万辆,预计消耗天然气约160亿立方米,替代常规汽柴油1120万吨。 相似文献
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<正>全球汽车发展的重大方向就是新能源化,或者说电动化,这种观点已成为全球共识。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》指出,到2025年新能源汽车的渗透率将达到18%,2030年将达到30%。换言之,中国新能源汽车保有量将在2025年和2030年分别达到1600万辆和5200万辆,每辆车年用电量约5000千瓦时,电力行业届时至少能达到800亿千瓦时和2600亿千瓦时的新增年用电量。未来将燃油车3亿辆替换为电动汽车,上述规模的储能资源参与电网有序充电,消纳电网谷电,不仅对微电网效果明显,对大电网也会带来明显的效果。 相似文献
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各国政府大力扶持燃气汽车 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,全世界燃气汽车保有量约600多万辆.其中,液化石油气汽车500多万辆.压缩天然气汽车100多万辆,已有43个国家和地区推广应用燃气汽车(表1、2所示为1996年世界主要国家燃气汽车统计表)。在意大利和俄罗斯燃气汽车的保有量均己超过100万辆,并... 相似文献
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改革开放二十年来,我国的汽车工业取得了快速发展,全国汽车保有量从1978年的136万辆猛增到目前的1300万辆。特别是进入九十年代以来,每年净增100多万辆。我国汽车工业目前生产能力已超过200万辆到2000年将达到270万辆的生产能力。然而随着汽车保有量的迅速增加,交通安全、环境污染和能源浪费等问题日益严重,据统计,目前由机动车排放造成的污染已占大气污染负荷的60%,由机动车造成的人身事故已占全部事故的70%,而由报废汽车造成的人身事故又占机动车事故的33%。因此要求我们必须制定一整套完善的政… 相似文献
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因为社会变革趋于稳定,经济逐渐复苏,又有劳动力成本低与西欧近邻等优势,东欧地区已成为外资的投资热点。大众、通用、福特、丰田等跨国汽车公司纷纷在该地区建厂设点,以抢占市场,与竞争对手进行新一轮的竞争。 汽车市场的发展 从整个东欧地区来看,汽车的需求和保有量增长很快。根据美国史密斯咨询公司的估计,东欧的汽车需求量将从1998年的290万辆增长到2002年的360万辆;汽车保有量从1998年的5280万辆到2002年达到6050万辆。 相似文献
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1988年,全国汽车保有量仅为478万辆,轿车不足10万辆,只占1.9%。到2003年底,全国汽车保有量突破2430万辆,轿车占61.7%左右。在轿车中,私家轿车已占轿车总量的71%左右。15年来,汽车工业的发展,特别是轿车工业的发展,成绩巨大,国内采用引进技术生产轿车已成为主流,轿车已进入百姓家庭。 相似文献